La dotación profesional de 260 recursos móviles realizó 924.727 traslados a lo largo de todo el año

La mayor parte estuvieron relacionados con servicios programados para acudir a tratamientos de rehabilitación

El Servicio de Transporte Sanitario No Urgente (TSNU), gestionado por la empresa pública Gestión de Servicios para la Salud y Seguridad en Canarias (GSC), atendió en 2024 a un total de 499.609 pacientes que precisaban traslado tanto a un centro sanitario para tratamiento o consulta, como de retorno a sus lugares de residencia tras recibir esta atención o el alta en un centro sanitario.

Para gestionar estos servicios, el TSNU, que depende de la Consejería de Sanidad, cuenta con una flota de 260 recursos de transporte colectivo con y sin camilla, distribuidos a lo largo de todo el archipiélago. Su dotación profesional realizó 924.727 traslados de pacientes, lo que supone un incremento de 14.151 respecto al año anterior.

En este sentido, hay que señalar que este tipo de traslados son solicitados por los facultativos del Servicio Canario de Salud (SCS) o de los centros concertados con él, una vez valorada la causa médica que impida al paciente hacer uso de medios ordinarios de transporte, según los criterios establecidos en la Instrucción 7/98 del Servicio Canario de la Salud, y gestionados desde la Mesa de Transporte Sanitario No Urgente (MTSNU).

En lo referido a la distribución de la actividad por territorios, 478.165 traslados se realizaron a la provincia de Las Palmas y 446.562 en la de Santa Cruz de Tenerife.

La mayor parte de los servicios realizados, un 93,9%, estuvo referido a traslados programados, los cuales se solicitan con al menos 12 horas de antelación. Estos pueden haber sido tramitados de forma puntual, para que un paciente acuda a una consulta, o de forma secuencial y prolongada, para que se someta a un tratamiento de rehabilitación o hemodiálisis entre otras posibilidades.

El 6,1% restante, correspondió a lo que se denomina transporte diferido, que es aquel que se solicita sin un periodo de antelación para su realización, habitualmente tras recibir el alta de un centros sanitario.

En cuanto las causas de estos traslados, la mayor parte estuvieron relacionados con tratamientos de rehabilitación, que sumaron 457.516 servicios; seguidos de los referidos con sesiones de hemodiálisis, que alcanzaron los 285.630; y las consultas con 68.548.

Le siguen los solicitados tras recibir el alta en el servicio de urgencias o en planta, con 28.149 y 18.465 casos respectivamente; aquellos que se precisaban para acudir a pruebas diagnósticas, que sumaron 17.236, y los referidos con sesiones de radioterapia y quimioterapia con 8.133 y 3.225 traslados. El resto correspondió a servicios relacionados con origen o llegada en los hospitales de día, que fueron realizados en 11.422 ocasiones, y otro tipo de casos que han supuesto una cifra de 26.403.

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El número de personas atendidas se incrementó en un 11% con respecto al año anterior. Los traslados para recibir tratamiento de rehabilitación fueron los más numerosos y representaron un 44% del total

Un total de 408.665 pacientes fueron trasladados por las ambulancias de Transporte Sanitario No Urgente (TSNU) a diferentes centros sanitarios de todo el Archipiélago en 2021, lo que supuso un incremento de más del 11% respecto al año anterior. Este servicio de la Consejería de Sanidad se coordina a través de la empresa pública Gestión de Servicios para la Salud y Seguridad en Canarias (GSC).

Para llevar a cabo estos traslados, la Mesa de Transporte Sanitario No Urgente (MTSNU) tuvo que gestionar y tramitar un total de 745.097 servicios en el mismo periodo, un 10% más que los realizados en el año 2020.

Dentro del total de estos servicios se incluyen los traslados de los pacientes del domicilio a centros sanitarios y su regreso, tanto en el caso de tratamientos prolongados de rehabilitación, radioterapia, diálisis y desplazamientos a Hospital de Día, como para consultas médicas, pruebas diagnósticas puntuales y las altas de centros sanitarios.

A pesar de este crecimiento paulatino que se ha experimentado durante este último año, no se ha llegado aún al nivel de actividad de la prepandemia del 2019 -periodo en el que se realizaron más de 850.000 servicios-, debido a la reducción de servicios por el cumplimiento de las medidas de seguridad y protección establecidas por el COVID.

Por tipología de servicios, los traslados más numerosos son los que se realizan para llevar a pacientes que van a recibir algún tratamiento de rehabilitación representando estos el 44% del total de la actividad. Le siguen los traslados para acudir a los servicios de hemodiálisis, con un 38%, mientras que el 7% corresponden a consultas programadas y el mismo porcentaje a servicios de traslados tras recibir el alta, tanto en planta hospitalaria como en los servicios de urgencias. En menor proporción se encuentran los traslados de pacientes a Hospital de Día o los que se llevan a cabo para la realización de pruebas diagnósticas y sesiones de radioterapia o quimioterapia, entre otros, los cuales suponen el 4% restante del total de los servicios realizados por las ambulancias de Transporte Sanitario No Urgente.

De total de los servicios realizados en el año 2021, 745.097, el 92% corresponden a traslados programados, que son aquellos que se solicitan a la Mesa del Transporte Sanitario No Urgente con al menos doce horas de antelación, lo que supone un incremento de casi 9 puntos porcentuales respecto al 2020.

El 8% restante, pertenece al grupo de servicios de transporte diferido en el que debido al aumento de las altas sanitarias que se han registrado por el incremento de los ingresos COVID se ha producido un incremento de casi el 30% respecto al año anterior para este tipo de traslados.

En relación a la actividad por provincias, la MTSNU gestionó en la provincia de Las Palmas 385.436 servicios, lo que supone el 52%, mientras que en Santa Cruz de Tenerife se realizaron 359.661 servicios, el 48% del total.

Para gestionar estos servicios, la MTSNU cuenta con una flota de 258 recursos distribuidos por todo el Archipiélago que se hace cargo de los traslados solicitados por los facultativos del Servicio Canario de Salud (SCS), una vez valorada la situación clínica o a la imposibilidad física del paciente para hacer uso de medios ordinarios de transporte, según los criterios establecidos en la Instrucción 7/98 del Servicio Canario de la Salud.

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La nueva flota de recursos sanitarios cuenta con mejores prestaciones y un equipamiento adaptado a la situación clínica del paciente

El consejero de Sanidad del Gobierno de Canarias, Blas Trujillo, ha presentado hoy la nueva flota de ambulancias del Servicio de Urgencias Canario (SUC) y de Transporte Sanitario No Urgente (TSNU) que prestarán servicio en las islas de El Hierro. El consejero ha estado acompañado por el presidente del Cabildo, Alpidio Armas, el director del Área de Salud, Tomás Morales, y el gerente de la empresa pública Gestión de Servicios para la Salud y Seguridad en Canarias, Elías Castro, entre otras autoridades.

El consejero destacó que “el equipamiento de los nuevos servicios es de primer orden, lo que permitirá prestar un servicio adecuado a la población”. Estos nuevos recursos empezarán a operar a partir del próximo domingo 6 de junio, tras ser adjudicado el servicio en el último concurso a la empresa prestataria por 10,3 millones de euros -incluyendo también la flota de La Gomera-, con un periodo de vigencia hasta el 31 de diciembre de 2023 y posibilidad de prórroga.

El consejero de Sanidad también visitó las instalaciones sanitarias de la isla empezando por el Hospital Nuestra Señora de Los Reyes donde pudo comprobar in situ el trabajo del equipo de rastreo y de vacunación destacando los logros de ambos servicios. Blas Trujillo felicitó a los sanitarios de la isla por la labor que están haciendo tanto la asistencial como la de control y rastreo de la COVID-19. En la actualidad, la Incidencia Acumulada a 7 días en la isla de El Hierro es de 0 casos por 100.000 habitantes. Con respecto a la vacunación, destaca que más del 53 por ciento de la población residente de la isla ha recibido una dosis de alguna de las vacunas autorizadas contra la COVID y uno de cada tres herreño ya tiene la pauta de inmunización completa. Asimismo, añadió que “la isla hoy ya no tiene casos activos, lo que supone que El Hierro queda libre de Covid-19, si bien advirtió que es importante no bajar la guardia y continuar manteniendo las medidas de seguridad”. Trujillo anunció también que “ante el avance de la vacunación en la isla, se ha previsto que este jueves se inicie la vacunación de menores de 40 años”.

El presidente del Cabildo, Alpidio Armas, destacó las mejoras que se están produciendo en el ámbito sanitario, “esto significa que estamos mejorando la atención sanitaria y la calidad asistencial que se presta a los herreños, lo que es doblemente gratificante al contar además con los nuevos recursos que estamos presentando hoy”.

Nuevas ambulancias

El gerente de Gestión de Servicios para la Salud y Seguridad en Canarias (GSC), Elías Castro, agregó que “en El Hierro el SUC dispone de un total de tres ambulancias, de las que dos son recursos de soporte vital básico, que operan 24 horas y están ubicadas en Frontera y El Pinar”. En este sentido agregó que “las nuevas ambulancias de soporte vital básico del SUC incluyen mejores prestaciones y un equipamiento sanitario más completo que las actuales, dotadas de monitor de constantes, desfibrilador y respirador, lo que permite incorporar un médico y un enfermero al recurso, y operar como una unidad de soporte vital avanzado”.

Además, a través de este último concurso se ha consolidado la ambulancia medicalizada que se había incorporado al servicio de atención a las emergencias sanitarias extrahospitalarias con base en el hospital de la Isla, operativas todos los días del año.

El año pasado se gestionaron en El Hierro 1.477 intervenciones de las ambulancias del Servicio de Urgencias Canario (SUC).

En cuanto a los nuevos recursos del Transporte Sanitario No Urgente, en los que se traslada a pacientes que por causas médicas no pueden desplazarse en un medio ordinario de transporte para acudir a una cita o tratamiento médico, hay que sumar un nuevo recurso en la isla de El Hierro.

De esta manera, El Hierro dispondrá de cuatro ambulancias del TSNU, con una dotación profesional que está compuesta por técnicos de emergencias sanitarias y con una disponibilidad de 12 horas de horas diarias.

Además, uno de estos recursos estará operativo las 24 horas y será de tipo bariátrico, con el equipamiento necesario para el traslado de pacientes con obesidad mórbida de una manera más eficiente y también más confortable, no solo para los pacientes sino para la dotación profesional que lleva a cabo este servicio.

El año 2020, el TSNU en El Hierro realizó 8.015 servicios y trasladó a 3.906 pacientes.

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Los traslados para recibir tratamiento por hemodiálisis fueron los más numerosos este año y representaron un 43% del total

La Mesa de Transporte Sanitario No Urgente (MTSNU) ha gestionado el traslado de casi 367.242 pacientes y coordinado un total de 677.102 servicios durante el pasado año. Esto incluye los traslados de los pacientes del domicilio a centros sanitarios y su regreso, tanto en el caso de tratamientos prolongados de rehabilitación, radioterapia, diálisis y desplazamientos a Hospital de Día, como para consultas médicas, pruebas diagnósticas puntuales y las altas de centros sanitarios. Este servicio de la Consejería de Sanidad se coordina a través de la empresa pública GSC.

La actividad de este servicio en 2020 se redujo en un 21% debido al impacto de la pandemia por el COVID-19 y el cumplimiento de las medidas de seguridad y protección establecidas, que obligaron a la reducción en el número de usuarios por vehículo y a la suspensión temporal de tratamientos no vitales durante el estado de alarma.

Esta priorización de los servicios también afectó a la tipología de pacientes trasladados, siendo los más numerosos los servicios para tratamiento de hemodiálisis, con un 43%. Ya en segundo lugar figuran los pacientes de rehabilitación, con casi el 40%, mientras que el 5,7% hizo uso del servicio para acudir a consultas programadas y el 5,5% necesitaron este transporte tras recibir el alta, tanto en planta hospitalaria como en los servicios de urgencias. En menor porcentaje se encuentran los traslados de pacientes a Hospitales de Día, o los que se llevan a cabo para la realización de pruebas diagnósticas y sesiones de radioterapia o quimioterapia, entre otros.

De los 677.102 servicios realizados en 2020, el 93% de ellos corresponden a traslados programados, que son aquellos que se solicitan a la Mesa de Transporte Sanitario No Urgente con al menos doce horas de antelación, mientras que el 7% restante son servicios diferidos, o lo que es lo mismo, traslados que se comunican para su realización según el margen de demora que establece la instrucción del SCS, como es el caso de las altas médicas.

En relación a la actividad por provincias, la Mesa del Transporte Sanitario No Urgente (MTSNU) gestionó en Santa Cruz de Tenerife 349.320 servicios, lo que supone el 52%, mientras que en Las Palmas se realizaron 327.782 servicios, el 48% del total.

Para gestionar estos servicios, la MTSNU cuenta con una flota de 258 recursos distribuidos por todo el Archipiélago que se hace cargo de los traslados solicitados por los facultativos del Servicio Canario de Salud (SCS), una vez valorada la situación clínica o a la imposibilidad física del paciente para hacer uso de medios ordinarios de transporte, según los criterios establecidos en la Instrucción 7/98 del Servicio Canario de la Salud. Estos recursos se coordinan de forma independiente a las urgencias o emergencias, que se solicitan directamente al Servicio de Urgencias Canario (SUC) mediante una llamada al 1-1-2.

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