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Transición Ecológica concluye un proyecto escolar encaminado a fomentar la economía circular en las aulas

Momento de presentación del proyecto

José Antonio Valbuena fue el encargado de clausurar esta iniciativa en el CEIP Mesa y López de Gran Canaria

La Consejería de Transición Ecológica, Lucha contra el Cambio Climático y Planificación Territorial del Gobierno de Canarias, en colaboración con la Dirección General de Ordenación, Innovación y Calidad Educativa, ha clausurado este viernes el proyecto ‘Nos ponemos en circulación’, con el que se pretende inculcar al alumnado de las islas conceptos fundamentales como la economía circular y una correcta gestión de los residuos generados.

El consejero responsable de este Departamento regional, José Antonio Valbuena, fue el responsable concluir esta iniciativa en un acto celebrado en el CEIP Mesa y López de Gran Canaria al que también asistió el director general de Lucha contra el Cambio Climático, José Domingo Fernández.

Valbuena felicitó a todos los centros que se implicaron “en esta acción encaminada a concienciar a los alumnos y alumnas sobre la importancia que tiene separar adecuadamente en origen los residuos, las oportunidades que se generan con un correcto reciclaje y la repercusión de determinados actos en el ciclo de vida que tiene cualquier materia desde su generación”.

El proyecto se desarrolló en tres fases. La primera consistió en la presentación del proyecto a los centros y la formación al profesorado para que tuvieran nociones básicas en materia de economía circular. La segunda se centró en el alumnado, al que se ofreció una serie de talleres dedicados a la sostenibilidad, las ventajas de la economía circular y otros retos ecológicos que se pueden encontrar en su día a día como la movilidad sostenible, el cuidado del entorno o el uso de materiales respetuosos con el medioambiente.

La tercera fase tuvo lugar en el CEIP Mesa y López, donde se premiaron las acciones emprendidas por cada colegio con una recompensa de material escolar para el uso y disfrute del alumnado inscrito.

En el proyecto han participado los CEIP Tidagay, Tostón, La Oliva, Doctor Juan Negrín, Trapiche, La Goleta, Mesa y López, Ana Betancor Estupiñán, Benito Pérez Galdós, Hoya Andrea, Miraflor, Miranda, Leoncio Rodríguez, Llano de las Naciones, La Vega y La Estrella, todos ellos repartidos entre las islas de Tenerife, Gran Canaria, El Hierro y Fuerteventura.

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Transición Ecológica destina más de 1,2 millones de euros a proteger la vid frente al cambio climático

Imagen de vid en Canarias

José Antonio Valbuena anuncia el incremento en casi 700.000 euros del presupuesto inicial previsto para mitigar la afectación climática de este cultivo que supone cerca de 5.000 hectáreas de superficie verde

La Consejería de Transición Ecológica, Lucha contra el Cambio Climático y Planificación Territorial del Gobierno de Canarias ha aprobado incrementar en 686.260,50 euros los fondos para el proyecto ‘Mejora del conocimiento del cambio climático y propuestas de medidas de acción climática para el sector agropecuario de Canarias’, destinado a la protección y saneamiento del cultivo de la vid en las islas. Esta iniciativa se desarrollará en colaboración con la Consejería autonómica de Agricultura, Ganadería y Pesca.

El consejero regional responsable del Área, José Antonio Valbuena, detalla que con este incremento de gasto el presupuesto total para esta iniciativa se elevará hasta cerca de 1,3 millones de euros (1.285.699,20 euros) repartidos en anualidades hasta el año 2025.

Valbuena explica que esta decisión viene provocada por la “constatación de que este tipo de cultivo está sufriendo los efectos de cambio climático y se está poniendo en riesgo su viabilidad y la de los agrosistemas relacionados con el mismo”, y recuerda que se trata de casi 5.000 hectáreas de superficie verde presente en todas las islas.

Por su parte el viceconsejero de Lucha contra el Cambio Climático y Transición Ecológica, Miguel Ángel Pérez, detalla que la protección de la biodiversidad agraria está en riesgo por la variación climática y la aparición de nuevos patógenos por lo que considera esencial el aumento de la inversión para salvaguardar el cultivo de la uva en las islas.

“La variación climática que previsiblemente habrá en Canarias y que ya empieza a hacerse evidente, aparte de influir en el estado fisiológico de la vid afecta a la sanidad vegetal del cultivo, siendo de capital importancia el desarrollo de nuevas medidas que puedan mitigar el desarrollo de patógenos en la vid, garantizado la longevidad y buena producción del cultivo”, puntualiza Miguel Ángel Pérez.

Para llevar a cabo esta acción la Viceconsejería de Lucha contra el Cambio Climático y Transición Ecológica ha acordado darle continuidad a la empresa Gestión del Medio Rural de Canarias S.A (GMR Canarias) por su larga experiencia en el mundo agrario y por conocer en profundidad la cuestión y haber elaborado un proyecto piloto sobre cambio climático y saneamiento del cultivo de la vid.

Entre las acciones que se efectuarán destacan la evaluación y análisis de las vulnerabilidades, riesgos e impactos previstos en los cultivos de las islas, prestando especial atención a los de mayor importancia socioeconómica, así como la creación de un sistema de indicadores específicos para el seguimiento de los riesgos vinculados a la agricultura y ganadería, además de la cartografía de riesgos ante eventos agroclimáticos y el saneamiento del cultivo de la vid para al menos 15 variedades locales (Listán Blanco, Listán Negro, Marmajuelo, Negramoll, Malvasía aromática, Tintilla, Vijariego Negro, Gual, Baboso Negro, Vijariego Blanco, Malvasía Volcánica, Diego/Bujariego, Albillo Criollo, Forastera Blanca, Listán Prieto, Baboso Blanco, Tintilla Castellana, Verdello, Malvasía Rosada y Bastardo Negro).

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El Parlamento de Canarias aprueba la Ley de Cambio Climático y Transición Energética

El consejero José Antonio Valbuena y otros en el Parlamento de Canarias

José Antonio Valbuena subraya que “se trata de la ley climática más ambiciosa del panorama nacional” y recuerda la importancia de este hito para alcanzar el objetivo de descarbonizar el archipiélago en 2040

Esta Ley supondrá la creación del Registro Canario de Huella de Carbono y la el nacimiento de la Agencia Canaria de Acción Climática, Energía y Aguas

El pleno del Parlamento de Canarias ha aprobado este martes, 13 de diciembre, la Ley de Cambio Climático y Transición Energética del archipiélago, un documento legislativo que pondrá las bases para lograr el objetivo de alcanzar la descarbonización de la economía de las islas en el año 2040, diez años antes que los horizontes marcados por Europa y España en esta materia. Se trata de la ley más consensuada de la historia de Canarias con más de 384 aportaciones ciudadanas en los dos periodos de exposición pública (170 y 214) y más de 30 reuniones con diferentes colectivos.

El consejero de Transición Ecológica, Lucha contra el Cambio Climático y Planificación Territorial del Gobierno autonómico, José Antonio Valbuena, ha subrayado que “los territorios insulares somos los más vulnerables frente a los efectos del cambio climático y, por ese motivo, hemos desarrollado una ley que supera en ambición a las de otras comunidades e incluso a la nacional, adelantando los plazos y marcando obligaciones para todos los sectores”.

“Esta Ley marcará un antes y un después en las políticas ambientales de Canarias y empezará por fin a poner medidas específicas para trabajar por el futuro de las nuevas generaciones, precisamente las más concienciadas con este problema medioambiental”, señaló el responsable regional.

“Canarias por fin deja a un lado el greenwashing político y establece criterios y obligaciones a todos los niveles, empezando por las administraciones públicas como figura ejemplarizante para el resto de la población y para las empresas del archipiélago”, añadió Valbuena.

En esta línea, la Ley establece que en 2030 todas las instituciones públicas de las islas tendrán que abastecerse al 100% de fuentes renovables, sustituyendo por completo los equipos que se alimenten de combustibles fósiles. Estas entidades también deberán reemplazar los vehículos de combustión interna por otros con emisiones contaminantes nulas en un plazo máximo de diez años desde la entrada en vigor de este texto legislativo.

Por último, entre otras medidas para el ámbito público, se refleja que la implantación de nuevo alumbrado exterior se realizará siempre bajo criterios de eficiencia energética y de neutralización de la contaminación lumínica, de manera que en 2040 todo el alumbrado canario cumpla con este propósito al 100%.

Esta Ley canaria de Cambio Climático y Transición Energética conllevará un hito fundamental que es la creación del Registro de la Huella de Carbono del archipiélago, el cual permitirá cuantificar las emisiones de gases de efecto invernadero para hacer un seguimiento de los objetivos establecidos en esta materia.

Estarán obligadas a inscribirse en este Registro las explotaciones turísticas alojativas, no alojativas y complementarias; las actividades pesqueras y de acuicultura; las actividades industriales y de comercio y las empresas que establezca la Estrategia de Acción Climática.

Precisamente, en materia de emisiones, el objetivo regional para 2040 es reducirlas en un 90% respecto a las de 1990 y que, al menos, el 10% de las emisiones remanentes sean absorbidas por sumideros, logrando el citado escenario de neutralidad climática. Esto supone que Canarias pasará de emitir 13.340 ktCO2eq a 7.426 en 2030 y, finalmente, a 862 en 2040.

En cuanto a la implantación de energías renovables, el horizonte marcado por la Ley y el Plan de Transición Energética de Canarias para 2030 es alcanzar el 37% del consumo de la energía final a través de estas alternativas sostenibles y el 92% en 2040. También se crea la Agencia Canaria de Acción Climática, Energía y Aguas.

Para la movilidad sostenible, el objetivo de reducción de emisiones es de un 84,2% para el 2040, no superando las 480 ktCO2eq al año. Los grandes centros generadores de movilidad pública y privada deberán introducir planes de movilidad sostenible para sus usuarios en un plazo máximo de cinco años desde la aprobación de la Estrategia Canaria de Acción Climática. Entre otros sectores, las empresas de alquiles de vehículos deberán contar exclusivamente con flotas de emisiones directas nulas en un plazo máximo de 15 años desde la entrada en vigor de esta Ley.

En materia educativa, el Gobierno de Canarias introducirá como eje vertebrador la acción climática y la transición ecológica en las materias curriculares que se impartan en las aulas. El Ejecutivo también aprobará un plan formativo verde que tendrá, entre otros, el propósito de identificar los sectores clave con mayores oportunidades en estos sectores estratégicos.

Los departamentos del Ejecutivo autonómico responsables en materia de salud y derechos sociales deberán elaborar y aprobar planes especiales de protección de la población ante los efectos derivados del cambio climático, tal y como establece la Organización Mundial de la Salud en sus informes periódicos.

Este documento legislativo ha sido impulsado por la Consejería de Transición Ecológica, Lucha contra el Cambio Climático y Planificación Territorial del Gobierno de Canarias y consta de diferentes instrumentos de gestión como son la Estrategia de Cambio Climático de Canarias, la Estrategia de Transición Justa, el Plan de Transición Energética de Canarias (junto a sus ocho estrategias específicas) y el Plan de Acción de Cambio Climático.

El texto definitivo aprobado por el Parlamento de Canarias se publicará en los próximos días en el Boletín Oficial de Canarias.

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Gobierno y Loro Parque acuerdan prolongar los estudios sobre los efectos del cambio climático en la biodiversidad

Un momento de la Jornada

José Antonio Valbuena destaca la relevancia de los resultados obtenidos del proyecto CanBIO, en el que colaboran las universidades canarias y que se centra en la acidificación oceánica y su efecto en las aguas del archipiélago

La Consejería de Transición Ecológica, Lucha contra el Cambio Climático y Planificación Territorial del Gobierno de Canarias y Loro Parque han anunciado este viernes, 9 de diciembre, que prolongarán un año más el proyecto CanBIO relacionado con la mitigación de los ruidos en el mar, la acidificación oceánica y su efecto en las aguas del archipiélago. El Ejecutivo regional dedicará a esta iniciativa 250.000 euros en los presupuestos de 2023 y Loro Parque aportará otros 250.000 euros.

El consejero regional responsable del Área, José Antonio Valbuena, ha señalado que esta decisión viene provocada por los grandes resultados obtenidos por este estudio, del que se han presentado hoy los resultados y que cuenta con la colaboración de las dos universidades canarias.

El responsable de realizar este anuncio fue el viceconsejero autonómico de Transición Ecológica, Miguel Ángel Pérez, quien matizó que durante esta nueva etapa del proyecto de investigación se ampliará su alcance y se estudiará cómo afectará el cambio climático a las especies terrestres críticamente amenazadas.

Miguel Ángel Pérez formó parte del acto de clausura de la Jornada de Presentación de Resultados de CanBIO, celebrado en el Paraninfo de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, en la que también tomaron parte el rector de la ULPGC, Lluís Serra; su homóloga de la ULL, Rosa Aguilar; y el vicepresidente del Grupo Loro Parque, Christoph Kiessling.

Por su parte, Lluís Serra, destacó que “el proyecto CanBIO ha tenido impacto en la contratación de recursos humanos, además de generar conocimiento a través de publicaciones científicas en revistas de impacto internacional, comunicaciones en congresos nacionales e internacionales como en eventos de divulgación”. Según señaló, “es un ejemplo de la productividad a través de la financiación público-privada para cuestiones ambientales de primer orden, como el cambio climático y la conservación de los ecosistemas”.

En estos mismos términos se pronunció la rectora de la ULL, Rosa Aguilar, quien también indicó que “en estos momentos de inflexión que vivimos, las universidades públicas canarias de cara al 2030 deben seguir trabajando en la línea de la investigación, la formación y la transferencia de conocimiento, siempre teniendo en la hoja de ruta esos 17 ODS, que es lo que nos va a permitir ser sostenibles”.

Por último, Kiessling subrayó que la colaboración de Loro Parque con el Gobierno de Canarias ha ido creciendo y reforzándose a lo largo de estos últimos años e incidió en que “el trabajo con los grupos de investigación de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria y de la Universidad de La Laguna nos ha permitido colaborar en investigaciones científicas de vanguardia, que serán fundamentales en la preparación y la mitigación de los efectos que el cambio climático tendrá sobre los ecosistemas marinos de nuestro archipiélago”.

Entre algunos hitos presentados por los investigadores canarios, destaca el establecimiento de una red oceánica de observación de CO2 que ha permitido evaluar la cantidad absorbida por el mar. Además, también se ha logrado el desarrollo e implantación de vehículos de navegación autónoma que ayudarán a cumplir con el seguimiento de este fenómeno.

Otro de los logros más innovadores relacionados con este proyecto es la creación de la primera red de telemetría acústica en Canarias, con la que se ha podido realizar un seguimiento exhaustivo de distintas especies marinas amenazadas de extinción, como las mantelinas o los angelotes. Para percibir estos sonidos, se han desplegado boyas con recepción acústica submarina, desarrolladas en su totalidad por investigadores de la ULL.

Además, las campañas de grabación acústica submarina han permitido detectar por primera vez en el océano Atlántico el sonido producido por un cetáceo, aún sin identificar, que hasta ahora sólo se había podido recabar en el océano Pacífico.

El acto fue organizado por el alumnado de 4º de Periodismo de la Universidad de la Laguna, en el marco del proyecto de innovación educativa de Aprendizaje por Servicio (ApS).

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El Gobierno comparte y analiza con la ciudadanía el borrador del Plan de Ordenación de Chinijo

Se han celebrado dos encuentros vecinales con población de La Graciosa y Caleta de Famara para conocer sus valoraciones sobre este documento de ordenación de recursos naturales

La Consejería de Transición Ecológica, Lucha contra el Cambio Climático y Planificación Territorial ha celebrado recientemente dos encuentros con vecinos y vecinas de La Graciosa y Caleta de Famara con el fin de dar a conocer las principales líneas del borrador del Plan de Ordenación de los Recursos Naturales (PORN) del Archipiélago Chinijo y recoger las impresiones y aportaciones de la ciudadanía sobre este documento que tramita el Ejecutivo regional.

El viceconsejero autonómico de Planificación Territorial, Leopoldo Díaz, y el equipo redactor, conformado por cuatro técnicas de la propia Consejería, explicaron los pormenores del citado instrumento que delimita, tipifica e integra en red los sistemas que integran el patrimonio y los recursos naturales de este ámbito espacial, así como determina su relación con el resto del territorio.

El Tribunal Superior de Justicia de Canarias, mediante sentencia de 17 de junio de 2016, ratificada el 20 de diciembre de 2017 por el Tribunal Supremo, anuló, en tanto que instrumento de planeamiento, el Plan Rector de Uso y Gestión del Archipiélago Chinijo y dejó sin eficacia la declaración del mencionado espacio natural protegido, que recobrará su vigencia una vez se apruebe el PORN, pues éste tenía que haber precedido a la declaración del espacio o haberse efectuado en el plazo de un año desde la misma.

El Archipiélago Chinijo destaca por la riqueza de su flora y fauna y está considerado el lugar de mayor biodiversidad de plantas endémicas de Canarias, lo que requiere altas cotas de protección, que han de compatibilizarse con las necesidades de la población que reside en los núcleos de su ámbito. Los tres grandes objetivos del PORN son la preservación del territorio, la restauración de los entornos que no presentan buenas condiciones de conservación y la regulación del uso público y los usos tradicionales.

Los vecinos de La Graciosa y Caleta de Famara formularon diferentes preguntas y debatieron sobre los objetivos del PORN, su diferenciación con el PRUG, las determinaciones sobre los núcleos de población y la formulación de los criterios orientadores de las políticas sectoriales como el turismo, la pesca, la agricultura, la ganadería y la actividad extractiva, sin olvidar la estrategia de conservación que ha de conducir a la conservación, protección y recuperación de las condiciones ambientales y culturales.

El viceconsejero de Planificación Territorial anunció que en los próximos días saldrá el documento del PORN a una segunda información pública y consulta a las administraciones implicadas e hizo un llamamiento a que la población de La Graciosa y Caleta de Famara presenten las alegaciones que estimen pertinentes con el objeto de alcanzar el mejor documento posible, de modo que el PORN finalmente consiga equilibrar adecuadamente las tensiones que se suelen generar entre la conservación y el desarrollo de este espacio.

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Transición Ecológica organiza unas jornadas sobre la transferencia de competencias de Costas

El Ejecutivo promueve este evento virtual en el que expertos disertarán sobre esta materia el próximo 9 de diciembre a las 9:00 horas

La Consejería de Transición Ecológica, Lucha contra el Cambio Climático y Planificación Territorial del Gobierno de Canarias celebrará el próximo 9 de diciembre, a partir de las 9:00 horas, la ‘Jornada de Transferencias de Competencias de Costas’. Se trata de un evento online en el que expertos en el área abordarán los retos y funciones que adquirirá Canarias una vez asuma las competencias el próximo 1 de enero de 2023.

El consejero regional responsable del Área, José Antonio Valbuena, participará en el acto de inauguración y ha señalado que “este hecho supone un importante paso hacia el autogobierno y recoge el sentir de Canarias, expresado en la reforma de nuestro Estatuto de Autonomía en el año 2018”.

En este encuentro participarán también Valeriano Díaz, jefe del Servicio de Ordenación del Litoral Oriental del Gobierno de Canarias, que disertará sobre el ‘Marco competencial de la Comunidad Autónoma de Canarias después del traspaso de funciones y servicios del estado en materia de ordenación del litoral y gestión del litoral’ y Ángel Lobo, doctor en Derecho Administrativo de la Universidad de La Laguna y especialista en ordenación del litoral y del espacio marítimo, que abordará ‘Las autorizaciones en dominio público marítimo terrestre, en especial las de usos de servicios de las playas y eventos turísticos culturales y deportivos’.

Por otra parte, la secretaria general técnica de la Consejería de Transición Ecológica, Lucha contra el Cambio Climático y Planificación Territorial del Gobierno de Canarias, Marta Bonnet, conversará sobre el proceso de transferencia de competencias a las comunidades autónomas.

Finalmente, José Fernández, ingeniero de caminos, canales y puertos, cerrará este encuentro con su ponencia ‘Las concesiones de dominio público marítimo terrestre y las adscripciones de dominio público para la construcción de nuevos puertos’.

Las personas interesadas en asistir podrán inscribirse en la dirección https://competenciascanariasdecostas.com/ y recibirán un enlace para acceder a la jornada.

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Transición Ecológica financia dos obras de ahorro energético y renovables en La Gomera

Imagen de La Gomera

José Antonio Valbuena destaca la inversión de cerca de 750.000 euros para la estación de bombeo Altito Reyes y para que el Mirador de Abrante disponga de energía proveniente de paneles fotovoltaicos

La Consejería de Transición Ecológica, Lucha contra el Cambio Climático y Planificación Territorial del Gobierno de Canarias, a través de la Dirección General de Energía, ha aprobado una inversión de cerca de 750.000 euros (744.671 euros) para dos proyectos de ahorro energético y energías renovables que ejecutará el Cabildo de La Gomera.

El consejero regional responsable del Área, José Antonio Valbuena, informó de que esta inversión permitirá la instalación de un sistema fotovoltaico para cubrir la demanda de la estación de bombeo de Altito Reyes, en Valle Gran Rey, así como la instalación de un sistema fotovoltaico con almacenamiento aislado para el suministro energético del Mirador de Abrante, en el municipio de Agulo.

Valbuena explicó que “con estas dos actuaciones financiadas por el Ejecutivo no solo se logrará un destacado ahorro económico, sino que además es un paso más en el avance de la implantación de las energías renovables en las infraestructuras que prestan servicio público en las islas”.

Desde el Cabildo de La Gomera también mostraron su satisfacción por el respaldo económico que ha recibido este proyecto por parte de la Consejería de Transición Ecológica del Gobierno de Canarias. De esta forma, el presidente del Cabildo, Casimiro Curbelo, señaló que estos dos proyectos se incorporan al conjunto de actuaciones que se han ido materializando paulatinamente para el fomento del autoconsumo energético en infraestructuras públicas de la isla, “pasos que nos permiten disponer de una decena de edificios que son plenamente autosuficientes”.

Asimismo, recordó que estas actuaciones están integradas en la estrategia La Gomera 100% Sostenible que “nos acerca al reto de la autosuficiencia energética con una planificación integral desde la creación de los cinco parques eólicos que están en construcción, hasta los incentivos directos para viviendas y empresas con el objetivo de facilitar la instalación de energía fotovoltaica”.

Por su parte, el viceconsejero regional de Transición Ecológica, Miguel Ángel Pérez, avanzó que el proyecto que se llevará a cabo en Valle Gran Rey se basa en la instalación de un sistema fotovoltaico de 100kW de potencia nominal con un sistema de almacenamiento en ion-litio de 67kWh de capacidad. “Esta infraestructura se integrará en un sistema de gestión energética para optimizar las horas de bombeo, teniendo en cuenta la demanda de agua y la capacidad de los depósitos de la estación de bombeo”, añadió.

Estos equipos solares estarán instalados en la cubierta del depósito municipal de Valle Gran Rey para lo que será necesario realizar una estructura metálica que soporte la carga de los depósitos.

Por último, la directora general de Energía, Rosana Melián, detalló, respecto al proyecto ubicado en el Mirador de Abrante, que está basado en la instalación de un sistema fotovoltaico con almacenamiento aislado para el suministro energético que cubra la demanda que se genere. “El objetivo es poner en marcha un sistema fotovoltaico de 45 kW con almacenamiento en baterías para el suministro energético no conectado a la red eléctrica. A ello se suma la utilización de un grupo electrógeno como sistema de reserva para cubrir la demanda de forma ininterrumpida en caso de ser necesario”, agregó.

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Transición Ecológica aprueba la declaración de impacto ambiental de la interconexión Tenerife-La Gomera

Ángel Víctor Torres y José Antonio Valbuena entre otros con panel explicativo de la obra

José Antonio Valbuena destaca que esta obra es clave para la transición energética de las islas y que, tras superar este trámite, los trabajos podrán comenzar el próximo año

La Consejería de Transición Ecológica, Lucha contra el Cambio Climático y Planificación Territorial del Gobierno de Canarias ha aprobado hoy en la sesión de la Comisión Autonómica de Declaración Ambiental la declaración de impacto ambiental del proyecto para la interconexión eléctrica submarina entre las islas de Tenerife y La Gomera.

El consejero regional del Área, José Antonio Valbuena, destacó que tras pasar este trámite, “las obras comenzarán el próximo año y en un plazo de dos años podremos contar con una interconexión clave para la transición energética en nuestras islas, ya que permitirá una mayor penetración de las energías renovables, y que aportará estabilidad y robustez a los sistemas eléctricos de ambas islas”.

El viceconsejero de Lucha contra el Cambio Climático, Miguel Ángel Pérez, celebró los avances en un proyecto que “facilitará la reducción de los costes de generación eléctrica y contribuirá a que tengamos una menor dependencia de combustibles fósiles y del exterior y a la mejora medioambiental de las dos islas”.

Por su parte, la directora general de Energía, Rosana Melián, indicó que es la culminación de esta interconexión “supondrá, además, una reducción de emisiones de CO2 de unas 16 kilotoneladas al año, que nos va a ayudar a avanzar mucho en la consecución de los objetivos propuestos para descarbonizar la economía canaria en 2040”.

Gracias a la interconexión submarina eléctrica entre Tenerife y La Gomera, se establecen las condiciones para que La Gomera pueda ser, desde el punto de vista de la red, la primera isla en Canarias que produzca más energía renovable de la que consume en el año, evitando así que tenga que acudir a otros sistemas generadores con combustibles fósiles, más caros y contaminantes.

La interconexión eléctrica entre las islas de Tenerife y La Gomera es un gran desafío tecnológico mundial, por la profundidad del enlace, por la naturaleza volcánica del terreno y por la abrupta orografía tanto terrestre como submarina, tratándose del enlace tripolar en corriente alterna más profundo del mundo hasta la fecha.

La inversión prevista para hacer posible esa interconexión supera los 100 millones de euros, y el tiempo de despliegue del enlace y de construcción de las dos subestaciones extremas será de unos 24 meses.

El desarrollo de esa interconexión completa otras actuaciones de refuerzo de la red que se están desarrollando en el oeste de Tenerife conforme a la planificación vigente y para aportar mayor seguridad al sistema eléctrico y así avanzar en los objetivos de transición energética que proyecta Canarias.

Un plan estratégico para el Archipiélago

El eje de interconexión Tenerife-La Gomera, incluido en la planificación de la red de transporte de energía eléctrica aprobada por el Consejo de Ministros, es un proyecto estratégico para avanzar en la transición energética de Canarias.

El nuevo eje eléctrico contemplará todas las infraestructuras planificadas para hacer posible la interconexión eléctrica de la isla de La Gomera con la de Tenerife:

Una línea eléctrica subterráneo-submarina de transporte de energía eléctrica, doble circuito, a 66 kV (kilovoltios), Tenerife-La Gomera (denominado Chío-El Palmar), de 50 MVA (megavoltamperios) de capacidad de transporte por circuito. Esta consta de un tramo submarino de aproximadamente 36 kilómetros de longitud y discurre a una profundidad máxima de 1.145 metros, con dos tramos terrestres en La Gomera y Tenerife.

La nueva subestación eléctrica a 66 kV en Chío (Tenerife), en las inmediaciones de la actual subestación de Guía de Isora, lejos de núcleos urbanos y poblaciones.

La nueva subestación eléctrica a 66 kV en El Palmar (La Gomera), en las inmediaciones de la central térmica de El Palmar, que alimenta actualmente a toda la isla, con el fin de integrarla en esa zona industrial, para reducir al máximo la longitud de nuevas infraestructuras de conexión entre la red de transporte y la de distribución.

Para el estudio del trazado de la interconexión submarina Tenerife-La Gomera, así como el emplazamiento de las dos nuevas subestaciones, se ha realizado un inventario ambiental completo de los ámbitos terrestre y marino.

En el caso del medio marino, se ha realizado una campaña oceanográfica específica dirigida a tener un conocimiento muy preciso entre Tenerife y La Gomera, recogiendo todos los aspectos relacionados con el medio físico, biológico y socioeconómico para poder definir alternativas de paso del cable. El trazado de la interconexión ha sido diseñado con el fin de minimizar el impacto paisajístico y de asegurar la máxima protección de la vegetación y la fauna en las zonas por las que transcurre su recorrido.

Como peculiaridad constructiva, hay que destacar el empleo de la técnica de la perforación horizontal dirigida a conectar el cable subterráneo con el submarino. Esta técnica permite salvar los primeros cientos de metros mediante el paso del cable eléctrico a través de un microtúnel, por debajo del lecho marino, lo que anula de esta forma las afecciones sobre las comunidades biológicas en el tramo de la perforación.

Además, para garantizar la protección de la interconexión en el tramo submarino y así minimizar el riesgo de agresiones externas sobre los cables, se emplearán diferentes técnicas en función de las características geofísicas y geológicas del fondo marino en cada tramo.

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Canarias expone sus estrategias de hidrógeno y eólica marina en una conferencia internacional sobre renovables

Momento de la intervención del consejero en la Conferencia

José Antonio Valbuena formó parte de este evento internacional comandado por los gobiernos de España y Dinamarca, compartiendo espacio de exposición con Galicia, Asturias, Cataluña y el País Vasco

El consejero regional ha destacado que Canarias será, previsiblemente, la región española donde se inicie el despegue de la eólica marina flotante

El consejero de Transición Ecológica, Lucha contra el Cambio Climático y Planificación Territorial del Gobierno de Canarias, José Antonio Valbuena, ha expuesto este lunes, 28 de noviembre, las estrategias de hidrógeno verde y eólica marina en la ‘Conferencia de Transición Energética Verde España-Dinamarca’, en la que han participado representantes de las principales empresas de renovables de Europa y que se ha desarrollado en la ciudad de Copenhague.

Valbuena formó parte de un espacio de presentaciones de las regiones españolas junto a representantes institucionales de otras comunidades como Galicia, Asturias, Cataluña y el País Vasco. Todos los ponentes acudieron a esta cita invitados por el Ministerio de Asuntos Exteriores de Dinamarca y la Federación Danesa de Industrias Energéticas, a través de su correspondiente Consulado.

El consejero explicó los principales objetivos y metas de estos documentos estratégicos, enmarcados en el Plan de Transición Energética de Canarias (PTECan), con el que se pretende alcanzar el objetivo de la completa descarbonización del archipiélago en el año 2040.

En lo referente a la eólica marina flotante, Valbuena destacó que las islas se convertirán, casi con toda probabilidad, en la región española donde se inicie el despegue de esta tecnología sostenible, toda vez que el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico ponga en marcha el próximo año los primeros concursos nacionales para este tipo de infraestructuras.

“La previsión para Canarias es que antes de 2030 haya ya instalaciones de eólica marina funcionando en la costa sureste de la isla de Gran Canaria, con una potencia superior a 200 MW, y para 2040 se espera que el archipiélago pueda contar con aproximadamente 2.500 MW de esta tecnología, que será crucial para la descarbonización, teniendo en cuenta la dificultad de disponer de espacio en tierra y el elevado nivel de protección ambiental del territorio para los grandes parques de eólica y fotovoltaica”, añadió el consejero.

En lo referido a la Estrategia de Hidrógeno Verde, Valbuena remarcó que una de las premisas básicas de este documento es que la energía eléctrica usada para la producción de este recurso sostenible debe provenir de fuentes renovables en su totalidad, estableciendo necesidades de producción. El plan diseñado supondría una inversión de 719 millones de euros a ejecutar en el horizonte comprendido entre los años 2022 y 2040.

“El transporte será un vector importante en este ámbito, si tomamos como referencia que este sector supone alrededor del 60% de las emisiones totales de Canarias y el 70% de la demanda energética total”, subrayó el representante autonómico.

En el caso del transporte colectivo y pesado por carretera, teniendo en cuenta que el vehículo eléctrico sea capaz de copar el mercado de vehículos ligeros, se establece en dicha Estrategia la necesidad de generar más de 3.000 toneladas al año de hidrógeno verde (tH2) en 2030 y más de 140.000 tH2 en 2040.

Para transporte marítimo interinsular, en donde es previsible que se usen vectores energéticos como el amoníaco, se requerirían 7.000 tH2 (2030) y 60.000 tH2 (2040) para producir localmente el amoníaco necesario. Para transporte aéreo interinsular, serían necesarias aproximadamente 3.000 tH2 (2030) y 11.000 tH2 (2040), que se utilizarían para fabricar combustibles neutros en emisiones, como el queroseno sintético; y para almacenamiento a gran escala, alrededor de 9.000 tH2 en 2040, que serían devueltos a la red insular en forma de energía eléctrica.

Valbuena cerró su intervención agradeciendo la invitación a la organización del evento y destacando la importancia de la implicación canaria en esta Conferencia, ya que Dinamarca es uno de los países con mayor potencia instalada de energía eólica marina y uno de los más avanzados en materia de renovables de Europa.

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Canarias y Estado abordan en Lanzarote la gobernanza del litoral marino del archipiélago

En el centro, José Anotonio Valbuena, durante las jornadas

El Cabildo de Lanzarote acogió este evento en el que se presentaron los planes de ordenación de la demarcación marina canaria y las distintas herramientas existentes para la planificación y gobernanza del litoral

El Gobierno de Canarias, a través de la Consejería de Transición Ecológica, Lucha contra el Cambio Climático y Planificación Territorial y el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico han presentado hoy, viernes 25 de noviembre, en Arrecife los planes de ordenación del espacio marítimo de la demarcación marina canaria y diferentes herramientas para la planificación y la gobernanza del litoral durante una jornada dedicada al espacio litoral marino de Canarias desarrollada en el Cabildo de Lanzarote.

El consejero regional del Área, José Antonio Valbuena, ha señalado en la inauguración de este encuentro que “a partir del 1 de enero, Canarias ejercerá las competencias recogidas en su Estatuto de Autonomía sobre el espacio costero y lo hará aplicando la misma ley, pero desde la cercanía. Nos estamos preparando para asumir una gestión coordinada con el resto de administraciones y, para ello, hemos creado Espacio Litoral Marino de Canarias, una herramienta muy potente que nos permitirá tener una comunicación plena con las sensibilidades y los problemas de cada municipio en el aprovechamiento de nuestras costas”.

“Tenemos que ordenar aprendiendo de los errores pasados y primando la protección de la biodiversidad porque el mar, además de ser seña de identidad de Canarias, es un gran aliado para poder alcanzar la neutralidad climática desde el punto de vista de las emisiones de gases de efecto invernadero”, ha asegurado.

El vicepresidente del Cabildo de Lanzarote, Marcos Bergaz, indicó que “el Plan de Ordenación del Espacio Marítimo de Canarias establece zonas de alto potencial para diferentes usos y actividades. Entre ellas, se encuentra la conservación de la biodiversidad.En este sentido, confío en que esta herramienta contribuya eficazmente a la protección del paraíso natural de mamíferos marinos que existe en las aguas de sotavento de Lanzarote y Fuerteventura, donde se concentra una de cada tres especies conocidas de cetáceos.”

Por parte del Ministerio ha participado la subdirectora adjunta y coordinadora de Área de Ordenación del Espacio Marítimo, Marta Martínez-Gil, que explicó que, en el marco de la economía sostenible compatible con la conservación del medio marino, el Ministerio para la Transición Ecológica y Reto Demográfico ha desarrollado los Planes de Ordenación del Espacio Marítimo en las cinco demarcaciones marinas españolas.

“Estos planes son el fruto de un intenso proceso de colaboración interadministrativa y un proceso de participación de todos los actores interesados y usuarios del medio marino, buscando, entre todos, el desarrollo de una economía azul sostenible que garantice el buen estado ambiental del medio marino y que nos permita cumplir con el pacto verde europeo”, apuntó.

Esta jornada se ha desarrollado en el marco del proyecto MSP-OR: Advancing Maritime Spatial Planning in Outermost Regions, en el que colaboran la Consejería de Transición Ecológica y el Ministerio, junto a la Fundación Biodiversidad del MITECO, la Universidad de las Palmas de Gran Canaria y otros socios de España, Francia y Portugal y que pretende apoyar a las autoridades competentes en materia de ordenación del espacio litoral y marino en el establecimiento y adopción de la Directiva MSP de la UE (2014/89/UE), así como otros planes e instrumentos de gestión.

En su transcurso se ha presentado también la herramienta informática Espacio litoral marino de Canarias, desarrollada por el Gobierno de Canarias, que pretende fomentar la interacción de los actores implicados organizados en diferentes temas y áreas geográficas, dando como resultado la coordinación y retroalimentación necesarias para una implementación efectiva de la planificación marina espacial.

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