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Puertos Canarios adjudica la nueva terminal de pasajeros en el puerto de Agaete por más de 569.000 euros

El proyecto, que tendrá un plazo de ejecución de ocho meses, terminará de reforzar la seguridad y mejorar la calidad del servicio a los usuarios de la infraestructura portuaria

La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, a través del ente público empresarial Puertos Canarios, que dirige José Gilberto Moreno, ha adjudicado el contrato para la ejecución de una nueva terminal de pasajeros en el puerto de las Nieves, en el municipio de Agaete, en Gran Canaria, por un importe de 569.458,51 euros, IGIC excluido.

Construcciones Rodríguez Gaibao, S.L. será la responsable de acometer los trabajos, con un plazo estimado de ejecución de ocho meses. La actuación permitirá garantizar la seguridad en los accesos a la zona restringida del puerto y mejorar los controles previos al embarque de los pasajeros, aspectos que resultan imprescindibles para cumplir con las exigencias del Ministerio del Interior y las auditorías de la Unión Europea.

El director gerente de Puertos Canarios, José Gilberto Moreno, ha destacado que “la nueva terminal reforzará la seguridad y la operatividad de este puerto estratégico para la conectividad marítima de Gran Canaria”.

El proyecto contempla, además, la creación de un edificio destinado a centralizar los controles previos al embarque, también se realizará un cerramiento que permitirá ordenar y canalizar adecuadamente el tránsito de pasajeros hacia los buques.

A través de esta iniciativa, Puertos Canarios avanza en su objetivo de modernizar las infraestructuras de interés general que gestiona en el archipiélago, reforzando la seguridad y la calidad del servicio en uno de los puertos estratégicos de Gran Canaria.

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Puertos Canarios acuerda con Pesca la cesión de 14 instalaciones portuarias para uso pesquero

Pablo Rodríguez y Narvay Quintero firmaron hoy en Agaete una adenda que renueva y amplía el convenio por la que la Consejería de Agricultura, Ganadería, Pesca y Soberanía Alimentaria asume la gestión directa de los refugios pesqueros para impulsar el desarrollo de esta actividad mediante la puesta a disposición de las cofradías de estos espacios portuarios

El ente público empresarial Puertos Canarios, adscrito a la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, y la Consejería de Agricultura, Ganadería, Pesca y Soberanía Alimentaria han acordado la gestión directa de 14 instalaciones portuarias por parte de la Dirección General de Pesca con el objetivo de promover la actividad pesquera en el archipiélago a través de la cesión de las infraestructuras a las cofradías de pescadores de estos enclaves costeros localizados en Tenerife, Gran Canaria, Fuerteventura y La Palma.

Para formalizar esta medida, el presidente de Puertos Canarios y titular de la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad, Pablo Rodríguez, y el consejero de Agricultura, Ganadería, Pesca y Soberanía Alimentaria, Narvay Quintero, han suscrito hoy lunes, 24 de noviembre, en un acto celebrado en Agaete, la adenda por la que se renueva el convenio y se incorporan al anterior acuerdo entre ambos departamentos los refugios pesqueros de El Pris, en Tacoronte, y Punta del Hidalgo, en San Cristóbal de La Laguna, ambos en Tenerife.

El acto ha contado también con la presencia del director gerente de Puertos Canarios, José Gilberto Moreno, y el director general de Pesca, Esteban Reyes, así como la alcaldesa de Agaete, María del Carmen Rosario, y representantes de las cofradías de pescadores, que respaldaron la importancia de esta colaboración para el sector.

Pablo Rodríguez ha destacado que la firma de la nueva adenda representa “un paso decisivo en la profesionalización de los 14 refugios pesqueros de Puertos Canarios».

Rodríguez ha recordado que este proceso se inició en 2019 con el primer protocolo de cesión de gestión a la Dirección General de Pesca y puso en valor el impulso del patrón mayor y la cofradía de Agaete, a quienes ha atribuido “el acierto de señalar la necesidad de una solución” que ahora se concreta con este convenio.

Tras la rúbrica, Quintero ha indicado que “la finalidad de esta actuación es poner estos refugios pesqueros a disposición de las respectivas cofradías de pescadores para que puedan desarrollar su actividad en estas infraestructuras”. Asimismo, añadió el consejero, “esta medida es fruto de la buena predisposición de Puertos Canarios que, como entidad titular responsable de estos espacios portuarios, concede el uso de los mismos para respaldar la labor de nuestros y nuestras profesionales del mar e impulsar nuestro sector pesquero”.

La alcaldesa de Agaete, María del Carmen Rosario, ha valorado este como “un día importante para el municipio y para el sector pesquero”, un sector “luchador” y donde aún hay “mucho que trabajar”. Ha agradecido la visita y el compromiso por conseguir mejoras, no solo para los pescadores y pescadoras, sino también en el sector primario de Agaete, que trabaja porque han conseguido “consolidar el salto generacional” y garantizar la continuidad del oficio con gente joven.

Así, el convenio contempla la renovación de la cesión de las instalaciones de las cofradías de pescadores de San Miguel de Tajao, Nuestra Señora de Candelaria y San Marcos, en Tenerife; así como, las del Castillo del Romeral, Playa de Mogán y Pescatobal (San Cristóbal), en Gran Canaria.

Además, la relación de espacios destinados para uso como refugios pesqueros abarca también  los ámbitos portuarios de El Cotillo (Fuerteventura), Puerto Espíndola (La Palma), Sardina del Norte, La Aldea (Gran Canaria), Puertito de Güímar, Los Abrigos, El Pris y Punta del Hidalgo (Tenerife).

Mediante la firma de esta adenda las partes se comprometen a suscribir las actas de entrega de todos estos espacios portuarios en el plazo de tres meses, de manera que la Consejería de Agricultura, Ganadería, Pesca y Soberanía Alimentaria dispondrá de la gestión y explotación de las instalaciones cedidas para ordenar la actividad y gestionar los servicios del sector pesquero que se refieran a los puntos de primera venta, cuartos de pertrechos, maquinarias y otros recursos para uso preferente del sector.

 

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Cuatro ofertas compiten para ejecutar las obras de ampliación del contradique del puerto de Tazacorte

La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad destina más de 7 millones de euros para mejorar la seguridad, la operatividad y el valor estratégico de la infraestructura portuaria

La Mesa de Contratación de la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, que dirige Pablo Rodríguez, ha dado a conocer los cuatro licitadores que optan a la ejecución de las obras de ampliación del contradique del puerto de Tazacorte, en La Palma.

Las empresas que han presentado ofertas para ejecutar esta actuación, cuyo presupuesto base de licitación es de 7.070.356,92 de euros, IGIC incluido, han sido Dragados S.A., UTE Vías y construcciones, Satocan S.A., y Acciona Construcción.

La ampliación del contradique pretende aumentar la seguridad frente al oleaje, optimizar las operaciones portuarias y afianzar el papel del puerto como infraestructura clave para la conectividad marítima y el crecimiento económico sostenible de la isla.

La obra contempla la prolongación del contradique en dos tramos que suman 130 metros de longitud, 102 metros en prolongación del espigón existente y 28 metros perpendiculares, así como la demolición parcial de 34 metros del espigón actual, con el objetivo de facilitar el atraque de embarcaciones y mejorar la maniobrabilidad en la bocana del puerto. La cimentación se realizará sobre una banqueta de escollera conformada por materiales procedentes del espigón demolido.

El nuevo contradique se ejecutará en forma de L mediante bloques de hormigón paralelepipédicos con chimenea, muros longitudinales y transversales rellenos de hormigón sumergido y material granular. Su tramo frontal incluirá un talud, una capa de filtro de escollera de 250-750 kg y un manto de bloques cúbicos de 10 toneladas, que permitirá disipar la energía del oleaje y mejorar la operatividad en la bocana.

Asimismo, se instalarán elementos de seguridad y operatividad, escaleras de acero inoxidable para acceso desde el mar y balizas luminosas de color rojo con alimentación fotovoltaica.

El Gobierno de Canarias avanza así en su estrategia de modernización y mejora de la red portuaria del Archipiélago, consolidando el papel del puerto de Tazacorte como infraestructura clave para la conectividad marítima y el desarrollo económico de la isla.

 

 

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Rodríguez destaca en Cádiz el papel de Canarias como referente nacional en modernización de las marinas deportivas

El consejero ha intervenido en el I Congreso Nacional de Marinas de España, donde ha expuesto el desarrollo normativo que ha impulsado el departamento para avanzar en la prórroga y renovación de estas instalaciones en las islas

El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha participado hoy en el I Congreso Nacional de Marinas de España, celebrado en Sotogrande, en Cádiz, donde ha destacado los avances normativos impulsados por el Ejecutivo canario, que están permitiendo prorrogar las concesiones de las marinas deportivas e impulsar su modernización. 

“En los últimos años, hemos llevado a cabo un trabajo profundo a nivel normativo y estratégico para garantizar seguridad jurídica, estabilidad e impulso a la inversión privada. Sabemos que la modernización de las instalaciones requiere de confianza regulatoria. Por eso, desde el Gobierno de Canarias hemos adaptado la legislación portuaria para permitir prórrogas concesionales condicionadas a inversiones relevantes en mejora, ampliación y sostenibilidad”, ha destacado Rodríguez.

Actualmente, Canarias cuenta con diecisiete puertos deportivos de gestión indirecta y catorce dársenas deportivas de gestión directa, extendidas prácticamente a lo largo de todo el Archipiélago. Estas infraestructuras no solo facilitan la navegación y el ocio vinculado al mar, sino que también generan actividad económica, empleo especializado y tejido empresarial vinculado a la economía azul.

“Con las prórrogas de las concesiones lograremos movilizar más de 40 millones de euros de capital privado, destinados a modernizar y transformar los puertos y marinas deportivas de Canarias en los más avanzados y sostenibles del país. Nuestro objetivo es que cada renovación se traduzca en instalaciones más modernas, eficientes y competitivas, de manera que la inversión privada se traduzca en beneficios para la ciudadanía canaria”, ha añadido.

El consejero ha puesto como ejemplo las prórrogas aprobadas en  Puerto Calero, en Lanzarote, y Pasito Blanco, en Gran Canaria, que han supuesto inversiones de más de 4,4 y 3,3 millones de euros, respectivamente, destinadas a sistemas fotovoltaicos, control ambiental, digitalización y mejoras en la eficiencia operativa.

Rodríguez ha recordado que esta línea de actuación forma parte de una estrategia global del Gobierno de Canarias en materia portuaria, que además incluye el modelo de “ecopuertos inteligentes”, destinado a integrar la innovación tecnológica, la sostenibilidad y la participación ciudadana en la gestión de los puertos del Archipiélago.

El consejero ha concluido reafirmando el compromiso del Ejecutivo canario de seguir impulsando un modelo portuario moderno, abierto a la ciudadanía y generador de oportunidades, que sitúe al Archipiélago como referente en el Atlántico en  sostenibilidad y calidad.

“El mar es parte esencial de quienes somos, y nuestra ambición no es sólo conservar lo que tenemos, sino liderar la transformación del modelo portuario español desde una visión sostenible y conectada al mundo”, ha finalizado.

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La Consejería sigue apostando por impulsar la vivienda en sus presupuestos con cerca de 200 M€ para 2026

El Instituto Canario de la Vivienda contará con el mayor presupuesto de su historia, un 15% más que en 2025

El consejero insiste en que este presupuesto consolida el crecimiento y la estabilidad financiera y apuesta también por la innovación aplicada a prácticas más sostenibles y respetuosas con nuestro entorno

La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias continúa apostando en 2026 por impulsar sus políticas en materia de vivienda, aumentando en un 15% el presupuesto del Instituto Canario de la Vivienda respecto al pasado año, y convirtiéndose, un año más, en el más alto de la historia del organismo, con 197,4 millones de euros, al que se suman otras partidas de iniciativas que se impulsan en esta área y a través de Visocan. 

El Gobierno de Canarias presenta unas cuentas adaptadas al contexto económico actual y orientadas a garantizar estabilidad y sostenibilidad financiera, “pese al escenario de incertidumbre derivado de la prórroga de los Presupuestos Generales del Estado”, ha apuntado el consejero Pablo Rodríguez.

Una apuesta sin precedentes por la vivienda 

El responsable del área ha insistido en que “el presupuesto del ICAVI refleja la mayor inversión en materia de vivienda en la historia de Canarias”. En esta línea, ha explicado que las cuentas de este departamento incluyen una inversión de 141.361.592 euros, destinada a construcción y rehabilitación, un aumento del 45,49%. También se destinan 36,6 millones de euros a subvenciones para el alquiler o para la compra de vivienda joven y la repoblación del medio rural. Además, se reservan dos millones de euros para el Plan Rural Life y 200.000 euros para el Observatorio Canario de la Vivienda, entre otros.

En este sentido, el consejero ha puntualizado que “los datos de la lista de demandantes reflejan una realidad diversa en las necesidades de vivienda en Canarias. Más de un tercio de las más de 30.000 personas inscritas solicita un alquiler social, otro tercio busca acceder al alquiler de una vivienda protegida promovida por el sector privado, y el último tercio aspira a adquirir una vivienda protegida. Es importante aclarar que no todas las personas inscritas demandan una vivienda pública, como a veces se da por hecho, y de ahí la diversidad de políticas que estamos poniendo en marcha para atender a cada una de las realidades que nos muestran los datos”.

Asimismo, el Ejecutivo, a través de la Consejería de Hacienda, también refuerza los incentivos fiscales que facilitan el acceso a la vivienda, ampliando los límites de renta y edad para beneficiarse de reducciones en el IGIC y en el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales. “Estas medidas permitirán que más del 77% de los contribuyentes canarios puedan acogerse a las ventajas fiscales en la compra o alquiler de vivienda”, ha explicado Rodríguez.

Por su parte VISOCAN, con una inversión de 80,9 millones de euros, desarrollará suelo propio y consolidará programas de captación de vivienda vacía y colaboración público-privada, reforzando la oferta habitacional en régimen de alquiler asequible.

Infraestructura viaria: avance en sostenibilidad y conectividad

En 2026, la Dirección General de Infraestructura Viaria, con un presupuesto de 226,3 millones de euros, continuará avanzando en la ordenación y clasificación de las vías para seguir avanzando en la elaboración del Catálogo de Carreteras de Canarias. Además, la Estrategia Verde, dotada con 1,7 millones de euros, seguirá impulsando proyectos de eficiencia energética y energías renovables en las islas.

Rodríguez ha explicado que la Consejería incrementa la anualidad del Convenio de Carreteras hasta los 215 millones de euros, consolidando el esfuerzo inversor en la mejora de la red viaria del Archipiélago. Este aumento refleja la apuesta firme del Gobierno por acelerar la ejecución de obras clave, mejorar la conectividad y garantizar una movilidad segura y eficiente en todas las islas.

En esta línea, Rodríguez ha explicado que “la adenda del Convenio de Carreteras, firmada en enero de 2023, durante la legislatura anterior, fijaba para el año 2026 una previsión de inversión de 199 millones de euros. Sin embargo, este Ejecutivo ha logrado elevar la cifra hasta los 215 millones de euros, reforzando así las iniciativas que se están impulsando en todas las islas”.

No obstante, el consejero ha insistido en que el convenio debe entenderse en su conjunto, como una bolsa plurianual de más de 1.400 millones de euros, que garantiza la capacidad inversora del Gobierno de Canarias, “los ajustes entre anualidades no implican pérdida de inversión, sino una redistribución técnica para asegurar la correcta ejecución de las obras”.

“Nuestra prioridad sigue siendo la de continuar con la ejecución de los proyectos ya adjudicados, que suponen más de 1.000 millones de euros en contratos activos, y avanzar en la redacción y tramitación de los diferentes proyectos que nos permitirán licitar futuras actuaciones. Todo ello con el objetivo de dar continuidad a la planificación de la red de carreteras de Canarias y contar con un nuevo convenio que impulse la conectividad y la movilidad en las islas”, ha añadido Rodríguez.

Por su parte, la Viceconsejería de Infraestructuras, dotada con 9,8 millones de euros, impulsará en 2026 una nueva fase de la Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente de Canarias. La Consejería también avanzará en proyectos vinculados a la economía azul, la colaboración con la PLOCAN, la modelización física de oleaje o la reutilización de cenizas del volcán de La Palma en infraestructuras costeras.

Movilidad: planificación inteligente y cambio de paradigma 

Por su parte, la Dirección General de Transportes y Movilidad, con un presupuesto de 114,1 millones de euros, impulsará el próximo año los Planes de Movilidad Urbana e Insular Sostenibles (PMUS y PMIS) que contarán con una dotación de 16,8 millones de euros, lo que supone un incremento del 242% respecto al ejercicio anterior, y se destinarán 200.000 euros al estudio e implantación de carriles BUS-VAO.

Asimismo, se continuará desarrollando el ‘MobilityLab’, un laboratorio real de innovación en movilidad sostenible que permitirá continuar probando y aplicando soluciones tecnológicas para el transporte del futuro.

Modernización, eficiencia y sostenibilidad en nuestras costas

El ente público Puertos Canarios contará con un presupuesto de 24 millones de euros en 2026, que permitirá seguir fortaleciendo la red portuaria autonómica y avanzar hacia una gestión más eficiente y sostenible.

Se invertirán 4,8 millones de euros en el equipamiento de servicios de interés en los Puertos Autonómicos de Interés General, así como en la gestión de prórrogas y concesiones de marinas deportivas. Además, cerca de un millón de euros se destinarán a la instalación de placas fotovoltaicas, impulsando la transición energética en las instalaciones portuarias.

La Dirección General de Costas, por su parte, dispondrá de 3,6 millones de euros, un 44% más que en 2025, para avanzar, entre otros, en la elaboración de la Ley de Costas canaria, una herramienta clave para la protección del litoral y la gestión responsable de los recursos naturales del Archipiélago. Para el próximo año, además, la Dirección General ya cuenta con la aprobación de su relación de puestos de trabajo, lo que le permitirá seguir avanzando en la consecución de los objetivos del departamento para esta legislatura.

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Puertos Canarios adjudica la actualización de la instalación eléctrica en el puerto de Gran Tarajal por 802.017€

Puertos Canarios saca a concurso la actualización de la instalación eléctrica en el puerto de Gran Tarajal

Sampol Ingeniería y Obras, S.A. será la encargada de acometer los trabajos que buscan mejorar la calidad del suministro eléctrico y garantizar la operatividad de la infraestructura portuaria

La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, a través del ente público empresarial Puertos Canarios, que dirige Gilberto Moreno, ha adjudicado el contrato para la ejecución de las obras de actualización de la instalación eléctrica en baja tensión del puerto de Gran Tarajal, en el municipio de Tuineje (Fuerteventura), por un importe de 802.017 euros.

Sampol Ingeniería y Obras, S.A. será la encargada de acometer los trabajos, en un plazo de ejecución estimado de cuatro meses. De esta manera, la intervención permitirá mejorar la calidad del suministro eléctrico y garantizar la operatividad de la infraestructura portuaria, afectada en los últimos años por interrupciones que repercuten en el alumbrado público, las instalaciones portuarias y el abastecimiento eléctrico de las embarcaciones.

El director gerente de Puertos Canarios, José Gilberto Moreno, ha destacado la importancia de este proyecto para la red portuaria y ha asegurado que “la modernización del sistema eléctrico de Gran Tarajal era una prioridad y, con ello, reforzamos la fiabilidad de un puerto fundamental para la actividad económica y pesquera del sur de Fuerteventura”.

Las actuaciones incluyen la redacción y ejecución de un proyecto eléctrico de baja tensión que cumpla con la normativa vigente, así como la ampliación de la potencia contratada para un correcto funcionamiento del puerto. Esta renovación responde a la creciente demanda energética y a la necesidad de mantener operativos los servicios portuarios en el enclave estratégico que constituye el puerto de Gran Tarajal para la conectividad marítima y el desarrollo económico de Tuineje.

Con estas mejoras, el Ejecutivo canario pretende modernizar toda la instalación eléctrica del puerto para aumentar la capacidad de potencia y adecuarla al Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión, asegurando así un funcionamiento más eficiente, seguro y adaptado a las necesidades actuales del recinto portuario.

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La Consejería realiza la mayor inversión en puertos de la última década en Fuerteventura

El consejero Pablo Rodríguez señala que se están acometiendo actuaciones por valor de dos millones de euros, a los que se suman otros tres en proyectos que se pondrán en marcha próximamente

El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha comparecido hoy en comisión parlamentaria para detallar las actuaciones desarrolladas y proyectadas en infraestructuras portuarias en la isla de Fuerteventura, que suponen la mayor inversión en esta materia en la isla en la última década, con cerca de cinco millones de euros. 

Durante su intervención, el consejero ha subrayado que “Puertos Canarios ha recuperado el pulso en Fuerteventura, después de demasiado tiempo sin actuaciones relevantes ni inversión pública, para paliar la deuda histórica que se tiene en esta materia con la isla”, destacando que hoy en los puertos de Corralejo, Gran Tarajal y Morro Jable tienen obras de modernización, eficiencia energética o planificación en ciernes, bajo la supervisión e impulso del director insular del ente público en los últimos dos años.

“Durante mucho tiempo, la atención se ha puesto sobre grandes obras portuarias en la isla de Fuerteventura, quizás perdiendo el foco en otras menos ambiciosas pero igual de necesarias y urgentes. En esta etapa estamos centrando nuestros esfuerzos en afrontar un plan de actuación que permita mejorar la operatividad en estas tres instalaciones portuarias, conjugando con los planes más a largo plazo”, ha detallado.

En Corralejo, uno de los enclaves con mayor tráfico marítimo del Archipiélago, se ha ejecutado una renovación integral orientada a mejorar la seguridad y la experiencia de los usuarios. Entre las actuaciones más destacadas figuran la renovación del vallado de seguridad; la reforma completa de los aseos de la terminal de pasajeros; la renovación del alumbrado del paseo marítimo con luminarias de bajo consumo y la instalación de proyectores LED en el varadero, que reducen el consumo energético en un 75 %.

La obra más relevante es el acondicionamiento general del puerto, actualmente en ejecución, con un presupuesto de 726.621 euros, que incluye pavimentación, mejora del saneamiento, vallado de seguridad, nuevo aljibe y renovación de elementos estructurales.

Además, se han encargado diversas asistencias técnicas para planificar el futuro del recinto, entre ellas el proyecto del nuevo dique de abrigo, las nuevas casetas de venta de billetes y la reordenación del paseo marítimo con aseos y duchas para los usuarios. Actualmente, el departamento está en contacto con la  Dirección General de Biodiversidad, Bosques y Desertificación del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico para que el proyecto sea compatible con el medio ambiente. Una vez se obtenga el informe favorable, se solicitará una Declaración de Impacto Ambiental que dé plenas garantías y seguridad al proyecto, sobre todo para garantizar que no afecte al medio natural.

El puerto de Gran Tarajal ha experimentado una reactivación sin precedentes, con obras que combinan mantenimiento, seguridad y modernización. Entre las principales intervenciones destacan la reparación de la barandilla del espaldón dañada por temporales, la rehabilitación de la terminal de pasajeros y la mejora del mobiliario urbano y del paseo marítimo.

La actuación más significativa es la actualización de la instalación eléctrica de baja tensión, adjudicada por 793.263 euros, que permitirá cumplir la normativa vigente, mejorar el suministro a los pantalanes y modernizar la red de agua y energía en la dársena comercial. Asimismo, se han impulsado nuevos usos del espacio portuario, como la rehabilitación de un local para sala polivalente y la concesión de la terraza-cafetería de la terminal, que iniciará obras próximamente.

En septiembre, el Gobierno de Canarias aprobó la declaración de excepcional interés público del proyecto de remodelación y ampliación del puerto de Gran Tarajal, considerado de interés general para la Comunidad Autónoma.

El futuro proyecto, actualmente en tramitación ambiental, contempla la reconfiguración del dique de abrigo, la creación de nuevos atraques para ferrys y cruceros de porte medio, la separación de usos pesquero, comercial y recreativo, y la modernización de los servicios portuarios, con el objetivo de convertir Gran Tarajal en un puerto más seguro, funcional y competitivo.

En Morro Jable, en el municipio de Pájara, las actuaciones han estado centradas en la eficiencia energética, la accesibilidad y la seguridad. Se han sustituido los proyectores de las torres de alumbrado, remodelado los aseos del edificio administrativo y adjudicado la actualización del alumbrado público.

También se encuentra en preparación la demolición de la antigua estación de servicios, mientras se redacta el proyecto de reordenación del puerto, que definirá las actuaciones a medio y largo plazo.

Entre los hitos recientes destaca la puesta en marcha de la nueva estación multienergía, inaugurada el 1 de mayo de 2024, y la continuación del proyecto Marina Jandía, cuya primera fase concluyó con la puesta en servicio de los pantalanes y cuya segunda fase culminará a finales de 2025.

De forma complementaria, Puertos Canarios ha contratado el servicio de desmantelamiento y retirada de embarcaciones abandonadas en los varaderos de Corralejo, Gran Tarajal y Morro Jable, para mejorar la seguridad y la imagen de las instalaciones.

Para concluir, el consejero ha insistido en que “Fuerteventura cuenta hoy con tres puertos que están en obras, en modernización y en planificación. Hemos pasado de la inactividad a la ejecución real, con una gestión que garantiza dos millones de euros en proyectos en ejecución y tres millones de euros en actuaciones que se acometerán próximamente”.

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La Consejería invierte más de 13 millones de euros en actuaciones estratégicas en El Hierro

Las obras en el Puerto de La Restinga modernizan sus instalaciones, amplían los atraques y apuestan por un modelo portuario más sostenible

Las obras del falso túnel de Pie de Bascos avanzan dentro del calendario previsto y reforzarán la conectividad de la isla

Visocan impulsa nuevas promociones en El Pinar y La Frontera para ampliar la oferta de alquiler asequible en El Hierro

El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez Valido, ha resaltado durante su visita institucional a El Hierro la apuesta del Ejecutivo por la mejora de las infraestructuras en la isla con una inversión global de más de 13 millones de euros destinada a reforzar la seguridad vial con el falso túnel de Pie de Bascos, la modernización del Puerto de La Restinga y la ampliación de la oferta de vivienda pública en El Pinar y La Frontera.

El consejero ha subrayado que estas actuaciones “responden a una estrategia integral del Gobierno de Canarias para garantizar la cohesión territorial y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos de la isla”.

Durante la jornada, en la que también han estado presentes la directora general de Infraestructura Viaria, Rosana Melían; el director gerente de VISOCAN, Javier Terán; el senador de la Agrupación Herreña Independiente, Javier Armas y  el diputado de la misma formación, Raúl Acosta. Así como los alcaldes de  El Pinar y Frontera, Juan Miguel Padrón y el Pablo Rodríguez, respectivamente, se han realizado paradas en el Puerto de La Restinga, en las obras del falso túnel de Pie de Bascos y en dos solares en los que VISOCAN planea desarrollar viviendas en dos de los municipios herreños.

Modernización del Puerto de La Restinga

Durante su recorrido por el puerto, el consejero ha comprobado el avance de las obras de adecuación de los pantalanes, adjudicadas en enero de 2025 por Puertos Canarios a la empresa Astilleros Amilibia Untziolak, S.L., con una inversión de 1.775.000 millones de euros y un plazo de ejecución de 15 meses.

Las actuaciones, que han comenzado el pasado mes de julio y avanzan a un ritmo, contemplan la renovación integral de los pantalanes flotantes, la reordenación de atracos por actividad, el aumento de la capacidad de 63 a 160 amarres y la incorporación de nuevos accesos y puntos de suministro de agua y electricidad.

La primera fase, correspondiente al pilotaje, ha sido ya completada, mientras que se ha avanzado en la fabricación de los nuevos pantalanes.

Rodríguez ha señalado que “esta actuación supone un salto cualitativo en las infraestructuras portuarias de El Hierro, reforzando la actividad pesquera, deportiva y turística de La Restinga, y ofreciendo mejores servicios y mayor seguridad a los usuarios”.

Asimismo, ha anunciado que Puertos Canarios ha  sacado a licitación el expediente para dotar al puerto de instalaciones fotovoltaicas de autoconsumo, con una inversión de 305.124,83 euros, “que convertirá a esta infraestructura portuaria en el primer Ecopuerto del Archipiélago”.

“Hemos apostado por modernizar los puertos desde la sostenibilidad, generando energía limpia y reduciendo la huella de carbono. El Hierro es un ejemplo de cómo la eficiencia energética puede integrarse en la gestión portuaria”, ha afirmado el consejero.

Avance en la sobras del falso túnel de Pie de Bascos 

Posteriormente, el consejero ha visitado las obras del falso túnel de Pie de Bascos, una actuación considerada prioritaria para garantizar la seguridad vial y la conectividad de la isla.

El proyecto, adjudicado a la UTE Acciona Construcción, S.A. – Constructora de Proyectos y Obras Civil 2012, S.L., cuenta con un presupuesto total de 5,5 millones de euros, IGIC incluido.

Con una longitud total de 241 metros, el falso túnel permitirá proteger la carretera HI-500 frente a los frecuentes desprendimientos de rocas que afectaban a los usuarios y obligaban a cierres continuos.

Rodríguez ha subrayado que “esta es una de las obras más esperadas por los herreños, porque garantiza la seguridad de una vía fundamental para el acceso a zonas turísticas y de interés económico como El Verodal, Orchilla o la Ermita de la Virgen de los Reyes. Hemos atendido una demanda histórica de la isla”.

El consejero ha añadido que “este tipo de actuaciones demuestran el compromiso del Gobierno de Canarias con las infraestructuras que conectan el territorio y mejoran la calidad de vida de quienes viven en las zonas más alejadas”.

Nuevas viviendas de VISOCAN en El Pinar y La Frontera

La visita también ha incluido un recorrido por las actuaciones que el Gobierno de Canarias, a través de VISOCAN, prevé desarrollar en materia de vivienda.

En El Pinar, la empresa pública ha supervisado las obras que se están ejecutando para la rehabilitación de cuatro viviendas protegidas en régimen de alquiler asequible, con una inversión de 522.739 euros.

Estos trabajos, enmarcados en el programa de reanudación de obras inacabadas en modalidad llave en mano, han avanzado conforme a los plazos previstos, y se prevé que las viviendas estén a disposición de los ciudadanos a finales del primer trimestre del próximo año.

“Cada nueva vivienda del Gobierno de Canarias que se pone a disposición de las familias herreñas es una oportunidad para fijar población, generar estabilidad y avanzar hacia un modelo de acceso a la vivienda más justo”, ha señalado Rodríguez.

En La Frontera, el consejero ha conocido el proyecto de urbanización de una parcela de 1.970 metros cuadrados, que actualmente se encuentra en fase de redacción, y que forma parte de una primera fase de una promoción que contempla la construcción de 24 viviendas protegidas.

Las obras de urbanización, con una inversión de 700.000 euros, permitirán, en una primera fase, dotar al entorno de calles, aceras, aparcamientos y servicios básicos.

Se prevé la edificación de cuatro bloques residenciales de viviendas de entre 71 y 90 metros cuadrados útiles, todas con plaza de garaje y trastero, y una inversión total de 4,4 millones de euros.

“El reto en Canarias es construir vivienda pública de forma sostenida y planificada, y hacerlo también en las islas no capitalinas. El Hierro necesita más oferta de vivienda asequible”, ha declarado el consejero.

Compromiso con el desarrollo insular equilibrado

Rodríguez ha concluido que “las actuaciones que hoy hemos visitado, que suman más de 10 millones de euros, reflejan la apuesta del Gobierno de Canarias, por un desarrollo insular equilibrado, donde todas las islas dispongan de las mismas oportunidades para crecer, mejorar sus servicios públicos y fortalecer su cohesión territorial”.

“El Hierro ha demostrado que sostenibilidad y desarrollo pueden ir de la mano, y nuestras inversiones vienen a consolidar ese modelo de progreso del que todos los canarios podemos sentirnos orgullosos, impulsando la actividad económica y la creación de empleo”, ha añadido.

 

 

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Puertos Canarios saca a licitación la construcción de la nueva terminal de pasajeros en el puerto de Agaete

El Gobierno de Canarias garantiza la bonificación del 75% para los billetes de barco entre islas

El proyecto, con un presupuesto de 606.323 euros y un plazo de ejecución de ocho meses, terminará de reforzar la seguridad y mejorar la calidad del servicio a los usuarios del puerto

Las empresas interesadas en concurrir tendrán de plazo hasta el 10 de octubre a las 16:00 horas para presentar sus ofertas a través de la Plataforma de Contratación del Sector Público

La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, a través del ente público empresarial Puertos Canarios, ha sacado a licitación las obras para la construcción de una nueva terminal de pasajeros en el puerto de las Nieves, en el municipio de Agaete.

El presupuesto previsto asciende a los 606.323,82 euros y las obras contarán con un plazo de ejecución de ocho meses una vez adjudicadas.

El director gerente de Puerto Canarias, José Gilberto Moreno, ha asegurado que “esta actuación no solo responde a los estándares internacionales de seguridad, sino que supone un salto cualitativo en la experiencia de los usuarios que utilizan diariamente este puerto”.

El proyecto contempla además la creación de un edificio destinado a centralizar los controles previos al embarque, también se realizará un cerramiento que permitirá ordenar y canalizar adecuadamente el tránsito de pasajeros hacia los buques.

Con esta intervención, Puertos Canarios avanza en su objetivo de modernizar las infraestructuras de interés general que gestiona en el archipiélago, reforzando la seguridad y la calidad del servicio en uno de los puertos estratégicos de Gran Canaria.

Las empresas interesadas en concurrir tendrán de plazo hasta el 10 de octubre a las 16:00 horas para presentar sus ofertas a través de la Plataforma de Contratación del Sector Público.

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El Gobierno de Canarias saca a licitación las obras de ampliación del contradique del Puerto de Tazacorte

El Gobierno de Canarias saca a licitación las obras de ampliación del contradique del Puerto de Tazacorte

José Gilberto Moreno, Sergio Rodríguez y David Ruiz mantienen una reunión para abordar cómo esta actuación mejorará la seguridad, la operatividad y el valor estratégico del puerto

La obra cuenta con una inversión de más de 7 millones de euros y un plazo de ejecución estimado de 12 meses

Las empresas interesadas podrán presentar sus solicitudes a través de la Plataforma de Contratación del Sector Público hasta el 19 de octubre de 2025, a las 21:00 horas, hora peninsular

El director gerente de Puertos Canarios, José Gilberto Moreno, acompañado del presidente del Cabildo de La Palma, Sergio Rodríguez, y del alcalde de Tazacorte, David Ruiz, han mantenido hoy una reunión para analizar cómo la ampliación del contradique del Puerto de Tazacorte, cuya licitación se ha anunciado oficialmente, reforzará la seguridad, la operatividad y el valor estratégico de esta infraestructura.

Esta actuación, con un presupuesto de 7.070.356,92 de euros, IGIC incluido, y un plazo de ejecución estimado de 12 meses, pretende aumentar la seguridad frente al oleaje, optimizar las operaciones portuarias y afianzar el papel del puerto como infraestructura clave para la conectividad marítima y el crecimiento económico sostenible de la isla..

El director gerente de Puertos Canarios, José Gilberto Moreno, ha destacado que “hoy es un día histórico para La Palma y, especialmente, para el Puerto de Tazacorte. Se trata de la obra portuaria más importante que se ejecutará en la isla en la última década. Con una inversión de más de 7 millones de euros, la ampliación del contradique permitirá reforzar la seguridad frente al oleaje, mejorar la maniobrabilidad de embarcaciones deportivas, pesqueras y turísticas, y proyectar el puerto como un referente en acuicultura y economía azul, con proyectos de primer nivel europeo, como la cría de medregales y la operatividad de la Plataforma Oceánica de Canarias”.

“Además, la obra incorpora criterios de sostenibilidad y eficiencia energética: los escombros se reutilizarán en la construcción, se instalarán balizas fotovoltaicas y se avanzará hacia un puerto inteligente, con cero consumo de combustibles fósiles, consolidando a Tazacorte como un puerto moderno, seguro y estratégico para la conectividad marítima, el turismo náutico y el desarrollo económico de La Palma y Canarias”.

Por su parte, el presidente del Cabildo de La Palma, Sergio Rodríguez, ha insistido en que “esta obra es un paso firme hacia un puerto más moderno, seguro y preparado para los retos que vendrán. Es una obra estratégica que funcionará como refugio y colaborará con el trabajo de los profesionales del sector. En el pasado mandato fueron incapaces de sacarlo adelante a pesar de contar con financiación. Es una obra estratégica para el puerto”.

Asimismo, el alcalde de Tazacorte, David Ruiz, ha calificado como “histórico” el anuncio de la próxima obra de mejora del puerto de la localidad, subrayando que permitirá aumentar la seguridad y la operatividad de la infraestructura, potenciar la actividad turística y náutica, fortalecer la pesca y la acuicultura local, y consolidar a Tazacorte como un puerto estratégico en la ruta de la Macaronesia. Ruiz ha destacado que este proyecto, largamente esperado, dinamizará la economía azul del municipio y de toda la isla, reforzando la posición de Tazacorte como referente regional en turismo y servicios portuarios.

Detalles técnicos y mejoras operativas 

La obra contempla la prolongación del contradique en dos tramos que suman 130 metros de longitud, 102 metros en prolongación del espigón existente y 28 metros perpendiculares, así como la demolición parcial de 34 metros del espigón actual, con el objetivo de facilitar el atraque de embarcaciones y mejorar la maniobrabilidad en la bocana del puerto. La cimentación se realizará sobre una banqueta de escollera conformada por materiales procedentes del espigón demolido.

El nuevo contradique se ejecutará en forma de “L” mediante bloques de hormigón paralelepipédicos con chimenea, muros longitudinales y transversales rellenos de hormigón sumergido y material granular. Su tramo frontal incluirá un talud, una capa de filtro de escollera de 250-750 kg y un manto de bloques cúbicos de 10 toneladas, que permitirá disipar la energía del oleaje y mejorar la operatividad en la bocana.

Asimismo, se instalarán elementos de seguridad y operatividad, escaleras de acero inoxidable para acceso desde el mar, y balizas luminosas de color rojo con alimentación fotovoltaica.

Las empresas interesadas podrán presentar sus solicitudes de manera electrónica a través de la Plataforma de Contratación del Sector Público hasta el 19 de octubre de 2025, a las 21:00 horas, hora peninsular.

Con esta actuación, el Gobierno de Canarias avanza en su estrategia de modernización y mejora de la red portuaria del Archipiélago, consolidando el papel del Puerto de Tazacorte como infraestructura clave para la conectividad marítima y el desarrollo económico de la isla.

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