La modificación, que supone un incremento del 9,4% sobre el presupuesto inicial, permitirá adaptar distintas actuaciones del proyecto a las necesidades detectadas durante la ejecución

El presupuesto total de la obra asciende ahora a 100,75 millones de euros y el plazo de ejecución se amplía hasta el 31 de octubre de 2027

La actuación permitirá completar la nueva conexión viaria entre Puerto del Rosario y La Caldereta y mejorar la continuidad de las FV-1, FV-3 y FV-2

La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, a través de la Dirección General de Infraestructura Viaria, que dirige Rosana Melián, ha aprobado definitivamente el proyecto modificado número 1 de las obras ‘Puerto del Rosario-La Caldereta, variante de las FV-1, FV-3 y FV-2’, en Fuerteventura, con un importe adicional de 8.652.976,16 euros, IGIC incluido.

La modificación supone un incremento del 9,4% respecto al presupuesto inicial, situando el presupuesto líquido total del contrato en 100.751.879,70 euros, IGIC incluido. Asimismo, el nuevo programa de trabajos establece como fecha de finalización de las obras el 31 de octubre de 2027.

El proyecto modificado recoge distintas actuaciones que han sido necesarias para adaptar la ejecución de la infraestructura a las circunstancias detectadas durante el desarrollo de los trabajos. Entre ellas se encuentran actuaciones relacionadas con servicios afectados, desvíos de tráfico, mantenimiento y conservación de la FV-3, elementos de drenaje, firmes y muros.

En este sentido, se ha contemplado, entre otras actuaciones, la modificación de la tipología de algunos muros previstos en el enlace de La Hondura, sustituyendo los muros de tierra armada contemplados inicialmente por muros de hormigón ciclópeo con piedra vista. El expediente también incorpora las actuaciones necesarias para resolver servicios afectados que no estaban contemplados en el proyecto original.

La obra, promovida por la Dirección General de Infraestructura Viaria, se desarrolla en los términos municipales de Puerto del Rosario y La Oliva y tiene como objetivo completar una infraestructura estratégica para la movilidad de Fuerteventura, dando continuidad a la FV-1 y mejorando las conexiones con las FV-3 y FV-2.

La actuación contempla la ejecución de la nueva autovía y sus conexiones, entre ellas el enlace de Antigua, que permite conectar con la FV-20 y con el núcleo urbano de Puerto del Rosario.

Con la aprobación del modificado, el Gobierno de Canarias mantiene el desarrollo de una de las principales actuaciones previstas para mejorar la red viaria de Fuerteventura y avanzar en la mejora de la conectividad y la seguridad de los desplazamientos en el entorno de Puerto del Rosario y el norte de la isla.

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Esta actuación dará paso a una nueva autovía que mejorará las conexiones al Puerto de Corralejo, el aeropuerto de la isla, así como a las poblaciones próximas, acortando el tiempo de recorrido y ofreciendo mayor seguridad

La nueva carretera tendrá un recorrido de 17,5 kilómetros, que contará con enlaces que conectarán con varias localidades de la isla

El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha supervisado hoy, junto con la directora de Infraestructura Viaria, Rosana Melián, las obras de la carretera Puerto del Rosario – La Caldereta, variante de las FV-1, FV-3 y FV-2, en la isla de Fuerteventura, donde ya se ha ejecutado el 65% del presupuesto asignado.

A la visita también han asistido la presidenta del Cabildo de Fuerteventura, Lola García; el alcalde de La Oliva, Isaí Blanco; y el alcalde de Puerto del Rosario, David de Vera.

El consejero Pablo Rodríguez ha indicado que “hemos podido comprobar que las obras se están avanzando a buen ritmo. Este tramo, que se encuentra actualmente en ejecución, dará continuidad a la autovía FV-1, completando el tramo del eje norte de la isla de Fuerteventura, conectando Corralejo con la capital de la isla, Puerto de Rosario, y el aeropuerto”.

“Esta actuación hará que el tramo norte de la isla de Fuerteventura sea, en su totalidad, una nueva autovía de interés regional, que dará mejores conexiones a puntos de interés como el puerto de Corralejo o el aeropuerto de la isla, así como a las poblaciones próximas, permitiendo recorrer estos trayectos en menor tiempo”, ha destacado Rodríguez.

Para la presidenta del Cabildo de Fuerteventura, Lola García, “es importante conocer en qué punto se encuentran las obras de un tramo tan importante del eje norte-sur como es Caldereta-Aeropuerto. Una obra cuyo presupuesto supera los 90 millones de euros y que se encuentra en fase muy avanzada de ejecución dentro de lo que será la columna vertebral de nuestra isla”.

García ha agradecido el esfuerzo de la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad por un impulsar este eje tan necesario en Fuerteventura y ha destacado la coordinación entre administraciones “para centrarnos en tramos prioritarios como Aeropuerto-Pozo Negro, cuyo proyecto ha sido ya entregado para poder salir próximamente a licitación o Cuchillete-Matas Blancas en fase de estudio para definir los mejores trazados de una vía que vendrá a mejorar la movilidad hacia el sur” y, asimismo, “seguir dando celeridad a los tramos que están ejecución y a todos los que están proyectados”.

Por su parte, el alcalde de La Oliva, Isaí Blanco, ha agradecido a la Consejería “la implicación” en esta obra que el pueblo majorero demanda desde hace muchos años. “Estamos viendo que cada vez falta menos para unir por carretera el norte con el sur de la isla y garantizar la seguridad tanto de los turistas como los que residen aquí, además de ganar en tiempo, desde Corralejo o del municipio de La Oliva al aeropuerto y al hospital de Fuerteventura”, ha manifestado.

En la misma línea se ha pronunciado el alcalde de Puerto del Rosario, David de Vera, quien ha recalcado que “estamos de enhorabuena, ya que contar con las tan necesarias comunicaciones viarias del eje norte-sur permitirá proporcionar la fluidez esencial para impulsar la creación de empleo y el desarrollo económico de la isla”.

Una autovía de 17,5 kilómetros

Asimismo, el consejero ha recordado que el proyecto de la carretera de Puerto del Rosario – La Caldereta, variante de las FV-1, FV-3 y FV-2, “fue aprobado en mi anterior etapa al frente de esta Consejería”.

Esta actuación, que ha sido adjudicada a la UTE Unión Temporal de Empresas, formada por las empresas OHLA S.A., Construcciones Rodríguez Ramírez S.A. y Satocan S.A, con un presupuesto de adjudicación de 92.098.903,54 euros, IGIC incluido, comenzó el 22 de septiembre de 2020, y cuentan con un tiempo de ejecución aproximado de 54 meses.

La nueva autovía en construcción tendrá un recorrido de 17,5 kilómetros, y consta de varios enlaces: La Caldereta, Guisguey, La Hondura, La Oliva, Antigua y aeropuerto, que une con la actual FV-2 mediante una glorieta. Esta nueva vía contará con dos calzadas, con dos carriles cada una, separadas por una mediana de aproximadamente 12 metros, arcenes exteriores de 2,50 metros e interiores de 1,00 metro y bermas de 1,00 metros a ambos lados de la calzada.

En marzo de 2023, se puso en servicio el tramo entre el enlace de La Caldereta y el enlace de Guisguey, que cuenta con una longitud de 5 kilómetros.

En conclusión, la nueva autovía completará el tramo del eje norte de la isla de Fuerteventura, conectando Corralejo con la capital de la isla, Puerto de Rosario y el aeropuerto. Esto facilitará la unión por carretera entre los puertos del norte de la isla, acercando aún más a los viajeros que se desplacen a Lanzarote mediante barco.

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