Logo del Gobierno de Canarias

Obras Públicas cerrará al tráfico mañana jueves de forma momentánea el Camino de Los Erales, en San Miguel de Abona

Los cortes, previstos entre las 8.00 y las 17.00 horas, tienen como objeto facilitar la continuación de las obras del proyecto de enlace Las Chafiras-Oroteanda

La Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, que dirige Sebastián Franquis, informa de que mañana jueves, 5 de septiembre, se procederá al cierre al tráfico del Camino de Los Erales, en el municipio de San Miguel de Abona, en la isla de Tenerife, para continuar con los trabajos previstos dentro del proyecto viario ‘Tercer carril de la TF-1. Tramo San Isidro-Las Américas. Enlace Las Chafiras-Oroteanda’.

A partir de las 8.00 horas y hasta las 17.00 horas, esta vía, que comunica el núcleo de San Miguel de Abona con las carreteras insulares TF-652 y TF-655, por debajo de la autopista TF-1, permanecerá cerrada al tránsito de vehículos y personas.

Durante esta franja horaria, la Consejería llevará a cabo obras de drenaje en el entorno de la vía, concretamente en el barranco de Archile, también denominado de Los Erales, para lo que es imprescindible cerrar al tráfico la zona por motivos de seguridad.

Se ruega a los automovilistas que programen sus desplazamientos teniendo en cuenta estas circunstancias y que extremen la precaución durante la circulación, respetando la señalización existente.

En lo que respecta a le ejecución general de esta obra, en la actualidad se están ejecutando los viales que unen el polígono industrial de Las Chafiras con la carretera insular TF-652 (Guargacho – Las Galletas), en el margen izquierdo de la autopista TF-1 correspondiente al viario del enlace de Oroteanda.

Para poder realizar estos viales se ha iniciado la ejecución de la obra de drenaje transversal (ODT) denominada Archile I, que se ejecuta en el barranco del mismo nombre como elemento de evacuación de la escorrentía del barranco. La longitud de esta ODT de 39,65 metros de longitud y tiene una sección de paso de 96,00 metros cuadrados.

Se tiene previsto comenzar la semana que viene la ejecución del canal de desagüe del enlace de las Chafiras y la vía de servicio derecha que comunicará el enlace de Oroteanda con el de Chafiras.

El Gobierno de Canarias planificará con el Cabildo de Lanzarote los proyectos de carreteras para la isla

El consejero de Obras Públicas, Sebastián Franquis, y la presidenta del Cabildo, María Dolores Corujo, han mantenido una primera reunión de trabajo con la que se inicia un nuevo proceso de colaboración institucional

El consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis, ha mantenido una reunión de trabajo con la presidenta del Cabildo de Lanzarote, María Dolores Corujo, para abordar las prioridades en obras de infraestructura viaria en esta isla que el Ejecutivo tiene previsto realizar en los próximos meses dentro del nuevo Convenio de Carrteras. Con esta finalidad, ambas instituciones han acordado crear una comisión conjunta tanto técnica como política para definir y planificar las obras a ejecutar con cargo a este Convenio.

Esta reunión se enmarca dentro de la ronda de contactos que el consejero Sebastián Franquis ha iniciado con los distintos cabildos de las Islas nada más hacerse cargo de la responsabilidad de la Consejería de Obras Públicas, Transporte y Vivienda, para coordinar con las instituciones insulares las obras a acometer en carreteras y otras infraestructuras públicas.

La sede del Cabildo de Lanzarote, en Arrecife, acogió este encuentro en el que además del consejero y de la presidenta insular asistieron el Vicepresidente de la Institución insular, Jacobo Medina, el director general de Infraestructura Viaria de la Consejería regional, Agoney Piñero, y varios técnicos. Durante la reunión se abordaron los problemas crónicos de movilidad sufridos por la isla y todas las posibilidades para subsanarlos, dando especial importancia a los accesos a Playa Honda y los accesos al Hospital Insular de Lanzarote.

Sebastián Franquis agradeció al Cabildo el “compartir la misma visión con respecto al futuro” para coordinar, planificar y pactar todo lo relativo al Convenio de Carreteras firmado con el Gobierno de España. Además, anunció que se creará una comisión de seguimiento de estos proyectos entre el Cabildo y el Gobierno de Canarias. “Queremos que lo que se acuerde en esa comisión sea un compromiso para ambas instituciones, pasar del compromiso verbal al compromiso jurídico”. En este sentido, Franquis aseguró que ya se han dado los pasos en la Consejería que él dirige para licitar en las próximas semanas la redacción del proyecto de acondicionamiento de la LZ-1 en el tramo Guatiza-Órzola, así como la redacción del plan de obra para la mejora de la conectividad entre la LZ-2 y la LZ-3 (circunvalación a Arrecife).

Por su parte, María Dolores Corujo mostró su satisfacción con respecto a una reunión que espera que sea la primera de muchas. “Este Cabildo no puede sino estar satisfecho por el reconocimiento de una deuda histórica”. Para la presidenta, el reconocimiento del bajo nivel de inversión en Lanzarote y el compromiso del Gobierno en solucionarlo, es un “gran paso” en solucionar problemas de movilidad y de conectividad de la isla. “Hay presupuesto, hay cobertura legal y sensibilidad política para con Lanzarote”.

Proyectos para los próximos 10 años

Jacobo Medina agradeció el compromiso del consejero Franquis, “un compromiso que se adquirió en su momento y que se quedó por hacer”. El vicepresidente agradeció la “sensibilidad” mostrada por el Gobierno de Canarias y declaró su intención de que la Comisión de Seguimiento sirva para sacar adelante proyectos “para los próximos diez años”. Para Medina, esto supone un cambio con respecto al “maltrato sistemático” que Lanzarote había venido sufriendo en los últimos años. Será la semana que viene cuando se celebre la primera de las reuniones técnicas de la comisión, que se espera que recoja “todas las demandas” -precisó el consejero- de carreteras en Lanzarote.

Un instante de la reunión.

El actual convenio de carreteras Canarias-Estado prevé una inversión de 41.975.000 para Lanzarote, que incluye, entre otros proyectos las actuaciones en la carretera LZ-1 Arrecife-Órzola. La mejora de los accesos a Playa Honda, la construcción de muros en la LZ-3, la mejora del enlace LZ-2 y LZ-3 en el aeropuerto o los nuevos accesos al Hospital Insular de Lanzarote.

 

Sebastián Franquis traslada al Foro Roque Aldeano el compromiso de iniciar la carretera de La Aldea en septiembre

El consejero de Obras Públicas apuesta por la transparencia informativa con este importante proyecto del noroeste grancanario cuya segunda fase cuenta con un plazo de ejecución de 65 meses y contempla el desarrollo de ocho túneles y dos viaductos

El consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis, aseguró hoy al Foro Roque Aldeano que el Ejecutivo canario llevará a cabo una política de total transparencia para informar a la sociedad grancanaria sobre el transcurso de las obras de la segunda fase de la carretera de La Aldea, con el objetivo de dar a conocer el estado real del proyecto en todo momento.

“Vamos a ser muy transparentes a la hora de comunicar la información a la ciudadanía para que pueda constatar tanto los progresos como las posibles dificultades que se presenten en cada fase”, destacó el consejero, al mismo tiempo que trasladó la especial sensibilidad y preocupación del Gobierno de Canarias con esta obra para dar una respuesta eficaz a la sociedad grancanaria que lleva años reclamando una carretera segura.

Sebastián Franquis trasladó a este colectivo ciudadano, como hiciera hace diez días a los alcaldes de Agaete y La Aldea de San Nicolás, que los técnicos de la Consejería de Obras Públicas ya están trabajando con las otras Administraciones públicas implicadas, Cabildo y ayuntamientos, para analizar los procedimientos y los plazos previstos y desarrollar alternativas o planes de contingencia ante posibles inconvenientes; ya que, apuntó, se trata de una obra de una enorme complejidad que comprende ocho túneles y dos viaductos, hasta llegar a conectar con la primera fase, la que discurre entre El Risco y La Aldea.

El consejero de Obras Públicas mantiene la segunda quincena de septiembre como fecha prevista para el inicio de las obras de la segunda fase, tras la firma del acta de replanteo. El proyecto prevé un plazo de ejecución de 65 meses y se empezará por los túneles que atravesarán Faneque y el viaducto de El Risco, la parte más compleja de la obra. El consejero señaló que estos túneles puedan estar terminados en el plazo de 24 meses una vez se inicien las obras.

Asimismo, los representantes del Foro Roque Aldeano trasladaron al consejero su total disposición y colaboración, a la vez que agradecieron la receptividad y sensibilidad mostrada por el nuevo Ejecutivo para agilizar los trámites del proyecto.

Obras Públicas y Transportes destina 1,2 millones de euros a la mejora de la vía Tazo-Arguamul en La Gomera

Esta subvención permitirá mejorar la accesibilidad en esta zona del municipio de Vallehermoso, en términos de seguridad y rapidez de los desplazamientos

La Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, que dirige en funciones Pablo Rodríguez, ha concedido una subvención de 1.200.000 euros al Ayuntamiento de Vallehermoso, en la isla de La Gomera, para financiar la ejecución del proyecto de la carretera Tazo-Arguamul.

El importe total de la obra es de 1.324.646,22 euros, de los que el Gobierno de Canarias financiará el 90,6%, y el periodo de ejecución del proyecto es de seis meses.

La vía que transcurre por la pista de Tazo, concretamente en el tramo entre el Cruce y la CV-16, en Las Toscas, es actualmente una pista de tierra con ausencia de obras de drenaje de las aguas de escorrentía. Esta situación provoca múltiples socavones en la vía que hacen peligrosa e incómoda la circulación de los vehículos, sobre todo durante la época de invierno, cuando se registran fuertes e intensas lluvias.

El proyecto de obra tiene como objetivo mejorar la accesibilidad de la zona en términos de seguridad, comodidad y rapidez de los desplazamientos. Asimismo, el refuerzo de la infraestructura viaria constituye un elemento necesario para la prestación del servicio público del transporte, por lo que su modernización y conservación incide directamente en las relaciones comerciales, sociales y culturales del municipio de Vallehermoso.

Obras Públicas adjudica el servicio de control y vigilancia de la obra del enlace de Las Chafiras-Oroteanda

La UTE Trazas Ingeniería S.L. – EIC Estudio de Ingeniería Civil S.L. -Omicron Amepro S.A ha sido la adjudicataria del concurso público para desarrollar las labores de control y vigilancia durante la ejecución de las obras del tercer carril de la TF-1, tramo San Isidro-Las Américas

La Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias en funciones, que dirige Pablo Rodríguez, informa que la UTE Trazas Ingeniería S.L. – EIC Estudio de Ingeniería Civil S.L. -Omicron Amepro S.A ha sido la adjudicataria del concurso de los servicios de control y vigilancia durante la ejecución de las obras del tercer carril de la TF-1, tramo San Isidro-Las Américas, enlace Las Chafiras-Oroteanda. El presupuesto de adjudicación ha sido de 1.063.828,37 euros.

La obra, que dará solución a los problemas de congestión que se producen en el enlace de Las Chafiras y que afectan no solo al propio enlace y sus ramales sino también a la autopista TF-1 al prolongarse las retenciones hasta su tronco, comenzó el pasado mes de noviembre.

En esta línea, Pablo Rodríguez indicó: “La obra, que comenzó a finales del año pasado, se está ejecutando según los plazos previstos, de hecho este año 2019 se gastarán aproximadamente 10 millones de euros en la ejecución de los mismos. La nueva infraestructura está dirigida a mejorar la seguridad vial y a evitar la pérdida de capacidad de servicio del tramo que discurre entre San Isidro y Las Américas. Esta es una de las principales intervenciones proyectadas para isla de Tenerife, una obra considerada de importancia para resolver en gran medida el problema de congestión del tráfico que se produce en la TF-1, por donde circulan a diario una media de 75.000 vehículos. El proyecto busca disminuir considerablemente los tiempos de recorrido”.

El proyecto de la obra del tercer carril de la TF-1, tramo San Isidro-Las Américas, enlace Las Chafiras-Oroteanda, se redactó en el año 2014, pero no fue posible ejecutarlo debido a los incumplimientos en las transferencias, desde 2012 y hasta 2016, del Estado a Canarias en el marco del convenio de carreteras.

Enlace Las Chafiras-Oroteanda

El nuevo enlace de Las Chafiras tendrá la tipología de glorieta elevada sobre el tronco de la TF-1, al que salva mediante dos pasos superiores circulares. A esta glorieta se conectará la TF-65 como eje viario transversal (Los Abrigos- San Miguel), así como los dos ramales hacia Santa Cruz de Tenerife y las dos vías colectoras-distribuidoras en sentido sur.

El nuevo enlace de Oroteanda se situará en el punto kilométrico 63+570, en la margen izquierda del Barranco de Archile. Al situarse en el lado oeste del núcleo cerrará, junto al enlace de Las Chafiras, el nuevo sistema viario de toda esta área urbana.

También se han dispuesto ramales de bypass del enlace en todos los giros a la derecha para mejorar la fluidez del tráfico entre las vías colectoras-distribuidoras y los ramales en dirección Las Américas, al permitir que no haya que pasar por las glorietas.

Obras Públicas adjudica el servicio de control y vigilancia de la segunda fase de la carretera de La Aldea

La UTE TPF Getinsa Euroestudios S.L.-Rabadan 17 S.L.-Geocontrol S.A. ha sido la adjudicataria del concurso público para desarrollar las labores de vigilancia en el tramo de vía comprendido entre El Risco y Agaete

La Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias en funciones, que dirige Pablo Rodríguez, informa que la UTE TPF Getinsa Euroestudios-Rabadán17-Geocontrol ha sido la adjudicataria del concurso de los servicios de control y vigilancia durante la ejecución de las obras de la segunda fase de la carretera La Aldea, en el tramo El Risco-Agaete. El presupuesto de adjudicación ha sido de 4.756.484,70 euros y cuenta con un plazo de ejecución de 74 meses.

Al respecto, Pablo Rodríguez aseguró: “La segunda fase de la carretera de La Aldea permitirá solventar los problemas de seguridad de la actual vía. Además, este tramo disminuirá el trayecto hasta La Aldea en un 55% en relación con el actual”. En este sentido, señaló: “La Consejería ha trabajado para comenzar esta obra cuanto antes, porque se trata de una carretera demandada históricamente por los vecinos de La Aldea y por los grancanarios, y ya es hora de dar respuesta a esta petición. Además, es importante destacar que la actuación generará también, a lo largo de los próximos dos años y medio, cientos de puestos de empleo de manera directa e indirecta”.

Características de la obra

La segunda fase de la carretera de La Aldea abarca el tramo de 8,5 kilómetros comprendidos entre El Risco y Agaete. El proyecto contempla llevar a cabo una mejora de un tramo de medio kilómetro de la GC-200 hasta una nueva rotonda que se construirá, y a partir de la cual se ejecutará una sucesión de túneles y viaductos hasta llegar a conectar con la primera fase de esta obra, la que discurre entre El Risco y La Aldea.

El proyecto también fija un total de ocho túneles y dos viaductos. Desde la nueva rotonda, se ejecutarán los primeros cinco túneles bidireccionales con un carril por cada sentido, hasta llegar al viaducto sobre el barranco de La Palma, cuya longitud será de 130 metros. Posteriormente, se ejecutará otro túnel de 400 metros y tres carriles y dos túneles más, bajo el Risco de Faneque, con dos carriles cada uno y comunicados mediante galerías transversales.

Además, se ejecutará el viaducto de El Risco, con una longitud de 520 metros y tres carriles, y el último túnel, de 600 metros y tres carriles, que conectará con el tramo ya ejecutado en el semienlace de El Risco.

Obras Públicas inicia el proceso para la redacción del proyecto de soterramiento de la Avenida Marítima

La Consejería abre el proceso de licitación de la primera fase de esta iniciativa, que incluye la mejora del enlace entre Belén María y Torre Las Palmas, en la capital grancanaria

La Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, que dirige Pablo Rodríguez, ha iniciado el proceso de licitación para la redacción de la primera fase del proyecto de soterramiento de la Avenida Marítima, en Las Palmas de Gran Canaria, y la mejora de los enlaces entre Belén María y Torre Las Palmas. La actuación tiene un presupuesto total de 367.014,21 euros y está contemplada en el acuerdo firmado entre el Ejecutivo canario y el Ministerio de Fomento en materia de carreteras.

La iniciativa objeto de licitación comprende la primera fase del proyecto, en torno a las obras que se van a desarrollar en el enlace de Belén María, un enlace de suma importancia para el tráfico de Las Palmas de Gran Canaria. Actualmente, esta glorieta presenta grandes problemas de congestión, ya que, además de situarse como punto de entrada y salida al Puerto de la Luz y de Las Palmas, también hace de conexión con el polígono industrial de El Sebadal y el barrio de La Isleta.

Con el soterramiento de un carril por sentido en la Avenida Marítima se ofrecería una vía directa a la zona de El Sebadal, sin acceder a la rotonda de Belén María, lo que provocaría un alivio significativo del tráfico en este punto geoestratégico de la ciudad.

Otras mejoras para la capital grancanaria

De forma complementaria, la Consejería también ha planteado otras alternativas para mejorar la fluidez del tráfico en la ciudad, como la rehabilitación del tramo costero entre el extremo norte del barrio de San Cristóbal y el enlace de la Avenida Marítima con la GC-31. A esto se suma la reordenación de la Avenida Marítima en varios puntos, concretamente en los accesos al barrio de San Cristóbal, Vegueta y Muelle de Las Palmas, que también están incluidos en el nuevo convenio de carreteras.

Obras Públicas abre el proceso de licitación para la redacción de dos proyectos viarios en el norte de La Palma

Las obras, que se llevarán a cabo en los tramos Tijarafe-Las Tricias y Las Tricias-Llano Negro, en la LP-1, tienen como objetivo reforzar la seguridad en la vía y reducir los tiempos de travesía

El viceconsejero de Infraestructuras y Transportes del Gobierno de Canarias, Onán Cruz, informa de que la Consejería ha iniciado el proceso de licitación de dos proyectos de mejora en dos tramos de la carretera LP-1, en la isla de La Palma. Estas obras, que cuentan con un presupuesto de 1.453.431,36 euros, están recogidos en el convenio de carreteras suscrito entre el Ejecutivo canario y el Ministerio de Fomento.

El primer proyecto comprende la mejora del tramo Tijarafe-Las Tricias. Esta travesía de la LP-1 atraviesa una zona con una accidentada orografía y con presencia de biodiversidad protegida. Además, se trata de un entorno muy poblado, que depende en gran medida de la vía, lo que ocasiona interferencias diarias en la circulación.

El objetivo es el de realizar mejoras para reducir los tiempos de recorrido, el nivel de servicio y la seguridad de la circulación, a través de obras de acondicionamiento que incluyen la rectificación del trazado y la construcción de viaductos sobre los barrancos que atraviesa.

Por otro lado, se ejecutarán obras en el tramo Las Tricias-Llano Negro, también en la LP-1, que comprenden la definición de una vía de comunicación alternativa con un nuevo trazado.

Los asentamientos rurales del municipio de Garafía, por donde transcurre este tramo, están muy alejados de los principales núcleos de interés de la Isla, como son el puerto, el aeropuerto o el hospital insular. A esta situación, se suman las malas condiciones de la carretera, con un recorrido excesivamente largo y con una accidentada topografía, que obliga a los conductores a realizar grandes rodeos para acceder a la capital de la Isla.

El puerto de Las Nieves registra el mayor tráfico de pasajeros en el primer cuatrimestre de 2019

Puerto de Las Nieves

El puerto grancanario ha aumentado casi un 10% en relación al año anterior, con un total de 340.080 pasajeros

El ente público Puertos Canarios ha registrado, durante el primer cuatrimestre de este 2019, un tráfico de 1.435.744 pasajeros de línea regular entre los puertos de titularidad regional, lo que supone un aumento del 3,47% respecto al mismo periodo de 2018. La mayor cifra de facturación del cuatrimestre de la red de Puertos Canarios la ha logrado el puerto de Las Nieves, en Gran Canaria, al alcanzar un total de 340.080 pasajeros.

Asimismo, la instalación portuaria del municipio grancanario de Agaete ha experimentado un crecimiento del 9,94% respecto al año anterior. Por otro lado, el tráfico de pasajeros en el corredor existente entre el puerto de Corralejo, situado en Fuerteventura, y el puerto de Playa Blanca, ubicado en Lanzarote, alcanzó un total de 324.220 pasajeros, lo que supone un pequeño descenso de 3,18% respecto al mismo período del año 2018. Mientras, el puerto majorero de Morro Jable alcanzó un total de 153.296 pasajeros, lo que supone un aumento de 4,67% con respecto al año 2018.

El corredor que une las infraestructuras portuarias de Órzola y Caleta de Sebo, en Lanzarote y La Graciosa, respectivamente, registró un total de 118.552 pasajeros, lo que supone un aumento del 18,51% con respecto al mismo periodo del año anterior.

En la isla de la Gomera, la recuperación de la línea interior y el refuerzo de las conexiones han originado que los puertos de Vueltas y de Playa Santiago registren un total de 48.622 pasajeros y 13.476 pasajeros, respectivamente; disminuyendo un 0,27% el primero y aumentando, el último, en un 1,68% respecto al mismo período del año anterior.

Obras Públicas y Transportes saca a licitación la iluminación del Túnel de Playa de Santiago, en La Gomera

La obra, cuyo presupuesto asciende a 417.002,89 euros, es muy importante para la Isla, ya que une los principales puntos estratégicos y de comunicación con el exterior

La Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, a través de la Dirección General de Infraestructura Viaria, que dirige Manuel Agoney Pinero, ha sacado hoy a licitación la obra de iluminación del Túnel de Playa Santiago, en el término municipal de Alajeró, en la isla de La Gomera, por un presupuesto de 417.002,89 euros.

“La iluminación del Túnel de Playa de Santiago, de 210 metros de longitud, tiene especial importancia para la isla de La Gomera, puesto que se trata de la infraestructura que une, con el trayecto más corto, los puntos más estratégicos de la isla, como el aeropuerto, el puerto principal y la capital, San Sebastián de La Gomera”, destacó el director general.

Para la iluminación del túnel de Playa de Santiago, con tráfico bidireccional y eventual tránsito de peatones, se ha redactado un proyecto centrado en garantizar las mejores prestaciones a los usuarios, facilitando la circulación en condiciones de mejor comodidad, fluidez y, sobre todo, mayor seguridad.

Además de la iluminación del túnel, el proyecto contempla la instalación de luminarias de emergencia, así como un acerado en su hastial del lado mar, que canalice y conduzca el pequeño tránsito peatonal que transcurre por el entorno.

La obra, que constituye una de las principales reivindicaciones de las administraciones insulares, está incluida en el Anexo I del Convenio suscrito entre el Ministerio de Fomento y la Administración Pública de la Comunidad Autónoma de Canarias en materia de Carreteras 2018- 2027.

Los detalles de la licitación se pueden consultar en la Plataforma de Contratación del Sector Público, a través del siguiente enlace: https://contrataciondelestado.es/wps/portal/plataforma