El director gerente del ente público Puertos Canarios, Manuel Ortega, junto con el presidente del Cabildo de Fuerteventura, Marcial Morales; el alcalde de La Oliva, Isaí Blanco; el presidente de las Asociación Iraitza, Ulises Rodríguez; la presidenta de la Asociación Majorera por la Salud Mental (ASOMASAMEN) y el escultor Moisés Afonso, ha presentado hoy en el puerto de Corralejo, situado en la isla de Fuerteventura, la campaña ‘Puertos solidarios’, que impulsa el Ejecutivo canario.

El ente público ha instalado en el puerto majorero de Corralejo una escultura que ha sido diseñada de forma específica para la acción solidaria y actuará como depósito de recogida de los tapones

Se trata de una campaña de recogida de tapones de plástico que se llevará a cabo a través de una escultura que se ha instalado en el puerto majorero. En concreto, la escultura, que ha sido diseñada de forma específica para la acción solidaria, actuará como depósito de recogida de los tapones. De esta forma, la ciudadanía interesada en participar deberá introducir los tapones a través de un orificio habilitado para tal fin.

Manuel Ortega señaló: «Desde Puertos Canarios, de forma paralela al programa de obras de accesibilidad que hemos impulsado en las infraestructuras portuarias para hacerlas inclusivas sin distinción, hemos querido extender la acción y cooperar con las personas con discapacidad que no cuentan con suficientes recursos económicos. El ente público está comprometido con la causa y esperamos que la recogida sea todo un éxito». Por su parte, Marcial Morales indicó: «La iniciativa empieza en uno de los puertos de mayor tráfico de Canarias, no solo para reciclar, sino para hacer de Fuerteventura y toda Canarias un lugar solidario».

Los tapones recolectados serán destinados a la Asociación Iraitza, una organización sin ánimo de lucro, presente en el conjunto del Archipiélago canario, dedicada a la recogida de dichos elementos para ayudar a personas con discapacidad y escasos recursos para afrontar los gastos de tratamientos especializados. Al mismo tiempo, en Fuerteventura, Iraitza trasladará lo recaudado a la Asociación Majorera por la Salud Mental, que surge en el año 2001 en Fuerteventura por iniciativa de un grupo de familiares de personas con enfermedad mental. Por otro lado, la empresa de reciclaje Martínez Cano, que colabora habitualmente con la Asociación Iraitza, será la encargada de comprar los tapones al colectivo.

La campaña en su conjunto nace con el propósito de extenderla al conjunto de los puertos de titularidad autonómica, ha comenzado con el puerto de Corralejo, pero el ente público ha planificado instalar nuevas esculturas, de similares características, en el resto de infraestructuras portuarias de manera progresiva.

Esta es la primera escultura de las cuatro que se instalarán en aquellos puertos de mayor tráfico de pasajeros y cuya integración en el municipio permita un notable éxito en la recogida de estos tapones.

La escultura

La escultura, que cuenta con una capacidad para albergar 300 kilogramos de tapones, ha sido diseñada y construida por el herrero canario Moisés Afonso, natural de Icod de los Vinos, que ha sido Premio Nacional de Herrería en 2017 e igualmente ha sido galardonado con otros reconocimientos a nivel nacional e internacional.

La escultura de ‘Puertos solidarios’ ha sido forjada a mano con una aleación de acero capaz de soportar los efectos de la sal marina de los puertos. Las dimensiones de la escultura son de 1,5 metros de alto, tres metros de ancho y un fondo de 40 centímetros.

El vicepresidente y consejero de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, junto con el director de la compañía Actuaciones y Servicios Marítimos (ASMAR), Víctor Montero, y el vicepresidente de la Cámara de Comercio de Gran Canaria, Santiago de Armas, ha presentado el XVII Symposium sobre Puertos Deportivos: Nuevos modelos de gestión y económicos de los puertos deportivos, que se celebrará los días 1 y 2 de junio del presente año 2018 en Gran Canaria. Se trata de un evento con carácter estatal que tendrá lugar por primera vez en el archipiélago canario.

El vicepresidente del Gobierno de Canarias, junto con el director de la compañía Actuaciones y Servicios Marítimos (ASMAR) y el vicepresidente de la Cámara de Comercio de Gran Canaria, han presentado hoy el evento

Pablo Rodríguez señaló: «Celebro enormemente que el XVII Symposium sobre Puertos Deportivos tenga lugar en el archipiélago canario y que las Islas se conviertan en epicentro de estudio y diálogo experto de la náutica deportiva. Desde un primer momento nos interesamos en traer el evento a Canarias. Sin duda alguna, es un escenario idóneo y propicio para este encuentro, pues se trata de un territorio en el que las infraestructuras portuarias son protagonistas».

Al mismo tiempo, el vicepresidente explicó que el Ejecutivo canario reconoce la importancia de la náutica deportiva y que, a través del ente público Puertos Canarios, «se trabaja con el objetivo de impulsar los puertos de la Comunidad Autónoma en este sector generador de economía y en constante crecimiento». En esta línea subrayó: «Contamos con un Plan Estratégico de Comercialización y Promoción diseñado precisamente para seguir un patrón de actuaciones que permita su desarrollo y repercuta en los puertos y en el Archipiélago de forma positiva», y añadió: «No podemos olvidar que el sector, además de impulsar otras actividades económicas y de facilitar la interconexión de los puertos con la vida urbana, es un reclamo turístico y deportivo, un escaparate que no podemos desaprovechar, sino apoyar».

Por su parte, Santiago de Armas valoró la importancia del symposium y declaró: «Un evento de este calibre contribuye a destacar la importancia de la actividad portuaria deportiva en Canarias, al tiempo que nos permite ahondar en fórmulas para enriquecer nuestra oferta turística a través de la especialización». Por otro lado, Víctor Montero hizo alusión a la trayectoria de este congreso y comentó: «El Symposium nació en 1989, con carácter bienal, y con el propósito de instituir un foro de encuentro que permitiera a los concesionarios, profesionales, prestadores de servicios, empresas y demás interesados intercambiar y actualizar conocimientos sobre este sector, en constante desarrollo debido a los cambios sociales, económicos y legales. El transcurso del tiempo permite afirmar que esa idea de origen ha alcanzado un éxito que no era fácil de prever en su nacimiento, pero que es fruto de un desarrollo consolidado a lo largo de estos casi ya treinta años.»

En concreto, el symposium es un foro análisis y tratamiento, tanto teórico como práctico, de los puertos deportivos, tanto dependientes de las comunidades autónomas como las dársenas náutico-deportivas ubicadas en los puertos de interés general del Estado, y en general de todo el sector económico de la náutica deportiva en España, y de todas las cuestiones que han ido afectándoles a lo largo del tiempo.

Durante la XVII edición del evento se debatirá sobre los temas de actualidad que más inciden en la actividad empresarial de las marinas deportivas. De esta forma, las jornadas contarán con ponencias que serán impartidas por los principales presidentes de las autoridades portuarias españolas, directores de puertos de las comunidades autónomas más representativas y prestigiosos profesionales en la materia. El encuentro tendrá lugar en el hotel Lopesan Costa Meloneras Resort, Corallium Spa & Casino y para asistir, los interesados deberán inscribirse previamente a través de la web del evento, www.simposiopuertosdeportivos.es.

El director gerente del ente público Puertos Canarios, Manuel Ortega, junto con el presidente del Real Club Náutico de Arrecife, Julio Romero; el director de la asociación Lanzarote Sailing Paradise, Ye Cabrera, y el presidente del Cabildo de Lanzarote, Pedro San Ginés, ha presentado hoy la IV Regata Puertos Canarios, que se celebrará en aguas del Archipiélago del 4 al 7 de octubre del presente año 2018. Se trata de una acción que se encuentra enmarcada dentro del Plan comercial del ente público con el objetivo de atraer actividades náutico-deportivas.

El director gerente del ente público Puertos Canarios, Manuel Ortega, junto con representantes del Real Club Náutico de Arrecife y de la Federación Canaria de Vela, ha presentado hoy el evento deportivo

El director de Puertos Canarios, Manuel Ortega, señaló: «Desde el pasado año hemos trabajado para reactivar la regata y lo hemos conseguido. Se trata de un evento importante, de mucho éxito en anteriores ediciones, que dejó de celebrarse durante dos años, y nosotros hemos querido recuperarlo para unir a las islas a través del deporte y diversificar la actividad de Puertos Canarios. En esta edición unirá a las islas de Lanzarote, Fuerteventura, Gran Canaria y Tenerife». En esta línea, el director gerente de Puertos Canarios subrayó: «Nos hemos propuesto el objetivo de apoyar y promover la náutica deportiva para generar acciones diferentes a la del tráfico de pasajeros y mercancías en los puertos de titularidad autonómica».

Al mismo tiempo, Manuel Ortega explicó que el apoyo a la náutica deportiva se ha establecido como una estrategia básica dentro del Plan Comercial de Puertos Canarios y que «se concibe como una acción fundamental, pues, como he indicado en otras ocasiones, es un reclamo turístico y deportivo, un escaparate que no podemos desaprovechar. Con firmeza, estamos dedicados a apoyar, impulsar y fomentar este tipo de actividades».

La prueba deportiva constará de tres etapas. Por un lado, la etapa de Puerto de Arrecife, situado en Lanzarote, a Puerto de Gran Tarajal, situado en Fuerteventura, que cuenta con una distancia de 52 millas náuticas. Por otro lado, la etapa de Puerto de Gran Tarajal a Puerto de Pasito Blanco, situado en Gran Canaria, cuya distancia es de 87 millas náuticas. Y finalmente, la etapa de Puerto de Pasito Blanco a Puerto Marina del Sur, situado en Tenerife, que tiene una distancia de 50 millas náuticas.

Los interesados en participar podrán inscribirse a partir del día 2 de julio ingresando los derechos de inscripción, cuantificados en 100 euros, a nombre de Lanzarote Sailing Paradise, en la cuenta bancaria: ES 79 012 808 205 701 000 381 63. De esta forma, una vez abonada la inscripción, deberán enviar al correo lanzarotesailingparadise@gmail.com una copia justificativa de la operación efectuada, aportando copia documental que acredite el ingreso y formulario de inscripción, que estará disponible en la web de la IV Regata próximamente.

Por motivos logísticos, la organización ha limitado la participación a un total de 20 embarcaciones y para el orden de inscripción se considerará la fecha y hora del ingreso efectuado de los derechos de inscripción. Asimismo, podrán participar barcos con certificado válido de medición ORC, que tengan una eslora mínima de 34 pies y/o GPH igual o menor a 600 segundos por milla.

En cuanto a las clasificaciones, habrá por clases en cada etapa y una general de la suma con todas las etapas en cada clase. Y en relación con los premios, éstos serán anunciados en la web del evento a partir del día 2 de octubre.

Atraques, incentivos y ayudas

Las embarcaciones participantes contarán con atraque gratuito en los puertos que componen la regata: Puerto de Arrecife, Puerto de Gran Tarajal, Puerto de Pasito Blanco y puerto de Marina San Miguel. Al mismo tiempo, los barcos que se inscriban y cumplan con las instrucciones de la regata recibirán una ayuda económica de 300 euros una vez haya finalizado y completado todo el recorrido de la regata.

El evento, que organiza Puertos Canarios junto con la asociación Lanzarote Sailing Paradise, cuenta con la colaboración de la Federación Canaria de Vela, del puerto deportivo Pasito Blanco, del Puerto Marina del Sur y del puerto Calero Marinas.

El vicepresidente y consejero de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias y presidente de Puertos Canarios, Pablo Rodríguez, presidió hoy el Consejo de Administración del ente, donde fueron aprobadas las cuentas anuales del ejercicio 2017 con un resultado neto positivo a favor de 5,4 millones de euros.

El Consejo de Administración del ente público se celebró hoy en sesión ordinaria, y en él se presentaron las cuentas relativas al pasado año con un balance que muestra un crecimiento cercano al 9% en sus ingresos respecto a 2016

El director gerente de Puertos Canarios, Manuel Ortega señaló: «El resultado positivo se revertirá en la mejora de las infraestructuras portuarias. La red de Puertos Canarios tiene un gran potencial y no cesamos en el empeño de lograr que los puertos autonómicos sean cada vez más competitivos ofreciendo servicios e instalaciones que den respuesta a las necesidades de los usuarios».

Así, Puertos Canarios ha presentado sus cuentas con un balance que muestra un crecimiento cercano al 9% en sus ingresos, en comparación con el año 2016. Los resultados favorables obtenidos se deben fundamentalmente a la combinación de dos factores. Por un lado, al aumento de la facturación en el ejercicio de un 8,5%, pasando de los 12,3 millones de euros en 2016 a 13,1 millones de euros en 2017. Y por otro lado, a la reducción de la morosidad lograda gracias al trabajo llevado a cabo por el ente público, a través de la remisión de las facturas no cobradas a la vía ejecutiva; la agilización de los procedimiento de declaración de abandono, desahucios o sanciones; y mediante el establecimiento de un sistema para que los usuarios tramiten sus solicitudes mediante la página web del ente, limitando el servicio a aquellos usuarios que mantengan deudas con el ente.

Durante el Consejo de Administración también se aprobó una nueva convocatoria de empleo público para cubrir las seis plazas vacantes de su relación de puestos de trabajo vigente. En concreto, cuatro de las plazas corresponden a oficial. Al respecto, Manuel Ortega indicó que dichas incorporaciones «permitirán mejorar el control y el funcionamiento de los puertos de interés general de la red de Puertos Canarios».

Al mismo tiempo, en la sesión también se aprobó la concesión de dominio público para regularizar el establecimiento del kiosco de Artesanía en el puerto de La Cruz, situado en Tenerife.

La Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, que dirige Pablo Rodríguez, publica en el Boletín Oficial de Canarias (BOC) la resolución por la que se nombra el tribunal y se establece la fecha y lugar de celebración de las pruebas para la obtención del Certificado de Competencia Profesional para el ejercicio de la actividad de transporte de mercancías y viajeros por carretera a celebrar en el ámbito de la Comunidad Autónoma de Canarias en el presente año 2018.

La Consejería ha publicado en el Boletín Oficial de Canarias, BOC, la resolución por la que se nombra al tribunal y se establece la fecha y lugar de celebración de las pruebas

En concreto, las pruebas tendrán lugar el próximo lunes 4 de junio de 2018, por un lado, el ejercicio correspondiente a transporte de mercancías a las 9.00 horas; y el relativo a transporte de viajeros a las 16.00 horas.

En cuanto a los lugares de celebración, en Tenerife se llevarán a cabo en el Servicio de Formación del Cuerpo General de la Policía Canaria, situado en la Avenida Principal de Añaza, trasera 2ª, Centro Comercial, Santa Cruz de Tenerife; en La Palma en la Casa Rosada, ubicada en la Cuesta La Encarnación, 24, Santa Cruz de La Palma; en La Gomera en el Salón de actos del Cabildo Insular, situado en la calle Profesor Armas Fernández, nº 2, 1ª planta, San Sebastián de La Gomera; en Gran Canaria en el Salón de Actos de Usos Múltiples I, que se encuentra en la calle Profesor Agustín Millares Carlo, nº 22, Las Palmas de Gran Canaria; en Fuerteventura en la Sala E, del Palacio de Formación y Congresos de Fuerteventura, situada en la calle Eliseo Gómez Ordóñez, 3, Puerto del Rosario; y en Lanzarote en el Salón de Plenos del Cabildo Insular, ubicado en la Avenida Fred Olsen, s/n, Arrecife.

Las pruebas se llevarán a cabo conforme a la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres, que determina que para el ejercicio de las actividades de transportistas, interiores e internacionales, de mercancías y viajeros será necesario acreditar previamente el cumplimiento del requisito de capacitación profesional.

Los ejercicios constarán de dos partes

Las pruebas constarán de dos partes y el tiempo para la realización de cada una de ellas será de dos horas. La primera consistirá en contestar a 100 preguntas tipo test, las cuales contarán con cuatro respuestas alternativas sobre el contenido de las materias del programa que corresponda. Y, por otro lado, la segunda consistirá en resolver, mediante cálculo matemático razonado o una explicación escrita seis supuestos prácticos que requieran aplicación de las materias del programa a casos concretos.

La Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, que dirige Pablo Rodríguez, celebrará el próximo 23 de mayo en Tenerife, y el 24 de mayo en Gran Canaria, a través de la Dirección General de Transportes, la Jornada Técnica sobre Carril Bus-Vao. El plazo de inscripción se ha abierto hoy miércoles, 9 de mayo de 2018, y se mantendrá hasta el próximo lunes, 21 de mayo, o hasta completar aforo.

Las jornadas se celebrarán los próximos días 23 y 24 de mayo en Tenerife y Gran Canaria, respectivamente

La jornada consistirá, de manera general, en abordar desde diferentes perspectivas la construcción de carriles Bus-Vao, por los que solo pueden pasar determinados vehículos, como medida para reducir el uso del vehículo privado y aliviar la congestión circulatoria de acceso a las ciudades, tal y como se están desarrollando en las principales ciudades españolas y europeas. Asimismo, de forma específica, la sesión que se celebrará en Tenerife contará con un apartado en el que se tratará la implantación del carril en la TF-5, para el que el Gobierno de Canarias ya cuenta con los pliegos para la redacción de su proyecto. Y por otro lado, la sesión que tendrá lugar en Gran Canaria contará igualmente con una parte en la que se abordará la posibilidad de implantar un carril de estas características en la Isla, igualmente la Consejería ha encargado la realización de un estudio de viabilidad.

La actividad contará con ponentes especializados en la materia a nivel nacional y dispondrá de un espacio para consultar dudas, así como para dialogar con los expertos. En este sentido, Pablo Rodríguez indicó: «El objetivo de estas jornadas es explicar a la gente por un lado las acciones que planea ejecutar el Gobierno para mejorar la movilidad en el conjunto de las Islas y, por el otro abordar desde el punto de vista más técnico los beneficios de la instalación de este tipo de infraestructuras. Como he comentado en más de una ocasión, no solo con carreteras se solucionan todos los problemas de colas y atascos, estoy convencido de que los carriles Bus-Vao son una alternativa efectiva para mejorar la condensación de vehículos en nuestras vías».

La asistencia a la jornada es gratuita, pero los interesados, al contar con un aforo limitado, deberán registrarse previamente. El registro para asistir a la que se celebrará en Tenerife se deberá efectuar a través del siguiente enlace: https://www.eventbrite.es/e/entradas-jornadas-tecnicas-sobre-el-carril-busvao-santa-cruz-de-tenerife-45893920953; y para asistir a la que tendrá lugar en Gran Canaria, se deberá realizar a través del siguiente enlace: https://www.eventbrite.es/e/entradas-jornadas-tecnicas-sobre-el-carril-busvao-las-palmas-de-gran-canaria-45892854764

Asimismo, la actividad, que dará comienzo en ambas sesiones a las 8.30 horas, con la recepción y acreditación de los participantes, y se clausurará a las 14.00 horas, se llevará a cabo en la isla de Tenerife en la sede de presidencia del Gobierno de Canarias, y en la isla de Gran canaria en el Museo Elder de La Ciencia y la Tecnología.

Web de la jornada: http://movilidadsosteniblecanarias.es/

La Consejería de Obras Públicas y Transportes, que dirige Pablo Rodríguez, a través de la Dirección General de Transportes, ha activado hoy, a través de la web del Gobierno de Canarias: http://www.gobiernodecanarias.org/copt/participacion_ciudadana/, un cuestionario de participación diseñado para conocer la opinión de la ciudadanía con respecto al uso de la bicicleta y tomarla como referencia para impulsar y acometer la redacción del Plan Director de la Bicicleta de Canarias. Se trata de una acción enmarcada dentro de la primera fase de construcción del Plan, consistente en desarrollar un proceso participativo en el que la ciudadanía tome protagonismo.

Los resultados de la encuesta se tomarán como referencia para impulsar y acometer la redacción del Plan Director de la Bicicleta de Canarias

En la encuesta, que está operativa hasta el próximo 30 de junio, los participantes deberán seleccionar en primer lugar la isla en la que residen y posteriormente, responder a una serie de preguntas sobre los problemas que detectan al circular en bicicleta o el modo de transporte que utilizan con mayor frecuencia, entre otras. La encuesta es sencilla, se puede responder en menos de dos minutos y no requiere de identificación, es anónima.

En este sentido, Pablo Rodríguez, consejero de Obras Públicas y Transportes del Ejecutivo canario, ha señalado: «El Plan consistirá en el desarrollo de un conjunto de medidas de fomento y concienciación que, paralelamente a la ejecución de las infraestructuras, integre la bicicleta en convivencia entre los modos habituales de transporte».

Plan Director de la Bicicleta de Canarias

El Plan Director de la Bicicleta de Canarias, que se prevé que pueda estar redactado para después del verano, se encuentra dentro de la política integral de movilidad sostenible con la que cuenta el Ejecutivo canario y en él estarán presentes todos los modos de transporte, así como un reparto adecuado de los espacios viarios. Asimismo, su finalidad es impulsar soluciones a los problemas de movilidad, incrementando la participación del transporte público colectivo y el individual no contaminante, así como reducir el CO2.

En concreto, el proyecto busca incentivar una movilidad más sostenible en Canarias; diseñar una red de bicicleta eficaz, coherente y segura, pensada para la totalidad del ámbito territorial; y fomentar el uso de la bicicleta como un modo de transporte cotidiano, con independencia de su vertiente deportiva o de ocio. Igualmente, pretende facilitar el acceso a la bicicleta pública al mayor número posible de residentes y turistas; garantizar la seguridad de ciclistas y peatones en los espacios compartidos por estos, así como la seguridad de los ciclistas en los espacios compartidos con vehículos a motor; y favorecer la intermodalidad, así como la combinación del uso de bicicleta privada y pública. Y por último, el plan también persigue elaborar propuestas de integración de espacios para la bicicleta en las futuras actuaciones urbanísticas y programas de desarrollo sectorial específicos, acompañados de planes de acción concretos; educar hacia una cultura respetuosa y proclive al uso de medios de transporte sostenibles; y analizar la norma de aplicación en materia de transporte tanto público como privado.

El consejero de Obras Públicas y Transportes del Ejecutivo canario, Pablo Rodríguez, ha firmado la orden del levantamiento de la suspensión de las obras de la carretera LP-2 Los Llanos-Tazacorte, en el tramo que da acceso al puerto de Tazacorte, en la isla de La Palma. El presupuesto de ejecución de la obra asciende a 15.723.155,05 euros y tiene un plazo de ejecución aproximado de 30 meses. Se prevé que los trabajos de esta obra, que fue suspendida en 2012, se reanuden próximamente.

La Consejería de Obras Públicas y Transportes autoriza el levantamiento de la suspensión de las obras de la carretera LP-2 Los Llanos-Tazacorte, en el tramo que da acceso al puerto de Tazacorte

En este sentido, el viceconsejero de Obras Públicas y Transportes del Ejecutivo canario, Onán Cruz, afirmó que «la circunvalación de Tazacorte es una obra fundamental para la isla de La Palma porque cuando el puerto de Tazacorte desarrolle su potencialidad, la nueva infraestructura permitirá conectar la zona del valle de Aridane sin tener que pasar por el casco urbano». Además, «permitirá que los vehículos pesados dejen de pasar por el casco del municipio, lo que aumentará las condiciones de seguridad en la zona urbana, reduciendo la contaminación sonora y ambiental», aseguró y recordó que precisamente a finales de este año comenzarán a operar varios cruceros en el puerto de Tazacorte.

El viceconsejero recordó que los trabajos fueron suspendidos en diciembre de 2012 debido a las indisponibilidades presupuestarias derivadas de los incumplimientos del convenio de carreteras por parte del Gobierno de España. «Tras el parón de cuatro años que sufrió esta infraestructura con motivo de la falta de financiación por el incumplimiento del Gobierno central, ya estamos en disposición de reiniciarla con una dotación económica de seis millones de euros para esta anualidad, lo que nos permitirá finalizar el primer tramo e iniciar la segunda fase, en la que se prevé la construcción de un falso túnel», añadió.

LP-2 Los Llanos-Tazacorte. Tramo: acceso al puerto de Tazacorte

La actuación comprende las obras de una carretera convencional de tipo C-40, con una longitud de 2.200 metros, con tres carriles, dos de subida y uno de bajada, que conecta la villa de Tazacorte con el puerto del mismo nombre. La nueva carretera tendrá una elevada pendiente, para poder salvar los desniveles existentes entre la costa y la villa. Los trabajos comenzarán en el tramo comprendido entre el núcleo urbano y el Pozo de la Fuerza.

La estructura más importante de la obra es un falso túnel situado en las inmediaciones del barranco de Tenisca, que tiene una longitud de aproximadamente 200 metros. El trazado se caracteriza por que desde el punto kilométrico 4 + 170 hasta el 4 + 960 la carretera discurre sobre muros de contención a ambos lados y de altura variable.

Por otra parte, paralelamente a esta actuación se llevará a cabo la ejecución de la glorieta de acceso la villa de Tazacorte, que permitirá resolver la entrada al pueblo, de manera que la carretera actual pasa a convertirse en un vial urbano.

La Consejería de Obras Públicas y Transportes ha diseñado gran parte del trazado en muros de mampostería vista, similares a los empleados en las carreteras de la isla de La Palma, que garantizan la integración estética con el entorno.

Antes de la suspensión de los trabajos se habían llevado a cabo tareas de desbroce y movimientos de tierra entre el punto kilométrico 2 + 800, junto a la rotonda de la villa de Tazacorte, y el 4 + 160, en las inmediaciones del barranco de Tenisca. Asimismo, comenzó la ejecución de los muros de gravedad situados en las proximidades del inicio de la obra y un paso peatonal, bajo el tronco, en las inmediaciones del punto kilométrico 4 + 826.

El vicepresidente y consejero de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha firmado hoy dos órdenes por las que se aprueban las convocatorias de subvenciones al transporte marítimo y aéreo de mercancías incluidas en el anexo I del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea realizados en el año 2015 y 2016 y, al mismo tiempo, también para las no incluidas en dicho anexo de los mismos años y del transporte de productos petrolíferos realizados en el año 2010. Las convocatorias serán publicadas próximamente en el Boletín Oficial de Canarias, tal y como se había comprometido el Ejecutivo canario, en el primer semestre del año.

Las convocatorias serán publicadas próximamente en el Boletín Oficial de Canarias, tal y como se había comprometido el Ejecutivo canario, en el primer semestre del año

En concreto, constituye objeto de las subvenciones la compensación del coste del transporte interinsular de mercancías, desde cada una de las islas del Archipiélago con destino a las restantes. Asimismo, podrán ser beneficiarias las personas físicas o jurídicas compradora o vendedora, receptora o remitente de la mercancía, que acrediten haber abonado los costes del transporte compensable.

El plazo de presentación de solicitudes será de 15 días hábiles improrrogables, que comenzará a contarse desde las 9.00 horas del día siguiente al de la publicación de la convocatoria en el Boletín Oficial de Canarias y finalizará a las 13.00 horas del último día. Asimismo, el trámite se deberá efectuar vía telemática, a través de la sede electrónica de la consejería.Y al mismo tiempo, cualquier duda o incidencia que se plantee a los solicitantes de la compensación sobre la tramitación telemática de su solicitud o cualquier otra actuación posterior hasta la resolución de la convocatoria serán atendidas a través de la sede electrónica de la Consejería de Obras Públicas y Transportes, en la sección consultas e incidencias.

Las subvenciones se imputarán con cargo a los Presupuestos Generales de la Comunidad Autónoma de canarias para el año 2018, con una dotación económica para las mercancías no incluidasen el anexo I del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea de 10.300.000 euros, y de 1.754.000 euros para las incluidas, aunque en ambos casos la cuantía podrá incrementarse con otros créditos que pudieran destinarse a tales fines, sin que dicho incremento requiera de una nueva convocatoria.

Las bases que rigen la convocaria determinan que será subvencionable el transporte de aquella mercancía originaria de las Islas Canarias, es decir, que haya sido recolectada o extraída del Archipiélago, además de la que haya sido transformada en Canarias, cuando haya sido objeto en las Islas de operaciones productivas y/o manipulación cuyo resultado implique una modificación sustantiva de sus características esenciales de forma que suponga un cambio de partida arancelaria aplicable o, si ese cambio de partida no tuviere lugar, que incorpore un valor añadido superior al 20% del valor en aduanas de la mercancía.

Las compensaciones serán compatibles con las otorgadas por la Administración General del Estado de acuerdo con la normativa estatal aplicable, si bien se coordinará su otorgamiento de tal forma que las compensaciones otorgadas por la Administración estatal y la autonómica en su conjunto podrán llegar al 100% del coste subvencionable.

Costes subvencionables

Se subvencionarán los conceptos de flete; tasas portuarias y aeroportuarias aplicadas a la carga transportada, tanto en puertos y aeropuertos de origen como en los de destino; costes de manipulación de la mercancía en puertos y aeropuertos de origen y destino; tasas de seguridad; y recargo por incremento del coste de combustible.

El ente público Puertos Canarios, que preside el vicepresidente y consejero de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, y gestiona el director-gerente, Manuel Ortega, ha iniciado las obras de instalación eléctrica de baja tensión y alumbrado público en el puerto de Caleta de Sebo, situado en la isla de La Graciosa, con una inversión de 207.563,58 euros.

Los trabajos cuentan con un plazo de ejecución aproximado de dos semanas y una inversión que supera los 200.000 euros

Manuel Ortega señaló: «El puerto de Caleta de Sebo está experimentado unos cambios que sin ninguna duda mejorarán la calidad de la infraestructura y de los servicios que ofrece. Cada vez será más competitivo y responderá con mayor eficiencia a los usuarios del mismo. Como digo siempre, es la única puerta de entrada y salida de la isla de La Graciosa y debemos trabajar para que su estado sea el mejor».

Manuel Ortega señaló: «El puerto de Caleta de Sebo, la única puerta de entrada y salida de la isla de La Graciosa, debía mejorar sus instalaciones para ofrecer un servicio óptimo a sus usuarios y con estas obras lo hemos logrado. Se trata de una infraestructura que experimenta un tráfico de pasajeros importante y de esta manera Puertos Canarios se esfuerza por mejorar su competitividad». Y al mismo tiempo añadió: «Continuaremos trabajando para mejorar y acondicionar el conjunto de los puertos autonómicos, inspeccionando de manera constante el estado de cada una para posteriormente actuar a través del Plan de Empresa de Puertos Canarios.

Los trabajos que cuentan con un plazo de ejecución aproximado de dos semanas contemplan desmontar y reparar un total de 43 torres de suministro, sustituyendo todos y cada uno de sus elementos eléctricos, con el objetivo situarlas en perfecto estado. Igualmente, se instalarán 8 nuevas torretas con capacidad para suministro trifásico destinadas a la flota pesquera y comercial.

En cuanto al alumbrado público, las obras también incluyen la sustitución de las farolas instaladas por unas nuevas de plástico reforzado con fibra de vidrio, de seis metros de altura, dotadas con luminarias que cuentan con una lámpara Led de 120 W de potencia y carcasa de aluminio protegido contra el ambiente marino.

Las obras han comenzado tras finalizar la pasada semana los trabajos de instalación de nuevos servicios de aseos, vestuarios con ducha y lavandería, y las obras de reparación de canalizaciones de servicios y arquetas para agua y luz, que se desarrollaron con una inversión de 99.177,77 euros.