La Consejería de Transición Ecológica y Energía del Gobierno de Canarias, junto a la Federación Canaria de Automovilismo, ofrecen durante la presentación de un nuevo vehículo eléctrico de competición, los datos que reflejan el aumento de la movilidad eléctrica en las islas
Zapata: “La cuota de vehículos ecológicos sobre el total de matriculaciones ha pasado del 43,0% al 55,5%, un avance de 12,5 puntos en un solo año que nos sitúa en el camino de la descarbonización, reduciendo las emisiones contaminantes y combustibles fósiles”
El consejero de Transición Ecológica y Energía del Gobierno de Canarias, Mariano H. Zapata, presentó los datos de matriculaciones de vehículos sostenibles en Canarias que han experimentado un crecimiento de un 20,4% en el acumulado de enero a agosto de 2026 respecto al mismo período de 2025, frente a un retroceso del 27,1% en la matriculación de vehículos de combustión.
Zapata mostró su satisfacción por este crecimiento que “refleja el trabajo que está realizando el Gobierno de Canarias, afrontando el reto de aumentar en las islas la penetración de la movilidad eléctrica, reduciendo progresivamente los combustibles fósiles”.
Tanto es así, indicó, que “entre enero y agosto de 2025 la matriculación de vehículos sostenibles en Canarias fue de 15.583 vehículos y en el mismo período de 2026 se matricularon 18.767, cifras integradas en la matriculación de vehículos totales en Canarias que fue de 47.766 vehículos en 2025, y de 52.608 en 2026”.
Así lo manifestó esta mañana durante el acto de presentación en Santa Cruz de Tenerife de un novedoso vehículo eléctrico de competición que, con motivo de reciente celebración del Día Mundial del Coche Eléctrico, debutará el próximo sábado 12 de septiembre en la Subida a la Cumbre en El Hierro, isla que destaca por ser referente en movilidad eléctrica.
El consejero de Transición, que estuvo acompañado por el vicepresidente del Cabildo de Tenerife, Lope Afonso, así como por el presidente en funciones de la Federación Canaria de Automovilismo (FCA), Miguel Ángel Domínguez, aseveró que, como resultado de este incremento, “la cuota de vehículos ecológicos sobre el total de matriculaciones ha pasado del 43,0% al 55,5%, un avance de 12,5 puntos en un solo año. Asimismo, mostró su satisfacción porque durante este año la provincia de Santa Cruz de Tenerife crece por encima de la media nacional, tanto en vehículos eléctricos puros (BEV), como en híbridos enchufables (PHEV)”.
Asimismo, Zapata subrayó que “en Canarias la transición hacia una movilidad sostenible no depende únicamente de las administraciones públicas”, sino que, precisó, “necesitamos la implicación de empresas, instituciones y asociaciones -como las que hoy nos acompañan-, así como de la propia ciudadanía, por lo que el mundo del deporte puede ser un magnífico aliado para trasladar este mensaje de una forma cercana y atractiva como ahora hacemos desde la Consejería de Transición junto a la Federación Canaria de Automovilismo”.
Asimismo, Lope Afonso valoró positivamente el crecimiento de las matriculaciones de coches sostenibles en la isla de Tenerife y destacó la gran tradición que hay en la isla en el mundo del automovilismo, de manera que contar con un vehículo eléctrico que va a competir por primera vez en una prueba oficial supone una oportunidad para seguir concienciando sobre la necesidad de avanzar hacia una movilidad más limpia y eficiente
Por su parte, Miguel Ángel Domínguez desglosó algunos detalles del vehículo eléctrico que debutará el próximo fin de semana en la Subida a la Cumbre en el Hierro. “Estamos ante un nuevo hito, subrayó, en la historia del automovilismo canario porque será la primera vez que un vehículo eléctrico competirá en una prueba oficial y lo hace en el mejor momento porque como estamos viendo la electrificación del parque móvil es una realidad tangible y nuestro deporte también tiene que dar pasos en esta dirección.”
Sobre el vehículo, Miguel A Domínguez especificó que se trata de un vehículo, desarrollado originalmente para el FIA RX2e Rallycross Championship, monta 360 CV de potencia, 510 Nm de par motor, tracción 4×4 con dos motores independientes, batería de 33 kWh y chasis tubular con carrocería de fibra.
El piloto encargado de debutar con el vehículo será Pablo Suárez, que se pondrá al volante el próximo 12 de septiembre en la Subida a la Cumbre.
Esta iniciativa se suma al programa «El Cero Más Cero», impulsado por la Consejería de Transición junto a la Federación Canaria de Automovilismo, que desde el pasado mes de noviembre utiliza la competición como plataforma de sensibilización sobre la necesidad de acelerar la transición hacia el vehículo eléctrico. Se trata de una campaña que está teniendo efecto positivo a tenor de la tendencia que está mostrando el mercado canario del automóvil, proyectando la imagen de una sociedad más concienciada sobre el impacto positivo de la movilidad sostenible.
