Xiaomi Max: el phablet más potente del mercado, a precio de escándalo

Xiaomi lo ha vuelto a hacer. La compañía china quiere reventar de nuevo el mercado con un smartphone bueno, bonito y barato. Se trata del Xiaomi Max, el phablet más potente del mercado, que llega con unas características y un precio de escándalo.

Después de presentar mundialmente el Xiaomi Mi5, actual buque insignia del fabricante, quieren ganarse el favor de uno de los segmentos que más crece en los últimos años. Es el de los móviles con pantalla grande. Nada menos que 6.44 pulgadas de pantalla es lo que lleva el Xiaomi Max, sin que su calidad tenga problemas.

La resolución 1080p Full HD garantiza la máxima calidad de imagen. Quien se compra un smartphone de este tamaño lo hace para disfrutar al máximo de películas, series y juegos. El Xiaomi Max no decepcionará en este sentido, ya que su pantalla es alimentada por una batería de 4850mAh, la más duradera fabricada hasta ahora por Xiaomi.

Rendimiento a la altura de los mejores

La estabilidad y rendimiento del Xiaomi Max depende de MIUI 8, la última versión del firmware propio que la compañía china produce a partir de Android Marshmallow 6.0. MIUI es una auténtica garantía de calidad; probablemente se trata de la mejor versión de Android disponible.

Con estas posibilidades, el Max proporcionará horas de entretenimiento a los que decidan hacerse con él. Los últimos juegos del mercado funcionaran sin problemas en este teléfono móvil. Snapdragon 650 o Snapdragon 652 son los encargados de hacerlo volar, junto con 3 o 4 GB de RAM, dependiendo de la versión que elijas.

Ambas características, junto con una GPU Adreno 510 debería ser más que suficiente para alimentar su pantalla y para sostener cualquier uso que quieras darle al Xiaomi Max.

Aspecto y detalles de todo un gama alta

El acabado del Xiaomi Max es completamente metálico, dándole un aspecto de primera, elegante, sobrio y pero lo suficientemente llamativo. Además, teniendo en cuenta que es un phablet de tamaño considerable, su grosor no es desproporcionado. De hecho, con sólo 7.5mm puede que no lo notes si lo llevas en un bolsillo ancho.

La cámara de fotos y vídeo tampoco se queda atrás. 16MP en la trasera y 5MP en la delantera, las instantáneas no tendrán nada que envidiarle a otros smartphones de gama alta. La grabación de vídeo será en 1080p, como no podía ser de otra forma en un móvil de este tipo.

En el apartado de conectividad, el 4G LTE y el soporte Dual SIM lo convierten en un teléfono móvil apto para todos aquellos que necesitan la máxima velocidad de conexión posible. El sensor de huellas en la parte trasera también le proporciona un plus de seguridad que será bienvenido.

Hablamos del mejor phablet del mercado y de uno de los mejores móviles en relación calidad-precio, aunque la competencia es dura. Xiaomi se ha especializado en fabricar smartphones buenos y económicos, lo que convierte a esta firma en competencia directa de los gigantes del sector.

Precio y disponibilidad del Xiaomi Max

Por ahora sólo estará disponible en China. En su llegada a Europa el precio de sus versiones cambiará. Por el momento está disponible en tres colores: oscuro, dorado y plateado.

Estas son las versiones anunciadas y el precio del Xiaomi Max:

– Xiaomi Max 3GB de RAM y 32GB de almacenamiento interno y Snapdragon 650, disponible por 202€.

– Xiaomi Max 3GB de RAM y 64GB de almacenamiento interno y Snapdragon 652, a la venta por 229€.

– Xiaomi Max 4GB de RAM y 128GB de almacenamiento interno y Snapdragon 652, por sólo 269€.

Los precios del Xiaomi Max son temporales y dependen del tipo de cambio actual entre el yuan y el euro.

  • Especificaciones

Sistema operativo Android 6.0.1

Tamaño 6.4 pulgadas

Resolución 1920×1080

Cámaras 16/5 mpx

Capacidad 4850 mAh

Memoria Interna 32 GB, 64 GB

Alejandro Sicilia González

La tercera edición del Festival Starmus

En esta tercera edición del Festival Starmus que se celebra en Tenerife del 27 de junio al 2 de julio, se homenajeará al reconocido físico Stephen Hawking, por eso se ha creado un premio conocido como la Medalla Hawking, que el científico entregará a los mejores científicos.

imagen stephen hawking 1

el astrofísico Garik Israelian (El responsable del evento)  ha destacado que protagonizar a Hawking será una de las principales actividades de este año y por ello están invitados a las ponencias el productor de La teoría del todo (película biográfica de físico) o el rapero Hawking (que realiza música con voz informatizada del científico . al evento , además este conocido científico, se suman prestigiosos científicos y astronautas que participarán en mesas redondas y hablarán de temas como la vida extraterrestre, el cambio climático, la amenaza de la inteligencia artificial, la ciberseguridad o, incluso, la economía y las consecuencias de la actual evolución del crecimiento de una forma desigual.

La música está muy presente en este festival. Entre sus habituales está el guitarrista de Queen, Brian May, que es un reconocido astrofísico. Además, la soprano Sarah Brightman, que estuvo a punto de volar al espacio como turista, actuará con la sinfónica de Tenerife. La banda de rock británica Anathema cerrará la programación musical del festival. (imagen guitarrista queen y la soprano 2,3)

Además de Tenerife, la isla de La Palma también acogerá una jornada de este festival en el que sus más de mil asistentes, según ha señalado su organizador, podrán visitar el complejo de telescopios de El Roque de los Muchachos.

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Paula y Carola

Una casa de 27 pisos y otras extravagancias de los magnates del deporte

Helicóptero del actual dueño del Leicester City

La capitalización del deporte queda en evidencia cada semana.

Ya no sólo se trata de ser el mejor atleta o lograr el tan ansiado título. También hay que ganar dinero, y mucho.

Por lo menos ese es el objetivo de la mayoría de los grandes inversionistas que han invadido los despachos en el mundo del fútbol, baloncesto, fútbol americano o críquet, desde Estados Unidos hasta India.

Y como si no fuera suficiente el dinero que gastan en sus respectivos clubes, sus fortunas también les alcanzan para darse el gusto con algunos caprichos que la mayoría de la población ni se los puede imaginar.

Estos son algunos de los más extravagantes.

Más grande que Nueva York y Los Ángeles

El mayor accionista del club de fútbol inglés Arsenal, el estadounidense Stan Kroenke, invirtió unos US$8 millones en fichar al egipcio Mohamed Elneny en el pasado mes de enero.

Pero el dinero gastado en el más reciente refuerzo del equipo parece insignificante en comparación con su última adquisición, un rancho que costó US$750 millones.

Kroenke, quien también es dueño de los Rams de Los Ángeles de la NFL y otras franquicias en el deporte estadounidense, posee ahora tierras que cubren más de 3.500 kilómetros cuadrados, un territorio que es tres veces más grande que el área que cubre la ciudad de Los Ángeles y más de cuatro veces el tamaño de Nueva York.

Lo importante es el espacio

Cuando el hombre más rico de India, Mukesh Ambani, anunció que construiría una casa para su familia pocos se pudieron imaginar la magnitud del nuevo hogar.

Considerada la casa más cara del mundo, con un valor de US$1.000 millones, la construcción se levanta 27 pisos y más de 37.000 metros cuadrados.

Tanto el fundador de una de las franquicias más populares de la Liga Premier de críquet en India, los Mumbai Indians, como su esposa y tres hijos disfrutan de un estacionamiento subterráneo de seis pisos y 160 vehículos, tres helipuertos y disponen de 600 empleados a su servicio.

En contacto con el mar

Al propietario del Chelsea, Roman Abramovic, le gusta salir a navegar. Para poder hacerlo se construyó un yate llamado Eclipse.

Y lo cierto es que el nombre le hace justicia al tratarse del yate de lujo más grande del mundo.

La embarcación, que costó unos US$2 mil millones, ofrece una piscina de 16 metros, espacio para tres helicópteros y una pista de baile.

Por su fuera poco, el multimillonario ruso también personalizó un Boeing 767 para utilizarlo como su propio medio de transporte.

En el aire

Pero Abramovic no es el único magnate del deporte al que le gusta volar.

 

 

También lo hace su homólogo del Leicester City, el tailandés Vichai Srivaddhanaprabha, quien en varias ocasiones se ha desplazado al estadio del actual campeón de la Liga Premier en su propio helicóptero.

Srivaddhanaprabha también es dueño del primer jet privado G650 que fue fabricado por la firma Freestream Aircraft, el cual costo US$72 millones.

Lejos de Old Trafford

En 2005 el estadounidense Malcolm Glazer adquirió el Manchester United por más de US$1.000 millones gracias a un préstamo que pidió sobre los activos del propio club.

 

La medida causó un rechazo generalizado entre los aficionados del United, quienes temieron por el futuro del club ante la falta de conocimiento de Glazer y sus hijos en el deporte del balón.

Lo cierto es que los diablos rojos siguieron ganando pese a que Malcolm Glazer, quien murió en 2014 a los 85 años, nunca puso un pie en el estadio Old Trafford para mirar un partido.

De aficionado a dueño

En 2014, el exdirector ejecutivo de Microsoft Steve Ballmer buscó una forma de entretener su tiempo ingresando en el mundo del deporte profesional de Estados Unidos.

 

Y lo hizo por la puerta grande.

Ballmer adquirió el equipo de baloncesto Los Clippers de Los Ángeles por casi US$2.000 millones, siendo el mayor precio jamás pagado por un club de la NBA, la liga profesional de Estados Unidos.

Alejandro Sicilia González

 

Transvulcania 2017 abre inscripciones

– Los precios de las modalidades de larga distancia (Ultramaratón, Maratón y Media Maratón) se redondearán a la baja.

– Por primera vez, los corredores interesados en el Kilómetro Vertical Transvulcania también podrán apuntarse desde el primer día.

– Se mantienen los requisitos de experiencia previa exigidos en las ediciones anteriores, y tambien el cupo de plazaas disponible.

La próxima Transvulcania ya tiene fecha. Se celebrará el 13 de mayo de 2017 y sus inscripciones se abrieron el viernes 13 a las 10:00 (hora canaria), justo un año antes de ese día. El Kilómetro Vertical, por su parte, se trasladará al jueves 11 de mayo y por primera vez quedará abierto a inscripciones desde el principio, a la vez que el resto de modalidades. Por otra parte, se mantienen los mismos requisitos de experiencia previa pero los precios de la inscripción se redondean a la baja para las competiciones de larga distancia.

El coste de las inscripciones sufrirá una leve reducción con respecto a 2015. La Ultramaratón pasará a costar 95 euros, mientras que la Maratón desciende hasta los 75 euros y la Media Maratón lo hace hasta los 65 euros. En cualquiera de las tres se establece un descuento por residente de 20 euros.

Por su parte, el Kilómetro Vertical (cuyas inscripciones también se abrirán mañana), tendrá un precio único de 50 euros con independencia de la residencia, aunque se ofrece un 50% de descuento a los participantes en esta modalidad que tengan plaza confirmada en cualquiera de las demás. Con respecto al cupo de dorsales disponibles, también se mantiene fijo con respecto a 2015: 1.800 para Ultramaratón, 600 para Maratón y Media Maratón y 200 para el Kilómetro Vertical.

 

Por lo que respecta a los requisitos de experiencia previa, en principio se mantienen fijos. Para la categoría de Ultramaratón (74 km) se exige haber finalizado una carrera de montaña de al menos 40 kilómetros de longitud en los 18 meses anteriores a la celebración de la prueba. Para la categoría de Maratón (45 km) se exige haber finalizado una carrera de montaña de al menos 20 kilómetros de longitud en los 18 meses anteriores a la celebración de la prueba. En el resto de categorías (Media Maratón de 24 kilómetros y Kilómetro Vertical, así como para el Encuentro de Senderistas y la Transvulcania Kids Junior) estos requisitos no son obligatorios, aunque sí se recomienda haber participado en pruebas semejantes a las que se pretenden afrontar.

La consejera de Juventud y Deportes del Cabildo de La Palma, Ascensión Rodríguez, ha explicado que con la apertura de inscripciones arranca también el proceso de evaluación de la edición recién concluida. «Ahora nos toca analizar lo ocurrido, sacar cuentas y ver en qué aspectos podemos seguir mejorando la carrera, aunque la primera impresión es muy satisfactoria». La octava Transvulcania ha concluido la consejera, «ha transcurrido sin incidencias graves de seguridad y en general el dispositivo logístico de la prueba ha funcionado como se esperaba. Siempre se pueden ajustar cosas, pero los resultados indican que la línea de trabajo seguida hasta el momento es la correcta».

Alejandro Sicilia González

La muerte del currículum: las empresas buscan perfiles profesionales digitales

Tenemos una noticia que dar: el currículum ha muerto. Cuando comenzamos con esta aventura llamada Jobandtalent, sabíamos que queríamos transformar el proceso de búsqueda de empleo, pero lo que no sabíamos era que íbamos a ser la piedra angular de la desaparición de esa hoja de vida.

Internet y las plataformas de empleo han dado un cambio a los procesos de selección. Colocar un cartel en la puerta de un negocio ya supone más una pérdida de tiempo y oportunidades que de encontrar empleados adecuados.

Muchos gurús del sector de los recursos humanos y reclutadores afirman que la muerte del CV (currículo vitae) se debe a que simplemente con este documento no podrás encontrar el trabajo que deseas, sino que este es, más bien, una carta de presentación, un primer contacto entre la compañía y el futuro empleado, y que tiene la misma importancia que la reputación digital del candidato, su marca personal o sus contactos. La hoja ya no cumple la razón por la que fue creada. Ha perdido su propósito, y debe evolucionar hacia otras formas como perfiles profesionales digitales, más completos y explicativos y que, muchas veces, están apoyados por vídeos, blogs especializados y publicaciones en redes sociales.

De hecho, con la creciente importancia de estas redes, la marca personal y la manera en la que una persona se retrata en Twitter o Facebook son determinantes en la contratación de empleados, ya que dan pistas a los empresarios de si un candidato va a encajar con la cultura corporativa de su organización o de si realmente siente pasión por el sector en el que se ha especializado. El CV queda, por tanto, rebajado a un segundo plano, con poca influencia en la decisión final del proceso de selección.

No obstante, me atrevo a dar un paso más allá en esta afirmación. El CV ha muerto, porque ya no se necesita. Cada vez son menos las personas que van de negocio en negocio para dejar su currículum en papel y menos los establecimientos que recogen estas hojas de vida impresas. Se están convenciendo de su poca efectividad, de lo ingenuo que es pensar que van a tirar este documento en cuanto abandonen el local, o de lo tedioso que es revisar los cientos de CV que llegan a las puertas de su negocio. Si ya existen portales que acercan a demandantes y ofertantes de empleo y que filtran los CV más adecuados, ¿por qué continuar parados en procedimientos tradicionales y además, muy ineficaces? Los avances tecnológicos de las plataformas de empleo han matado al currículum tradicional.

La tecnología ha revolucionado el sector del transporte y de la moda, facilitado la aparición de las economías colaborativas e impulsado el Internet de las cosas. Allá donde vamos, comprobamos cómo esta ha cambiado nuestro entorno: desde el momento en el que esperamos un Uber en la calle, mientras revisamos las actualizaciones de nuestros contactos en Facebook, hasta cuando llegamos a casa y verificamos en el móvil los kilómetros que hemos recorrido. La tecnología ha venido para quedarse y cambiar cada aspecto de nuestra vida, incluida la manera en la que las personas buscan trabajo y las empresas contratan a sus empleados.

El currículum pertenece a una época pasada, la misma en la que los candidatos subrayaban en el periódico los puestos más interesantes e iban a la oficina esperando a que esa oferta no hubiera sido ocupada. De los anuncios en los diarios se pasó a los portales online de empleo cuya función se limitaba a trasladar la experiencia del papel al .com. Los agregadores surgieron entonces para colocar en un mismo sitio las ofertas de todas las web de trabajo existentes. No fue hasta mediados del año 2000 que los procesos de selección comenzaron a modernizarse gracias a las plataformas de empleo que, de manera automática, ordenaban a los demandantes en función de su preparación con los requisitos del puesto. Pero el aburrido papel del reclutador seguía intacto: tenía que revisar cientos de CV digitalizados, llamar a los más interesantes y citarlos para una entrevista. De la misma manera, los buscadores de empleo tenían que dedicar muchas horas para encontrar aquellas oportunidades profesionales que podían encajar con su perfil y rellenar largos formularios de inscripción. ¿Por qué la tecnología no había facilitado estas tareas?

Hoy, por fin, el panorama ha cambiado. Las aplicaciones de empleo han simplificado radicalmente el proceso de búsqueda de trabajo y de contratación, y han supuesto una verdadera revolución en los hecursos humanos. Se ha desbancando por fin al currículum vitae, y ahora los candidatos no deben rellenar largos formularios, ni imprimir miles de copias de su hoja de vida. Estos ya pueden buscar trabajo en cualquier lugar y en cualquier momento gracias a su móvil. De la misma forma, las empresas, especialmente las pequeñas y medianas empresas sin muchos recursos, han visto simplificados sus procesos de selección: solo revisan los perfiles profesionales de aquellos candidatos previamente seleccionados y ordenados por tecnologías, pueden comprobar la distancia a la que se encuentra estas personas, comprobar de una manera rápida que cumplen con todos los requisitos, e iniciar una conversación instantánea para resolver dudas y concertar entrevistas.

Currículo Vitae expuesto en la web LinkedIn

Las aplicaciones de empleo han conseguido algo que los primeros portales no pudieron lograr: digitalizar los procesos de búsqueda de trabajo y contratación. Y en el camino de la digitalización, el currículum es la primera víctima mortal. Pero no debemos llorar su pérdida, sino celebrar que la tecnología por fin está simplificando y completando una de las tareas más influyente en la vida de los españoles: el de buscar el empleo que necesitan.

Alejandro Sicilia González

Se cumplen 55 años del primer viaje espacial

El 12 de abril de 1961, Yuri Gagarin inició un vuelo de 108 minutos a bordo de la nave Vostok 1, que cambiaría para siempre la historia de la aviación y de la cosmonáutica. 

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Fue el primer ser humano en ver la Tierra desde el espacio y puso a la antigua URSS por delante de Estados Unidos en la carrera espacial (al menos hasta que Neil Armstrong pisó la Luna, ocho años después)

108 minutos duro desde que fue lanzado al espacio y aterrizó por un error de frenado en un lugar fuera de lo previsto.

El proceso del viaje fue así: se realizó el lanzamiento del Propulsor A-1. Luego, se puso en marcha la separación de los cuatro cohetes aceleradores .Se continuó el ascenso con el desprendimiento de la cobertura de la cápsula. A continuación se desprendió el cohete central. El cohete final situó a la cápsula en trayectoria orbital. Acto seguido se separó el cohete final. La cápsula entró en una órbita elíptica de 89 minutos de duración. Cuando se completó la órbita, la cápsula inició la entrada en la atmósfera. El aterrizaje de produjo en la región rusa de Saratov, 108 minutos después del lanzamiento.

imagen viaje al espacio despegue

A petición de Rusia, la ONU declaró el 12 de abril ‘Día Internacional del Vuelo del Hombre al Espacio.

Paula y Carola

La extraña obsesión de dos aficionados: ¡365 deportes distintos en 365 días!

El viaje va desde Groenlandia a Australia, pasando por Europa y Brasil.

En total serán 48 países y más de un millón de kilómetros para cumplir un sueño que ni los más obsesionados amantes de los deportes se han atrevido a imaginar: ver en vivo 365 deportes distintos en 365 días.

El reto lo están protagonizando un exjugador de críquet galés, Kieren Blake, y su compañero de aventuras Rob Bryers, para quienes da lo mismo estar en los Juegos Olímpicos de Río 2016 el próximo mes de agosto, como una carrera de galgos en Australia.

Lo importante es sentir el espíritu de competencia y lo que está en juego, más allá del escenario o el nivel de profesionalidad.

«Fue una idea que surgió en un bar, un sábado por noche, tras unas cuantas cervezas», reconoció Blake, quien ha dedicado su vida no sólo a practicar deporte, sino también a disfrutarlo como aficionado.

«Nos preguntamos cuántos deportes existirían actualmente, después pensamos cuántos se podrían ir a ver y luego nació el proyecto de 365 días de deportes».

Blake explicó que la planificación del proyecto tardò tres años y que debido a la organización se estableció el objetivo de presenciar 365 deportes distintos en el espacio de un año.

Puntapié inicial, luz verde, pistoletazo de salida

Todo comenzó el pasado 24 de octubre con una carrera de speedway, la modalidad de motociclismo en óvalo, y terminará el próximo 22 de octubre de este año con un torneo de golf en miniatura.

Entre medio habrá un menú tan variado de modalidades y juegos que incluye a Río 2016, los Juegos Olímpicos Juveniles de Lillehammer o los Juegos del Ártico, conocidos como los olímpicos esquimales.

«Hay uno que se llama salto de rodilla, en el que te pones en el suelo y tratas de hacer un salto largo desde esa posición, el stick pole en el que dos personas agarran un palo que está cubierto de grasa y tratan sacárselo por la fuerza a su rival», le explicó a la BBC Rob Bryers.

Para Kieren Blake no se trata sólo de llegar a ver un evento deportivo, sino de descubrir y conocer las diferentes culturas de los países que visitan, «así como mostrar a través de videos los deportes que vamos viendo».

  • Algunos de los más insólitos

  • Trugo
  • Derrape en triciclos
  • Saltos de perros
  • Subbuteo
  • Salto de rodilla
  • Bowling de pavo congelado

A fin de cuentas, un proyecto como en el que están inmersos, puede resultar muy costoso entre entradas, pasajes, hospedaje y comida.

«Estamos hablando de unos US$250.000. No pudimos entrar al Super Bowl porque era muy caro, pero hemos tenido mucha suerte en otros lugares ya que hemos recibido entradas de medios y de organizadores, que en muchos casos nos han permitido estar entre bastidores«.

Esta semana los dos apasionados aficionados por los deportes, de 42 y 35 años respectivamente, están en Reino Unido para presenciar el famoso festival de carrera de caballos de Cheltenham, tras haber estados hace una semana en Groenlandia y el fin de semana en Colorado, Estados Unidos, presenciando carreras de ataúdes.

El próximo destino será Kazajistán donde presenciarán el buzkashi, que es una prueba en el que dos equipos con jinetes a caballo tratan de trasladar a una cabra sin cabeza y sin extremidades de un extremo del campo al otro.

Y así hasta completar 365 deportes.

Alejandro Sicilia González

¿Nuestros ojos captan toda la realidad?

Hasta la fecha se creía que nuestros ojos captaban toda la información proporcionada por los estímulos visuales que recibía y posteriormente el cerebro solo procesaba la esencial. Pero ahora se descubre que solo se capta aquella información que creemos esencial para comprender una escena y respecto a los detalles solo percibimos aquellos que creemos más relevantes.

Por ejemplo en esta foto con unos taxis, al preguntar sobre ella lo primero que se dirá al tan sólo observarlo durante unos segundos es que estos tienen un color amarillento. Pero si se vuelve a mirar una segunda vez durante un mayor tiempo se descubrirán mayores detalles y para explicarlo resultará más complicado.

Según el estudio existen una serie de factores (como la experiencia, la memoria, la actividad que se realiza en algún momento…) que determinan que nuestra mirada se concentre en unos aspectos muy concretos y no en otros. Estos factores varían de unas personas a otras pero lo que es común a todos es la capacidad para extraer información de una escena en un solo vistazo y es que nuestro cerebro solo tarda 300 milisegundos en captar la esencia de alguna imagen.

Paula y Carola

Jets privados y filantropía pagada, así es la vida del alto ejecutivo en EEUU

No es un secreto para nadie que los directivos de las grandes empresas reciben sueldos inimaginables para el ciudadano de a pie, pero el cargo también tiene otras ventajas menos conocidas como usar el avión de la empresa para vacaciones o figurar como filántropo a cargo de la compañía.

En un momento en el que la clase media en EEUU y en general en todo Occidente está bajando y la brecha entre ricos y pobres aumenta cada vez más, basta echar una ojo a los beneficios de los que disponen los ejecutivos mejor pagados de la lista Fortune 100 para hacerse una idea de los tiempos que corren.

Fortune 100 reúne al centenar de empresas de EEUU con más ingresos, y en la lista se hallan firmas como Walmart, Exxon Mobil, Chevron, Berkshire Hathaway, Apple, General Motors, Phillips 66, General Electric, Ford, CVS, AT&T, Valero, United Health, Verizon, Costco, Hewlett-Packard, JP Morgan Chase, Boeing o Amazon.

Probablemente la ventaja que más curiosa resulta es la de las donaciones benéficas pagadas, es decir, que los consejeros delegados y otros altos cargos directivos de grandes empresas reciben dinero de su compañía para hacer donaciones a organizaciones caritativas.

De acuerdo con Equilar, una firma estadounidense dedicada a estudiar y proveer información salarial y otros datos sobre el mundo de la empresa, hasta un 15 % de los altos ejecutivos de las compañías de la lista Fortune 100 reciben dinero para donarlo a organizaciones no lucrativas.

La media de lo que los directivos de Fortune 100 reciben al año para realizar donaciones benéficas asciende a 16.383 dólares, con lo que se aseguran una buena imagen y prestigio social a costa de la compañía.

Que las mayores empresas del mundo disponen de aviones privados para trasladar a sus cargos directivos y para otros compromisos cuando sea necesario no es ningún secreto, pero lo que no es tan conocido es que muchos de estos ejecutivos pueden usar el avión de la empresa para irse de vacaciones y otros asuntos personales.

Más de la mitad de los altos ejecutivos de las compañías de Fortune 100 tienen permitido utilizar el avión corporativo en su tiempo libre, y embarcar en él a sus parejas sentimentales, familia y amigos.

Según Equilar, un alto directivo de una empresa a la que la firma de datos ni quiso identificar gastó hasta 1 millón de dólares a cargo de la compañía en 2014 en vuelos por asuntos personales.

Tampoco es un secreto para nadie que en los ámbitos en los que se mueven estos altos ejecutivos sea habitual pertenecer a un exclusivo club de campo al que ir a jugar a golf, compartir mesa con otros miembros de la «jet set» y en general crear relaciones sociales al más alto nivel.

Sin embargo, resulta increible conocer que uno de cada diez directivos de Fortune 100 no paga el club de su propio bolsillo, sino que la empresa costea su estancia, algo que aparece en la lista de beneficios asociados al cargo.

Además de estos beneficios, muchos de los consejeros delegados, consejeros financieros y otros altos cargos de las grandes corporaciones también disponen de guardaespaldas, chófer personal y vivienda pagada por la empresa, así como, en algunos casos, de una partida de dinero en efectivo no incluida en el sueldo y destinada a todo tipo de «extras» en los que puedan incurrir.

Por si todo ello no fuese lo bastante bueno, todos los beneficios no se pierden con el cargo, sino que se sigue disfrutando de algunos de ellos incluso una vez abandonado el puesto, como es el caso del ex consejero delegado de la aerolínea United Airlines, Jeff Smisek.

Smisek, despedido el pasado año en medio de un escándalo por supuesta corrupción, recibió una indemnización de 36,8 millones de dólares, además de quedarse con el coche de la compañía, plazas de estacionamiento en aeropuertos de todo EEUU y vuelos gratuitos con United de por vida.

Alejandro Sicilia González

El incendio de un cementerio ilegal de neumáticos en Seseña

El incendio del cementerio ilegal de neumáticos en Seseña, el más grande de Europa, ha obligado a evacuar a más de  6000 personas debido a la gran nube de humo negro.

Las llamas han calcinado más del 70% de la once hectáreas que alberga el recinto, en dicho recinto se encontraban más de 5 millones de ruedas.

Ahora el gobierno intenta buscar la manera de que los neumáticos sean reciclado para que este hecho no vuelva a suceder.

 

Redactado por: Omar Vicente González Casanova.