La familia de Transporte y Mantenimiento de Vehículos engloba más sistemas que los presentes en vehículos turismos y motocicletas. Es una constante observar cómo se suceden las ofertas de trabajo en el sector industrial para realizar labores de reparación y mantenimiento en vehículos de mayores dimensiones. Este hecho pone de manifiesto tres realidades:

• El estudio de los sistemas industriales, pese a estar recogidos en los diferentes currículums de los ciclos formativos de grado medio y superior de electromecánica y automoción respectivamente, sólo se realiza de manera teórica y con bajo contenido en horas lectivas. El coste de los vehículos y sus dimensiones impiden que en los centros educativos se pueda realizar una formación práctica adecuada .
• Las empresas del sector industrial demandan constantemente personal cualificado para responder al control de mantenimientos y reparación de su flota de vehículos industriales. Dado que el personal que opta a esas vacantes no está cualificado, las empresas soportan el coste de su formación arriesgando sus recursos, retrasando su producción y asumiendo la posibilidad de accidentes. En consecuencia, es una demanda laboral no cubierta y a la que nuestro alumnado debe acceder con garantías.
• El sector industrial supone un vivero de vacantes laborales de mayor magnitud que los talleres o concesionarios de vehículos ligeros dado su grado de especialización y el déficit de recursos pedagógicos para su estudio en los centros educativos.