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El Ejecutivo finaliza las obras del falso túnel de Pie de Bascos, en El Hierro, tras una inversión de más de 5 M€

El consejero Pablo Rodríguez supervisa el avance de las obras de los pantalanes del puerto de La Restinga, que alcanzan ya el 60% de ejecución

El Gobierno de Canarias adjudica la redacción y ejecución de una instalación fotovoltaica de autoconsumo en el puerto de La Restinga

El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha visitado la isla de El Hierro para comprobar la finalización de las obras de construcción del falso túnel de Pie de Bascos, en la carretera HI-500, en el término municipal de Frontera, “una actuación estratégica destinada a mejorar la seguridad vial en uno de los tramos más expuestos a desprendimientos de la isla”, ha apuntado Rodríguez.

La actuación, enmarcada en el Convenio de Carreteras Canarias-Estado, ha supuesto una inversión total de 5.462.592,11 euros, IGIC incluido, y se ha desarrollado sobre una superficie de 17.419,22 metros cuadrados. El ámbito de intervención abarca 450 metros de longitud, de los cuales, aproximadamente, 250 metros corresponden al falso túnel ejecutado, que dispone de dos carriles de 3 metros de ancho y una acera transitable de 1,05 metros en el lado mar.

Desde el punto de vista constructivo, el falso túnel de Pie de Bascos se ha resuelto mediante la disposición de 58 pilares, 46 vigas tipo T, 12 vigas tipo L y más de 2.000 metros cuadrados de placas alveolares, entre otros elementos estructurales. Asimismo, se ha ejecutado un muro de suelo reforzado con una superficie de 1.392 metros cuadrados, que contribuye a la estabilidad y seguridad del conjunto.

Durante la jornada, el consejero ha estado acompañado por la directora general de Infraestructura Viaria, Rosana Melián; el director técnico de Puertos Canarios, Francisco Acevedo; el consejero de Agricultura, Ganadería, Pesca y Soberanía Alimentaria del Gobierno de Canarias, Narvay Quintero; el vicepresidente segundo y consejero de Derechos Sociales, Bienestar Social y Dignidad Personal del Cabildo de El Hierro, Amado Carballo; el alcalde de Frontera, Pablo Rodríguez; el primer teniente de alcalde y concejal delegado de Obras y Servicios, Planeamiento, Urbanismo, Vivienda, Desarrollo Local y Agricultura de Frontera, Marco Antonio Casañas; la primera teniente de alcalde de El Pinar, Magaly González; el senador por El Hierro, Javier Armas; y el diputado del Parlamento de Canarias, Raúl Armas.

El consejero ha destacado que “la culminación de esta obra supone un avance decisivo en la protección de los usuarios frente a los desprendimientos de rocas en este punto, garantizando una circulación más segura sin comprometer la conectividad de la isla”. En este sentido, ha recordado que este proyecto fue desbloqueado por la Dirección General de Infraestructura Viaria mediante una planificación por tramos que ha permitido compatibilizar la ejecución de los trabajos con el mantenimiento del tráfico.

Además, el consejero ha recordado que ya en 2017, durante una etapa anterior al frente del departamento, se impulsó junto al Cabildo una obra de emergencia que ha permitido, hasta ahora, mitigar los riesgos en este tramo y garantizar la seguridad de los usuarios.

Por su parte, Narvay Quintero ha destacado que “la finalización del falso túnel de Pie de Bascos representa un avance muy importante para El Hierro, al dar respuesta a una demanda histórica y mejorar la seguridad en un tramo especialmente condicionado por el riesgo de desprendimientos”. El titular de Agricultura ha añadido que “esta infraestructura refuerza la conectividad de la isla, facilita una movilidad más segura para vecinos y visitantes y refleja el compromiso del Gobierno de Canarias con la ejecución de obras adaptadas a la realidad de cada territorio”.

El vicepresidente segundo y consejero de Derechos Sociales, Bienestar Social y Dignidad Personal del Cabildo de El Hierro, Amado Carballo, ha añadido que “El Hierro está hoy de enhorabuena. Las instituciones y la ciudadanía celebramos la culminación y puesta en servicio de una infraestructura largamente esperada, fruto del esfuerzo colectivo y del impulso decidido del Gobierno de Canarias. Este proyecto demuestra que la coordinación y la lealtad institucional son la vía eficaz para mejorar la calidad de vida en la isla. Se trata de una inversión realizada con recursos públicos que la población sabrá valorar y aprovechar, no solo por la mejora de la conexión con la Dehesa, sino también por el acceso más seguro y ordenado a un entorno natural de enorme valor”.

Por su parte, el alcalde de Frontera, Pablo Rodríguez, ha indicado que “es una excelente noticia no solo para el municipio, sino para toda la isla. La finalización del falso túnel da respuesta a una demanda histórica, fruto de años de reivindicación, que hoy se convierte en una realidad gracias al impulso del Gobierno de Canarias.

Se trata de una infraestructura clave que mejora de forma notable la seguridad y la fluidez del tránsito en una de las zonas más complejas de la isla, al tiempo que refuerza las comunicaciones interiores y contribuye a una movilidad más eficiente, adaptada a las singularidades del territorio herreño.

Avance de los pantalanes y apuesta por la sostenibilidad energética

En el marco de la visita institucional, el consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha supervisado la evolución de las obras de ordenación de los pantalanes del puerto de La Restinga, en el municipio de El Pinar, que cuentan con un presupuesto de 1,77 millones de euros, sin IGIC, y cuyo grado de ejecución alcanza actualmente el 60%. Durante el recorrido, ha destacado que se trata de una actuación largamente demandada por la isla y el municipio, impulsada en el último año por el Ejecutivo y que se encuentra ya en su fase final, con previsión de estar operativa este verano.

La intervención permitirá reorganizar los atraques por tipo de actividad y aumentar de forma significativa la capacidad del puerto, pasando de los 63 atraques actuales a 160, además de incorporar nuevas torretas de suministro de agua y electricidad en cada pantalán. “Esta ampliación supone un salto cualitativo en eficiencia y calidad del servicio, al modernizar las infraestructuras y mejorar la operatividad del recinto portuario”, ha añadido el consejero.

Asimismo, Rodríguez ha anunciado la adjudicación del contrato para la redacción del proyecto y ejecución de una instalación fotovoltaica de autoconsumo en el puerto, por un importe de 222.887,82 euros, sin IGIC, a la empresa S&S Ingeniería y Asesoramiento, S.L. Esta actuación, enmarcada en la estrategia de sostenibilidad y descarbonización de Puertos Canarios, permitirá avanzar hacia un modelo más eficiente energéticamente, con el objetivo de consolidar La Restinga como uno de los primeros ecopuertos del Archipiélago.

Por su parte, Amado Carballo ha apuntado que desde el Cabildo de El Hierro “valoramos el avance de unas obras esenciales para El Pinar, que responden a una demanda histórica de la población, del sector pesquero y del ámbito recreativo”.

Para concluir, la primera teniente de alcalde de El Pinar, Magaly González, ha indicado que “estamos satisfechos porque, tras el diálogo con los vecinos, se ha adaptado el proyecto a las demandas planteadas, lo que permitirá disponer de un espacio más amplio y seguro para el uso ciudadano, manteniéndose además el compromiso de reubicar la corchera; todo ello, junto al buen ritmo de las obras y la previsión de finalización anticipada, supone un impulso relevante para La Restinga y El Pinar, especialmente para sectores estratégicos como el pesquero y el del buceo, fundamentales para la economía local”.

 

 

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Obras Públicas realiza desvíos provisionales del tráfico en Belén María este próximo lunes

La Consejería realiza este sábado trabajos en la glorieta de Belén María

Estas afecciones al tráfico se producirán, de forma puntual, entre las 10:00 y las 12:30 horas del próximo 4 de mayo, en el carril derecho de la calzada sentido sur de la Avenida Marítima GC-1/AM

La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, a través de la Dirección General de Infraestructura Viaria, informa de afecciones al tráfico este próximo lunes en el entorno de la glorieta de Belén María, en Las Palmas de Gran Canaria, con motivo del desarrollo de las obras de ‘Soterramiento de la Avenida Marítima y mejora de los enlaces Belén María–Torre Las Palmas. Fase I: Enlace Belén María’.

Los trabajos afectarán a la circulación este próximo 4 de mayo, de forma puntual, en horario de 10:00 a 12:30 horas, procediendo al cierre del carril derecho de la calzada sentido sur de la Avenida Marítima GC-1/AM, en los 200 metros más próximos a la glorieta de Belén María, sin que se produzcan cierres totales de la circulación.

Esta actuación provocará el cierre puntual en dicha franja horaria de la calle D. José Guerra Navarro (acceso al centro de salud de El Puerto desde la GC-1), por lo que los vehículos de emergencias deberán acceder desde la calle Juan Rejón.

La Consejería lamenta las molestias que estos trabajos puedan ocasionar y recomienda a los conductores programar sus desplazamientos teniendo en cuenta estas afecciones provisionales, así como extremar la precaución.

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El Ejecutivo inicia el asfaltado de La Roseta dentro de la actuación de mejora de la Paredes–Alajeró–Aeropuerto

La directora general de Infraestructura Viaria, Rosana Melián, la consejera de Movilidad y Transporte del Cabildo de La Gomera, Cristina Ventura, supervisan el arranque de los trabajos junto a sus equipos técnicos

La actuación cuenta con una inversión de más de 26 millones de euros y refuerza la conectividad y la seguridad vial en la isla

Los trabajos de asfaltado comienzan en La Roseta y avanzarán posteriormente hacia Antón Cojo y la travesía de Alajeró

El Gobierno de Canarias moviliza más de 100 millones de euros para modernizar la red viaria de la isla en el marco del actual Convenio de Carreteras con el Estado

La directora general de Infraestructura Viaria del Gobierno de Canarias, Rosana Melián, y la consejera de Movilidad y Transporte del Cabildo de La Gomera, Cristina Ventura, han supervisado este lunes, 27 de abril, junto a sus respectivos equipos técnicos, el inicio de los trabajos de asfaltado en el tramo de La Roseta, dentro de la carretera Paredes–Alajeró–Aeropuerto, en la isla de La Gomera.

Esta actuación se enmarca en la estrategia del Ejecutivo para reforzar la red viaria insular, mejorar la seguridad vial y optimizar las condiciones de circulación en uno de los ejes clave de conexión de la isla. Además, forma parte del Convenio de Carreteras con el Estado y está siendo ejecutada por la UTE Acciona Construcción, S.A.–El Silbo Construcciones y Obras, S.L., tras resultar adjudicataria por un importe de 20.318.206 euros.

Durante la visita, Melián ha explicado que “dentro de la obra Paredes–Alajeró-Aeropuerto, hoy iniciamos los trabajos de asfaltado  en la zona de La Roseta, donde se está extendiendo la capa intermedia del aglomerado”. En este sentido, ha detallado que “posteriormente se actuará en el tramo de Antón Cojo, que se encuentra en una situación similar, para continuar después con la ejecución de la capa de rodadura en ambos puntos y en la travesía de Alajeró”.

La directora general ha subrayado además que “el volumen de inversión en la isla, dentro del actual Convenio de Carreteras, supera ya los 100 millones de euros, entre obras en ejecución y proyectos en redacción”. Asimismo, ha recordado que actualmente hay “cuatro obras en marcha, varias actuaciones de emergencia ya finalizadas y nuevos proyectos en impulso”, lo que evidencia que “seguimos avanzando de forma decidida en la mejora de las infraestructuras en La Gomera”.

Por su parte, la consejera de Movilidad y Transporte del Cabildo de La Gomera, Cristina Ventura, ha subrayado que la colaboración entre administraciones está siendo “máxima”, y ha puesto en valor la importancia de incorporar las aportaciones vecinales que el Cabildo está atendiendo para mejorar el desarrollo y el resultado final de la actuación. Si bien la consejera ha precisado que «el calendario de ejecución depende del Gobierno de Canarias y la empresa adjudicataria, estaremos haciendo un seguimiento constante a las mismas”.

Asimismo, se ha visitado la actuación de emergencia en Alajeró. Actualmente, en la isla existen otras actuaciones en ejecución, entre ellas las obras de la variante de Vallehermoso, la avenida de acceso al Hospital Insular de La Gomera y la segunda fase del proyecto Circunvalación San Sebastián–Hospital–Ávalos. Esta intervención estratégica permitirá mejorar la conectividad insular al enlazar la carretera GM-1, a través del acceso a La Lomada, con la CV-2 (Camino del Clavo), en el municipio de San Sebastián de La Gomera.

En la visita también han estado presentes los consejeros insulares de Carreteras y Emergencias, Aníbal González y Héctor Cabrera, respectivamente.

 

 

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Obras Públicas aprueba definitivamente las obras complementarias de la FV-1 entre La Capellanía y Corralejo

El proyecto, con una inversión de 1,85 millones de euros, permitirá mejorar la integración urbana de la vía con la instalación de pantallas acústicas y la ejecución de un carril bici

La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad, a través de la Dirección General de Infraestructura Viaria, que dirige Rosana Melián, ha aprobado de forma única y definitiva el proyecto de construcción de las obras complementarias a la carretera FV-1, en el tramo La Capellanía–Corralejo, en la isla de Fuerteventura, con un presupuesto total de 1.847.268,69 euros, IGIC incluido.  

Esta actuación tiene como objetivo reforzar la funcionalidad y la integración de la vía en su entorno, incorporando mejoras que inciden directamente en la calidad de vida de los residentes y en la sostenibilidad de la infraestructura. En concreto, el proyecto contempla la instalación de pantallas acústicas en las zonas urbanas próximas a la carretera, así como la ejecución de un carril bici anexo, favoreciendo una movilidad más segura y diversificada.

En este sentido, el consejero Pablo Rodríguez ha subrayado que “esta iniciativa que mejorará la sostenibilidad de la infraestructura y la calidad de vida de las personas, se desarrolla en el marco de nuestra Estrategia Verde, que sitúa la sostenibilidad no como una etiqueta añadida, sino como un eje de planificación, mantenimiento y uso de nuestras carreteras”, y añade que “hemos dejado atrás la visión tradicional de la carretera como una simple línea de asfalto.

Con esta aprobación, el Gobierno de Canarias da un nuevo paso en la mejora de la red viaria de Fuerteventura, priorizando actuaciones que optimizan infraestructuras existentes y contribuyen a un modelo de movilidad más equilibrado y eficiente, ha concluido Rodríguez.

Por su parte, el alcalde de La Oliva, Isaí Blanco, ha puesto de manifiesto que “la actuación responde a una demanda histórica de los vecinos y vecinas de la zona que podrán, por fin, caminar de forma segura desde La Capellanía hasta Corralejo con este nuevo carril bici. Este es, sin duda, un paso importante que nos acerca, cada vez más, a la materialización de esta mejora gracias al trabajo entre administraciones”.

 

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La Consejería informa de nuevas afecciones al tráfico en Arucas por el avance de las obras de la GC-20

El desvío se iniciará el próximo 20 de abril y tendrá una duración estimada de 25 días

Se cerrará la salida de Santidad desde la GC-300 hacia la GC-20, habilitando rutas alternativas

La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, a través de la Dirección General de Infraestructura Viaria, que dirige Rosana Melián, informa de nuevas incidencias al tráfico en el municipio de Arucas con motivo de la ejecución de las obras de la circunvalación, correspondientes al proyecto de acondicionamiento de la GC-20 en el tramo comprendido entre los puntos kilométricos 3+400 y 4+870, en la isla de Gran Canaria.

En el marco del desarrollo de estos trabajos, se procederá a la implantación de una nueva fase de desvíos necesaria para avanzar en las actuaciones previstas en la glorieta de acceso a Arucas, en la zona de Cruz Roja.

A partir del lunes 20 de abril, se llevará a cabo el cierre del ramal de salida de Santidad desde la GC-300 en dirección a la GC-20. Como consecuencia, quedará interrumpida tanto la entrada como la salida a Santidad desde la GC-20 durante el periodo de ejecución de esta fase.

Para garantizar la movilidad, se han establecido itinerarios alternativos principales a través de la GC-300 como vía de acceso y salida, así como mediante la GC-43, conocida como carretera de Visvique, y la GC-301, correspondiente a la carretera de Tenoya.

La duración estimada de este desvío es de 25 días, si bien podrá ajustarse en función del avance de los trabajos.

Desde la Consejería se solicita la máxima colaboración ciudadana y se recomienda planificar los desplazamientos con antelación, así como atender a la señalización habilitada en la zona para garantizar la seguridad vial.

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Obras Públicas informa de incidencias al tráfico en los accesos a Arucas por las obras de la Circunvalación 

A partir del 13 de abril este enlace hacia la GC-300 permanecerá cerrado temporalmente para ejecutar trabajos en la glorieta de acceso al municipio

Los conductores deberán utilizar itinerarios alternativos como el semienlace de Santidad-Cardones o la carretera de Visvique para acceder a la zona

La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, a través de la Dirección General de Infraestructura Viaria, que dirige Rosana Melián, informa de que a partir del 13 de abril se cerrará el ramal de entrada a Santidad desde la GC-20 hacia la GC-300 con motivo de las obras de la Circunvalación de Arucas, correspondientes al proyecto de acondicionamiento de la GC-20 (del PK 3+400 al 4+870), en la isla de Gran Canaria.

Debido a las próximas actuaciones previstas dentro de este proyecto, se procederá a una nueva fase de desvío del tráfico necesaria para poder continuar con los trabajos en la glorieta de entrada a Arucas, conocida como la glorieta de Cruz Roja.

El cierre de este ramal obligará a redirigir el tráfico hacia Santidad a rutas alternativas habilitadas para garantizar la movilidad en la zona. Entre otras alternativas, los conductores podrán optar por tomar la salida desde la circunvalación GC-3 en dirección Arucas-Firgas a través del semienlace de Santidad-Cardones, continuando posteriormente por la Avenida Pedro Morales Déniz, o optar por la GC-43 (carretera de Visvique) y, una vez en el cruce con la GC-300 (carretera Los Castillos), continuar hasta su destino en la zona de Santidad.

La previsión es que esta fase del desvío entre en funcionamiento el lunes 13 de abril y tenga una duración estimada de 40 días, periodo necesario para ejecutar trabajos pendientes como la conexión de la salida de aguas al cauce del barranco.

Desde la Dirección General de Infraestructura Viaria se ruega a los conductores extremar las precauciones, respetar la señalización provisional y planificar sus desplazamientos con antelación, con el objetivo de minimizar las afecciones al tráfico mientras se desarrollan las obras.

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Canarias presenta su Estrategia Verde en infraestructuras viarias en el VI Congreso Andaluz de la Carretera

Rosana Melián expone en Córdoba las líneas energéticas de la estrategia y el proyecto MASCA, basado en economía circular y reducción de emisiones

La directora general de Infraestructura Viaria del Gobierno de Canarias, Rosana Melián, ha participado en el VI Congreso Andaluz de la Carretera, celebrado en Córdoba, donde ha presentado la Estrategia Verde que impulsa el Ejecutivo para avanzar hacia un modelo de carreteras más sostenible y eficiente.

Durante su intervención, Melián ha detallado el enfoque energético de esta estrategia, partiendo de un diagnóstico del consumo asociado a la red viaria y avanzando en la implantación de medidas dirigidas a su reducción. En este sentido, ha explicado que se están desarrollando actuaciones específicas orientadas a mejorar la eficiencia energética, así como iniciativas vinculadas a la incorporación de energías renovables, especialmente instalaciones fotovoltaicas, con el objetivo de avanzar hacia la autosuficiencia energética de las infraestructuras viarias.

Asimismo, la directora general ha presentado el proyecto MASCA (Mezclas Asfálticas Sostenibles Canarias), una iniciativa basada en la aplicación de soluciones innovadoras que favorecen la economía circular y la reducción de emisiones. En concreto, ha detallado que el proyecto se articula en torno a tres líneas principales: la incorporación de polvo de caucho procedente de neumáticos fuera de su vida útil, el uso de mezclas semicalientes que permiten reducir la temperatura de fabricación y, por tanto, el consumo energético, y la reutilización de asfalto recuperado en nuevas mezclas.

Estas actuaciones permiten avanzar en la reducción del impacto ambiental de las carreteras, optimizando recursos y mejorando la sostenibilidad del ciclo de vida de los materiales, sin renunciar a las prestaciones técnicas de las infraestructuras.

La participación de Canarias en este foro técnico refuerza el compromiso del archipiélago con la innovación y la sostenibilidad en el ámbito de las infraestructuras viarias.

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Obras Públicas cierra la entrada de la glorieta de Cruz Roja para seguir las obras de la circunvalación de Arucas

Los trabajos obligarán al cierre del ramal de entrada, además del de salida que ya está cortado, del 5 de marzo al 1 de abril

Se recomienda utilizar accesos alternativos como Visvique, Hoya San Juan o la gasolinera

La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, que dirige Pablo Rodríguez, a través de la Dirección General de Infraestructura Viaria del Gobierno de Canarias, informa de nuevas incidencias al tráfico a partir del 5 de marzo con motivo de las obras de la circunvalación de Arucas para realizar el acondicionamiento de la GC-20, del KM 3+400 al 4+870, en la isla de Gran Canaria.

Los trabajos, que se ejecutan en el municipio de Arucas, obligarán al cierre del carril de entrada, además del de salida que ya está cortado, de la glorieta de la Cruz Roja, para poder realizar el entronque con la nueva glorieta y completar las actuaciones pendientes en la zona.

El corte se iniciará el próximo jueves, 5 de marzo, y se mantendrá hasta el 1 de abril. Durante este periodo, el tráfico deberá utilizar otras salidas de los enlaces próximos, como los accesos de Visvique, Hoya de San Juan o la estación de servicio, en función del destino de los usuarios.

La actuación forma parte de los trabajos de mejora de la vía GC-20, que buscan optimizar la seguridad y la funcionalidad del tráfico en el entorno de Arucas y sus conexiones con Las Palmas de Gran Canaria.

Desde la Dirección General de Infraestructura Viaria, se aconseja a los conductores planificar sus desplazamientos teniendo en cuenta estas afecciones temporales, además de circular con especial prudencia y atender a la señalización provisional instalada en la zona.

 

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Nueve ofertas compiten por desarrollar las obras del tercer carril de la TF-5 entre Guamasa y Aeropuerto del Norte

Gobierno y Cabildos acuerdan la financiación para la conservación de las carreteras de interés regional transferidas

Obras Públicas destina un presupuesto base de licitación de 66,4 millones de euros para mejorar la capacidad, la seguridad y la fluidez de uno de los corredores con mayor intensidad de tráfico de Canarias

La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, que dirige Pablo Rodríguez, informa de que nueve licitadores se presentaron a la licitación para la ejecución de las obras del tercer carril de la autopista TF-5 entre Guamasa y el Aeropuerto del Norte, en sentido Santa Cruz de Tenerife. 

Se trata de una actuación estratégica para mejorar la capacidad, la seguridad y la fluidez de uno de los corredores con mayor intensidad de tráfico de Canarias. El presupuesto base de licitación asciende a 66.401.344,71 euros, IGIC incluido.

Las empresas que han presentado oferta para el desarrollo de esta intervención son: Acciona; Asch Infraestructuras-Transformaciones y servicios S.A. (TRAYSESA); Sando- El Silbo; Dragados-Señalizaciones Villar; FCC; Ferrovial Construcción S.A-ASYOTA; OHLA-Agrupación Guinovart Obras y Servicios; Sacyr-Darias-Sabina; Satocan S.A.-Vías y Construcciones.

Refuerzo estructural de la TF-5

La actuación en Guamasa supondrá un incremento significativo de la capacidad de la TF-5 en sentido Santa Cruz de Tenerife, al pasar de dos a tres carriles en este tramo, lo que permitirá absorber una mayor intensidad de tráfico y mejorar las condiciones de circulación en uno de los puntos más congestionados de la red viaria insular.

El proyecto contempla, además, la remodelación de los enlaces de Guamasa y San Lázaro, así como la construcción de un nuevo enlace directo con el Aeropuerto del Norte, lo que permitirá separar los tráficos con origen y destino norte y sur. Esta nueva configuración sustituye el actual esquema, basado en un único enlace, por un sistema más eficiente con accesos diferenciados.

De este modo, los vehículos procedentes del norte accederán al aeropuerto a través del nuevo enlace del Aeropuerto, en lugar de continuar hasta San Lázaro como ocurre en la actualidad. Esta reorganización permitirá que parte del tráfico abandone antes el tramo más congestionado de la TF-5, contribuyendo de manera directa a mejorar la fluidez general de la circulación.

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El Gobierno de Canarias aprueba cuatro proyectos de autoconsumo fotovoltaico en túneles y enlaces de la red viaria

Las actuaciones se desarrollarán en el túnel de El Bicho (TF-1) en Santiago del Teide, Tenerife; en el túnel de Pino Seco (GC-1) en Mogán, Gran Canaria; en el túnel de La Cumbre (LP-3) en El Paso, La Palma y en el enlace de Butihondo (FV-2) en Fuerteventura

Los proyectos, promovidos por la Dirección General de Infraestructura Viaria, permitirán avanzar en la integración de energías renovables en infraestructuras estratégicas de Canarias

La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, que dirige Pablo Rodríguez, ha aprobado definitivamente cuatro proyectos de instalación fotovoltaica de autoconsumo en infraestructuras viarias de titularidad autonómica situadas en Tenerife, Gran Canaria, La Palma y Fuerteventura.

Estas actuaciones, impulsadas por la Dirección General de Infraestructura Viaria que dirige Rosana Melián, se enmarcan en el encargo para la redacción y ejecución de proyectos destinados a la implementación de generación de energía eléctrica con fuentes renovables en espacios antropizados del entorno de las carreteras autonómicas, financiado con fondos del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia (MRR), dentro de la Estrategia Verde del Ejecutivo.

En la isla de Tenerife, se ha aprobado de forma única y definitiva el proyecto de instalación fotovoltaica de autoconsumo en el túnel de El Bicho, en la TF-1, en el término municipal de Santiago del Teide, con un presupuesto de 274.094,88 euros.

En Gran Canaria, el departamento ha autorizado de manera única y definitiva la instalación fotovoltaica en el túnel de Pino Seco, en la GC-1, en el municipio de Mogán, con una inversión de 319.913,38 euros.

En La Palma, se ha aprobado definitivamente el proyecto de autoconsumo en el túnel de La Cumbre, en la LP-3, en el término municipal de El Paso, con un presupuesto de 376.137,81 euros.

Asimismo, en Fuerteventura se ha dado luz verde al proyecto de instalación fotovoltaica en el enlace de Butihondo, en la FV-2, con una inversión de 170.251,11 euros.

El consejero Pablo Rodríguez ha señalado que “la integración de energías renovables en nuestra red viaria responde a una planificación estratégica que combina sostenibilidad, eficiencia energética y modernización de las infraestructuras públicas, reduciendo costes y la dependencia de fuentes convencionales”.

Por su parte, la directora general Rosana Melián ha destacado que “estas actuaciones permiten aprovechar infraestructuras ya consolidadas para generar energía limpia destinada al propio funcionamiento de túneles y equipamientos asociados, reforzando la seguridad, la resiliencia y la autosuficiencia energética de la red autonómica”.

Con estas aprobaciones, el Gobierno de Canarias consolida su hoja de ruta para incorporar criterios de eficiencia energética y energías renovables en la planificación y gestión de las carreteras de Canarias.

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