La Comisión de Ordenación del Territorio y Medio Ambiente de Canarias (Cotmac), presidida por el consejero de Obras Públicas, Transportes y Política Territorial del Gobierno de Canarias, Domingo Berriel, impulsó hoy los trámites para la aprobación de cuatro planes hidrológicos de Canarias, en sesión extraordinaria celebrada hoy en la isla de Tenerife, e informó sobre el Plan de Modernización Mejora e Incremento de la Competitividad de Puerto de La Cruz, como trámite previo a su aprobación definitiva.

Informa sobre dos de ellos y considera subsanados los condicionantes puestos a las memorias ambientales de los Planes Hidrológicos de Tenerife y de Lanzarote

Concretamente, informó sobre los planes hidrológicos de Gran Canaria y La Gomera. En el primero de los casos, se informó favorablemente, de manera condicionada a la verificación de la subsanación de determinadas cuestiones relativas a la redacción del articulado y otros aspectos, que deberán ser corregidos, antes de su elevación al Consejo de Gobierno. En la misma situación queda el Plan Hidrológico de La Gomera, informado favorablemente de forma condicionada a la subsanación de determinados aspectos que deberá corregir el promotor del mismo, antes de su consideración por el Consejo de Gobierno.

En estos dos casos, se trata de informes previos de la Cotmac sobre el artículo 47 del Texto Refundido de las Leyes de Ordenación del Territorio y de Espacios Naturales de Canarias y 23 del Reglamento de Procedimientos de los Instrumentos de Ordenación del Sistema de Planeamiento de Canarias, de forma que se permita al Gobierno suspender el planeamiento en vigor y establecer normas de aplicación transitoria, hasta su sustitución por una nueva ordenación hidrológica.

En cuanto a las islas de Tenerife y Lanzarote, la Cotmac también consideró subsanados los condicionantes impuestos a las memorias ambientales del Plan Hidrológico Insular de Tenerife y del Plan Hidrológico de Lanzarote, documentos ambos que fueron aprobados mediante acuerdos alcanzados anteriormente por la Comisión de Ordenación del Territorio y Medio Ambiente de Canarias. En el primero de los casos, el documento del Plan se podrá elevar al Gobierno para su aprobación por tramitación ordinaria, mientras que el de Lanzarote seguirá también el trámite establecido en el artículo 47 del Texto Refundido de las Leyes de Ordenación del Territorio y de Espacios Naturales de Canarias.

Plan de Modernización de Puerto de La Cruz

También durante la sesión extraordinaria de hoy, la Cotmac informó favorablemente, de manera condicionada a la subsanación de determinadas cuestiones de carácter menor, sobre el Plan de Modernización Mejora e Incremento de la Competitividad de Puerto de La Cruz, en la isla de Tenerife, como trámite previo a la aprobación definitiva.

A raíz de la entrada en vigor de la Ley 6/2009, de 6 de mayo, de Medidas Urgentes en Materia de Ordenación Territorial para la Dinamización Sectorial y la Ordenación del Turismo, se han puesto en marcha en Canarias los Planes de Modernización, Mejora e Incremento de la Competitividad del Sector Turístico, que planifican una rehabilitación integral actuando en el espacio público y en el espacio privado.

Los Planes de Modernización son la dotación instrumental precisa y necesaria de la Administración para lograr la renovación y mejora de la planta alojativa, y de los espacios públicos de los núcleos turísticos consolidados, y aún más en el Puerto de la Cruz.

El documento del Plan de Modernización de Puerto de La Cruz, cuyo ámbito de actuación es fundamentalmente el núcleo urbano de Puerto de La Cruz, establece que las actuaciones que se incluyan en él deberán perseguir alguno de los siguientes objetivos: la mejora y renovación de los equipamientos y dotaciones que redunden en una mayor calidad del espacio turístico urbano; la potenciación de los recursos turísticos, tanto naturales, culturales, comerciales e histórico-artísticos, del municipio; la diversificación de la oferta alojativa y complementaria de ocio; la implantación de servicios de información turística; y la valorización de la inversión privada en la renovación edificatoria y comercial y en la renovación o implantación de actividades complementarias.

El Plan contiene propuestas muy precisas que afectan a distintos aspectos de la ordenación vigente: cambios relacionados con la mejora de la movilidad y con el tratamiento paisajístico del viario; alteraciones de la ordenación relativas a actuaciones de remodelación urbanística de ámbitos o unidades concretas; introducción en la normativa de nuevas tipologías de edificación de uso turístico; cambios puntuales en las condiciones particulares de parcelas o manzanas sujetas a actuaciones, con el fin de viabilizar los proyectos de rehabilitación de establecimientos de alojamiento, de equipamientos o de edificios residenciales; y cambios en las determinaciones sobre gestión urbanística para facilitar la ejecución de las actuaciones propuestas, tanto en el espacio público como en el espacio privado.