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Canarias, referente en conectividad interinsular, lidera la unión de la Macaronesia para maximizar su conectividad

Canarias, referente en la conectividad interinsular, lidera la unión de la Macaronesia para maximizar su conectividad

Las Islas se posicionan como un hub intercontinental líder en conectividad extendiendo su modelo de éxito interno hacia otros archipiélagos, promoviendo la sostenibilidad y la integración

El proyecto InterregMAC busca reforzar la cooperación entre los territorios insulares para mejorar las conexiones entre las regiones macaronésicas y los continentes

El Ejecutivo canario impulsa iniciativas como el ‘MobilityLab’ o la futura Ley de Movilidad Sostenible para convertir al Archipiélago en un referente en movilidad eficiente y respetuosa con el medioambiente

El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, y la directora general de Transportes y Movilidad, María Fernández, han mantenido un encuentro con la secretaria regional de Turismo, Movilidad e Infraestructuras de Azores, Berta Cabral, para avanzar en materia de conectividad y movilidad dentro del espacio de la Macaronesia, un territorio único que comparte numerosas similitudes entre sus regiones, y ofrecen una oportunidad estratégica para desarrollar soluciones conjuntas que mejoren la conectividad, fomenten la sostenibilidad y refuercen los lazos entre las comunidades, potenciando el desarrollo equilibrado de la región en su conjunto.

El Gobierno de Canarias está tomando la delantera en la creación de un corredor de conectividad interinsular y global, buscando convertir al Archipiélago en un centro de referencia internacional para el transporte y las comunicaciones.

En este sentido, el consejero Pablo Rodríguez ha explicado que “desde que comenzó esta legislatura, hemos querido ir un paso más allá y continuar con la filosofía expuesta por el que fuera presidente de Canarias, Adán Martín, con el trazado de un eje transinsular, que ha conseguido que las ocho islas sean un territorio continuado y conectado”.

“Durante este primer año hemos dado el pistolazo de salida con numerosos proyectos que nos hacen repensar ese eje transinsular bajo parámetros de eficiencia y sostenibilidad para movernos generando el menor impacto posible, no solo en nuestro archipiélago, sino entre el resto de regiones de la Macaronesia. Canarias ha logrado una conectividad interna excepcional, lo que le permite ahora extender su modelo de éxito a otros archipiélagos de la Macaronesia, como Azores”, ha explicado.

Frente común macaronésico: Una alianza para la conectividad regional

Por su parte, la directora general de Transportes y Movilidad, María Fernández, ha explicado que con esta visita, que trata de reforzar los vínculos y generar una alianza de cara a la IV Cumbre de la Macaronesia, que se celebrará en 2026 en Madeira, “Canarias se propone asesorar a estos países para replicar su modelo y convertir a la Macaronesia en un punto clave de conexión entre África, Europa y América y mejorar los sistemas de interconexión de estas regiones con los continentes”.

El proyecto InterregMAC MOVIMAC, que ya está en marcha y que continuará presentándose en futuras convocatorias, tiene como objetivo reforzar y mejorar la infraestructura de comunicación entre Madeira, Azores, Cabo Verde y Canarias. “Es fundamental abordar este desafío, ya que las necesidades de movilidad en territorios insulares son únicas y requieren soluciones específicas, entre las regiones y de las regiones con el exterior. La colaboración entre diferentes actores permite compartir conocimientos y recursos para lograr un impacto más significativo. Para 2027, se espera que esta colaboración impulse el  corredor del Atlántico y, de esta manera, generar un nexo esencial para las conexiones intercontinentales, reduciendo la necesidad de desvíos en las rutas aéreas y marítimas que actualmente pasan por Madrid o Lisboa”, ha añadido Fernández.

El consejero y la directora responsables de este proyecto se encuentran en contacto con las autoridades de Azores, Cabo Verde, y Madeira, con la firme intención de que este modelo de éxito, basado en la conectividad, sea una realidad en los próximos años. “Canarias, con su infraestructura avanzada y su visión de futuro, está decidida a ser el motor de esta transformación”, ha insistido Pablo Rodríguez.

Asimismo, Pablo Rodríguez y María Fernández han aprovechado para trasladar a la secretaria regional de Turismo, Movilidad e Infraestructuras de Azores, Berta Cabral, las iniciativas impulsadas desde la Dirección General de Transportes y Movilidad, resaltando, por un lado, el impulso al ‘MobilityLab, una iniciativa que motivará el estudio de soluciones innovadoras, recabando datos a través de la experiencia práctica, con el objetivo de convertir a las islas en una laboratorio real de la movilidad sostenible, puesto que “la solución a los problemas del archipiélago en materia de movilidad, ya no pasa por construir únicamente nuevas infraestructuras, sino por mejorar las existentes e innovar para optimizar las vías y facilitar los movimientos de personas en las islas”, ha añadido Fernández.

Esta nueva herramienta permitirá al Ejecutivo recopilar datos sobre los hábitos de movilidad que están instaurados entre los canarios y canarias, para determinar qué actuaciones son las más efectivas y eficaces y mejorar la circulación en los núcleos urbanos.

Y, por otro lado, han abordado el desarrollo de la primera Ley de Movilidad Sostenible de Canarias, de la que ya se están realizando las mesas técnicas junto a representantes de los Cabildos y los Ayuntamientos para avanzar en el borrador de esta nueva norma consensuada y participativa que pretende incentivar, promover y potenciar medios y modos de movilidad más sostenibles y saludables en los entornos urbanos e interurbanos de las ocho islas.

Asimismo, han trasladado a la secretaria regional de Turismo, Movilidad e Infraestructuras de Azores, las propuestas que Canarias trasladó la semana pasada a la Comisión Europea para analizar y evitar la pérdida de competitividad por la aplicación del régimen de comercio de derechos de emisión de la Unión Europea (EU ETS).

Otras reuniones

El consejero Pablo Rodríguez, y la directora general de Transportes y Movilidad, María Fernández, durante su visita a Azores, también han mantenido otras importantes reuniones de trabajo con el secretario regional de Asuntos Parlamentarios y Comunidades, Paulo Estêvao, así como con representantes del Grupo SATA, explorando posibles sinergias en materia de conectividad y transporte aéreo.

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El Gobierno y las autoridades portuarias analizan propuestas para evitar la pérdida de competitividad

El Gobierno y las autoridades portuarias analizan propuestas para evitar la pérdida de competitividad por la aplicación de la normativa europea de emisiones

Las autoridades portuarias apuntan que se puede producir un ‘efecto huída’ por parte de las navieras que operan en el archipiélago hacia territorios próximos en los que no se aplica esta directiva

El Ejecutivo apuesta por seguir avanzando hacia la descarbonización del archipiélago, con una hoja de ruta que también permita identificar y minimizar las afecciones a la conectividad, la economía y el empleo en las islas

El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha mantenido un encuentro con la presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Beatriz Calzada, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, Pedro Suárez, para abordar las consecuencias de la aplicación del régimen de comercio de derechos de emisión de la Unión Europea (EU ETS) en el ámbito marítimo, y desarrollar una hoja de ruta que permita llegar a acuerdos, alcanzar exenciones para las islas y evitar una pérdida de competitividad de los puertos canarios. 

El consejero Pablo Rodríguez ha expresado, la “profunda preocupación que existe en Canarias” por la entrada en vigor de la principal herramienta de la Unión Europea para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y señala que su  aplicación en el archipiélago tendrá consecuencias negativas  para la actividad de las navieras, que reordenarán sus rutas marítimas hacia zonas geográficas cercanas a la nuestra donde no se aplica esta directiva”.

En este sentido, ha asegurado que el archipiélago también trabaja, a través de diferentes iniciativas y en diferentes áreas, para seguir avanzando hacia la descarbonización y la protección del medio ambiente, “siendo conscientes del territorio frágil y fragmentado  en el que vivimos, donde debemos tener muy presente la conjunción entre nuestras políticas medioambientales y la identificación de las posibles afecciones a nuestra competitividad”.En esta línea, Rodríguez ha lamentado que “Canarias, como región ultraperiférica, tenga que seguir explicando en Europa que la aplicación de las tasas en el archipiélago no conseguirá el objetivo que se desea, sino que tendrá graves consecuencias en la conectividad, la economía y el empleo de las islas”. Por su parte, la presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Beatriz Calzada, ha afirmado que “Canarias tiene que estar exenta de la aplicación de las ETS porque no puede aplicarse solamente en los territorios europeos, sino que tiene que ser una tasa que establezca la Organización Marítima Internacional, y que, por lo tanto, afecte al tráfico marítimo internacional por igual”.

“Europa debe incentivar en positivo a las navieras para que se aceleren sus procesos de descarbonización en lugar de penalizar con tasas que son perjudiciales para regiones ultraperiféricas como la canaria” , a la vez que Calzada ha destacado que tan solo el 4% de la flota mundial que está ya en construcción o se va a desarrollar próximamente está preparada para utilizar combustibles alternativos.

“Una de las últimos avances en este ámbito ha sido el compromiso de crear un observatorio que nos permita aportar datos, tener una herramienta para disponer de una forma rápida y ágil de datos que constaten las afecciones en nuestros puertos y que, por lo tanto, nos permita acudir a Europa con información para poder solicitar la revisión de esta directiva”, ha explicado.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, Pedro Suárez, ha hecho hincapié en el “efecto huída” como una de las principales consecuencias que la aplicación de esta normativa acabará teniendo, si no se aplican las exenciones.

“Ya hemos mantenido las primeras conversaciones con algunas navieras, que nos han hecho partícipes del cese de las escalas de sus buques en nuestros puertos si esta normativa finalmente llega a aplicarse. Seguimos defendiendo que es necesario incidir en las especificidades de nuestro archipiélago como región ultraperiférica y en la importancia de asegurar un tráfico marítimo internacional, que no sólo garantice la conectividad de nuestras islas sino también el equilibrio de los costes de mercancías que serían difíciles de afrontar si no conseguimos la exención. De hecho, el incremento de los fletes sería otra de las consecuencias nada deseables en nuestra economía con repercusión tanto en la ciudadanía como en el sector industrial”, ha apuntado Suárez.

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María Fernández asegura que la conectividad marítima interinsular está garantizada en todo el archipiélago

La directora general de Transportes mantiene reuniones con los operadores para analizar la situación de las conexiones para pasajeros y carga en las islas

La directora general de Transportes del Gobierno de Canarias, María Fernández, ha explicado esta mañana que el Ejecutivo ha mantenido diferentes encuentros con las navieras que operan en el archipiélago con el objetivo de conocer sus planificaciones y analizar los datos de tráfico, y ha asegurado que la conectividad marítima interinsular está garantizada.

María Fernández ha destacado que tras tener conocimiento de las reprogramaciones de rutas anunciadas por los operadores en las islas, “a pesar de tratarse de decisiones empresariales en las que no podemos intervenir, hemos analizado los datos de tráfico de pasajeros y mercancías para comprobar si se producía alguna merma del servicio”.

En este sentido, la directora ha apuntado que en el caso de la ruta entre Las Palmas de Gran Canaria y Morro Jable, se constató que un 7,58% de la carga de mercancías se podría ver afectada por las reprogramaciones. “A través de la intermediación y coordinación con los operadores, hemos conseguido que estos refuercen las conexiones desde Las Palmas de Gran Canaria hacia Morro Jable y Puerto del Rosario para cubrir ese posible déficit”, ha explicado.

Asimismo, María Fernández ha detallado que el Ejecutivo ha aprovechado esta ronda de reuniones no solo para analizar la situación actual de la conectividad marítima en las islas, sino también para conocer qué perspectivas de futuro tienen las navieras y qué operaciones comerciales van a desarrollar en el medio y largo plazo. “Velaremos por que ninguna isla del archipiélago quede desconectada ni desabastecida”, ha concluido.

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Canarias y Baleares analizan las necesidades en materia de conectividad en ambos Archipiélagos

Canarias y Baleares analizan las necesidades en materia de conectividad en ambos Archipiélagos

El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha mantenido un encuentro con su homóloga en Baleares, Marta Vidal, y con la directora general de Movilidad de esta comunidad, Lorena del Valle, para abordar los desafíos de los territorios insulares en materia de conectividad. 

Ambas administraciones han aprovechado el marco de la celebración de la Feria Internacional de Turismo, Fitur, para tener una primera toma de contacto e intercambiar impresiones sobre las necesidades de las Islas en materia de movilidad, y qué políticas se deben desarrollar para garantizar la conectividad entre Islas y de estas con la Península.

Los dirigentes han acordado seguir manteniendo encuentros periódicos para coordinar acciones que aseguren el transporte aéreo y marítimo en las Islas.

Asimismo, los dos consejeros, que también coordinan las áreas de gobierno de Vivienda, han coincidido en que ambos Archipiélagos atraviesan una situación de alta demanda habitacional, y han comentado los decretos sobre esta materia que han desarrollado los gobiernos insulares, en el caso de Baleares vigente desde hace cuatro meses, y, en el caso de Canarias, la Consejería trabaja en una propuesta que será presentada en los próximos meses.

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 El Ejecutivo refuerza la búsqueda de soluciones para hacer frente a los desafíos que amenazan a la conectividad

El Gobierno de Canarias refuerza la búsqueda de soluciones para hacer frente a los desafíos que amenazan a la conectividad en las Islas

El consejero solicita la convocatoria de una comisión bilateral Canarias-Estado para que el Ejecutivo reconozca el derecho de las Islas a participar en la gestión de sus puertos y aeropuertos

El Ejecutivo ha encargado estudios para conocer los efectos económicos que tendrían en Canarias las medidas aprobadas por Europa para compensar las emisiones en el transporte aéreo y marítimo

Rodríguez reivindica la creación de un programa financiero específico para el transporte y la conectividad de las RUP que reduzca las dificultades derivadas de la insularidad

El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha insistido hoy en el Parlamento de Canarias que su departamento está reforzando la búsqueda de soluciones para contrarrestar los desafíos que perjudican a la conectividad del Archipiélago.

En este sentido, Rodríguez ha instado al Estado a la celebración de una comisión bilateral para abordar la aprobación de una ley que contemple la participación del Archipiélago en la regulación, planificación, programación y gestión de sus puertos y aeropuertos, tal y como se recoge en el Estatuto de Autonomía de Canarias.

Asimismo, durante la sesión plenaria, Rodríguez ha recalcado que “muchas medidas impulsadas desde la Unión Europea y desde el Estado para abordar la crisis climática y garantizar el desarrollo de un transporte más sostenible, no pueden ser aplicadas de la misma manera en Canarias, puesto que generan grandes consecuencias en nuestro Archipiélago”.

En este sentido, el consejero ha informado de que el Ejecutivo ha encargado estudios para conocer los efectos económicos que tendrían en Canarias las medidas aprobadas por Europa para compensar las emisiones en el transporte aéreo y marítimo. “Convocaré a todos los portavoces de los grupos parlamentarios para darles a conocer estos datos y abordar de forma conjunta la estrategia que trazaremos para los próximos años”, ha explicado.

“Tanto España como Europa deben reconocer nuestra condición de región ultraperiférica, nuestras particularidades, así como los desafíos que debemos enfrentar por nuestra situación geográfica. Por ello, es indispensable que se impulsen iniciativas en energías limpias y eficiencia energética, pero diferenciándonos del resto para superar los obstáculos en materia de conectividad y prosperar en un entorno global cada vez más interconectado”, ha añadido.

En este sentido, el consejero ha resaltado que “desde que llegué a la Consejería, no hemos parado de buscar soluciones para hacer frente a los retos que amenazan la conectividad en las Islas, poniendo en marcha iniciativas como el Observatorio Canario de Conectividad y precios en el transporte aéreo, o solicitando que se impulse el proyecto piloto de la OSP Lanzarote-Madrid. Además, estamos trabajando para que se nos exima de la norma europea sobre emisiones en el transporte marítimo y de mercancías, se actualicen los costes tipo en el transporte de mercancías, o que se mantenga la gratuidad de las guaguas y el transporte, entre otras.”

Para concluir, Rodríguez ha recalcado que, en estos momentos, las medidas impulsadas para la descarbonización de transporte aéreo y marítimo conduce a Canarias a la desconexión y al encarecimiento de los transportes por la dependencia del turismo y de las importaciones.

 

“En Canarias no podemos elegir entre diferentes modos de transporte para nuestros desplazamientos hacia el exterior o para la recepción de mercancías esenciales para nuestro desarrollo y abastecimiento. Por ello, desde que llegué a la Consejería, junto a mi equipo, nos marcamos como objetivo trazar una estrategia que nos permita contar con instrumentos capaces de equilibrar las emisiones contaminantes por nuestra actividad cotidiana y seguir avanzando en la senda de la sostenibilidad y respeto a nuestro entorno, que tiene unas singularidades propias que debemos preservar y proteger”, ha apuntado.

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Turismo se posiciona entre los profesionales del sector suizo para captar a este turista de alto poder adquisitivo

Turismo de Canarias se posiciona entre los profesionales del sector suizo para captar a este visitante de alto poder adquisitivo

La Consejería acude al evento Roadshow Spain Reloaded que se celebra en tres ciudades de Suiza, un mercado que entre enero y septiembre se ha incrementado un 30% respecto al mismo periodo de 2022

La Consejería de Turismo y Empleo del Gobierno de Canarias, a través de la empresa pública Turismo de Islas Canarias, se encuentra presente en el evento Roadshow Spain Reloaded, dirigida a los profesionales del sector turístico suizo entre los que el destino se posiciona para captar a un visitante que se caracteriza por su alto poder adquisitivo, pues gasta 1.656 euros por viaje, frente a los 1.314 euros de la media.

Entre enero y septiembre, la llegada de visitantes procedentes de Suiza se ha incrementado un 30% respecto al mismo periodo de 2022, pasando de los 99.861 turistas a los 129.095.

En cuanto a la conectividad, para este invierno, en una semana tipo de noviembre, el archipiélago cuenta con 45 vuelos semanales con los aeródromos suizos. En concreto, Zúrich está conectada con todos los aeropuertos internacionales de las islas y Canarias cuenta con rutas desde Basilea y Ginebra. Como novedad, esta temporada alta se estrena la conexión Lanzarote-Ginebra, que está operada por easyJet, la aerolínea que conecta también esta ciudad con Gran Canaria y Tenerife Sur.

Con el fin de afianzar este mercado, Islas Canarias acude a Roadshow Spain Reloaded, que se celebra en tres ciudades de Suiza, concretamente en Ginebra, Basilea y Zúrich, entre el martes y el jueves. El público final son las agencias minoristas, vinculadas a la turoperación o independientes, que disponen de una clientela familiarizada con España o desean introducirse en este mercado. La asistencia prevista cada día del evento es de entre 50 y 100 profesionales del turismo, dependiendo de la ciudad donde se celebre.

Esta acción en Suiza dirigida a profesionales supone una oportunidad para visibilizar el destino Islas Canarias en un mercado importante para las islas por su alto poder adquisitivo, pues un 66% de los turistas suizos que eligen Canarias tienen unos ingresos netos anuales superiores a los 75.000 euros, frente al 26% de la media.

Los visitantes procedentes de Suiza muestran una mayor curiosidad y son más activos a la hora de descubrir el destino que eligen para sus vacaciones. El 11% de los suizos visita dos islas o más islas, frente al 7% del total, y entre las actividades que les gustan realizar, además de disfrutar de la playa (77% frente al 71% de la media) se encuentra explorar la isla por su cuenta (54% frente al 48,7% del total). Además, la ciudadanía suiza está muy concienciada con el medioambiente, por lo que normalmente eligen actividades en las que están en contacto con la naturaleza (12,7% frente al 8,1% del conjunto de turistas).

Islas Canarias está presente en Roadshow Spain Reloaded gracias a la iniciativa de la Oficina Española de Turismo (OET) de Zúrich, que pretende dar a conocer los proyectos y las novedades en productos y servicios de los distintos destinos.

Para la gestión, difusión y cobertura de las presentaciones, la OET cuenta con la colaboración de la revista especializada Travel Inside, que a través de su edición diaria online y de la publicación semanal escrita contribuirá a potenciar el impacto del evento. La presencia de Islas Canarias está cofinanciada en un 85% por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder).

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Turismo refuerza en la WTM la conectividad con Reino Unido, cuyo volumen de pasajeros crece un 15% este año

Jéssica de León y el equipo de Turismo de Islas Canarias se reúnen en la World Travel Market con Jet2, el Grupo TUI, easyJet y ABTA, la asociación de agencias de viaje de Reino Unido, entre otros

“Más de un 20% de los turistas británicos nos ha visitado más de 10 veces, por lo que nuestro liderazgo está fuera de toda duda y se consolida con la apuesta que realizan las aerolíneas, con crecimientos de más de dos dígitos en su programación de invierno”, asegura la consejera

Turismo de Canarias refuerza en la feria turística más importante del mundo, la World Travel Market (WTM), la conectividad aérea con Reino Unido, cuyo volumen de pasajeros, hasta septiembre de este año, ha crecido en las islas un 15% respecto al mismo periodo de 2022, con 4,2 millones de plazas frente a los 3,6 millones del ejercicio anterior.

La consejera de Turismo y Empleo del Gobierno de Canarias, Jéssica de León, y el equipo de la empresa pública Turismo de Islas Canarias, con el director gerente José Juan Lorenzo al frente, se reunieron en el marco de la WTM con el CEO de Jet2, Stephen Paul Heapy, el CEO del Grupo TUI, Sebastian Ebel, easyJet y ABTA, la asociación de agencias de viaje de Reino Unido, entre otros de los agentes protagonistas del sector turístico internacional.

“En todas estas reuniones hemos podido comprobar la fuerte apuesta que realizan las aerolíneas y los turoperadores por nuestro destino”, explicó de León, que volvió a resaltar el liderazgo de las islas en el mercado británico, teniendo en cuenta que el volumen de pasajeros crece en la mayor parte de las aerolíneas: Jet2 tiene cada vez más cuota de mercado en el tráfico entre Reino Unido y Canarias (37%), seguido por Ryanair (24%), easyJet (18%) y TUI (16%).

“No sólo somos un mercado prioritario para los turistas británicos, sino que además éstos demuestran una fidelidad a Canarias altísima, pues más de un 20% de los visitantes procedentes de Reino Unido ya ha venido a las islas más de 10 veces”, declaró la consejera.

Un elevado índice de repetición “al que se suma la gran apuesta que realizan por nuestro destino las aerolíneas, con crecimientos de más de dos dígitos en su programación de cara al invierno”, añadió de León. Es el caso de Jet2, easyJet y Ryanair, que superan el 10% de aumento en número de asientos, un porcentaje que se eleva hasta casi el 20% en el caso de British Airways.

“Ha sido la confianza de estas compañías en la solvencia de nuestro liderazgo turístico la que nos ha permitido superar la quiebra de Thomas Cook ocurrida en septiembre de 2019”, recordó la consejera. Las 300.000 plazas aéreas que operaba este turoperador en invierno han sido ya absorbidas por el resto de las aerolíneas, garantizando así la positiva evolución del mercado británico.

Además, en esta segunda jornada, De León mantuvo un encuentro con responsables de Turismo de los siete Cabildos y representantes de los patronatos de las islas. Reunión en la que también estuvieron presentes el director general de Ordenación, Formación y Promoción Turística del Gobierno de Canarias, Miguel Ángel Rodríguez, y el director gerente de Turismo de Islas Canarias, José Juan Lorenzo.

Más recuperación y gasto

De enero a septiembre de este año, el mercado británico ha experimentado una intensa recuperación respecto a la época prepandemia y superior al promedio de todos los mercados, con un 9,4% de crecimiento frente al 4,2% del total. En términos absolutos, el aumento de los visitantes procedentes de Reino Unido es de más de 300.000 turistas, lo que supone el 75% del crecimiento total, que asciende a 424.000.

En cuanto al gasto, la última información disponible es la del primer semestre y en ella puede apreciarse cómo el mercado británico continúa aumentando su cuota en la facturación turística total, pasando del 32,3% en 2019 hasta el 33,4% en los primeros seis meses de 2023. También aumenta el gasto por viaje un 33%, ya que aumenta tanto el gasto en el vuelo (35%) como en la estancia en Canarias (32%). Este aumento es un 3% superior al que se produce en el promedio de mercados emisores en Canarias, aunque hay que tener en cuenta la inflación acumulada desde 2019, que es de aproximadamente un 20%.

Perfil del turista británico

El destino favorito de los británicos es España y, dentro de este país, Canarias ocupa el primer puesto, muy por delante del resto de comunidades autónomas. Suponen ya uno de cada tres turistas en las islas, vienen desde hace décadas y a lo largo de todo el año. Se reparten entre las islas por este orden: Tenerife, Lanzarote, Gran Canaria y Fuerteventura.

En cuanto a la contratación del viaje, continúa la tendencia hacia la desintermediación, pues si en 2019 un 58% de los británicos contrataban paquete vacacional, este año el porcentaje ha descendido hasta el 54,9%. Además, también aumentan su estancia media, pasando de los 8,3 días del año prepandemia a los 8,9 días de 2023, es decir, hasta un 7% más.

Los visitantes de Reino Unido gastan una media de 1.340 euros por viaje y vienen principalmente a descansar (65,6%), disfrutar de la familia (15,8%), algunos también a divertirse (10%) y otros a explorar o conocer las islas (6,1%).

Los aspectos más relevantes para la elección de Canarias son el clima, la seguridad, la oferta alojativa y la facilidad para organizar el viaje, dada la gran cantidad de opciones, operadores y ofertas que existen en su país para venir a Canarias, un destino muy popular y que tiene una cuota en el total de viajes de los británicos en torno al 7%. Cuota que se eleva a más del 10% en el caso de los escoceses.

Su nivel de satisfacción con la visita a Canarias es muy elevado, de un 9 sobre 10, y su intención de repetir aún más, con un 9,02, así como la de recomendar las islas, con un 9,17.

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Turismo lanza un Fondo de Desarrollo de Vuelos de 1,3 millones de euros para recuperar la conectividad de La Palma

La consejera de Turismo y Empleo, Jéssica de León, anunció además que se realizará un nuevo sorteo del Bono Turístico La Palma en septiembre y se ampliará la convocatoria en 2024

La consejera de Turismo y Empleo del Gobierno de Canarias, Jessica de León, ha anunciado este jueves una nueva convocatoria del Programa del Fondo de Desarrollo de Vuelos, exclusiva para La Palma, que contará con un presupuesto inicial de 1.325.000 euros para incentivar la creación de nuevas rutas aéreas internacionales con la isla.

Así lo ha explicado tras mantener una reunión con el presidente del Cabildo de La Palma, Sergio Rodríguez, y la responsable insular de Turismo, Raquel Rebollo, en la que han puesto sobre la mesa los asuntos que preocupan a la isla, y las medidas que activarán en los próximos meses. Un encuentro en el que también han estado presentes el director general de Ordenación, Formación y Planificación Turística, Miguel Ángel Rodríguez, el director general de Infraestructura, Sostenibilidad y Calidad Turística, Héctor Mateo, y el gerente de Promotour Turismo Islas Canarias, José Juan Lorenzo.

“Somos plenamente conscientes de las necesidades que tiene la isla de La Palma, tras atravesar una pandemia COVID-19 y la erupción de un volcán”, señaló Jéssica de León, que mostró su “plena disposición a colaborar con el Cabildo y los Ayuntamientos para plantear un plan de actuación conjunto que venga a mejorar la promoción de La Palma, incrementar la conectividad aérea y rescatar la imagen de isla amable y bonita que siempre ha tenido”.

De León apuntó que a través de este fondo, específico para La Palma y enmarcado en el “Programa de Desarrollo de Vuelos en el ámbito territorial de la Región Ultraperiférica de Canarias para 2013-2026”, se concederán subvenciones económicas a aquellas compañías aéreas que comiencen a operar alguna de las 18 rutas internacionales que contempla la convocatoria, y que conectan la isla con 10 mercados estratégicos: Austria, República Checa, Dinamarca, Finlandia, Francia, Alemania, Irlanda, Italia, Noruega, Suecia y Reino Unido.

“Junto con el Cabildo y su consejera haremos una campaña de promoción entre las aerolíneas para que puedan conectarse a este programa de incentivos, que estará abierta durante dos meses en ciudades europeas de interés para La Palma”, apuntó, precisando que a partir de octubre se dará a conocer las ventajas del fondo en las distintas ferias turísticas.

Entre los requisitos para recibir los incentivos, se establece además que la ruta debe ser directa, sin escalas, y tendrá que mantenerse durante dos años (o dos temporadas consecutivas, ya sea de invierno o verano), con una operación mínima a la semana. Las compañías dispondrán de un período máximo de 78 semanas, desde el momento en que se conceda la subvención, para activar el trayecto, que tendrá una capacidad total de 9.360 asientos al año; o de 5.460 y 3.900 para las temporadas de verano o de invierno, respectivamente.

Con esta actuación, se espera impulsar la conectividad internacional de La Palma, que se ha reducido notablemente en el último año, como consecuencia de la erupción. Al respecto, de León avanzó que, a pesar de la difícil situación de la isla, se espera que en invierno las plazas aéreas aumenten un 7% frente a la temporada anterior. Destacó, entre otras novedades, que Luxair comenzará a operar en La Palma con una ruta desde Luxemburgo y que Easyjet reactivará el vuelo con Berlín. En cuanto a la capacidad aérea, Condor, una de las líneas más importantes en la isla, aumentará en un 40% sus cuatro rutas en invierno (Dusseldorf, Frankfurt, Hamburgo y Múnich).

Nuevo sorteo de Bonos La Palma en septiembre

En la reunión, de León apuntó que el Gobierno de Canarias y el Cabildo insular han decidido “prorrogar el Bono Turístico La Palma y ampliar la convocatoria el próximo ejercicio 2024”. La intención es sortear unos 1.000 bonos que forman parte de la actual convocatoria, pero que todavía no han sido activados. Al respecto, la consejera explicó que de los 2.000.000 de euros repartidos en 8.000 bonos, se han usado hasta el momento cerca de 500.000 euros.

Nuevas inversiones en los municipios afectados por el volcán

Las infraestructuras turísticas fue otro de los temas que centraron la reunión. Sobre este punto, la consejera afirmó que se impulsarán nuevas inversiones para rehabilitar los espacios turísticos de los tres municipios afectados por el volcán, Tazacorte, Los Llanos y El Paso; actuaciones que, está convencida, “mejorarán la percepción que tienen los visitantes extranjeros sobre esos destinos, incidiendo en el mensaje de que son plenamente seguros”.

Por su parte, el presidente del Cabildo, Sergio Rodríguez, comenzó agradeciendo la “especial sensibilidad de la consejera con la situación extraordinaria que vive la isla de La Palma, que ha venido con todo su equipo”. El presidente insular señaló que el encuentro ha servido para “poner sobre la mesa todo aquello en lo que creemos que se puede actuar para mejorar la situación de la isla, no únicamente en promoción, sino también en cuestiones que nos estamos planteando vinculadas no solamente a la parte turística, también formativa, con infraestructuras como el Hotel Escuela de El Paso”.

Tras atender a los medios de comunicación, la consejera se reunió con todos los alcaldes de la isla para conocer de primera mano las necesidades de cada municipio y trazar conjuntamente líneas de actuación. También mantendrá un encuentro con representantes del Centro de Interés Turístico y recorrerá distintos espacios turísticos, como el mirador de El Time o el Puerto de Tazacorte.

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Turismo promociona los viajes en las islas de los residentes con estancias más largas y con más experiencias

Imagen de la campaña promocional 'En tu isla o en la mía'

El 55% de las vacaciones de verano de los canarios en 2022 fueron dentro del archipiélago, con 424.271 viajes en los que facturaron 201 millones de euros, un 51% más respecto al mismo periodo de 2019

“El turismo interno tiene un impacto significativo en nuestra economía y genera un volumen de negocio relevante para el conjunto del sector, de ahí nuestra apuesta histórica por este segmento”, remarca Yaiza Castilla

El objetivo de la campaña ‘En tu isla o en la mía’ es que los residentes se reencuentren con amigos y familiares, que conecten con su territorio y realicen diversas actividades para distribuir mejor el gasto

La Consejería de Turismo, Industria y Comercio del Gobierno de Canarias, a través de la empresa pública Turismo de Islas Canarias, ha puesto en marcha su campaña para fomentar los viajes de los residentes dentro del archipiélago en verano, con el fin de promover estancias más largas, con más experiencias y mayor gasto. 

“El turismo interno tiene un impacto significativo en nuestra economía y representa un volumen de negocio relevante para el sector turístico”, explica la consejera en funciones de Turismo, Yaiza Castilla. “De ahí que hayamos realizado una apuesta histórica por este segmento con el fin de fomentar los viajes a las islas vecinas con estancias más largas y el consecuente aumento del gasto que ello conlleva”, explica.

En 2022, los residentes canarios realizaron 776.352 viajes durante sus vacaciones de verano, el 55% de los cuales (424.271) fueron dentro del archipiélago, un 19% más que en el mismo periodo de 2019. La facturación que generaron estos desplazamientos alcanzó los 201 millones de euros, un 51% más que en la época estival de prepandemia.

En cuanto a la capacidad aérea regular interinsular programada entre abril y octubre ésta asciende a los 3,9 millones de asientos, un 9,1% por encima del último verano. Unas plazas que Turismo de Canarias pretende llenar fomentando los viajes con la campaña ‘En tu isla o en la mía’, centrada en los reencuentros con familiares y amigos, en la conexión con el territorio y en la práctica de diferentes actividades que permitan distribuir mejor los beneficios económicos de estos viajeros.

“Al ser los turistas que mejor conocen el destino y la oferta de las islas, buscan experiencias más auténticas y locales, lo que facilita una mayor y mejor redistribución de su gasto, especialmente en las islas tradicionalmente menos turísticas, y favorece la sostenibilidad”, detalla Castilla.

En esta misma línea, el consejero delegado de Turismo de Islas Canarias, José Juan Lorenzo, explica que “este segmento mejora la resiliencia del modelo turístico canario, pues se trata de un visitante incondicional que aporta seguridad y confiabilidad al destino”. El turismo interno supone el cuarto mercado en facturación para el archipiélago y, además, mantiene estable la demanda, al concentrar sus viajes en los meses más cálidos y evitar así todavía más la estacionalidad.

Unos motivos que justifican la apuesta sin precedentes de Turismo de Canarias por este segmento. Para 2023, desde la Consejería se presupuestaron 2,1 millones de euros para ejecutar un plan de acción centrado en los periodos en los que los residentes tienen mayor predisposición al viaje, Semana Santa y verano.

‘En tu isla o en la mía’

De esta cantidad, 1,4 millones de euros, procedentes del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, se destinan a la campaña de verano que se desarrolla desde este el lunes, 12 de junio, hasta el 31 de agosto bajo el concepto comunicativo ‘En tu isla o en la mía’. 

Esta acción consiste en una llamada a visitar el resto del archipiélago, poniendo como prescriptor al canario que conoce bien su tierra. El objetivo es que el residente aspire al descubrimiento y al reencuentro, bien de los rincones secretos que desconoce de su propia isla o bien descubriendo la isla de su pareja, de su familia, de su amiga. Un objetivo que se quiere lograr a través de piezas que impulsan la decisión a través de un desafío, una ilusión o contraponiendo una isla con otra.

Para este segmento, una de las motivaciones principales de viaje es la visita a familiares y amigos, por lo que el objetivo de la campaña es llegar a nuestro público objetivo desde un territorio emocional, el de encontrarte con los tuyos y hacerlo en verano, cuando se dispone de más tiempo. La campaña pretende, de forma muy visual, fresca e inspiracional, hacer una llamada a no dejar de lado los planes, estrechar las relaciones con los allegados y, así, lograr fomentar los viajes entre islas.

Esta acción promocional se desarrollará en televisión, radio y prensa escrita y digital, así como en exteriores, con pantallas digitales de aeropuertos y vallas publicitarias. Además, la campaña se llevará a las redes sociales a través de ‘reels’ segmentados por intereses y ‘stories’ interactivas, y se contará con ‘influencers’ canarios que invitarán a los residentes a descubrir rincones únicos del archipiélago, compartiendo para ello sus lugares favoritos.

La iniciativa cuenta con su propia sección en el portal oficial del destino, www.entuislaoenlamia.com, que lleva al usuario hasta el planificador de holaislascanarias.com para que pueda acceder a los mejores planes según la isla y el tipo de viaje que desee realizar.

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Turismo promociona este verano a nivel nacional la espectacularidad y diversidad de unas ‘Islas Excepcionales’

Imagen de la campaña centrada en el salto del palo.

La campaña muestra elementos identitarios de la población y la singularidad territorial y paisajística del archipiélago y, entre otras acciones, conectará con la audiencia con códigos de máxima actualidad como la Inteligencia Artificial

Canarias cuenta con la programación aérea regular más extensa de su historia con el mercado español tanto en destinos, con conexiones con 25 ciudades, como en plazas, con 3,5 millones de asientos ofertados

La Consejería de Turismo, Industria y Comercio del Gobierno de Canarias, a través de la empresa pública Turismo de Islas Canarias, promocionará a nivel nacional los elementos identitarios y la espectacularidad y diversidad territorial del archipiélago para atraer a turistas nacionales de cara al verano.

Bajo el concepto ‘Islas Excepcionales’, se presentará a Canarias como un destino que ofrece condiciones idóneas para unas vacaciones que suponen un ‘descanso de todo’. Una propuesta que destaca la singularidad del archipiélago en una doble vertiente, la primera de ellas la identidad, en la que se realiza una comparativa que muestra la diferente manera de ver las cosas de los canarios, su carácter y su patrimonio cultural, que convierten a las islas en un destino único y diferente.

Estas piezas identitarias enlazarán a contenidos alojados en la web holaislascanarias.com que explican en detalle tradiciones como el salto del pastor, el silbo gomero, el calendario aborigen de Risco Caído o el misterio del árbol Garoé.

Por otro lado, la espectacularidad de los paisajes canarios se verbalizará gráficamente a través del juego con la Inteligencia Artificial (IA), que es capaz de engañar a los sentidos de la vista y el oído, y a la mente con creaciones impresionantes. Como contraste, la campaña de Turismo de Canarias pone el foco en la autenticidad de la naturaleza del archipiélago en sus distintas manifestaciones, desde playas y bosques hasta dunas y volcanes. Con ello, se pretende transmitir el mensaje de que el destino es capaz de ofrecer lugares, sonidos y experiencias que resultan mucho más excepcionales y únicas que las creadas por la IA, conectando así con la audiencia con códigos de máxima actualidad.

Imagen de la campaña 'Islas Excepcionales'.
Imagen de la campaña ‘Islas Excepcionales’.

Con ambas actuaciones, se construye un discurso global que posiciona a las islas como un destino que ofrece muchas experiencias y enclaves por descubrir y en donde la propuesta de valor son unas vacaciones con tiempo de calidad y dedicación a uno mismo o a la familia como contraposición a la rutina social o laboral.

La campaña arranca mañana, jueves 25 de mayo, y se desplegará hasta el 10 de julio en todas las marquesinas de guaguas de Gran Vía, radio, prensa digital, publicidad online por segmentación y geolocalización y redes sociales en las que se interactuará con los usuarios a través de ‘reels’ y ‘stories’, cuya dinámica girará en torno a si los usuarios son capaces de diferenciar las imágenes generadas con IA de las reales.

El objetivo es que la audiencia se dé cuenta de la belleza de los paisajes de las Islas Canarias y elevar su percepción entre el público joven. Además, se realizará un ‘challenge’ de calle, donde se invitará a la gente a asumir el reto de adivinar si los paisajes que se les muestran responden a la Inteligencia Artificial o a las ‘Islas Excepcionales’.

Turismo de Canarias también empleará en esta campaña la televisión conectada, a través de una plataforma que permitirá seleccionar a las audiencias de manera personalizada y combinar impactos, ampliando cobertura o reimpactando a público ya contactado en otro dispositivo. Además, la Consejería impulsará una acción participativa en redes sociales para que los usuarios aporten sus razones respecto a por qué las Islas Canarias son excepcionales para luego realizar con todas las definiciones la primera representación de las islas por Inteligencia Artificial. La campaña tiene un presupuesto de 1,5 millones de euros financiados con fondos REACT-UE.

Turistas fieles al destino

El turismo peninsular supone el tercer mercado emisor de Canarias y su apuesta por las islas sigue una tendencia ascendente. Para este verano, el archipiélago cuenta con la programación aérea regular más extensa de su historia con el mercado nacional, tanto en número de destinos, con conexiones con 25 ciudades, como en plazas, con 3,5 millones de asientos ofertados.

El perfil del turista nacional es muy positivo para las islas. Se trata de un visitante muy fiel al destino ya que 7 de cada 10 han visitado con anterioridad Canarias, además de que son turistas que pasan más horas fuera de su alojamiento (9,6 horas frente a las 7,4 horas de otras nacionalidades), lo cual repercute en una mayor distribución del gasto turístico.

Son viajeros que se interesan por las experiencias que les ofrece el archipiélago ya que les gusta recorrer las islas por su cuenta y disfrutar de la gastronomía, además de que valoran los espacios naturales y la práctica de actividades al aire libre, lo que coloca a las Islas Canarias en una posición de fuerza frente a sus competidores.

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