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El Gobierno de Canarias incorpora 20 vehículos al parque móvil de la Policía Autonómica

La consejera Nieves Lady Barreto asistió al acto de presentación de las nuevas unidades móviles del Cuerpo, tipo patrulla y de intervención

La consejera de Presidencia, Administraciones Públicas, Justicia y Seguridad, Nieves Lady Barreto, ha asistido hoy a la presentación de los 20 nuevos vehículos que el Gobierno ha adquirido para aumentar el parque móvil de la Policía Autonómica (CGPC). En el acto estuvo acompañada por el viceconsejero de Justicia y Seguridad, Cesáreo Rodríguez; el director general de Seguridad, David del Pino; el comisario jefe del CGPC, Antonio Almenara, y la consejera de Seguridad y Emergencias del Cabildo de Tenerife, Blanca Pérez.

Nieves Lady Barreto destacó la apuesta “decidida” del Gobierno por la Policía Autonómica, que se ha visto reflejada en un aumento de efectivos y medios materiales. “Estos vehículos se suman a la veintena que se incorporaron en el año 2024 para reforzar los medios materiales del Cuerpo”, señaló.

De los 20 vehículos policiales, 16 son SUV tipo patrulla, la mitad de ellos con mampara para detenidos, y 4 de intervención. Todos pasarán a incorporarse a la flota para garantizar la correcta prestación de los servicios que tienen encomendados de sus competencias ante el crecimiento experimentado en el Cuerpo y el aumento de plantilla. La inversión supera los 780.000 euros.

Con estos nuevos recursos, la Policía Autonómica pasará a contar con un parque móvil compuesto por un total de 128 vehículos, entre turismos, todoterrenos, furgones y motocicletas, tanto en renting como en propiedad, que se distribuyen entre ambas provincias. Además de los vehículos rotulados, se dispone también de otros sin distintivos para determinadas misiones.

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Canarias y Azores defienden un tratamiento diferenciado de las flotas atuneras de los archipiélagos macaronésicos

El Gobierno canario abordó las posibles sinergias entre las dos regiones ultraperiféricas (RUP) en el ámbito de la pesca, la ordenación del espacio marítimo y la economía azul

Los representantes de los gobiernos de Canarias y Azores mantuvieron esta semana en Ponta Delgada, Azores, un encuentro con una delegación de las federaciones regionales de pescadores de las dos RUP, con el fin de ofrecer apoyo institucional para la puesta en marcha del Consejo Consultivo para las Regiones Ultraperiféricas (CC-RUP).

En esta reunión se trató conjuntamente el establecimiento de líneas estratégicas para lograr un tratamiento diferenciado de las flotas atuneras de los archipiélagos macaronésicos europeos, en lo que concierne a la asignación de cuotas de patudo por parte de la Comisión Internacional para la Conservación del Atún Atlántico (ICCAT) y de la Unión Europea. Así, tanto el viceconsejero del Sector Primario, Álvaro de la Bárcena, como el secretario regional del Mar, Ciencia y Tecnología, del Gobierno de Azores, Gui Manuel Machado, acompañado por sus directores regionales de Pesca, Luis Manuel dos Ramos, y Asuntos Marítimos, Filipe Mora, analizaron estos ejes estratégicos de actuación en el marco de las jornadas organizadas en el proyecto MarSP, dirigido a la ordenación del espacio marítimo en Azores, Madeira y Canarias, a las que asisten representantes de ambas Administraciones.

El viceconsejero del Sector Primario analizó junto al secretario general del Mar, Ciencia y Tecnología, las posibles sinergias entre las dos regiones ultraperiféricas (RUP), en el ámbito de la pesca, la ordenación del espacio marítimo y la economía azul, con especial atención al estudio del modelo de política marítima integrada adoptado por el Gobierno de Azores.

Cabe destacar que el CC-RUP constituye un instrumento clave para la relación directa entre el sector pesquero y acuícola de las RUP, la Comisión Europea y los Estados miembros, regulado en el marco de la política pesquera común de la Unión Europea y cuyo inicio de funcionamiento está previsto para el primer trimestre de 2020.

El Hospital Dr. Negrín renueva su flota de robots para el transporte interno de mercancías

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El Hospital Universitario de Gran Canaria Dr. Negrín, dependiente de la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias, ha renovado su flota de robots adquiridos hace 18 años para el transporte interno de mercancías, con un presupuesto de 600.000 euros

Este sistema industrial adaptado a la estructura hospitalaria funciona en todo el centro atendiendo al Servicio de Farmacia, Archivos historias clínicas, suministros, lencería, cocina y hostelería

Este sistema industrial adaptado a la estructura hospitalaria funciona en todo el centro atendiendo al Servicio de Farmacia, Archivos historias clínicas, suministros, lencería, cocina y hostelería.

Precisamente, el traslado desde la cocina hasta las plantas de hospitalización de las diferentes comidas que sirve el centro hospitalario es una de las tareas destacadas de estos robots que transportan alrededor de 2.100 menús diarios (desayuno, comida, merienda y cena).

Desde que comenzaran a funcionar en el año 1999, el nivel de fiabilidad del sistema ha sido muy alto; este hecho, unido a las numerosas ventajas que encierra como su importante contribución a la organización interna de diferentes servicios del Hospital, ha motivado la renovación de esta instalación pionera en España.

A partir de este mes de enero comenzarán a funcionar seis nuevos robots que, junto a otros cuatro más, forman este sistema caracterizado por su seguridad y calidad. Además, esta tecnología robótica que se ha adaptado a la perfección al funcionamiento del centro hospitalario, permitiendo la convivencia entre personal y maquinaria, ha liberado de trabajo pesado a parte del personal del centro hospitalario.

Servicios como el de Farmacia, que elabora anualmente cerca de 4.000 preparados, como los antibióticos, ha visto disminuido los costes y tiempos de preparación lo que supone un beneficio para el paciente, al tiempo que permite la optimización de los recursos humanos.

Por otra parte, la vida útil de los robots se ha visto alargada más allá de lo previsto en un principio gracias al trabajo diario realizado por el personal de Mantenimiento del Servicio Canario de la Salud (SCS), integrado en la división de Ingeniería del Hospital Universitario de Gran Canaria Dr. Negrín, junto a la empresa fabricante.