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Canarias presenta las conclusiones del proyecto Urban Waste para la prevención y gestión de residuos en ciudades

En un momento de la presentación en Bruselas

Esta iniciativa, liderada por la Viceconsejería de Medio Ambiente del Gobierno de Canarias, se ha desarrollado a lo largo de tres años en once ciudades europeas

La Viceconsejería de Medio Ambiente del Gobierno de Canarias ha presentado en Bruselas las conclusiones del Urban Strategies for Waste Management in Tourist Cities para la prevención y gestión de residuos en ciudades turísticas, un proyecto europeo que ha sido coordinado por la propia Viceconsejería y en el que han participado once ciudades turísticas.

Con un presupuesto global de 4,2 millones de euros financiados por el Programa Horizonte 2020 de la Unión Europea, en el proyecto Urban Waste han aunado sus esfuerzos 28 socios europeos con el fin de buscar soluciones a la generación de residuos en zonas turísticas. Entre ellos han participado, además del Gobierno de Canarias, el Cabildo de Tenerife, ASHOTEL y la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria.

En la Conferencia Final inaugurada por la ministra de la Región de Bruselas Capital, Fadila Laanan, el Gobierno de Canarias expuso los motivos que llevaron a liderar y conformar un consorcio europeo con la finalidad de abordar la gestión de residuos en el sector turístico y el trabajo desarrollado a lo largo de estos tres años de proyecto.

Este proyecto eco-innovador se ha centrado en analizar y evaluar las estrategias de prevención y gestión de residuos desarrolladas en once ciudades turísticas (Tenerife, Santander, Lisboa, Dubrovnik, Kavala, Siracusa, Niza, Florencia, Nicosia, Punta Delgada y Copenhague) con la intención de reducir la generación de residuos y mejorar la gestión municipal de su tratamiento.  Buscar fórmulas para reintroducir los residuos como recurso dentro del flujo del metabolismo urbano, la prevención del riesgo y el uso de los suelos como parte del desarrollo urbano han sido los ejes transversales de trabajo.

El primer barco para la vigilancia medioambiental de las aguas del Archipiélago supera las pruebas de botadura

Primer barco de vigilancia ambiental

La embarcación, bautizada como ‘Mar Canario’, llegará a Tenerife los primeros días de junio

El primero de los dos barcos adquiridos por la Consejería de Política Territorial, Sostenibilidad y Seguridad del Gobierno de Canarias para la vigilancia y seguimiento medioambiental de las aguas del Archipiélago ha salido de los astilleros de Cádiz y ha superado las pruebas de botadura. La embarcación, bautizada como ‘Mar Canario’, llegará a Tenerife la primera semana de junio.

La segunda embarcación, que llevará por nombre ‘La Graciosa’ y que aún no ha sido sometido a botadura de prueba, llegará a Gran Canaria a finales del mismo mes.

“Estos dos barcos, únicos en el mundo por sus características, han sido diseñados expresamente para el Gobierno de Canarias por la empresa española Ocean Cleaner y están dotados de todas las herramientas necesarias para llevar a cabo con eficacia su labor, tal y como quedó demostrado el pasado verano cuando un prototipo a prueba realizó limpiezas en varios puntos de las costas de las Islas afectados por microalgas”, explica la consejera Nieves Lady Barreto.

La fabricación y equipamiento de ambas embarcaciones ha supuesto para el Gobierno de Canarias un coste de 1,2 millones de euros y están dotadas de un sistema de recogida de microalgas, plásticos y microplásticos patentado por Ocean Cleaner.

Los barcos, de 10,3 metros de eslora y 4,5 metros de manda, llevan, además, 1500 metros de barreras de control para actuar ante derrames de hidrocarburos o para contener floraciones de cianobacterias; contenedores flotantes de recogida de residuos; skimers para la limpieza de combustible en superficie; una grúa y un vehículo submarino operado remotamente para grabar imágenes hasta 150 metros de profundidad.

“Estas embarcaciones que, desde sus bases en Tenerife y Gran Canaria, se moverán por todo el Archipiélago, realizarán labores de vigilancia de actividades humanas en las Zonas de Especial Conservación Marina y seguimiento de las especies estos hábitats marinos”, señala Blanca Pérez, viceconsejera de Medio Ambiente.

“Tendrán también un papel relevante en el estudio de los efectos del cambio climático en las aguas de las Islas ya que podrán ser utilizadas por las dos universidades públicas canarias para sus investigaciones en este campo”, añade.

Los barcos se usarán, igualmente, para la limpieza de las aguas superficiales en el caso de derrames de hidrocarburos o de presencia de manchas de microalgas cercanas a zonas de baño y para la recogida de residuos plásticos.

Política Territorial y el MAPA refuerzan el papel de Canarias como reserva genética de olmos para todo el país

Momento de la visita a parcela de olmos

Ambas administraciones constituyen una Comisión Bilateral de Seguimiento del vigente convenio que permite el mantenimiento de dos parcelas de conservación en Tenerife y Gran Canaria

La Consejería de Política Territorial, Sostenibilidad y Seguridad del Gobierno de Canarias y el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación (MAPA) han constituido la primera Comisión Bilateral de Seguimiento del convenio que mantiene al Archipiélago como la reserva genética de olmos para todo el país gracias al acondicionamiento de dos parcelas para el cultivo de esta especie amenazada en toda Europa por la grafiosis, que están ubicadas en la Finca El Rincón, en La Laguna (Tenerife), y en el interior de la finca de Osorio, en el municipio de Teror (Gran Canaria).

Reunión de la Comisión de Seguimiento
Reunión de la Comisión de Seguimiento.

Ambas administraciones suscribieron a finales del pasado año un convenio interadministrativo, que tiene una vigencia de cuatro años (hasta el 2022), para el mantenimiento del Programa de Conservación del Olmo Europeo que se puso en marcha en 2007 y que ha convertido a Canarias en una reserva genética para las tres principales especies de olmos presentes en el país. Este acuerdo supone una inversión de 188.895 euros, de los cuales el Ministerio aporta 127.018 y la Viceconsejería de Medio Ambiente del Gobierno de Canarias, 61.877 euros.

La colaboración canaria en el establecimiento de bancos vegetales de conservación ha convertido a las Islas en un “arca de Noé” para estas especies, ya que el Archipiélago es la única región del país libre de grafiosis, una enfermedad causada por un hongo que puede acabar en pocos meses con olmos centenarios.

En el acto de constitución de la Comisión Bilateral de Seguimiento se informó de que el MAPA ha procedido a la recogida y clasificación de semillas para su remisión a Canarias y la Consejería de Política Territorial, Sostenibilidad y Seguridad ya ha encomendado a la empresa pública Gesplan el mantenimiento de las parcelas de conservación en las fincas anteriormente señaladas, destinando a este fin un importe de 41.877 euros hasta 2022. Los representantes del MAPA tuvieron la oportunidad de visitar esta misma semana las dos parcelas ubicadas en Tenerife y Gran Canaria, que en la actualidad albergan cerca de 700 ejemplares de diferentes especies, aunque tanto en Osorio como en El Rincón hay espacio suficiente para ampliar las parcelas e integrar nuevos ejemplares.

En base al número de ejemplares y familias de las dos parcelas, se ha elaborado el Mapa de Origen de los Olmos representados en Canarias para la prospección y recogida de material que contempla el convenio.

Convenio entre ambas administraciones

El acuerdo suscrito a finales del pasado año entre Nieves Lady Barreto en calidad de consejera de Política Territorial, Sostenibilidad y Seguridad del Gobierno de Canarias, y Fernando Miranda, Secretario General de Agricultura y Alimentación, tiene por objeto articular la cooperación entre el MAPA y la Consejería en materia de conservación de las diferentes especies de olmos nativos (presentes en la Península Ibérica) en el territorio de la Comunidad Autónoma de Canarias.

A la firma del citado acuerdo entre ambas administraciones le precede un primer convenio, de 2007, gracias a cual se implantaron las dos parcelas mencionadas. Desde entonces, el Gobierno de Canarias, con la colaboración de entidades como Fundación Bancaria ‘la Caixa’ y Fundación CajaCanarias, ha asumido el coste de su mantenimiento.

En virtud del actual convenio, el Ministerio es el encargado de seleccionar el material seminal de las especies Ulmus glabra Huds., Ulmus minor Mill. y Ulmus laevis Pall. para su envío a Canarias donde se cultiva en vivero el material seleccionado, donde participan los cabildos insulares, para ser posteriormente plantado en las dos fincas habilitadas.

El acuerdo contempla también el desarrollo de un plan de caracterización del material vegetal establecido con la toma de datos biométricos, que van a permitir conocer su comportamiento en las condiciones climáticas canarias, así como la caracterización genética para la evaluación de la diversidad conservada en las parcelas y la presencia de posibles haplotipos (caracteres genéticos singulares) que hayan desaparecido en las poblaciones naturales peninsulares.

La pérdida de olmos y olmedas a causa del complejo patológico de la grafiosis ha supuesto la muerte de multitud de ejemplares de estas especies forestales, por lo cual su recuperación supone hoy uno de los grandes retos de los programas de conservación del mundo vegetal, estando considerado también como uno de los programas con mayor repercusión económica a nivel mundial para la recuperación de una especie forestal.

La grafiosis es una enfermedad detectada en España por primera vez en los años 30 y que en pocos años supuso la pérdida de cerca del 40% de las olmedas. En 1986, ante el peligro de perder este recurso genético tan valioso, se iniciaron los primeros trabajos para preservar la mayor variabilidad genética posible de los olmos nativos y seleccionar los árboles resistentes a la enfermedad. Canarias comenzó a colaborar con este programa en el año 2000 con una primera prueba experimental en la Finca de Osorio, que posteriormente se concretó en la firma del primer convenio de 2007.

Para la firma de estos convenios se ha tenido en cuenta que el Archipiélago, por su situación de aislamiento, puede considerarse como una estación idónea para establecer una reserva genética de las especies ibéricas del género Ulmus, ya que no está presente la enfermedad de la grafiosis ni los insectos vectores de transmisión del hongo.

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Política Territorial firma un convenio con las universidades públicas canarias para estudiar el cambio climático

Nieves Lady Barreto y Blanca Pérez durante la firma

 El Gobierno de Canarias, la ULL y la ULPGC aunarán esfuerzos en materia de investigación y compartirán medios técnicos y equipos humanos

La consejera de Política Territorial, Sostenibilidad y Seguridad, Nieves Lady Barreto, firmó hoy un convenio marco con los rectores de la Universidad de La Laguna (ULL) y la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC),  Antonio Martinón, y Rafael Robaina, respectivamente, para el impulso de acciones y estudios sobre los efectos del cambio climático en las Islas por parte de los dos centros educativos. De la firma de este convenio marco se derivarán una serie de acuerdos singulares con cada una de las universidades a los que la Consejería destinará 400.000 euros.

Durante la firma, la consejera destacó que, si bien ya se está trabajando de manera conjunta en varios proyectos de investigación, este convenio firmado hoy, con una duración de cuatro años prorrogables por otros cuatro, será el marco en el que se desarrolle desde ahora el compromiso del Gobierno de Canarias con ambas universidades. “Se trata de aprovechar a nuestra comunidad científica para el desarrollo de todas las acciones que el Gobierno ponga en marcha en materia de cambio climático y cambio global”.

Nieves Lady Barreto explicó que este acuerdo “facilitará la cooperación científica y tecnológica con las dos universidades públicas canarias para promover la I+D+i en materia de cambio climático, estableciendo sinergias y favoreciendo la transferencia de conocimiento y equipos, tanto tecnológicos como humanos”.

Por su parte, los rectores de los dos centros universitarios subrayaron que la firma de este acuerdo marco promoverá el desarrollo de estudios conjuntos y la instalación de programas de larga duración en este ámbito en Canarias. Además, hicieron hincapié en la importancia de potenciar la formación y especialización de los docentes e investigadores, así como el intercambio de estudiantes y profesores para el desarrollo de los diferentes proyectos que se impulsen.

En este sentido, Rafael Robaina, rector de la ULPG, destacó el potencial investigador de ambas universidades, que cuentan con expertos de talla internacional, y valoró de manera especial el foco de acción que el Gobierno de Canarias ha puesto en el estudio de los efectos del cambio climático en el medio marino.

Por su parte, el rector de la ULL, Antonio Martinón, señaló que este convenio marco abrirá la puerta a nuevas actuaciones que se suman a las ya puestas en marcha con el Ejecutivo, que deberán estar coordinadas con lo que se hace en el resto de España y de Europa.

Blanca Pérez, viceconsejera de Medio Ambiente, agradeció la implicación de la comunidad científica de ambas universidades “que llevan más de dos años trabajando junto al Gobierno de Canarias para establecer la estrategia de lucha contra el cambio climático y ayudándonos a decidir cuáles son las actuaciones prioritarias”.

“Nuestros investigadores son referentes a nivel internacional en materias como la desertización o el estudio del clima en la Universidad de La Laguna, y también en el estudio del medio marino, donde la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria es puntera. Y esta magnífica comunidad científica está al servicio de la sociedad canaria”, añadió la viceconsejera, al tiempo que anunciaba que en pocos días verá la luz un proyecto tan importante como el Observatorio de Cambio Climático de la Macaronesia con la implicación de las dos universidades.

Convenios singulares

De la firma de este convenio marco se derivarán futuros acuerdos singulares con cada una de las universidades públicas. Tres ya están en redacción y a ellos destinará la Consejería de Política Territorial, Sostenibilidad y Seguridad una inversión de 400.000 €.

Se trata, según explicó la consejera, de un convenio con el que se dotará a cada universidad con 130.000 euros para becas de postgrado con el objetivo de fomentar trabajos de final de máster en áreas relacionadas con el cambio climático y la resiliencia en Canarias y que estén contempladas dentro de las estrategias de acción del Observatorio Canario de Cambio Climático.

Un segundo acuerdo incide en el estudio de floraciones algales y se suma a los trabajos de investigación y seguimiento que ya se están desarrollando. Este nuevo convenio previsto entre  la Consejería y la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria contará con una inversión de 70.000 euros e irá dirigido a la creación del Observatorio Canario de Proliferación de Algas Nocivas (OCHAB), para estudiar en profundidad la posibilidad de expansión de algas tóxicas como consecuencia del incremento de la temperatura y de las emisiones de CO2 .

El objetivo de este órgano será estudiar las floraciones de organismos tóxicos y nocivos en las aguas del Archipiélago, comprender sus causas y mitigar sus efectos; proporcionando, además, información precisa y contrastada a las administraciones públicas para la toma de decisiones en materia de gestión ambiental y salud pública.

Un tercer convenio en redacción, con una inversión de 70.000 euros, se firmará con la Universidad de La Laguna para el estudio de los procesos de desertización, un fenómeno que representa un problema global que afecta también al Archipiélago canario, donde en torno al 90% de su superficie tiene alto riesgo de sufrir este proceso.

El objetivo de esta iniciativa será mejorar el conocimiento de los recursos del suelo, elaborando una base de datos asociada a una cartografía, con información suficiente que permita diferenciar los diferentes tipos de suelos existentes y que pueda ser utilizada en las propuestas de medidas que contribuyan  a la adaptación y mitigación de los impactos del cambio climático.

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Las actividades de tráfico marítimo en las ZEC marinas deberán someterse al procedimiento de evaluación de impacto

Durante el encuentro celebrado hoy

Blanca Pérez se reúne con representantes de Capitanía Marítima, del Ministerio de Transición Ecológica y de la Dirección General de Transportes para acordar la puesta en marcha de medidas a corto, medio y largo plazo

Las actividades de tráfico marítimo que se lleven a cabo en el ámbito de Zonas de Especial Conservación (ZEC) marinas o Lugares de Interés Comunitario (LIC) deberán ser sometidas al procedimiento de evaluación de impacto ambiental. Esta es una de las medidas para la protección de cetáceos acordadas en la reunión promovida por la viceconsejera de Medio Ambiente del Gobierno de Canarias, Blanca Pérez, con representantes del Ministerio de Transición Ecológica, Capitanía Marítima de ambas provincias y la Dirección General de Transportes del Gobierno de Canarias.

“Consensuaremos entre todas las administraciones implicadas las medidas y condicionantes que se deban imponer a las actividades y el Ministerio llevará a cabo un estudio del tráfico marítimo en Canarias para valorar las incidencias del mismo en las zonas más sensibles. Igualmente, nos reuniremos con las principales navieras, tanto de transporte de pasajeros como de mercancías”, explica la viceconsejera, que recuerda que el Estado debe aprobar cuanto antes los planes de conservación de las ZEC marinas.

En la reunión, celebrada en la sede de la Consejería de Política Territorial, Sostenibilidad y Seguridad en Santa Cruz de Tenerife, se plantearon también una serie de medidas a medio y largo plazo que pasan por impulsar en la investigación tecnológica para que las embarcaciones puedan disponer de dispositivos que adviertan de la presencia de cetáceos.

“Debemos llevar a cabo trabajos de investigación más específicos sobre los patrones de comportamiento de los cetáceos y, una vez que se tengan los informes y datos, Capitanía Marítima podrá referenciar en las cartas de navegación las zonas con alta posibilidad de colisión con cetáceos”, avanza Blanca Pérez.Asimismo, se ha acordado pedir a la Organización Marítima Internacional que dé pautas sobre el tráfico internacional de buques para aminorar la velocidad en zonas sensibles de las aguas de Canarias en las que hay mayor presencia de cetáceos.

Varamiento de cetáceos

El pasado 13 de abril, Blanca Pérez mantuvo una reunión con representantes de la Dirección General de Sostenibilidad de la Costa y del Mar, dependiente del Ministerio de Transición Ecológica, para trasladar la preocupación del Ejecutivo autonómico ante los varamientos de cetáceos producidos en las últimas semanas en aguas de Canarias.

En los primeros meses de 2019 ya son 4 los ejemplares que han varado en las costas de las Islas con heridas producidas por colisión con embarcaciones, cuando según los datos recopilados por la Red de Varamiento de Cetáceos la media es de 4,6 ejemplares al año.

Política Territorial analiza los senderos de todas las Islas para unificar la información sobre riesgos

Blanca Pérez durante la presentación de las jornadas técnicas

La viceconsejera de Medio Ambiente, Blanca Pérez, abrió hoy unas  jornadas de trabajo en las que se han dado cita técnicos de todos los cabildos  y de los cuatro parques nacionales

La viceconsejera de Medio Ambiente del Gobierno de Canarias, Blanca Pérez, abrió hoy  en Santa Cruz de Tenerife las jornadas técnicas ‘Identificación y caracterización de riesgos en senderos canarios’. El objetivo es elaborar un documento único para toda las Islas, que contemple criterios de evaluación comunes y que dé coherencia y homogeneidad a toda la región. Para ello, se han analizado más de 3.200 kilómetros de senderos y se ha hecho una clasificación de riesgos teniendo en cuenta tanto los riesgos propios, que son aquellos que valoran los peligros que se generan por las características físicas del sendero, como los llamados riesgos externos, que están relacionados con el entorno del camino.

“Las Islas reciben cada vez más turistas atraídos por las actividades en la naturaleza y nuestra red de senderos ha visto cómo crece, año a año, el número de usuarios. Pero también se ha incrementado de manera notable el uso de los mismos por parte de la población local, no solo para el disfrute del paisaje sino también para la práctica de diversos deportes”, explicó Blanca Pérez.

“Tenemos una orografía complicada, con paisajes muy diversos que van desde las dunas hasta la alta montaña y esto requiere mejorar la información que se hace llegar a los senderistas para que sea lo más completa posible y que, además, los criterios  para evaluar los riesgos sean los mismos en todas las Islas”, añadió.

“Por ello, desde la Consejería de Política Territorial y, más concretamente, desde la Viceconsejería de Medio Ambiente, hemos puesto en marcha este proyecto en el que trabajamos con los cabildos, que son las administraciones competentes en la gestión de los espacios naturales, y con los parques nacionales para dar uniformidad y coherencia a la información que se transmite al usuario de los senderos”.

Las jornadas, que se desarrollan hoy y mañana en la capital tinerfeña,  se enmarcan en la programación europea 2014-2020, dentro del proyecto denominado ‘Plan de activación de la red regional de senderos’ del Programa Operativo FEDER.

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Política Territorial mejora la seguridad en La Caldera con el uso de drones

Parque Nacional de La Caldera de Taburiente

La Consejería forma al personal del Parque Nacional en el pilotaje de estos aparatos con los que se podrán controlar las zonas de difícil acceso

La Consejería de Política Territorial, Sostenibilidad y Seguridad del Gobierno de Canarias, que dirige Lady Barreto, mejorará la seguridad de La Caldera de Taburiente con el uso de drones. Para ello, imparte formación al personal del Parque Nacional en el pilotaje de estos aparatos con los que se podrán controlar las áreas de difícil acceso.

El uso de drones permitirá, asimismo, facilitar la gestión y planificación ambiental diaria de este espacio natural protegido relativas al control y erradicación de especies invasoras.

“Las nuevas tecnologías permiten un avance importante en la vigilancia de un espacio protegido tan amplio y con zonas de muy difícil acceso como es La Caldera de Taburiente, que, además, tiene gran cantidad de zonas acantiladas con sustratos inestables, una climatología muy cambiante en cortos periodos de tiempo y algunos senderos con tramos peligrosos”, explica la consejera.

“El uso de drones garantiza llevar a cabo labores de vigilancia en zonas de imposible o muy complicado acceso y revierte, por tanto, en la seguridad de los visitantes y de propios trabajadores del Parque Nacional, al tiempo que mejora notablemente la capacidad para detectar la posible presencia de especies exóticas invasoras”, añade Lady Barreto.

Para impartir el ciclo formativo se ha contado con una empresa especializada en el uso y manejo de aeronaves tripuladas en remoto que cuenta con una dilatada experiencia en la formación orientada a la gestión y planificación ambiental y en materia de seguridad en Canarias.

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Política Territorial actúa para proteger la ‘piña de mar’ en el sur de Tenerife

Ejemplar de Piña de Mar

Las acciones, que han sido cofinanciadas con fondos Feder, han permitido restituir vallados para proteger los núcleos poblacionales de esta planta endémica de Canarias

La Consejería de Política Territorial, Sostenibilidad y Seguridad del Gobierno de Canarias, a través de la Dirección General de Protección a la Naturaleza, ha emprendido diferentes actuaciones en el sur de la isla de Tenerife para preservar la planta endémica denominada comúnmente como piña de mar, que se encuentra actualmente en peligro de extinción.

Durante el pasado año y los primeros meses de este 2019, la Consejería ha restituido los vallados de protección en los núcleos poblacionales de Granadilla de Abona y Arico; ya que los que fueron instalados en el año 2008, en el marco del plan de recuperación de esta especie, estaban en muy mal estado por las condiciones climáticas propias de estas zonas costeras, donde la alta insolación, las elevadas temperaturas y la salinidad constante provocaron que perdieran por completo la finalidad para la que fueron diseñados.

El objetivo principal de esta acción, cofinanciada con fondos Feder, es el de mitigar una de las principales amenazas que afecta a las poblaciones de la piña de mar, que es la herbivoría, causada, fundamentalmente, por el ataque de conejos. Además, gracias a la colaboración del Polígono Industrial de Granadilla y del Cabildo de Tenerife, también se están acometiendo trabajos para restringir el tráfico rodado en la playa del Vidrio, fuera de las zonas habilitadas para ello, con el fin de evitar que el tránsito de los vehículos afecte a esta especie.

Evaluación de los vallados en zonas costeras

De forma paralela, la Consejería de Política Territorial adquirió el año pasado un compromiso con el Ministerio para la Transición Ecológica, para analizar la eficacia de los diferentes tipos de materiales utilizados en la instalación de vallados en zonas costeras, con el fin de chequear la resistencia y eficacia de los mismos, así como para establecer la velocidad de degradación de cada uno de ellos.

Los resultados de este seguimiento, también cofinanciado con fondos Feder, se exportarán a todo el territorio estatal donde se localicen especies amenazadas costeras, lo que permitirá ahorrar costes y mejorar la gestión de los planes de recuperación de esta planta, cuyo nombre científico es Atractylis preauxiana.

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Política Territorial actúa en La Palma contra una nueva planta invasora localizada este fin de semana

Cylindropuntia pallida

La Consejería colabora con el Ayuntamiento de Los Llanos de Aridane para la extracción y eliminación segura de este cactus

La Consejería de Política Territorial, Sostenibilidad y Seguridad del Gobierno de Canarias, que dirige Lady Barreto, ha localizado este fin de semana en el término municipal de Los Llanos de Aridane ejemplares de Cylindropuntia pallida, y ha procedido hoy a colaborar con el Ayuntamiento para su extracción y su eliminación segura.

Varios ejemplares de esta especie, conocida comúnmente como cholla espinosa o cardenche, fueron localizados e identificados este fin de semana por el técnico responsable de los trabajos que la Consejería viene realizando para la erradicación en la Isla de especies vegetales exóticas invasoras como el rabo de gato, en la que participan en estos momentos  30 operarios.

Tras el hallazgo, se trasladaron al lugar la directora general de Protección de la Naturaleza, Susa Armas, y una técnico del Servicio de Biodiversidad de la Viceconsejería de Medio Ambiente que identificó la planta y dio traslado de la información al Ayuntamiento que, en el marco de sus competencias sobre especies invasoras en el área urbana, ha procedido a la extracción y eliminación con el asesoramiento de los técnicos de la Consejería.

La Cylindropuntia pallida es una especie que se reproduce por pequeños fragmentos y coloniza el entorno de manera rápida, creando masas muy intrincadas que imposibilitan el paso al ganado, animales domésticos y resto de fauna silvestre. Su cultivo y comercio está prohibido en todo el país desde 2011 y se sospecha que puede haber sido introducida de manera irregular como planta ornamental.

Se trata de un tipo de cactus altamente invasor y que podría afectar a las personas, animales silvestres y animales de compañía por presentar unas púas de gran tamaño y extremadamente duras.

Ejemplares del género Cylindropuntia han sido también detectados en las islas de Tenerife, Gran Canaria, Fuerteventura y Lanzarote, donde se ha actuado con rapidez para evitar su dispersión.

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La Comisión Autonómica de Evaluación Ambiental informa favorablemente sobre dos proyectos viales

Reunión de la Comisión Autonómica de Evaluación Ambiental

La Declaración de Impacto Ambiental de la modificación del trazado del tramo San Simón-Tajuya, en La Palma, permitirá declarar la urgente ocupación de los terrenos y, por otro lado,  el proyecto para la carretera entre Vallehermoso y Arure, en La Gomera, solventa los problemas de fluidez del tráfico que se derivan de la estrechez en algunos puntos de la vía actual

La Comisión Autonómica de Evaluación Ambiental, convocada por la Consejería de Política Territorial, Sostenibilidad y Seguridad del Gobierno de Canarias, ha dado el visto bueno a la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) de la modificación y obras complementarias del proyecto de  acondicionamiento de la Carretera LP-2, en La Palma, en el tramo comprendido entre San Simón y Tajuya.

“La aprobación de la DIA permitirá agilizar notablemente las ejecución de los trabajos de esta carretera tan fundamental para facilitar la movilidad de las palmeras y palmeros, ya que permite declarar la ocupación urgente de los terrenos afectados, mientras el proceso de expropiación sigue su curso sin interferir, como hasta ahora, en el desarrollo de las obras”, señala la consejera, Lady Barreto.

“Uno de los aspectos más importantes de la modificación del proyecto presentada por la Consejería de Obras Públicas y Transportes es que se incorporan nuevas medidas para garantizar que se pueda mantener el tráfico en la vía durante la ejecución de las obras acondicionando desvíos provisionales que cumplan con todas las garantías de seguridad, tanto para los trabajadores como para los conductores”, explica el viceconsejero de Transportes, Onán Cruz.

Asimismo, la modificación cuya DIA ha sido aprobada por la Comisión Autonómica de Evaluación Ambiental ajusta el trazado introduciendo pequeñas correcciones acordes a la realidad del terreno y habilita el espacio necesario para la instalación provisional de industrias auxiliares para el machaqueo y para la mezcla de asfalto que provean a la obra del material necesario.

La Comisión ha aprobado también la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto para la segunda fase de la carretera entre Vallehermoso y Arure, en La Gomera, presentado por la Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias.

Esta obra ayudará a descongestionar la salida del casco en dirección a Epina, que siempre ha tenido problemas al estrecharse la vía en algunos puntos clave del trazado, lo que dificulta la fluidez en los desplazamientos.

El proyecto contemplado para dar solución a estos problemas es una variante de carretera que, partiendo de un área del casco urbano y extendiéndose fuera de éste con un ancho de plataforma y radio de curvas acorde con el resto de la carretera construida, empalme con la misma en la zona del Palmar Alto, eliminándose el embudo creado en este punto por el cambio en los anchos de plataforma nuevo y antiguo.

Comisión Autonómica de Evaluación Ambiental

El pasado 29 de marzo quedó constituida la Comisión Autonómica de Evaluación Ambiental, una de las dos comisiones que integran el Órgano de Evaluación Ambiental e Informe Único previsto en la Ley del Suelo y Espacios Naturales Protegidos de Canarias en sustitución de la antigua Cotmac.

Integran esta Comisión, junto a la presidencia y dos vicepresidencias, 13 vocales en representación de las consejerías de Economía, Industria y Comercio; Presidencia, Justicia e Igualdad; Obras Públicas y Transportes; Empleo, Políticas Sociales y Vivienda; Turismo, Cultura y Deportes; Agricultura, Ganadería, Pesca y Aguas; Sanidad; Hacienda y  Política Territorial, Sostenibilidad y Seguridad. Forma parte también un miembro de los Servicios Jurídicos del Gobierno de Canarias y un representante de la FECAM.