El consejero, junto con la directora general de Infraestructura Viaria y el alcalde del municipio, ha supervisado los trabajos que se desarrollan en el municipio para el acondicionamiento de la GC-20
El consejero destaca que la nueva infraestructura resolverá la congestión y facilitará una movilidad más fluida, eficiente y sostenible
El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, junto con la directora general de Infraestructura Viaria, Rosana Melián, ha supervisado este jueves las obras de la Circunvalación de Arucas- Acondicionamiento de la GC-20, que mejorará la conectividad, la fluidez del tráfico y la seguridad viaria en el norte de Gran Canaria.
Durante la visita técnica, en la que también ha estado presente el alcalde del municipio, Juan Jesús Facundo, el consejero ha subrayado que “el avance de esta obra es una magnífica noticia para toda la comarca norte de Gran Canaria. Hablamos de una intervención estratégica que viene a dar respuesta a una necesidad histórica de Arucas y sus alrededores: resolver los problemas de congestión y mejorar la seguridad y la fluidez en uno de los principales accesos al municipio”.
Asimismo, ha destacado que “esta actuación representa el compromiso del Gobierno de Canarias con una movilidad más eficiente y sostenible. La nueva configuración de la GC-20, con pasos soterrados y glorietas, no solo facilitará el tránsito de vehículos, sino que también contribuirá a reducir emisiones y a generar un entorno más amable para peatones y ciclistas”.
Por su parte, la directora general de Infraestructura Viaria, Rosana Melián, ha puesto en valor el ritmo de los trabajos en la mejora del acceso a Arucas, destacando “el compromiso técnico del equipo y la estrecha colaboración con el Ayuntamiento para reducir al mínimo las molestias durante la ejecución de la obra”.
“Desde julio de 2023 se actúa sobre un trazado de aproximadamente 1.500 metros, entre la rotonda de la Cruz Roja y la rotonda de la BP, donde se construyen dos pasos inferiores con micropilotes que transformarán las glorietas de Visvique y Arucas, mejorando de forma notable la capacidad y seguridad del tráfico”, ha apuntado.
El alcalde Juan Jesús Facundo ha indicado que “esta circunvalación dará respuesta a un problema histórico de tráfico que afecta a más de 30.000 vehículos diarios. No solo beneficiará a los vecinos y vecinas de Arucas, sino también a municipios limítrofes como Firgas, Valleseco, Teror o Moya, mejorando los accesos desde el norte hacia la GC-20 y descongestionando el casco urbano. Es, sin duda, una mejora clave para la movilidad del norte de Gran Canaria”.
El consejero Pablo Rodríguez ha añadido que “una parte importante del trabajo de esta Consejería es ejecutar infraestructuras que transforman. Por eso, ver que ya se ha superado el 50% de ejecución, con una obra de esta envergadura, es una garantía de que vamos por el camino correcto y a buen ritmo”.
Inversión estratégica para el norte grancanario
Esta actuación, adjudicada a la UTE SACYR CONSTRUCCIONES S.A.U. – SATOCAN S.A., cuenta con una inversión total de 16.859.456,85 euros, IGIC incluido. La obra, que forma parte del Convenio de Carreteras Canarias-Estado, fue adjudicada el 21 de abril de 2023, y está previsto que finalice en el primer trimestre de 2026.
El proyecto contempla el acondicionamiento de 1.500 metros de la GC-20, con la construcción de dos pasos inferiores en las glorietas de la Cruz Roja y de Visvique. La vía principal discurrirá soterrada en este tramo, permitiendo descongestionar significativamente el tráfico de entrada y salida de Arucas y facilitar la movilidad entre los municipios del norte y Las Palmas de Gran Canaria.
El diseño incluye una ampliación del ancho de la vía, pasando de 15 metros actuales a 28,5 metros, incorporando dos carriles principales, cuatro ramales de acceso a glorietas, arcenes, aceras y muros de contención. Se ha previsto la reconfiguración de las conexiones con la carretera de Santidad y la carretera de Visvique, así como la ampliación de la actual obra de drenaje en el barranco de Arucas, adaptándola a la nueva sección transversal de la vía.
