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El Gobierno canario solicita el reconocimiento de las particularidades de la flota canaria

Vanoostende señala que “el actual sistema de gestión pesquera basado en asignación de cuotas perjudica claramente a las flotas artesanales de toda Europa”

La Consejería de Agricultura, Ganadería y Pesca del Gobierno de Canarias solicita al Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación del Gobierno de España “una rápida actuación” para que la Comisión Internacional para la Conservación del Atún Atlántico (ICCAT) reconozca el uso de los métodos ancestrales de pesca sostenible de la flota canaria con el objetivo de ampliar las posibilidades de pesca de patudo (tuna en Canarias) ante el cierre de la pesquería el pasado lunes (3 de agosto).

La consejera Alicia Vanoostende entiende que, en el actual contexto normativo, la Secretaría General de Pesca del Gobierno de España “se ha visto obligada al cierre de la pesquería de patudo (tuna en Canarias), una decisión motivada por las exigencias de la ICCAT, así como por las obligaciones contraídas por la Unión Europea y en ejecución de la Orden Ministerial APA/372/2020, de 24 de abril, por la que se regula la pesquería de patudo (Thunnus obesus) en el Océano Atlántico”.

Sin embargo, Vanoostende “señala que el actual sistema de gestión pesquera basado en asignación de cuotas perjudica claramente a las flotas artesanales de toda Europa, consolidando los derechos de pesca de las flotas industriales y perjudicando gravemente a los pescadores tradicionales que, en ningún momento, han sido los responsables de la sobrepesca de estas especies”.

La responsable del área explica que en Canarias, “la pesquería de túnidos es fundamental para la viabilidad del sector pesquero y el mantenimiento de los recursos demersales y de las cinco especies de túnidos más abundantes, de las cuales tres ya están sujetas a cuotas o a un Total Admisible de Capturas por debajo de las necesidades pesqueras de la flota canaria”. “En este contexto se restringe la derivación de esfuerzo propio de las flotas artesanales y limita las estrategias pesqueras sostenibles, ya que obliga a sobrepescar especies demersales o a que los atuneros cañeros más especializados tengan que amarrar sus embarcaciones por más de seis meses”, matiza Vanoostende.

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Comienza la campaña de pesca de atún rojo para 249 embarcaciones en las islas

El próximo jueves 20 de febrero comienza la pesquería para un total de 249 embarcaciones con base en las islas Canarias cuya cuota asignada es de 571,4 toneladas de atún rojo

Por Resolución de la Secretaría General de Pesca del Ministerio de Agricultura Pesca y Alimentación, publicada en el BOE el día de hoy, lunes 17 de febrero, quedan establecidas las condiciones específicas de la pesquería de atún rojo en el caladero de Canarias, aplicables a la campaña de pesca de 2020.

La Resolución asigna 571,4 toneladas a un total de 249 embarcaciones con base en la Comunidad Autónoma de Canarias, que componen parte del censo específico de la flota autorizada para el ejercicio de la pesca de atún rojo en España. 484,1 toneladas corresponde a la cuota nacional y 87,3 a cuota directa de la UE.

La campaña de pesca comenzará a las 00:00 horas del próximo jueves 20 de febrero y se extenderá, sin interrupciones, hasta el 31 de diciembre, o hasta el agotamiento de la cuota, lo que en sí constituye la mayor temporada de pesca abierta de atún rojo en el archipiélago desde el establecimiento del primer plan de pesca nacional en el año 2008.

Para asegurar el agotamiento total de la cuota asignada a los pescadores canarios, la campaña se dividirá en dos periodos sin interrupción: el primero se extenderá desde las 00:00 horas del 20 de febrero hasta las 23:59h del 14 de junio, mientras que el segundo desde las 00:00h del 15 de junio hasta las 23:59h del 31 de diciembre. Si bien durante el primer periodo se aplicarán límites individuales de capturas por buque, el segundo periodo no tendrá restricciones individuales, con el fin de propiciar el consumo íntegro de la cuota.

Desde la Consejería de Agricultura, Ganadería y Pesca se seguirá reivindicando una cuota más amplia y más justa para nuestra flota artesanal, aunque se valora positivamente la interlocución actual con el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación.

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El Ministerio reabre la pesquería de atún blanco (barrilote) a la flota canaria

El Ministerio reabre la pesquería de atún blanco hasta alcanzar las 107 toneladas que aún restan para completar la cuota nacional de este túnido

Tras el cierre por agotamiento de la cuota nacional el pasado 27 de agosto de la pesquería de atún blanco o “barrilote”como se denomina en canarias, quedó impedido el tradicional aprovechamiento de esta especie por parte de la flota pesquera con base en los puertos de la Comunidad Autónoma de Canarias.

Como producto de las solicitudes del sector pesquero canario y del Gobierno de Canarias, y la buena voluntad del Gobierno de España, la Dirección General de Ordenación Pesquera y Acuicultura del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación ha resuelto el día de hoy la reapertura de la pesquería de barrilote, que será efectiva a partir de las 00:00 h (hora peninsular) del próximo día 11 de noviembre, con el objeto de permitir el consumo del remanente de 107 toneladas de la cuota nacional de este túnido.

Esta reapertura no se aplica a los buques peninsulares de la “costera del bonito”, pues sus autorizaciones para esta pesquería quedaron sin efecto una vez se procedió al cierre de la misma en agosto, ni tampoco a las modalidades de pesca marítima de recreo y de pesca marítima deportiva.

Los cierres imprevistos y prematuros de las pesquerías de barrilote y de patudo o tuna ocurridos durante los últimos años, por agotamiento de sus respectivas cuotas nacionales, se han venido solapando temporalmente, afectando a la flota pesquera con base en Canarias, altamente dependiente de estas especies migratorias de paso habitual por las aguas del archipiélago.

La consejera de Agricultura, Ganadería y Pesca, Alicia Vanoostende, manifestó que “la reapertura de la pesquería de atún blanco supone una buena noticia para el sector pesquero canario, que sumada a la reciente apertura de la pesquería de atún rojo y al remanente migratorio de bonito listado ofrece buenas posibilidades de pesca para la flota polivalente”.

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El Ministerio reabre la pesquería de atún rojo para la flota canaria hasta el 31 de diciembre

Puerto de Las Nieves

Las reuniones entre el Ministerio y la Consejería han llegado a buen puerto, lo que supone una gran noticia para gran parte del sector pesquero canario que podrá mejorar su campaña de pesca anual

La Secretaría General de Pesca del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación ha dado luz verde a la solicitud de la Consejería de Agricultura del Ejecutivo regional por la que se reabre la pesquería de atún rojo en 2019 a la flota atunera del Archipiélago desde las 00.00 horas del 4 de noviembre hasta las 23.59 horas del 31 de diciembre, o una vez sea consumida la cuota.

En la resolución del Ministerio de 23 de octubre, se establece que, una vez alcanzado el 85% del consumo de la cuota asignada, la Secretaría General de Pesca cerrará de manera preventiva la campaña hasta verificarse el consumo real.

Se trata de una buena noticia para la flota canaria, habida cuenta que durante la primera parte del año no pudo consumirse la totalidad de la cuota de atún rojo asignada a las embarcaciones pesqueras con base en el Archipiélago, quedando un remanente de 130,31 toneladas que ahora podrán ser aprovechadas.

El Ministerio, atendiendo a la propuesta del Gobierno canario, procederá a gestionar la reapertura de la pesquería mediante un sistema de pesca olímpica (aquella en la que las embarcaciones salen a faenar sin una asignación previa) para asegurar el consumo total de la cuota que corresponde a la flota canaria.

La consejera de Agricultura, Ganadería y Pesca, Alicia Vanoostende, que agradece al Ministerio su “buena predisposición en las reuniones mantenidas en Madrid”, explica que se “se trata de una buena noticia para gran parte del sector pesquero canario que podrá de este modo mejorar su campaña de pesca anual y, asimismo, se hace justicia con la asignación de cuota a la flota tradicional canaria cuya actividad es compatible con la sostenibilidad pesquera y el respeto por el medioambiente”.

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