Los trabajos han consistido en la instalación de un ascensor para garantizar la accesibilidad, la adecuación de las instalaciones de baja tensión y la instalación del sistema de protección contra incendios

La Consejería de Bienestar Social, Igualdad, Juventud, Infancia y Familias del Gobierno de Canarias ha reabierto el Centro de Mayores de Agaete (Gran Canaria) tras invertir unos 195.000 euros, aproximadamente, en sus mejoras. El viceconsejero de Bienestar Social, Francis Candil, la directora general de Mayores y Participación Activa, Verónica Meseguer, y la alcaldesa de Agaete, María del Carmen Rosario, visitaron el centro para comprobar los trabajos realizados en la instalación, donde desarrollan numerosas actividades unas 560 personas mayores del municipio.

Candil indicó que “es una gran noticia que se reabra este centro tras llevar seis años cerrado tras solventar todos los problemas administrativos y de seguridad que obligaron a su cierre. No ha sido fácil porque nos encontramos dificultades, pero hoy podemos celebrar que la instalación ya cumple toda la normativa y puede ser disfrutada con seguridad por todas las personas mayores de Agaete”.

Por su parte, Verónica Meseguer señaló que “hemos trabajado de forma intensa para resolver los problemas administrativos y técnicos que tenía esta infraestructura. Para ello nos hemos coordinado con múltiples departamentos, empresas y organismos reguladores y hoy podemos decir que el centro ya está reabierto para las personas mayores”. Meseguer explicó que la intervención “se enmarca dentro del plan Maresía que hemos puesto en marcha a promover el envejecimiento activo, la participación social, la innovación y la protección de los derechos de las personas mayores en Canarias”. En concreto, la actuación se incluye en el tercer eje denominado ‘Plan de Infraestructura Espacios Seguros’, que tiene como finalidad mejorar las condiciones de accesibilidad y seguridad de los 24 Centros de Día de Mayores de Canarias.

La alcaldesa de Agaete, María del Carmen Rosario explicó que “es un día muy importante para el municipio de Agaete. Estamos en un lugar de encuentro donde se hacen muchas actividades y tengo que agradecer a la consejera, al viceconsejero y a la directora general de Mayores y Participación Activa del Gobierno de Canarias el esfuerzo para abrir el centro lo antes posible.

“Este es un centro de día del Gobierno de Canarias y se ha reabierto antes de lo que estaba previsto porque pensábamos que era un problema que se iba a resolver, pero sé lo que han trabajado tanto el viceconsejero como la directora general para que hoy en día sea una realidad. Así que hoy es un día de agradecimiento y de felicitación y de alegría para nuestros mayores”, explicó la alcaldesa.

El Centro de Día de Mayores de Agaete ha sido objeto de una profunda modernización que incluye la adecuación y legalización de las instalaciones de baja tensión, la instalación del sistema completo de protección contra incendios, la instalación y legalización de ascensor para garantizar la accesibilidad y un estudio de viabilidad de placas fotovoltaicas.

La instalación fue cerrada en 2020 porque incumplía la normativa contra incendios y otros aspectos relacionados con la seguridad. Hasta hoy, el Ayuntamiento de Agaete había habilitado otros espacios para el desarrollo de las actividades de las personas mayores del municipio.

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El proyecto, con un presupuesto de 606.323 euros y un plazo de ejecución de ocho meses, terminará de reforzar la seguridad y mejorar la calidad del servicio a los usuarios del puerto

Las empresas interesadas en concurrir tendrán de plazo hasta el 10 de octubre a las 16:00 horas para presentar sus ofertas a través de la Plataforma de Contratación del Sector Público

La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, a través del ente público empresarial Puertos Canarios, ha sacado a licitación las obras para la construcción de una nueva terminal de pasajeros en el puerto de las Nieves, en el municipio de Agaete.

El presupuesto previsto asciende a los 606.323,82 euros y las obras contarán con un plazo de ejecución de ocho meses una vez adjudicadas.

El director gerente de Puerto Canarias, José Gilberto Moreno, ha asegurado que “esta actuación no solo responde a los estándares internacionales de seguridad, sino que supone un salto cualitativo en la experiencia de los usuarios que utilizan diariamente este puerto”.

El proyecto contempla además la creación de un edificio destinado a centralizar los controles previos al embarque, también se realizará un cerramiento que permitirá ordenar y canalizar adecuadamente el tránsito de pasajeros hacia los buques.

Con esta intervención, Puertos Canarios avanza en su objetivo de modernizar las infraestructuras de interés general que gestiona en el archipiélago, reforzando la seguridad y la calidad del servicio en uno de los puertos estratégicos de Gran Canaria.

Las empresas interesadas en concurrir tendrán de plazo hasta el 10 de octubre a las 16:00 horas para presentar sus ofertas a través de la Plataforma de Contratación del Sector Público.

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La Consejería realiza este homenaje como agradecimiento a décadas de dedicación para la realización y mejora de las vías de Canarias

Pablo Rodríguez ha anunciado que, tras cuatro años de bloqueo, se aprobará el modificado número 1, garantizando la continuidad del proyecto

El consejero destaca el avance significativo en una de las obras más importantes de las Islas que contará con un presupuesto de 180 millones y estará lista en 2027

La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, que dirige Pablo Rodríguez, a través de la Dirección General de Infraestructura Viaria, reconoce la trayectoria del ingeniero José Luis Martínez Cocero, que durante muchos años ha ejercido como profesional en la Consejería y como director de obra de los principales proyectos de carretera de Canarias. Como muestra de agradecimiento, el Ejecutivo y el Cabildo de Gran Canaria han consensuado añadir su nombre junto al último proyecto en el que centró su carrera profesional, la carretera de La Aldea. 

Para homenajear al ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, se ha realizado un acto en la entrada del túnel, que pasará a llamarse Túnel José Luis Martínez Cocero (Risco de Faneque), al que han asistido la directora general de Infraestructura Viaria, Rosana Melián; el consejero de Obras Públicas e Infraestructuras, Arquitectura y Vivienda del Cabildo de Gran Canaria, Augusto Hidalgo; el alcalde del Ayuntamiento de La Aldea, Víctor Hernández. Durante el acto, se ha descubierto una placa en honor a José Luis Martíniez Cocero, que también ha estado presente.

El consejero Pablo Rodríguez ha destacado que “casi un año después de haber inaugurado los Túneles de Faneque, nos reunimos nuevamente para homenajear a un ingeniero cuya trayectoria ha sido fundamental para el desarrollo de las infraestructuras viarias en Canarias y que, tras una brillante carrera, ha culminado su etapa profesional con su merecida jubilación”.

“José Luis Martínez Cocero es un compañero que dedicó décadas de esfuerzo y pasión al servicio de estas Islas, liderando algunos de los proyectos de carreteras más complejos y estratégicos. Su compromiso con la excelencia y su capacidad para superar grandes retos han dejado un legado imborrable en la Consejería, donde su liderazgo como director de obras ha marcado un antes y un después en la historia de nuestra red viaria”, ha explicado Rodríguez.

“Con este acto, queremos honrar no solo su destacada trayectoria profesional, sino también el impacto humano de su trabajo, que ha mejorado la vida de quienes habitan y transitan por nuestras Islas. Que este túnel, que ahora también lleva su nombre, José Luis Martínez Cocero-Risco de Faneque, se convierta en un símbolo de gratitud, reconocimiento y admiración hacia quien dedicó su vida a construir un futuro mejor para todos los canarios y canarias”, ha concluido.

Por su parte, el homenajeado, José Luis Martínez Cocero, ha apuntado que este reconocimiento es “inesperado”. En esta línea, ha afirmado que “no creo que sea más merecedor de este reconocimiento que muchas otras personas que trabajan en el ámbito de las carreteras y las obras públicas. Hay una enorme cantidad de técnicos, ingenieros, y también políticos, que cada día ponen su granito de arena para que los proyectos salgan adelante. Es un esfuerzo colectivo, y me ha tocado a mí recibirlo esta vez. Por eso, lo recibo muy agradecido”.

El vicepresidente y consejero de Obras Públicas e Infraestructuras, Arquitectura y Vivienda del Cabildo de Gran Canaria, Augusto Hidalgo, ha apuntado que “hoy reconocemos a un ingeniero, Martínez Cocero, que sin lugar a dudas ha sido el padre, el ejecutor de las grandes obras de infraestructura viaria de alta ocupación de la isla de Gran Canaria desde los años 90 hasta la actualidad, coincidiendo, además, con la etapa de mayor crecimiento y mejora de las infraestructuras viarias de la isla”.

“En general, en los últimos 30 años, todas las grandes vías, desde la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria hasta el sur, el sureste y el oeste de la isla, se han visto beneficiados por su labor y es justo, como ocurre en otros túneles y en otros viaductos, que se renombre esta infraestructura con su nombre en este acto que tiene un elemento simbólico y, sin lugar a dudas, de justicia.

Asimismo, la directora general de Infraestructura Viaria, Rosana Melián, ha insistido en  que “estoy profundamente agradecida de haber tenido la oportunidad de coincidir con José Luis Martínez Cocero antes de su jubilación. Su trayectoria profesional y compromiso con el trabajo son un ejemplo para todos. Como directora general de Infraestructura Viaria, ha sido un honor aprender de su experiencia y compartir este proyecto que ha mejorado la vida de los canarios y canarias y ha dejado un impacto significativo en nuestra área.”

Sobre el proyecto 

Asimismo, el consejero Pablo Rodríguez ha explicado que “esta obra es una de las más importantes que ejecuta el Gobierno de Canarias, una infraestructura clave que fue de las primeras en licitarse dentro del actual Convenio de Carreteras”.

Esta obra, adjudicada inicialmente por 150 millones de euros, ya tiene ejecutados 120 millones, lo que representa un avance significativo en su desarrollo.

Además, Rodríguez ha anunciado que “en este primer trimestre del año, tras cuatro años de bloqueo, se aprobará el modificado número 1, con un presupuesto de 27 millones de euros. Este incremento situará el coste total de la obra en torno a los 180 millones de euros y permitirá dar continuidad al proyecto, con el objetivo de finalizarlo en 2027, tal como se anunció durante la apertura del túnel de Faneque”.

En este sentido, el modificado número 1 incluirá mejoras significativas en diversos aspectos, desde el punto de vista técnico, medioambiental y en la ejecución de los viaductos de La Palma y El Risco. Estas modificaciones garantizarán un impacto ambiental menor al planteado originalmente, lo que reafirma nuestro compromiso con el desarrollo sostenible en todas nuestras infraestructuras.

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El consejero Pablo Rodríguez y la directora de Infraestructura Viaria, Rosana Melián, han supervisado los trabajos que se desarrollan en la boca norte de los túneles

Pablo Rodríguez destaca la importancia de esta obra, que fue adjudicada en su etapa anterior, y que salvará los tramos afectados por desprendimientos en los meses de lluvias

El proyecto incluye una inversión de tres millones de euros para desarrollar acciones de integración paisajística y conservación del entorno natural

El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha supervisado este jueves, 14 de diciembre, los trabajos que la Consejería está desarrollando en el proyecto de la segunda fase de la carretera de La Aldea, concretamente en los Túneles de Faneque, que conectarán el tramo comprendido entre las zonas de El Risco y Agaete, y que se prevé que entren en servicio en el primer trimestre de 2024.

A la visita también ha asistido la directora general de Infraestructura Viaria, Rosana Melián, los alcaldes de La Aldea y Agaete, Víctor Hernández y Jesús González, respectivamente, así como el equipo técnico del departamento que trabaja en el proyecto, dirigido por José Luis Martínez Cocero.

Durante el recorrido, Pablo Rodríguez ha destacado la importancia de esta obra para la isla de Gran Canaria, pero en particular para los aldeanos y aldeanas. “Esta obra salvará la sucesión interminable de curvas que conectan El Risco y Agaete, minimizando los riesgos de los usuarios que transitan por el macizo de Faneque, que además sufre constantes desprendimientos, volviéndose más frecuentes en épocas de lluvia”.

Por su parte, la directora general de Infraestructura Viaria, Rosana Melián, ha señalado que “en estos momentos se está realizando la última capa de aglomerado, para después pintar y proceder a colocar la señalización. Además, se están terminando las múltiples instalaciones y haciendo pruebas para garantizar el buen funcionamiento de todos los elementos”.

Esta iniciativa emplea de manera directa a 220 trabajadores, entre operarios y personal especializado, cuando se efectúan las excavaciones de los túneles, y una media de 150 en las labores que se desarrollan diariamente.

Desarrollo del proyecto

El tramo que entrará en servicio, previsiblemente en los primeros tres meses de 2024, tras su recepción por el Cabildo de Gran Canaria, que será el encargado de conservarlo y mantenerlo, discurre bajo el Risco de Faneque, que se salva con dos túneles, con dos carriles por sentido, que se comunicarán mediante cinco galerías transversales.

El lado Norte de estos túneles se encuentra en la zona de Hoya de Segura, donde se ha rectificado la actual GC-200, ejecutando dos importantes obras de drenaje y un muro de piedra vista. En esta misma área, se está terminando de ejecutar una rotonda provisional que conectará la actual GC-200 con el túnel de entrada -lado mar- y el de salida -lado tierra-.

En el sentido hacia La Aldea, los vehículos recorrerán el túnel lado mar de dos kilómetros, para estar al otro lado del Risco de Faneque en menos de 1,5 minutos.

Por el túnel, -lado tierra-, cruzarán al mismo tiempo los vehículos que, procedentes de La Aldea o El Risco, se dirijan a Agaete -túnel de 2,1 kilómetros-. Una vez pasado Faneque, bajo túnel y aprovechando los ramales del nuevo enlace de El Risco, los vehículos conectarán, antes de llegar a El Risco, con la actual GC-200, mediante una rotonda definitiva y después de cruzar otro pequeño túnel, que no estaba previsto inicialmente pero que se proyectó para salvar el yacimiento arqueológico hallado posteriormente.

Este nuevo trayecto permitirá recorrer en un minuto y medio los tres kilómetros más peligrosos de la GC-200, que normalmente se tardan en recorrer entre cinco y diez minutos.

Inmediatamente después de los dos túneles de Faneque, se desarrolla el enlace con El Risco, el cual comunicará este núcleo con el municipio de Agaete.

Más adelante, se ejecutará el Viaducto de El Risco, con una longitud de 520 metros y tres carriles -dos de subida hacia La Aldea y uno de bajada hacia Agaete- y el último túnel de 600 metros, ya ejecutado, junto a tres carriles, conectará con el tramo ya finalizado en el enlace de Güigüí.

Las obras de la segunda fase de la carretera de La Aldea correspondientes al tramo El Risco-Agaete, se adjudicaron a la UTE Ferrovial-Agromán S.A. – Acciona Construcción S.A.- Lopesan S.A. y Bitumex S.A., por 165 millones de euros, tras un modificado, y permitirá atravesar durante 8,5 kilómetros de longitud la compleja orografía noroccidental de la isla de Gran Canaria.

Actuaciones para garantizar la protección del entorno

El proyecto de mejora de la conexión viaria entre Agaete y La Aldea contempla el desarrollo de medidas ambientales y de integración paisajística, que supondrán una inversión de tres millones de euros, para recuperar y consolidar los hábitats de interés comunitario.

Por un lado, para minimizar la afección al entorno y contribuir a la preservación del Parque Natural de Tamadaba, se han plantado 228.000 metros cuadrados de tabaibal cardonal en el área de Lomo Cambado y Llano del Morrete del Cura.

Asimismo, y tras el hallazgo de un yacimiento arqueológico en el Lomo de la Aulaga (El Risco), se ha proyectado un túnel que no estaba previsto en el proyecto original para preservarlo, y se ha sustituido la línea aérea de alta tensión del tramo Agaete-El Risco por una subterránea.

Además, la obra cuenta con más de 120 kilómetros de cableado de fibra óptica y detección de incendios, entre otros.

El consejero ha resaltado que “la obra del segundo tramo, que adjudiqué en mi anterior etapa como consejero de este departamento, es una demanda histórica que se está ejecutando de forma ejemplar, teniendo en cuenta el sobrevenido descubrimiento del yacimiento arqueológico, por lo que, a principios de año, podremos poner en servicio este doble túnel para que, los vecinos y vecinas no tengan que pasar por el peligroso tramo del macizo de Faneque durante el próximo invierno”.

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La iniciativa tiene como objetivo la optimización de la operativa y la actividad pesquera, así como la adecuación de los espacios de ocio y zonas peatonales

Ambas administraciones involucrarán a todos los sectores de la actividad portuaria para adoptar soluciones adaptadas y consensuadas con cada uno de ellos

El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha mantenido una reunión de trabajo con el alcalde de Agaete, Jesús González, para analizar, de forma conjunta, el proyecto de mejora y adaptación del Puerto de las Nieves. 

La Consejería priorizará el desarrollo de una propuesta de actuación marítima para desplazar hacia el mar el espaldón actual, entre unos once y quince metros, en unas longitudes que suman 420 metros, y elevar, de esta forma, la cota de la explanada, para evitar las inundaciones que se producen actualmente con las mareas altas.

Por otro lado, también se contempla una obra de urbanización, así como mejoras en la operativa y funcionamiento del puerto y la actividad pesquera; optimización de los usos y espacios de ocio y zonas peatonales, y actuaciones en los accesos y conexiones entre el puerto y el pueblo de Agaete.

En este sentido, el consejero Pablo Rodríguez ha destacado que esta segunda fase del proyecto “se hará de forma consensuada con el Ayuntamiento y los pescadores, con el objetivo de buscar las soluciones que mejor se adapten a la realidad de la actividad pesquera y portuaria, escuchando a todos los agentes implicados, para analizar diferentes alternativas compatibles e integradas con los usos de la instalación”.

Por su parte, Jesús González ha valorado muy positivamente esta reunión, para analizar la situación del Puerto de Las Nieves, una infraestructura de gran relevancia para el municipio. “Este encuentro, y los que se sucederán próximamente, son un paso más en el trabajo conjunto que queremos mantener con el Gobierno de Canarias, entre otros proyectos en marcha, para el beneficio de los vecinos y vecinas de Agaete”, ha apuntado.

Asimismo, ambas administraciones también han acordado seguir trabajando de forma coordinada en otros temas que afectan al municipio en materia de infraestructura viaria y vivienda.

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El organismo adscrito a la Consejería de Economía, Conocimiento y Empleo, la Federación Canaria de Municipios y al ayuntamiento del norte de Gran Canaria han suscrito un convenio para la coordinación, ejecución y desarrollo de Programas Municipales Propios de Políticas Activas de Empleo (PAE) para facilitar la inserción laboral y mejorar la empleabilidad de personas del municipio que se encuentren en situación de desempleo

La consejera de Economía, Conocimiento y Empleo del Gobierno de Canarias, Elena Máñez, en su calidad de presidenta del Servicio Canario de Empleo (SCE), ha suscrito un convenio con la Federación Canaria de Municipios y el ayuntamiento de Agaete, por el que se habilita a la corporación municipal a diseñar sus propios programas de políticas activas de empleo, siempre con la coordinación y colaboración de las otras partes firmantes.

Así, el ayuntamiento de Agaete podrá plantear durante los próximos cuatro años sus propios programas, que contarán con la asistencia técnica del Servicio Canario de Empleo, organismo que tiene atribuidas las competencias en el desarrollo de las políticas activas de Empleo en la Comunidad Autónoma de Canarias.

Gracias a este convenio, Agaete definirá una Memoria Anual con la relación de programas propios de Políticas Activas de Empleo, que se remitirá al SCE. Además, definirá y aprobará los requisitos y criterios de selección de las personas participantes en cada uno de los proyectos contenidos en la memoria anual de los programas propios que se convoquen en el marco del convenio, realizará el proceso de preselección de las personas candidatas con sus propios recursos, comprobando que cumplen los requisitos aprobados en el proyecto a desarrollar y remitirá al SCE la oferta de empleo para cada una de las ocupaciones o categorías profesionales que se vayan a contratar, junto con un listado de las personas preseleccionadas firmado por la persona representante de la entidad, a los efectos de que se verifiquen los anteriores requisitos.

Por su parte, el SCE se compromete a comprobar los requisitos de las personas a contratar según Memoria Anual, incluida la verificación de la situación de desempleo e inscripción como demandante de empleo de la persona candidata a contratar en la ocupación propuesta por el Ayuntamiento para las actuaciones relacionadas en la Memoria Anual. Una vez confirmado por el SCE el cumplimiento de los requisitos, éste vinculará a las personas propuestas al puesto de trabajo de la oferta presentada. En caso de no cumplimiento, lo comunicará al Ayuntamiento para que remita nueva candidatura. Además, para el caso de que el Ayuntamiento, no pudiera, en todo o en parte, seleccionar a las personas candidatas, dicha selección podrá hacerse mediante oferta genérica al SCE.

Por último, compete a la FECAM impulsar, promocionar y difundir el convenio a todos los ayuntamientos de Canarias, dar apoyo, asistencia, colaboración y coordinación con el SCE y los ayuntamientos para el desarrollo de este convenio, participación en la Comisión de Seguimiento y velar por el buen funcionamiento del convenio.

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La obra es para la mejora de la relación urbanística y social existente entre Agaete y el puerto de las Nieves y para elevar la calidad de asistencia al usuario de las instalaciones portuarias, especialmente en lo relativo a la operativa de embarque

El Consejo de Gobierno ha autorizado hoy, a petición del consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda, Sebastián Franquis, el gasto de 14.959.636 euros para poder iniciar el próximo año la licitación de las obras de mejora y reordenación del Puerto de Agaete, en la isla de Gran Canaria, una instalación incluida en la red de Puertos Canarios. El consejero explicó que con este proyecto se busca modernizar estas instalaciones y al mismo tiempo, impulsar una mejora de la relación urbanística y social entre la Villa de Agaete y las instalaciones portuarias de Las Nieves mediante una intervención urbanística integral.

El Puerto de Agaete es uno de los más importantes dentro de la red de puertos de la Comunidad Autónoma de Canarias porque que habitualmente mueve a más de un millón de pasajeros y 400.000 vehículos al año, y porque su situación estratégica es fundamental para la conexión de las islas de Gran Canaria y Tenerife.

El ámbito de actuación de este proyecto abarcará 42.000 metros cuadrados y en ningún caso se acometerán obras de ampliación de diques o del puerto que impliquen ganar terreno al mar. Con ese fin, la actuación proyectada se centrará en recuperar el espacio público portuario que ahora está infrautilizado dando continuidad al paseo marítimo que discurre desde el Muelle Viejo hasta el nuevo puerto en una intervención en forma de U creando un nuevo eje peatonal.

En el interior del Puerto, se procederá a modificar la cota del muelle elevándolo un metro sobre la rasante actual lo que permitiría salvar la diferencia de altura entre la zona portuaria y el paseo marítimo del Puerto de Las Nieves delante de la Cofradía. Con esta nivelación de rasantes se creará una gran plataforma que albergaría una nueva plaza pública donde hoy se apilan nasas y pertrechos de pesca, una zona de paseo que también podrá albergar eventos festivos aprovechando grandes espacios hoy infrautilizados.

Otra de las actuaciones importantes a acometer en el entorno portuario se centra en ganar más espacio en el muelle trasladando el actual espaldón del dique, lo que libera más de 6.000 metros cuadrados en la actual zona de amortiguación. Gracias a este espacio liberado se mejorará sustancialmente la zona de espera del barco, que se ampliará con dos nuevas zonas de parada para cerca de 200 automóviles.

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El dispositivo de hemodonación estará operativo en el Parque Popular hasta el viernes 2 de septiembre

El Instituto Canario de Hemodonación y Hemoterapia (ICHH), dependiente de la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias, habilitará durante esta semana un punto de donación temporal en Agaete para facilitar la donación de sangre a residentes y visitantes de este municipio grancanario.

El dispositivo de hemodonación estará operativo en el Parque Popular, entrando por la calle Juan de Armas (antiguo IES), hasta el próximo viernes 2 de septiembre.

El horario de atención a donantes será hoy lunes de 17:45 a 20:30, de martes a jueves de 17:15 a 20:30 y el viernes de 10:15 a 13:00 horas.

El ICHH recuerda a la población la necesidad de donar sangre cada tres o cuatro meses, con un máximo de tres donaciones al año las mujeres y cuatro los hombres. En estos momentos hacen falta donaciones de todos los grupos sanguíneos para atender la demanda hospitalaria.

Protocolo para la donación

Para donar sangre en este punto se puede acudir directamente a la sala de extracción o se puede pedir cita previa llamando al 012 o al 928 301 012 (opción 8), de lunes a viernes de 10:00 a 20:00 horas o cumplimentando el formulario publicado en la portada de la web efectodonacion.com. Antes de ir a donar es recomendable revisar la información publicada en esta misma página web en la pestaña de Información y Protocolo, para familiarizarse con las medidas de seguridad establecidas y contestar el test de autoevaluación para comprobar si se puede donar sangre.

El ICHH recuerda que las personas vacunadas contra la covid-19, tanto con una como con dos dosis y la dosis de refuerzo, pueden donar sangre pasadas las 48 horas de la inoculación.

Puntos fijos en Gran Canaria

En Las Palmas de Gran Canaria se puede donar sangre y plaquetas en el Banco Provincial del ICHH en la calle Alfonso XIII, número 4, de lunes a viernes de 9:15 a 14:45 y de 15:15 a 20:15 horas (excepto festivos). Dispone de vado reservado para donantes.

En la comarca sureste, Santa Lucía de Tirajana cuenta con un punto fijo de donación en el Centro de Salud de Vecindario, en la calle Guatiza, sin número. El horario de atención a donantes esta semana es de lunes a miércoles de 17:15 a 20:30 horas, el jueves de 10:15 a 13:30 horas y el viernes, excepcionalmente, de 10:15 a 13:30 y de 17:15 a 20:30 horas.

También se puede donar sin cita previa en los puntos fijos de la Red Transfusional Canaria en los hospitales del Servicio Canario de la Salud. En el Hospital Universitario de Gran Canaria Doctor Negrín de lunes a viernes de 8:30 a 13:30 y de 14:00 a 19:30 horas; en el Hospital Universitario Materno Infantil de Canarias, de lunes a viernes de 10:00 a 13:30 horas; y en el Hospital Universitario Insular de Gran Canaria de lunes a viernes de 10:00 a 14:00 horas, salvo festivos. Todos ellos disponen de vado reservado para donantes

La consejera mostró su agradecimiento por el apoyo de un sector tan profesional e involucrado en la solución de la problemática pesquera insular

La consejera de Agricultura, Ganadería y Pesca del Gobierno de Canarias, Alicia Vanoostende, y el viceconsejero del Sector Primario, Álvaro de la Bárcena, visitaron ayer, miércoles 15 de junio, la Cofradía de Pescadores de Agaete, en Gran Canaria, para mantener una reunión con los presidentes de la Federación de Cofradías de Pescadores de Las Palmas y la Federación de Cofradías de Santa Cruz, Gabriel Jiménez “Vielo” y Víctor Juan Díaz, respectivamente, con el objetivo de explicar la hoja de ruta en materia pesquera para el tramo final de legislatura.

Durante este encuentro se abordaron diferentes aspectos de relevancia para el sector pesquero canario como el arqueo, potencia y seguridad de la flota; el cazonal; balizamiento; plan de nasas; tallas mínimas; y el furtivismo, así como la regulación de las pesquerías de túnidos y su mecanismo de optimización.

Los presidentes de ambas federaciones ofrecieron una vez más su colaboración en los aspectos esenciales de la política pesquera común, y la legislación pesquera estatal y regional canaria con el fin de facilitar la toma de decisiones del Gobierno.

La responsable regional de Pesca mostró su agradecimiento “por el apoyo y la comprensión de un sector tan profesional e involucrado en la solución de la problemática pesquera insular, por lo que es fundamental seguir trabajando juntos en pro del sector de las islas”.

El consejero Sebastián Franquis presentó hoy en Agaete el proyecto que va a impulsar el Gobierno de Canarias para modernizar las instalaciones portuarias y fomentar la conexión entre el puerto y el casco de la población

Entre las actuaciones contempladas se encuentran subir un metro la cota del muelle, crear una gran plaza pública, intervenir en el paseo playero eliminando barreras arquitectónicas o la construcción de un nuevo edificio terminal con un restaurante panorámico

El consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis, ha presentado hoy el nuevo proyecto de mejora y reordenación del Puerto de Agaete que impulsa el Ejecutivo regional para modernizar estas instalaciones y al mismo tiempo, impulsar una mayor conexión y comunicación entre el muelle y la población del Puerto de Las Nieves mediante una intervención urbanística integral. Para ejecutar este proyecto la Consejería, anunció el consejero Franquis, plantea una inversión superior a los 14,3 millones de euros.

“Este proyecto que presentamos hoy es el fruto del compromiso que adquirimos hace año y medio con el Ayuntamiento y con los pescadores para poner en marcha los trabajos y obras necesarias para la mejora del Puerto de Agaete y recuperar parte de la inversión que estaba destinada al antiguo macromuelle, un proyecto que paralizamos en base a informes socieconómicos que ponían en duda su viabilidad y que también había generado un importante rechazo entre la opinión pública”, explicó Franquis, “este proyecto se ha elaborado tras escuchar y evaluar las propuestas de mejora de que nos han trasladado tanto desde el Ayuntamiento como desde la cofradía para poner en marcha una intervención consensuada y así evitar los errores del pasado”.

El consejero regional presentó este proyecto en el propio muelle de Agaete y con la presencia del vicepresidente y consejero de Obras Públicas y Transportes del Cabildo de Gran Canaria, Miguel Ángel Pérez, y la alcaldesa de Agaete, María del Carmen Rosario, así como de representantes de la cofradía de pescadores del Puerto de Las Nieves y de la naviera Fred Olsen. El ámbito de actuación de este proyecto abarcará 42.000 metros cuadrados y en ningún caso se acometerán obras de ampliación de diques o del puerto que impliquen ganar terreno al mar.

Sebastián Franquis recordó que el Puerto de Agaete es uno de los más importantes dentro de la red de puertos de la Comunidad Autónoma de Canarias porque que habitualmente mueve a más de un millón de pasajeros y 400.000 vehículos al año, y porque su situación estratégica es fundamental para la conexión de las islas de Gran Canaria y Tenerife. “El nuevo proyecto que ha encargado la Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda cuenta con el consenso de las instituciones y de los pescadores del municipio y tiene como objetivo promover un encuentro real y efectivo entre ciudadanía y puerto, mejorando sus instalaciones y su entorno para ofrecer un espacio más integrado en la población”, aseguró el consejero.

Con ese fin, la actuación proyectada se centrará en recuperar el espacio público portuario que ahora está infrautilizado dando continuidad al paseo marítimo que discurre desde el Muelle Viejo hasta el nuevo puerto en una intervención en forma de U creando un nuevo eje peatonal. Para lograrlo, se modificará el viejo pavimento del muelle viejo, se mejorará el paseo sobre la playa repavimentándolo, eliminando barreras arquitectónicas, y acondicionando los accesos a la misma. Además, en la zona que se conoce como La Corchera, se prolongará el paseo marítimo instalando una pasarela sobre pilotes que unirá la zona de la playa con la de la Cofradía.

En la zona más cercana a la Cofradía se va a proceder a eliminar todas las construcciones que suponen una barrera entre el puerto y el pueblo marinero. De esta forma, desaparecerán los cuartos de pertrechos y se remodelará el restaurante de la cofradía eliminando la actual terraza en altura. Con esta actuación se consigue eliminar el salto de cota que existe actualmente entre el paseo marítimo y la zona en las que se almacenan las nasas.

Ya en el interior del Puerto, se procederá a modificar la cota del muelle elevándolo un metro sobre la rasante actual lo que permitiría salvar la diferencia de altura entre la zona portuaria y el paseo marítimo del Puerto de Las Nieves delante de la Cofradía. Con esta nivelación de rasantes se creará una gran plataforma que albergaría una nueva plaza pública donde hoy se apilan nasas y pertrechos de pesca, una zona de paseo que también podrá albergar eventos festivos aprovechando grandes espacios hoy infrautilizados.

Como remate de esta plaza se levantará una nueva edificación de dos alturas en forma de L que tendrá un doble objetivo: funcionar como nueva zona de pertrechos de los pescadores y, sobre todo, como nueva terminal de embarque para los ferris. Con la idea de que todo el entorno portuario se vincule al resto de la población, en la cubierta de esta nueva terminal se proyecta un restaurante y una terraza panorámica. Junto a esta terminal se creará también un nuevo parquin urbano con capacidad para 85 vehículos.

Otra de las actuaciones importantes a acometer en el entorno portuario se centra en ganar más espacio en el muelle trasladando el actual espaldón del dique, lo que libera más de 6.000 metros cuadrados en la actual zona de amortiguación. Gracias a este espacio liberado se mejorará sustancialmente la zona de espera del barco, que se ampliará con dos nuevas zonas de parada para cerca de 200 automóviles.

Además, se pavimentará el paseo sobre el espaldón, al que se podrá acceder desde la terraza del nuevo edificio terminal, permitiendo a los paseantes llegar hasta casi la punta del dique. De esta forma se logra crear un paseo peatonal que conectaría la punta del muelle nuevo con el del viejo con un recorrido continuo que también atraviesa la zona de playa, y sin barreras arquitectónicas como las que hoy existen.

Se prevé que todas estas actuaciones y obras, cuando sean adjudicadas, se prolongarían durante 18 meses.