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El Gobierno premia tres diseños identitarios para ilustrar el portabono del Bono Residente Canario

porta bono residente

Las propuestas de Justine Marie Renée, Javier Sosa Suárez y Paula Isabel Reyes Caballero resultan ganadoras del concurso público que recibió más de 50 propuestas creativas
El Ejecutivo imprimirá una tirada de 30.000 ejemplares que se distribuirán por todo el archipiélago

El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, y la directora general de Transportes y Movilidad, María Fernández, han hecho entrega de los premios del concurso público para el diseño del portabono del Bono Residente Canario, una iniciativa impulsada por el Ejecutivo para reconocer la creatividad y el talento vinculados a una política pública clave para la movilidad sostenible y la cohesión territorial del Archipiélago.

Las personas premiadas han sido Justine Marie Renée, con la propuesta ‘Cómo ser un buen residente canario’; Javier Sosa Suárez, con el diseño ‘Vida’; y Paula Isabel Reyes Caballero, con la propuesta ‘La identidad canaria’. Los tres ganadores son residentes en Gran Canaria y recibirán un premio de 1.000 euros cada uno.

El concurso ha contado con más de 50 propuestas presentadas, lo que evidencia el interés ciudadano y la calidad creativa en torno a esta iniciativa. De los tres diseños ganadores se imprimirán 30.000 unidades de portabonos, 10.000 de cada propuesta, que estarán disponibles a partir de 2026 en todo el archipiélago.

Durante el acto, el consejero Pablo Rodríguez ha destacado que la gratuidad del transporte público y el Bono Residente Canario “han supuesto un revulsivo sin precedentes en Canarias, cambiando la forma de moverse en las islas y favoreciendo un abandono significativo del vehículo privado”. En este sentido, ha recordado que el 30,3 % de las personas usuarias del bono ha dejado de utilizar el coche en su movilidad diaria, un porcentaje que asciende al 37,4 % en las islas no capitalinas, donde el transporte público era anteriormente una opción mucho más limitada.

Rodríguez ha subrayado además que esta transformación se enmarca en la hoja de ruta estratégica del Ejecutivo canario en materia de movilidad sostenible, impulsada desde 2018 con la creación del Bono Residente Canario y reforzada en esta legislatura con instrumentos como la futura Ley de Movilidad Sostenible de Canarias, la Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente de Canarias (EMSICAN), el Mobility Lab y la consolidación de los planes de movilidad urbana e insular.

Por su parte, la directora general de Transportes y Movilidad, María Fernández, ha destacado que “el Bono Residente Canario no es solo un título de transporte, sino una herramienta de equidad, cohesión territorial y sostenibilidad”, y ha subrayado que iniciativas como este concurso “refuerzan la conexión entre las políticas públicas y la identidad de la ciudadanía a la que sirven”.

Tres propuestas creadas desde la identidad canaria
La propuesta de Justine Marie, ‘Cómo ser un buen residente canario’, aporta un enfoque humorístico y cercano, utilizando un personaje relajado en la arena como metáfora de pertenencia y arraigo al territorio. El diseño incorpora guiños culturales reconocibles y una paleta cromática vinculada a la identidad canaria, reforzando el carácter local y accesible del portabono.

Por su parte, Paula Isabel Reyes, con ‘La identidad canaria’, plantea una visión conceptual del Archipiélago como un conjunto diverso y cohesionado. Su diseño integra visualmente las islas mediante un estilo geométrico y una paleta de colores vivos que simbolizan la naturaleza, la energía, la cultura y el océano, incorporando además referencias a la sostenibilidad y al transporte público como elemento vertebrador.

El diseño ‘Vida’, de Javier Sosa, pone el acento en la fauna y la flora autóctona como elementos de unión del Archipiélago. La propuesta da visibilidad a especies endémicas menos conocidas y las combina con distintos modos de transporte y referencias a la sostenibilidad, incorporando elementos como las energías renovables, la movilidad compartida y la identidad cultural canaria como ejes del diseño.

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María Fernández solicita al Ministerio que agilice los pagos de la gratuidad del transporte

La Consejería destina cinco millones de euros para la modernización de empresas privadas de transporte de viajeros y mercancías por carretera

La directora general de Transportes traslada al Estado la necesidad de que asuma el coste real de esta prestación y que los pagos lleguen antes de final de año a los cabildos

La dirección general consigue salvar cuarenta millones de euros de fondos europeos que se destinarán a la mejora de las infraestructuras del transporte y a la modernización de las flotas

La Consejería adjudica el desarrollo del primer registro de operadores del transporte terrestre para centralizar y homogeneizar la información en esta materia

La directora general de Transportes del Gobierno de Canarias, María Fernández, ha mantenido esta mañana una reunión con la directora general de Transporte por carretera del Ministerio de Transportes y Movilidad, Roser Obrer, en la que le ha solicitado que adelanten las transferencias para sostener la gratuidad del transporte y que no se produzca un quebrantamiento de los sistemas de transporte regular de viajeros en el archipiélago. 

María Fernández ha pedido al Ministerio que realice los pagos antes de que finalice el año “para no estrangular a las concesionarias que prestan este servicio”. “Por mucho que el Gobierno de Canarias firme protocolos con los cabildos y podamos, de alguna manera, avanzar con sus intervenciones, no podemos esperar hasta el mes de diciembre. Nos han trasladado que van a estudiar cómo agilizar las resoluciones y disponer, cuanto antes, de esas partidas para no colapsar los sistemas ni a los operadores”, ha señalado.

Además, la directora les ha avanzado el informe que ha encargado su departamento sobre el impacto que ha tenido la gratuidad del transporte y el aumento del coste que este servicio ha supuesto desde que se negoció, para que el Estado apruebe una ampliación que se ajuste al coste real tras el aumento exponencial de la demanda.

“Necesitamos seguir fidelizando y manteniendo a los usuarios y, para eso, necesitamos que el Estado cumpla con sus compromisos, al igual que hace con el resto del territorio peninsular, para que la Consejería, junto a los cabildos, pueda poner el foco en la mejora y modernización del servicio”, ha explicado Fernández.

Por otro lado, la directora le ha trasladado una problemática que tienen los transportistas a la hora de someterse a determinados controles de sus cámaras frigoríficas, ya que, a día de hoy, Canarias no cuenta con instalaciones para poder cumplir con esta normativa.

“Aunque existe una orden del Gobierno de España que suspende esta aplicación en Canarias hasta el 31 de diciembre de este año, les hemos advertido de esta situación porque no tiene sentido la generación de un sobrecoste a las empresas para trasladarse a la Península y realizar estas revisiones”, ha señalado.

Asimismo, la directora ha recibido la aceptación del Ministerio sobre el replanteamiento que realizó la Consejería en torno a los proyectos que iban a ser financiados con fondos europeos, y que han podido salvarse para no perder más de cuarenta millones de euros, que se destinarán a la modernización y mejora de los sistemas de transporte.

Primer Registro de Operadores del Transporte Terrestre de Canarias

Por último, María Fernández ha informado a la directora de Transporte por carretera de que la Dirección General de Transportes ha adjudicado esta semana el contrato del servicio de consultoría, desarrollo, implantación y soporte del Registro de Operadores Terrestres de Canarias y su cuadro de mando, por un importe de 1.303.899,74 euros, a la empresa Desarrollos y Sistemas Informáticos Canarios, SL.

“Cuando llegamos a la Dirección General de Transportes, nos encontramos con un proyecto de gran importancia para el sector, el Registro de Operadores Terrestres de Canarias, que se había licitado pero que, por problemas técnicos, se encontraba paralizado. Era una iniciativa crucial para la modernización y la transparencia del transporte en las islas, y no podíamos permitir que se perdiera. Es un camino largo, pero hemos iniciado los pasos en resolver un problema que llevaba sin resolver más de una década”, ha explicado Fernández.

El contrato, que se financiará con fondos Next Generation de la UE, tiene como objetivo la creación de una plataforma informática que permita la gestión integrada de los operadores de transporte terrestre de viajeros y mercancías en el ámbito de Canarias, así como la generación de indicadores y estadísticas para el seguimiento y la planificación del sector.

El Registro de Operadores del Transporte Terrestre de Canarias marca un hito en la gestión del sector, al implementar una aplicación que unifica y homogeneiza la información existente. Esta centralización facilita el acceso y análisis por parte de las Administraciones competentes y las empresas interesadas, obteniendo una visión integral y actualizada del transporte en Canarias. Esta iniciativa consolida la apuesta por la modernización del transporte, situando a Canarias a la vanguardia en su gestión digital y sostenible.

 

 

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Pablo Rodríguez reitera su compromiso para seguir impulsando el transporte público en todo el archipiélago

Pablo Rodríguez reitera su compromiso para seguir impulsando el transporte público regular de viajeros en todo el archipiélago

El consejero señala que la gratuidad del transporte ha permitido incrementar los usuarios en un 44%, iniciando un cambio de hábitos en torno a la movilidad urbana que se debe consolidar

La Consejería seguirá exigiendo al Estado que asuma el coste real de la gratuidad para que los cabildos dejen de asumir esta partida con fondos propios

El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha reiterado hoy en sesión parlamentaria el compromiso del Gobierno de Canarias para continuar impulsando el transporte público regular de viajeros por carretera y consolidar la tendencia al alza en el número de usuarios a través de la modernización y actualización del servicio. 

El consejero ha explicado que “nuestro territorio nos obliga a impulsar nuevas políticas de movilidad que consoliden un cambio de mentalidad en las formas de desplazamiento, para seguir avanzando en el desarrollo de una movilidad sostenible, así como en la eficiente planificación de las infraestructuras viarias”.

En este sentido, el consejero ha resaltado que tanto la aprobación del Bono Residente Canario, en su anterior etapa, como la gratuidad del transporte han tenido como consecuencia un aumento del 44% de los usuarios del transporte público regular de viajeros en Canarias.

En esta línea, Rodríguez ha recalcado que la comunidad autónoma destina 10 millones de euros de fondos propios, exclusivamente, para el Bono Residente Canario y que, “gracias a la negociación de los diputados canarios en el Congreso de la formación a la que represento, el Estado ha aumentado en los últimos años, hasta los 47,5 millones de euros, la partida destinada a cubrir el déficit de explotación del transporte público en Canarias, partida que ya hemos solicitado que se eleve a los 60 millones de euros, debido al aumento de los costes en la prestación del propio servicio”.

Por otro lado, Rodríguez ha incidido en que seguirán reclamando al Ministerio que asuma el coste real de lo que supone la gratuidad del transporte, ya que la partida prevista hasta ahora está resultando insuficiente, debido al cambio sustancial que ha experimentado la demanda. “Ya hemos solicitado al Estado que incremente en unos 60 millones más esta asignación, alcanzando los 140 millones de euros, para que esta se ajuste al coste real de este servicio y que dejen de ser los cabildos los que soporten esta carga con fondos propios, situación que no tiene que afrontar ningún otro operador ni administración en el resto del Estado”.

Planificación de las infraestructuras

Recientemente, la Dirección General de Infraestructura Viaria y la Dirección General de Transportes han mantenido reuniones con la Dirección General de Tráfico para mejorar la movilidad en las islas mediante la implantación de carriles Bus-VAO en vías estratégicas, como la TF-5 y la GC-1.

“Mejorar las infraestructuras viarias también es un aspecto prioritario para lograr el correcto funcionamiento del transporte colectivo, ligado a la eficacia y eficiencia del servicio, para lograr el mantenimiento del número de usuarios, su fidelización y, por tanto, el cambio de hábitos en la forma en la que se mueven los canarios y canarias”, ha explicado.

Por último, ha hecho hincapié en la capacidad de la Dirección General de Transportes para detectar y redirigir fondos Next Generation hacia proyectos clave, y evitar su pérdida, como la renovación de flota.

 

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La Consejería insiste al Estado en la necesidad de prorrogar el decreto que regula la gratuidad del transporte

La Consejería insiste al Estado en la necesidad de prorrogar con urgencia el decreto que regula la gratuidad del transporte

La directora general de Transportes solicita por carta al Estado que lleve esta cuestión cuanto antes al Consejo de Ministros

La bonificación del 100% del transporte público ha tenido consecuencias muy positivas en Canarias, impulsando el uso de este servicio en todo el Archipiélago

La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, a través de la Dirección General de Transportes, ha solicitado al Gobierno del Estado que se proceda, cuanto antes, a tramitar la prórroga del decreto que regula el mecanismo de la gratuidad del transporte en las Islas, que vence el próximo 31 de diciembre.

A través de un carta enviada por su titular, María Fernández, al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha manifestado su preocupación por el estado de tramitación del decreto, y que debería aprobarse ya en el Consejo de Ministros para asegurar esta prestación.

“Estamos ya en el ecuador de la primera mitad del mes de diciembre y no hemos observado avances significativos hacia la implementación de esta medida, que forma parte de los compromisos adquiridos por el Estado en esta nueva legislatura”, ha destacado Fernández, a la vez que ha recordado que existe partida presupuestaria y que los cabildos insulares necesitan esta financiación, sin la que no sería posible sostener la gratuidad generando con ello un problema que afectará de manera grave incluso a la prestación del propio servicio.

Por otro lado, la directora general de Transportes lamenta que la reunión de coordinación de directores generales del conjunto del Estado, que estaba prevista para este martes, se haya cancelado. “Íbamos preparados para meter en el orden del día el tratamiento de cómo se iba a materializar esta prórroga del transporte gratuito y reducir el nivel de incertidumbre en el que están sumidas las administraciones insulares actualmente”.

Esta iniciativa ha tenido un impacto significativo en las Islas, fomentando el uso del transporte público colectivo y registrando más de 41 millones de desplazamientos en el primer semestre de este año.

En esta línea, María Fernández también ha solicitado una reunión al Ministerio para los próximos días para abordar este asunto antes de que finalice el año.

 

 

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