Es una inmensa obra de ingeniería bajo los Alpes Suizos (Macizo de San Gotardo). Acorta los tiempos de desplazamiento entre Zurich y Milán de cuatro horas a dos y media. Aunque al utilizar trenes de alta velocidad, la cantidad de vehículos y carga transportados será mucho mayor.
Es la distancia de Santa Cruz a el Médano: unos 57.5 km. Siete kilómetros más largo que el Eurotúnel que conecta Francia con Reino Unido bajo el Canal de La Mancha. Todo bajo tierra y no a poca tierra de profundidad. Bajo los Alpes Suizos. Comparándolo con otros grandes túneles:
Las cifras de la obra:
- Se tardó 17 años en terminarla
- Costó 12500 millones de dólares (el PIB de Nicaragua)
- Trabajaron 2600 personas
- Hormigón utilizado: 4 millones de metros cúbicos (84 veces el Empire State)
- Se movilizó más de 377000 toneladas cada día (en total 4 veces las pirámides de Keops, Egipto)