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Sebastián Franquis retoma su actividad al frente de la Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda

El consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis, ha retomado hoy su agenda de trabajo al frente de este área tras permanecer de baja varias semanas por causas médicas

Franquis ha iniciado su actividad con una reunión con el presidente del Gobierno de Canarias, Ángel Víctor Torres, al que ha adelantado las que van a ser las líneas principales de su gestión al frente de la Consejería en los próximos meses en materias vitales como las carreteras de las Islas, el transporte, puertos o vivienda

El consejero retomará mañana mismo su actividad parlamentaria en el primer pleno de este mes con varias intervenciones en el hemiciclo de la Cámara regional, y así mismo planifica una ronda de contactos con asociaciones y colectivos empresariales y sociales de todo el Archipiélago en las próximas semanas con la finalidad de cerrar varias de las medidas anunciadas por él mismo al inicio de su mandato al frente de la Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda.

La Consejería distribuye entre los cabildos los 47,5 millones que otorga el Estado para el transporte por carretera

La aportación del Estado se suma a los 10 millones de euros que asigna la Comunidad Autónoma con fondos propios y que ya han sido transferidos a los cabildos para garantizar, entre otros, las bonificaciones de las compañías de guaguas y tranvía

La Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, que dirige Sebastián Franquis, ha iniciado el proceso administrativo para proceder a la transferencia entre los siete cabildos insulares de los 47,5 millones de euros que el Gobierno de España ha concedido a la Comunidad Autónoma de Canarias para financiar el transporte público regular de viajeros. A esta partida que concede el Estado hay que sumar otros 10 millones de euros de fondos propios que aporta el Ejecutivo regional a través de la Dirección General de Transportes y que ya han sido distribuidos entre los cabildos, por lo que finalmente se transferirán este año un total de 57,5 millones de euros.

Con esta partida de fondos estatales y autonómicos se garantiza la operatividad del sistema de transporte público de viajeros por carretera del Archipiélago ya que los cabildos repartirán luego estas ayudas entre los distintos operadores que operan en cada isla. Estas compañías de transporte colectivo urbano o interurbano de pasajeros, tanto en guaguas como en tranvía, podrán emplear esta subvención para financiar gastos de explotación o para garantizar las bonificaciones establecidas para estudiantes, jubilados y otros colectivos beneficiados.

En el Boletín Oficial del Estado (BOE) del pasado 30 de noviembre se publicó el Real Decreto 698/2019, de 29 de noviembre, por el que se regula la concesión directa de subvenciones destinadas a la financiación del transporte público regular de viajeros de Madrid, Barcelona, Valencia y las Islas Canarias. Mediante este Real Decreto el Gobierno de la Nación asegura que el Gobierno de Canarias recibirá el importe de 47,5 millones de euros destinados a la financiación del transporte regular de viajeros por carretera para el ejercicio 2019.

De esta forma el Gobierno del Estado materializa por segundo año consecutivo su compromiso con la Comunidad Autónoma de Canarias para que el sistema de transporte regular de viajeros por carretera en las Islas cuente con la adecuada financiación, al sumar 20 millones euros adicionales al montante inicial de estas ayudas (27 millones), que ya se incorporaron como extraordinarios en el anterior Presupuesto del Estado y que la Dirección General de Transportes espera terminen consolidándose en los ejercicios siguientes.

A partir de ahora, y a través de la Dirección General de Transportes de la Consejería de Obras Públicas, Transporte y Vivienda, se tramitarán estas cantidades para su transferencia a los cabildos insulares en base al reparto proporcional establecido, para la financiación del sistema en cada isla.

La Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda fomenta la movilidad sostenible mediante unas jornadas

La Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, que dirige Sebastián Franquis, ha celebrado las VIII Jornadas de Movilidad Sostenible bajo el lema ‘Plan de Implantación: de la redacción a la acción’ en las que se ha fomentado el desarrollo y evaluación de las acciones a implementar dentro de los distintos planes de movilidad urbana sostenible (PMUS) que los ayuntamientos canarios han redactado en los últimos años, muchos de ellos con el apoyo económico del Ejecutivo regional.

La Dirección General de Transportes ha celebrado estas jornadas en la Sala Gran Canaria, del Auditorio Alfredo Krauss de Las Palmas de Gran Canaria para fomentar la movilidad sostenible y continuar con la apuesta de estos encuentros que generan debate y reflexión en el ámbito de los transportes. El director general de Transportes, Manuel Ángel Hernández Dámaso, ha inaugurado estas jornadas acompañado por el consejero de Transporte y Movilidad del Cabildo de Gran Canaria, Miguel Ángel Pérez del Pino, y el técnico asesor de Movilidad del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Heribérto Dávila. En esta inauguración, Hernández destacó el impulso del Gobierno de Canarias en el proyecto de Ley de Presupuestos de la Comunidad Autónoma de Canarias para 2020 a los Planes de Movilidad “abriendo una nueva línea de crédito para ayudar a la implantación de estos planes a los ayuntamientos del Archipiélago”.

Con las jornadas de este año, y como destaca el lema elegido para las mismas, se ha abordado desde una perspectiva más practica, acciones concretas desarrolladas por diferentes instituciones o agentes, como la experiencia trasladada por la ponente Katy Huaylla sobre “cómo tenemos que realizar la planificación urbana sostenible para que esta sea efectiva y participativa”, ofreciendo en esta ponencia, “Desarrollando e implementando planes de Movilidad Urbana Sostenible”, una guía utilizada en la Unión Europea para que los mismos se materialicen. Las jornadas fueron clausuradas por el alcalde de Las Palmas de Gran Canaria, Augusto Hidalgo, que recordó el papel de su municipio en la implantación de nuevas políticas sostenibles de movilidad urbana.

Transportes organiza unas jornadas para potenciar la implantación de los planes de movilidad sostenible en Canarias

La Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias celebra este jueves en Las Palmas de Gran Canaria las VIII Jornadas de Movilidad Sostenible dedicada a evaluar las acciones concretas a implantar en las Islas para fomentar este tipo de movilidad

La Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, que dirige Sebastián Franquis, organiza para este jueves, 28 de noviembre, las VIII Jornadas de Movilidad Sostenible bajo el lema ‘Plan de Implantación: de la redacción a la acción’ en las que se evaluarán las acciones a implementar dentro de los distintos planes de movilidad urbana sostenible (PMUS) que los ayuntamientos canarios han redactado en los últimos años, muchos de ellos con el apoyo económico del Ejecutivo regional.

La Dirección General de Transportes apuesta por darle continuidad a esos encuentros de debate y reflexión que, en el ámbito de los transportes y, particularmente de la Movilidad Sostenible viene desarrollando el Gobierno de Canarias desde hace ya algunos años. El director general de Transportes, Manuel Ángel Hernández Dámaso, será el encargado de inaugurar estas jornadas que se celebrarán durante la mañana del jueves en el salón Gran Canaria del Auditorio Alfredo Kraus de la capital grancanaria, y que contarán también con la presencia del consejero de Transporte y Movilidad del Cabildo de Gran Canaria, Miguel Ángel Pérez del Pino, y el concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, José Eduardo Ramírez.

Con las jornadas de este año, y como destaca el lema elegido para las mismas, se pretende abordar desde una perspectiva más practica, acciones concretas desarrolladas por diferentes instituciones o agentes, bien en el Archipiélago canario, en el resto del territorio nacional o en el ámbito internacional, en cuanto a la implantación de medidas de movilidad sostenible.

Además, durante las jornadas se resaltará el papel activo del Gobierno de Canarias en el fomento, promoción y difusión de la movilidad sostenible en las Islas, para lo que se ha articulado toda una política de apoyo financiero directo a los diferente municipios de Canarias para la redacción de los correspondientes PMUS. En este sentido es destacable el deseo de ir un paso más allá en la apuesta por esa movilidad sostenible, y poder sufragar parcialmente la materialización de los mencionados PMUS, iniciativa esta que comenzará en el 2020.

Básicamente, el desarrollo del encuentro de trabajo, estará relacionado en primer lugar, con una exposición de las diferentes líneas de actuación que, en materia de movilidad sostenible, compromete la Dirección General de Transportes a medio y largo plazo. Un segundo bloque estaría centrado en exposiciones concretas de experiencias y proyectos afrontados exitosamente por otras administraciones o entidades, tanto en Canarias como en el territorio nacional e internacional. Por último, se organizará un debate e intercambio de ideas entre diferentes agentes que participan de una forma directa y constante, en el desarrollo de ese concepto multidisciplinar y dinámico que es la movilidad sostenible.

Entre los ponentes se cuentan especialistas como el urbanista Héctor Machín Gil, el coordinador de la Oficina de Prevención y Seguridad Pública de Santa Lucía, Antonio Peña Betancor, o la coordinadora provincial de Educación Vial de la DGT en Santa Cruz de Tenerife, Cristina Espada Guillorme. Cabe resaltar también la participación de Katy Indira Huaylla Sallo, experta en movilidad urbana de la empresa RUPPRECHT, consultora alemana que constituye todo un referente mundial en materia de Movilidad Sostenible. Huaylla ha participado en el asesoramiento y redacción de planes de movilidad sostenibles en ciudades de Etiopía, Polonia o Suecia, así como en la ampliación del metro y del sistema Bus Rapid Transit (BRT) de Lima (Perú).

Obras Públicas impulsa la conectividad, la modernización viaria y la cohesión social con el presupuesto de 2020

A Vivienda se destinan 94 millones de euros, casi un 20% más que en 2019, y a Obras Públicas 147 millones con los que seguir ejecutando e iniciar más de 15 obras de carreteras de interés regional

La Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda, que dirige Sebastián Franquis, ha presentado hoy en el Parlamento de Canarias su proyecto de presupuesto para el próximo ejercicio 2020, con el que la Consejería contribuye al progreso de Canarias, así como a la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) que se ha marcado el Gobierno de Canarias para desarrollar políticas de desarrollo medioambientalmente sostenibles y promover la lucha contra el cambio climático.

La consejera por suplencia de esta Consejería, Carolina Darias, ha trazado en sede parlamentaria los principales hitos de un proyecto de presupuesto que alcanza los 363.877.355 euros para el próximo año y que busca impulsar los cuatro ejes fundamentales del área: la modernización de las infraestructuras, el incremento de la accesibilidad y la conectividad, ampliar la movilidad sostenible y luchar por la cohesión social a través de las políticas de vivienda.

Uno de los objetivos primordiales del consejero Franquis al hacerse cargo de la Consejería fue impulsar una mayor cohesión social entre los canarios y canarias a través de la gestión de las políticas de vivienda del Ejecutivo regional. Con el fin de impulsar la cohesión e inclusión sociales, combatir la desigualdad y fortalecer los servicios sociales, el consejero titular del área está gestando un gran Pacto por la Vivienda Digna en Canarias.

Para poner las bases de ese Pacto ya en 2020, se dota al Instituto Canario de Vivienda (ICAVI) de un presupuesto de 94,8 millones de euros, 15,4 millones más (incremento del 19%) que el presupuesto aprobado por el anterior gobierno para este 2019. Todas las partidas de este organismo público experimenten incrementos en las cuentas del año que viene. De esta forma, la partida destinada al fomento de viviendas protegidas se destinan 47,8 millones de euros; a la gestión de viviendas de promoción pública, 18,4 millones; a la promoción y rehabilitación del parque público de viviendas, 14 millones; y a la promoción y gestión en materia de vivienda, otros 14,4 millones.

Una de las novedades en el área de Vivienda que incluye la Consejería para 2020 es la creación de una Bolsa de Vivienda Vacía, dotada con dos millones de euros, para contar con un parque de viviendas disponibles para atender a necesidades habitacionales de personas afectadas por desahucios, en riesgo alto de exclusión social, familias monoparentales víctimas de violencia de género y personas sin recursos que no puedan permitirse el pago de un alquiler.

Además, se promueven actuaciones para facilitar una vivienda a las familias con escasos recursos, por ejemplo, destinando cinco millones a la construcción de viviendas protegidas; y otros 3,7 millones para la conservación y mantenimiento de viviendas protegidas de promoción pública.

Conscientes del drama que supone para muchas familias ser desalojadas de sus casas por falta de recursos, el ICAVI destina 500.000euros al programa ‘Canarias + vivienda x familias’, dentro de Visocan, para buscar un recurso habitacional a aquellas familias que están a punto de ser desalojadas. A esta partida se suma un fondo de nueva creación dotado con 250.000 euros para conceder ayudas de emergencia habitacional a familias que han sufrido un desahucio y no pueden ser atendidos por los servicios sociales municipales.

Infraestructuras Viarias

El objetivo primordial de la Consejería en el área de obras públicas es invertir los recursos presupuestados para ejecutar las actuaciones necesarias para planificar, construir o finalizar las obras recogidas en el Convenio de Carreteras con el Estado. Para este Gobierno es objetivo prioritario, en el marco de la Agenda 2030, desarrollar infraestructuras cohesionadoras y sostenibles, que promuevan el desarrollo económico y el bienestar humano y, que impulsen el acceso equitativo para todas las personas.

Con la finalidad de modernizar la red viaria regional, tal y como recoge uno de los ejes estructurantes de la Consejería, la Dirección General de Infraestructura Viaria contará con un presupuesto de cerca de 172 millones de euros.

Desglosando esta cifra global, por primera vez la Consejería destina 15,5 millones de euros a la mejora continua de la red de carreteras de interés general de Canarias, en aspectos como la adecuación y modernización de las vías ya existentes, a incrementar la seguridad vial y favorecer la accesibilidad universal.

En lo que se refiere a los fondos incluidos dentro del Convenio de Carreteras, este proyecto de presupuestos destina 57 millones de fondos propios para financiar obras pendientes del antiguo Convenio (2006-2017) ya vencido y cuya ejecución está aún en marcha. El Ejecutivo regional garantiza con esta aportación de fondos propios la continuidad de dichas obras, unos fondos que la Comunidad Autónoma recuperará una vez se constituya el nuevo Gobierno estatal y se firmen los acuerdos para disponer de los fondos pendientes de transferir del antiguo convenio.

Además, la Consejería consigna en este proyecto de presupuestos 90 millones de euros correspondientes a la anualidad 2020 del nuevo Convenio de Carreteras (2018-2027) dotado con 1.200 millones durante sus 11 años de vigencia. Estos 90 millones suponen un notable incremento con respecto a los 60 millones que finalmente consignó el anterior Gobierno a obras del nuevo Convenio para la anualidad 2019.

Por tanto, la Consejería destina en 2020 una partida cercano a los 147 millones de euros a financiar obras contempladas en el Convenio de Carreteras, tanto en el vigente como en el Convenio ya vencido. En total, se pretende continuar el próximo año con 15 obras ya en marcha o a punto de ser licitadas por todo el Archipiélago. La prioridad de estas infraestructuras se ha consensuado con todos y cada uno de los cabildos insulares mediante las reuniones de coordinación que el consejero Sebastián Franquis ha mantenido con los representantes de estas instituciones en los primeros meses del Gobierno.

Puertos Canarios

El ente público Puertos Canarios juega un papel trascendental en uno de los ejes estructurantes de este proyecto de presupuestos en cuanto que con los mismos se pretende aumentar la conectividad y movilidad entre las islas. Puertos Canarios dispone para este fin en 2020 de un presupuesto de 17,7 millones de euros con una meta bien definida: la mejora, ampliación y conservación de las infraestructuras destinadas al transporte de personas, vehículos y mercancías, con especial atención a las personas con discapacidad, así como a la programación y planificación de nuevos proyectos.

Los recursos destinados a Puertos Canarios se reparten en varias obras a desarrollar en los puertos de Playa Blanca (10 millones) en Lanzarote; Corralejo (4,1 millones) en Fuerteventura; Playa Santiago (1,5 millones) en La Gomera; y Las Puntas (1,2 millones) en El Hierro.

Transportes

Finalmente, la dirección general de Transportes del Ejecutivo regional dedica 87,6 millones de euros, un incremento del 3%, a hacer realidad en 2020 otros de los ejes estructurantes de la Consejería: el incremento de la accesibilidad y conectividad entre nuestras islas y fomentar las políticas de movilidad sostenible que primen transporte público colectivo, eficaz y eficiente, y reduzca el impacto de la doble insularidad.

Con esta finalidad se destinan en 2020 más de 35 millones de euros a garantizar la compensación al transporte marítimo insular de los residentes en Canarias. Además, se han consignado 4,5 millones de euros para la cobertura de rutas marítimas incluidas dentro de las obligaciones de servicio público.

Además, para seguir con los fines marcados por los ODS, el programa de ordenación y apoyo a planes estratégicos en los municipios se incrementa en 600.000 euros respecto al ejercicio 2019 alcanzando el millón de euros en 2020, Con estos fondos se da un impulso decisivo al programa destinado a los Planes de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) de los diferentes ayuntamientos canarios, dotando de 400.000 euros las subvenciones para la redacción de estos planes, y 600.000 euros para ayudar a implantar los ya redactados.

 

El puerto de Gran Tarajal recibirá el próximo lunes al crucero ‘Braemar’ con un millar de turistas

Esta embarcación, con bandera de Bahamas protagonizó hace pocas semanas una de las imágenes del año al ser el barco más grande en cruzar el canal de Corinto (Grecia)

La Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda, que dirige Sebastián Franquis, informa que el muelle de Gran Tarajal recibirá el próximo lunes, 4 de noviembre, al crucero Braemar, de la naviera Fred Olsen Cruise Lines, una embarcación que atracará durante varias horas en la isla de Fuerteventura, como ya ha hecho en varias ocasiones anteriores en el último año, con unos mil pasajeros y cuatrocientos tripulantes a bordo.

La llegada del Braemar a Fuerteventura, que realizará posteriormente una escala en Santa Cruz de Tenerife, se enmarca dentro de la estrategia de promoción desarrollada por el ente público Puertos Canarios, dependiente de la Consejería, para incorporar a los puertos de interés regional en los itinerarios de las navieras que realizan rutas por el Atlántico Medio.

De cara a esta escala, desde Puertos Canarios se han mantenido varias reuniones tanto con la empresa de turoperación Intercruises, como con la consignataria responsable en la escala del buque, Fred Olsen Ship Agency, para coordinar una visita que acercará a Fuerteventura a un millar de turistas.

Esta embarcación, con bandera de Bahamas, se ha especializado en destinos poco habituales a los principales itinerarios de otras navieras de la competencia, protagonizando hace pocas semanas una de las imágenes del año al ser el barco más grande en cruzar el canal de Corinto (Grecia), pues cuenta con 196 metros de eslora y 23 metros de manga.

Puertos Canarios lleva tiempo trabajando conjuntamente con las autoridades portuarias de Las Palmas y de Santa Cruz de Tenerife en una estrategia comercial que beneficia a Canarias como destino en este sector de cruceros. En este sentido, Puertos Canarios adelanta que los puertos de Gran Tarajal (Fuerteventura), Tazacorte (La Palma) y Vueltas (La Gomera) sumarán nuevas escalas de cruceros en los próximos meses.

En los últimos años, Puertos Canarios ha entrado a formar parte de la principal asociación de ámbito mundial de puertos de cruceros, MedCruise; así como otras de índole organizativo como Cruise in the Atlantic Islands. Esta última plataforma ofrece la oportunidad de asistir a las principales ferias y congresos conjuntamente con Puertos de Las Palmas, Puertos de Tenerife, Cabo Verde y Madeira.

La Consejería cederá al Cabildo de La Palma la estación de guaguas de los Llanos de Aridane

Reunión en Los Llanos de Aridane

El director general de Transportes, Manuel Ángel Hernández, se ha comprometido con este proyecto en una visita a la isla de La Palma para conocer las demandas del sector

La Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda, agilizará la tramitación del expediente para la estación de guaguas de Los Llanos de Aridane para que sea recepcionada por el Cabildo de La Palma y se haga cargo de la gestión de la misma, como se ha comprometido el director general de Transportes, Manuel Ángel Hernández, en una visita a la isla de La Palma para conocer de primera mano la situación del sector.

En este encuentro, mantuvieron una reunión de trabajo junto con el consejero de Transportes del Cabildo insular, Carlos Cabrera, la alcaldesa del citado municipio, Noelia García y la jefa del servicio de Transporte Intermodal, Casilda Rojo. En el mismo resaltaron la necesidad de resolver este trámite para mejorar la conectividad de la isla y “que la estación sea recepcionada lo antes posible por la institución insular” manifestó Cabrera.

Esta cesión a las administraciones insulares se suma a una iniciativa de la Dirección General de Transportes para crear un marco jurídico general para realizar una transferencia global de los expedientes de titularidad de la Comunidad Autónoma a los cabildos insulares. En el caso de Los Llanos de Aridane, la Dirección General se ha comprometido en agilizar los trámites para su próxima cesión.

La alcaldesa, Noelía García, destacó por su parte la visita del director general “porque es la primera vez que un responsable del Gobierno de Canarias se traslada a conocer in situ la situación de dejadez y abandono por la que pasa esta estación de guaguas de Los Llanos de Aridane, tan necesitada de una intervención que mejore sus condiciones de servicio”.

La Consejería de Obras Públicas y el Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife desbloquean la obra Ofra-El Chorrillo

Este proyecto se dividirá en dos fases, comenzando en el primer trimestre de 2020

El consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda, Sebastián Franquis, se ha reunido hoy con la alcaldesa del Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, Patricia Hernández, con el objetivo de coordinar las acciones que mantienen en común ambas administraciones para dar respuesta a las necesidades de la capital tinerfeña. En este encuentro se ha establecido como prioridad el desbloqueo de la carretera Ofra- El Chorrillo, mediante dos fases que se licitarán en los próximos meses, y la apuesta por la construcción de vivienda pública.

Desde la Consejería se ha decidido dividir en dos fases la obra de la carretera de Ofra- El Chorrillo, licitándose la primera fase por 5.100.000 millones de euros para el primer trimestre de 2020. “Nos hemos comprometido a poner en marcha de forma inmediata esta obra, que empezó en el año 2008 y que, once años después, estamos en esta situación. Por tanto, nuestro compromiso es adjudicar de forma inmediata la obra en los primeros meses del año que viene”, afirmo Franquis tras el encuentro.

El objetivo de la Consejería es licitar este proyecto para que “quizás al final de año se pueda conectar con el segundo tramo, para que el enlace que se tenga que producir no afecte al tráfico”. En la segunda fase del proyecto el consejero informó a la corporación tinerfeña de los aspectos técnicos pendientes de resolver con la Consejería de Sanidad, pues el trazado afecta a unos terrenos de titularidad del Hospital de Nuestra Señora de Candelaria, situación que se tendrá que resolver con otras administraciones para finalizar esta vía y ejecutar la segunda fase.

La alcaldesa del Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, Patricia Hernández, destacó el compromiso adquirido por el Gobierno de Canarias para que “las palas estén allí trabajando cuanto antes” y recordó que la totalidad de la obra se licitó en el año 2008 por 12 millones de euros, lamentando los retrasos. La edil mostró sintonía en materia de infraestructuras, con otras obras como el desatasco para la Vía de la Cornisa mediante la revisión de su planificación.

En esta reunión también estuvieron presentes el director general de Infraestructuras Viarias, José Luis Delgado; la jefa de Servicio de Carreteras, Gloria Macías; la directora del Instituto Canario de la Vivienda, Maribel Santana; así como el edil de Urbanismo e Infraestructuras, Juan Ramón Lezcano y la concejal responsable de Vivienda, Marta Arocha.

Un momento de la reunión.

Los representantes aprovecharon el encuentro para analizar la situación de la Vivienda en el municipio tinerfeño, apostando por la creación de líneas de financiación para la construcción de vivienda pública. Así lo corroboró el consejero Sebastián Franquis, quien aseguró que el Gobierno de Canarias realizará una apuesta por la compra de vivienda pública que se incluirá en los nuevos Presupuestos del Ejecutivo regional. “Ambas instituciones coincidimos que es esencial construir vivienda pública, aquí en Santa Cruz hay terreno, faltan los recursos públicos y una vez que se aprueben los Presupuestos de la Comunidad concretaremos el número de viviendas para el municipio”, añadió el consejero.

Desde el Ayuntamiento de Santa Cruz se anunció que para mañana, 16 de octubre, está prevista la firma del inicio de las obras de la promoción de 44 viviendas de El Tablero, en las que el Gobierno de Canarias ha invertido 1.200.000 millones de euros.

Franquis y el Cabildo de La Gomera consideran prioritaria la variante de Vallehermoso, entre otras vías insulares

Gobierno y Cabildo crean una comisión técnica de seguimiento de los proyectos de carreteras que además analizará mejoras en vivienda y conectividad

El consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis, ha visitado hoy la isla de La Gomera donde ha mantenido un encuentro con el presidente del Cabildo insular, Casimiro Curbelo, para abordar diversos temas de la Consejería. En esta reunión se ha establecido como prioridad, dentro del Convenio de Carreteras, cinco proyectos de mejora de la red viaria insular y la movilidad. Asimismo, se detectó la necesidad de abordar la situación de la Vivienda y la conectividad con otras islas.

Del monto total de las obras pendientes en La Gomera se han establecido cinco grandes actuaciones viarias que podrían comenzar a ejecutarse el próximo año, como aseguró el consejero Sebastián Franquis en esta visita. “Son cinco obras fundamentales para la isla, por tanto nos hemos coordinado con Cabildo y ayuntamientos para poner los trámites administrativos en marcha y dar prioridad para que salgan a concurso lo antes posible”, afirmó Franquis.

De estos cinco proyectos la Variante de Vallehermoso podrá estar en condiciones de comenzar su ejecución el próximo año según ha estimado el propio consejero. El desbloqueo de esta obra permitirá actualizar el proyecto actual e incorporar la Declaración de Impacto Ambiental y “algunas salvedades para que no se encuentre ninguna dificultad a la hora de comenzar este tramo, por lo que calculamos que de aquí a un año podríamos iniciar esta obra tan demandada por el municipio”. Esta vía descongestionará el actual trazado de la GM-1 a su salida hacia Valle Gran Rey, cuando se firme su licitación para 2020, una vez se actualice el actual proyecto.

Con esta visita se ha creado una Comisión de Seguimiento para agilizar los procesos administrativos y los trabajos de las cinco proyectos que se han declarado como prioritarios, además de la variante de Vallehermoso, la obra del tramo entre Paredes- Alajeró-Aeropuerto, la iluminación de los túneles en la Playa de Santiago y Valle Gran Rey, así como la construcción del muro y la glorieta de la travesía de Hermigua.

Un momento de la visita.

El presidente del Cabildo de La Gomera, Casimiro Curbelo, ahondó en la necesidad de seguir avanzando en la construcción del Puerto de Playa de Santiago, recuperar la conexión aérea y marítima con otras islas, además de de proyectar más vivienda pública, algo en lo que los ayuntamientos ya trabajan con la cesión del suelo. Para ello, la directora del Instituto Canario de la Vivienda, Maribel Santana, programará una visita a la isla colombina para analizar la situación en este área y estudiar diversas propuestas en materia de vivienda pública y privada.

El Cabildo de La Gomera cierra esta primera ronda de contactos que ha mantenido el consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda con el resto de cabildos insulares para trazar una hoja de ruta con los proyectos más urgentes en los próximos ocho años que se enmarcan dentro del Convenio de Carreteras con el Estado.

Obras Públicas y el ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria impulsarán los grandes proyectos de la ciudad

El consejero Sebastián Franquis y el alcalde Augusto Hidalgo acuerdan agilizar los trámites de varias actuaciones en la capital grancanaria como el soterramiento de Belén María, los enlaces de la GC-3 en Tamaraceite y Lomo Blanco, o el Tramo 3 de la Metroguagua que permitirá al ayuntamiento intervenir en la mejora de la GC-110 en el Guiniguada

El consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda, Sebastián Franquis, y el alcalde de Las Palmas de Gran Canaria, Augusto Hidalgo, han acordado hoy la creación de una comisión técnica que englobe a ambas instituciones y que también incluya al Cabildo de Gran Canaria, para impulsar los grandes proyectos en materia de carreteras que están programados para los próximos meses y años en el citado municipio. La citada comisión se encargará de valorar y agilizar la tramitación de actuaciones ya previstas en la capital grancanaria y en las que el Gobierno regional participa, como el soterramiento del enlace de Belén María, los enlaces de la GC-3 a la altura de Tamaraceite y Lomo Blanco, el Tramo 3 de la Metroguagua o la solución al nudo de Torre Las Palmas.

“Con la reunión de hoy iniciamos un camino de colaboración mutua, como el que ya activamos hace unos días con el Cabildo de esta isla, y adquirimos el compromiso de trabajar coordinadamente con el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria en aquellos asuntos que competen a mi Consejería y que deben ser agilizados”, señaló Franquis, “en materia de Obras Públicas, vamos a darle un nuevo impulso a las soluciones de los problemas de conexión que arrastra esta ciudad, a seguir apostando por el transporte y la movilidad sostenible y, lógicamente, siendo consciente de los importantes problemas de vivienda que hay en este municipio, incorporar al ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria en ese Pacto por la Vivienda Digna de Canarias en el que ya estamos trabajando desde el Gobierno”.

Consejero y alcalde calificaron de “imprescindible” esta colaboración entre las tres administraciones (Cabildo, Ayuntamiento y Gobierno) en la resolución de los problemas de tráfico de la ciudad en su vía arterial, la Avenida Marítima ya que hay varias actuaciones previstas en la misma zona, como el proyecto de la Metroguagua y el del futuro tren que prevé la institución insular. En este sentido, Franquis recordó que en la reunión del pasado lunes con el Cabildo Insular se acordó agilizar las obras de soterramiento de la rotonda de Belén María para solucionar los atascos que suelen provocar las salidas del Puerto y del Sebadal. La redacción del proyecto de obra de esta actuación, incluida dentro del actual Convenio de Carreteras, se pondrá en marcha a principios de 2020.

Otras de las intervenciones en la Avenida Marítima es la que conlleva la construcción del Tramo 3 de la Metroguagua que impulsa el ayuntamiento capitalino. Este proyecto incluye unos rellenos para ganar terrenos al mar y poder ampliar la autovía. De esta forma, se aumentarían el número de carriles tanto para el transporte colectivo como para el privado, lo que permitiría desbloquear la autorización para que el ayuntamiento intervenga en la mejora de la actual GC-110 (carretera del Centro). El consejero Franquis aseguró que si los técnicos dan el visto bueno a la solución propuesta por la ciudad en el Tramo 3 de la Metroguagua, esta autorización por parte de la Consejería podría estar disponible antes del final de este mismo año.

Finalmente, y en relación también a la Avenida Marítima, se acordó en el encuentro de hoy que la citada comisión técnica será la que se encargue de valorar las distintas soluciones técnicas que se ofrecen para solucionar el punto negro de tráfico que supone actualmente el nudo de Torre Las Palmas y sus accesos a los túneles Julio Luengo. Gobierno y ayuntamiento, en coincidencia con lo pactado con el Cabildo de Gran Canaria el pasado lunes, han decidido que la solución final cuente con el mayor consenso social posible y anunciaron que se articularán las herramientas necesarias para que la ciudadanía de Las Palmas de Gran Canaria participe con plena transparencia en la decisión final que se ha de aplicar en este enlace situado en el centro de la ciudad.

Un instante de la reunión.

Por otra parte, también se trató en la reunión de hoy de las iniciativas necesarias para mejorar los flujos de tráfico en otros puntos de la ciudad como es la GC-3 o circunvalación de Las Palmas de Gran Canaria. “El alcalde nos ha reafirmado los acuciantes problemas de tráfico en algunos puntos de esta vía, sobre todo en su conexión con la carretera de Teror, en Tamaraceite, y los accesos a la ULPGC en Lomo Blanco”, añadió Franquis, “por eso, hemos acordado que en el seno de esta nueva comisión técnica las tres administraciones implicadas, y en algún caso también el ayuntamiento de Teror, estudien técnicamente cuáles son los trazados más convenientes para todos y sacar a licitar los proyectos, que están incluidos en el Convenio de Carreteras, en el menor tiempo posible”.

Además, Franquis pidió al alcalde Hidalgo que su ayuntamiento se incorpore al futuro Pacto por la Vivienda Digna de Canarias anunciado en el Parlamento, junto al resto de grandes municipios canarios y la Fecam, para dar una solución a los graves problemas de acceso a la vivienda que hay en todo el Archipiélago. En este sentido, el consejero regional se comprometió a estudiar la inclusión de la reposición de Las Rehoyas en el nuevo Plan de Vivienda de Canarias.