El presidente del Gobierno de Canarias, Paulino Rivero, acompañado por el consejero de Obras Públicas y presidente de Puertos Canarios, Domingo Berriel, el viceconsejero de Infraestructuras y Planificación, Gerardo Hernández y el director del Ente Público, Juan José Martínez, inauguró esta tarde los trabajos de ampliación del Puerto de Tazacorte, en su segunda fase.
Las obras, inauguradas hoy, también mejoran sustancialmente la cantidad y calidad de los servicios que se prestarán a pescadores y usuarios de náutica deportiva
Se trata de una obra ejecutada por la UTE «Ampliación del Puerto de Tazacorte», constituida por las empresas Dragados, S.A., DRACE Infraestructuras y Transformaciones y Servicios, S.L.(TRAYSESA), durante los últimos seis años, con un presupuesto final de 48.880.003,42 euros.
Gracias a esta inversión, para la que el Gobierno de Canarias obtuvo cofinanciación de la Unión Europea, el puerto de Tazacorte ha pasado de tener 106.500 metros cuadrados de superficie de agua abrigada, a 200.000 y de 46.500 metros cuadrados de superficie de explanada, a 111.350.
También se ha ampliado la longitud de los diques, que ha pasado de 810 metros lineales a 1.412 y la de los muelles, de 85 metros lineales, a 770. Por último, se han construido 834 metros lineales de pantalanes y 404 atraques, antes inexistentes en el puerto.
Las principales dimensiones de la obra son:
Un dique vertical de 512 metros de longitud.
Un dique en talud de 405 metrosSuperficie de explanada en dique: 26.650 metros cuadrados.
Superficie de explanada de la zona del muelle pesquero: 19.100 metros cuadrados
Línea de atraque vertical: 197 metros
Línea de atraque muelle pesquero: 110 metros
Línea de atraque cultivos marinos: 135 metros
Con esta obra, el oeste de La Palma da un salto significativo en su capacidad de conexión por vía marítima, así como en las posibilidades de organización de las actividades profesionales, como la pesca o las excursiones.
Además, la entrada y salida de mercancías a esta zona de la Isla obtiene con esta nueva infraestructura una capacidad de la que había carecido en toda su historia, propiciando la entrada directa y la exportación a y desde la Isla por esta vía, que por otro lado supondrá un incentivo de gran atractivo para futuras líneas de crucero y de otras formas de turismo náutico.
