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Canarias traslada a la Comisión Europea propuestas para evitar pérdida de competitividad por la normativa europea

Canarias traslada a la Comisión Europea propuestas para analizar y evitar la pérdida de competitividad por la aplicación de la normativa europea de emisiones

El consejero, la directora general de Transportes y Movilidad, y los representantes de las autoridades portuarias han defendido en Bruselas que se tengan en cuenta las singularidades de las Islas para evitar un ‘efecto huída’ por parte de las navieras que operan en el archipiélago hacia territorios en los que no se aplica esta directiva

Canarias no renunciará ni evitará su adaptación para avanzar hacia una transición ecológica

El Ejecutivo canario comenzará a trabajar junto con el resto de regiones ultraperiféricas para motivar que se avance en la adaptación de estas políticas y evitar una pérdida de competitividad y conectividad

El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha trasladado a la directora de Mercados de Carbono y Movilidad Limpia de la Dirección General de Movilidad de la Comisión Europea (DG CLIMA), Beatriz Yordi, y a su equipo técnico, diferentes propuestas para analizar y evitar la pérdida de competitividad por la aplicación del régimen de comercio de derechos de emisión de la Unión Europea (EU ETS), teniendo en cuenta las singularidades del Archipiélago canario para evitar un ‘efecto huida’ por parte de las navieras que operan en el archipiélago hacia territorios en los que no se aplica esta directiva.

El consejero ha mantenido este encuentro junto con la directora general de Transportes y Movilidad, María Fernández; la presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Beatriz Calzada;  el presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, Pedro Suárez; y la delegada del Gobierno de Canarias en Bruselas, Cristina Domínguez.

Pablo Rodríguez ha mostrado su profunda preocupación por este asunto que “resta competitividad y conectividad al Archipiélago. Somos conscientes de que vivimos en un territorio frágil y fragmentado, donde debemos tener muy presente la conjunción entre nuestras políticas medioambientales y la identificación de las posibles afecciones a nuestra competitividad, porque podría generar un ‘efecto huida’ por parte de las navieras que operan en el Archipiélago hacia territorios en los que no se aplica esta directiva”.

Asimismo, ha avanzado que Canarias trabajará con el resto de regiones ultraperiféricas para “lograr que se adapten estas políticas europeas”, pero no renunciamos a nuestra adaptación y a avanzar hacia la transición ecológica.

Por su parte, la presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Beatriz Calzada, ha afirmado que “la aplicación del régimen de comercio de derechos de emisión de la Unión Europea (EU ETS) debe ser establecido por  la Organización Marítima Internacional, para que, por lo tanto, afecte al tráfico marítimo internacional por igual y no haga que las regiones como Canarias pierdan competitividad y conectividad”.

Además, ha señalado que desde la Autoridad Portuaria de Las Palmas “trabajamos para mejorar día a día la descarbonización en nuestros puertos, pero el daño que nos causa la implantación de las ETS es mayor que el beneficio”.

En este sentido, ha indicado que “estamos en Bruselas para transmitir que la tasa que pagarán los buques por contaminación afectará a nuestra economía y a nuestra supervivencia. Perderemos conectividad en beneficio de otros puertos de terceros países. Nuestro avituallamiento y nuestros suministros están en peligro”, advirtió.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, Pedro Suárez, ha reconocido que ya ha mantenido conversaciones con algunas navieras “y nos han trasladado el cese de las escalas de sus buques en los puertos si esta normativa finalmente llega a aplicarse”.

Con todo, ha indicado la importancia de continuar defendiendo las especificidades del archipiélago, así como la importancia de asegurar un tráfico marítimo internacional, “que garantice la conectividad de nuestras islas y el equilibrio de los costes de mercancías que serían difíciles de afrontar si no conseguimos la exención”.

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La Comisión Europea selecciona a la ‘Estrategia verde’ como proyecto de interés para su programa de asesoramiento

La Comisión Europea selecciona a la ‘Estrategia verde’ como proyecto de interés para su programa de asesoramiento a medida

Esta iniciativa tiene como objetivo aumentar el conocimiento y el acceso a los programas e instrumentos de financiación comunitarios y extracomunitarios

La ‘Estrategia de eficiencia energética y energías renovables en las infraestructuras viarias’ ha sido el único proyecto público en Canarias que ha accedido a este programa

El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha anunciado en sesión parlamentaria que la ‘Estrategia verde’ en materia de infraestructura viaria ha sido seleccionada por la Comisión Europea para acceder a su programa de asesoramiento para las Regiones Ultraperiféricas, con el objetivo de recibir orientación estratégica que permita acceder a fondos europeos, así como actualizar y mejorar el desarrollo del proyecto y sus planes de acción. 

En este sentido, el consejero ha destacado que esta iniciativa ha sido el único proyecto público en Canarias, hasta el momento, que ha accedido a este programa en esta edición, lo que evidencia la importancia de la ‘Estrategia de eficiencia energética y energías renovables en las infraestructuras viarias’ para las islas, al estar perfectamente alineado con las prioridades de las RUP.

Con la firma de este convenio, el Ejecutivo recibirá orientación efectiva en el acceso a programas de financiación y herramientas de apoyo, tanto comunitarias como no comunitarias, así como asesoramiento estratégico para elaborar, actualizar y mejorar estrategias de desarrollo y planes de acción en el marco de la ‘Estrategia verde’.

La Comisión Europea, a través de un grupo de expertos, procederá a la identificación de proyectos que hayan puesto en marcha actividades similares a las que se busca desarrollar con esta propuesta, ya sea a nivel europeo o internacional, identificando buenas prácticas y dando una especial atención a la posible replicabilidad de las mismas para el caso canario.

Asimismo, se llevará a cabo una identificación de los principales fondos a los que la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias puede optar.

Estrategia verde

La ‘Estrategia de eficiencia energética y energías renovables en las infraestructuras viarias’, impulsada por la Dirección General de Infraestructura Viaria, es un ambicioso proyecto que busca mejorar las carreteras, hacerlas autosuficientes y respetuosas con el medio ambiente.

“Con la ‘Estrategia Verde’ queremos marcar el paso en busca de la autosuficiencia energética de las vías mediante la instalación de sistemas de generación de energía, como paneles solares integrados y la utilización de energía cinética”, ha explicado Rodríguez.

En este sentido, una de las medidas se centra en la sustitución de las luminarias tradicionales por tecnología LED, tanto en tramos de carretera a cielo abierto como en túneles. Este cambio permitirá una reducción del consumo energético de hasta un 81,5%, pasando de 15.541 MWh anuales a 2.875 MWh.

No solo se disminuye el consumo de energía, sino que también se traduce en una reducción de emisiones de CO2, con una previsión de dejar de emitir 6.889 toneladas anuales de CO2. Además, permitirá disminuir los costes de las facturas eléctricas en 3 millones de euros.

Para finalizar, Rodríguez ha afirmado que la estrategia posiciona a Canarias a la vanguardia de la sostenibilidad y la eficiencia energética. “Estas acciones no solo mejorarán la calidad de vida de los ciudadanos, sino que también convertirán a las islas en un modelo a seguir en la lucha contra el cambio climático y en la promoción de un futuro más verde y sostenible”, ha concluido.

 

 

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España solicita a la Comisión Europea que pida al ICCAT una cuota específica de túnidos para las RUP

El consejero Narvay Quintero participó hoy Luxemburgo en el Consejo de Ministros de Agricultura y Pesca de la UE donde se ha presentado una reivindicación histórica del Gobierno de Canarias y el sector pesquero de las islas

El consejero de Agricultura, Ganadería, Pesca y Soberanía Alimentaria del Gobierno de Canarias, Narvay Quintero, participó hoy en Luxemburgo en el Consejo de Ministros de Agricultura y Pesca de la Unión Europea representando a las Comunidades Autónomas españolas, donde España y Portugal han solicitado a la Comisión Europea que pida al ICCAT (Comisión Internacional para la Conservación del Atún Atlántico) una cuota específica de túnidos para las regiones ultraperiféricas, una reivindicación histórica del Ejecutivo y el sector pesquero de las islas.

Tras el encuentro, el representante del Ejecutivo canario explicó que uno de los principales asuntos abordados en el encuentro fue el presente y futuro de la pesca sostenible, y en este sentido señaló que España, y en especial Canarias, son un ejemplo de sostenibilidad por el carácter artesanal de su sector pesquero “que no solo respeta y garantiza la continuidad de los recursos pesqueros y marinos, sino que impacta de forma positiva en la economía local y el mantenimiento de nuestras poblaciones costeras”.

“Se ha demostrado que tanto en Canarias como en otros territorios de la Península que la actividad pesquera es artesanal y no afecta negativamente a la biodiversidad marina, por lo que consideramos que estas flotas deberían recibir mayor atención por parte de las instituciones europeas y disponer de cuotas de captura más amplias en la asignación de especies como los túnidos, con el fin de asegurar su mantenimiento; ya que si no la defendemos corremos el riesgo de que desaparezca mientras se fortalecen otras modalidades de pesca no sostenibles”, señaló Quintero.

El miembro del Gobierno canario destacó que España es uno de los países con mayor flota pesquera de la UE, donde la pesca tiene una gran repercusión económica y social, y donde existe un mayor cumplimiento de la normativa en materia de sostenibilidad “por lo que las Comunidades Autónomas esperamos que la Comisión tenga en cuenta estos indicadores”.

Otro de los asuntos abordados en la jornada fue la transición hacia la descarbonización para una menor dependencia de los combustibles fósiles y el equilibrio de la flota pesquera europea y, en este sentido, Quintero comentó que se ha apuntado la necesidad de transparencia en la comunicación de datos. “En zonas como Canarias, debido a su posición ultraperiférica, se deben hacer adaptaciones, ya que esto merma la capacidad de ayudas públicas por su situación geográfica”, añadió.

En cuanto a la transición hacia la descarbonización Quintero informó que se ha planteado “la necesidad de ofrecer alternativas al sector pesquero para realizar dicha transición de una forma más armonizada y realista para no repercutir en su rentabilidad económica, ya que en la actualidad el cumplimiento de esos objetivos se plantean como algo imposible para las flotas”.

“También se ha expuesto que los Estados miembros no tienen capacidad de absorber los fondos por la excesiva burocracia y complejidad de los mismos, con lo cual se ha pedido una simplificación y adaptación”, agregó.

“La UE ha limitado en los últimos años la capacidad de pesca de las flotas y se ha demostrado que los planes de sostenibilidad han funcionado ya que tenemos menos especies vulnerables, por lo que sería necesario revisar esas limitaciones porque preocupa el descenso de embarcaciones y la capacidad de las flotas, también por los efectos que esto tiene en nuestra soberanía alimentaria”, agregó.

Representación autonómica

Dentro del acuerdo de la Conferencia para Asuntos Relacionados con la UE (CARUE) de 9 de diciembre de 2004 se permite la participación directa de las Comunidades Autónomas en las formaciones y en los grupos de trabajo del Consejo. Durante el primer semestre de 2024 ha correspondido a Canarias asumir los trabajos de coordinación de dicha representación autonómica en el mencionado órgano en su formación de pesca, labor que culmina con el encuentro celebrado hoy.

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Canarias solicitará a la UE actualizar la ficha financiera del POSEI y las mismas exigencias para terceros países

El presidente canario y el consejero de Agricultura mantendrán el 16 de abril un encuentro con el Comisario europeo en el que le plantearán además la ampliación del Marco Temporal y del importe máximo por beneficiario de las ayudas por el conflicto entre Rusia y Ucrania

El consejero de Agricultura, Ganadería, Pesca y Soberanía Alimentaria del Gobierno de Canarias, Narvay Quintero, anunció hoy martes, 9 de abril, en el Parlamento, que el próximo 16 de abril mantendrá, junto al presidente canario, Fernando Clavijo, un encuentro con el comisario europeo de Agricultura y Desarrollo Rural, Janusz Wojciechowski, en el que le solicitarán que se exijan a las producciones de terceros países los mismos condicionantes que a los productos locales, la actualización de la ficha financiera del Programa Comunitario de Apoyo a las Producciones Agrarias de Canarias (POSEI), y la ampliación del Marco Temporal de crisis por el conflicto entre Rusia y Ucrania, entre otras reivindicaciones de los agricultores y ganaderos del archipiélago.

En respuesta a una pregunta en sede parlamentaria, el titular de este Departamento explicó que las peticiones que serán planteadas en la reunión, que tendrá lugar en Bruselas, van dirigidas a la puesta en marcha de forma inmediata de actuaciones que reviertan la situación de indefensión de las producciones locales frente a las importaciones y sirvan para paliar la merma en la rentabilidad de los productores de las Regiones Ultraperiféricas (RUP), en especial todo lo que tiene que ver con los acuerdos de MERCOSUR, revisión de los aranceles a la importación de países de fuera de la Unión Europea y el establecimiento de medidas encaminadas a exigir las mismas condiciones sanitarias, sociales y medioambientales a dichas producciones mediante la incorporación de las denominadas cláusulas espejo en los convenios y acuerdos que se adopten en materia de comercialización.

Asimismo, se trasladará al representante europeo la necesidad de revisar las fichas financieras de las distintas medidas del POSEI que, según apuntó Quintero, “lleva casi dos décadas sin modificarse mientras el coste de los insumos no ha parado de incrementarse hasta un casi un 40%”. “Si bien la UE dotó a estos regímenes de unos fondos generosos en su momento, el hecho de que estos hayan quedado congelados desde su implantación afecta su eficacia año tras año”, añadió.

Canarias pedirá también la ampliación del Marco Temporal y del importe máximo por beneficiario de las ayudas por el conflicto entre Rusia y Ucrania establecidos por la Comisión Europea, que posibilita que los Estados Miembros puedan aprovechar la flexibilidad prevista en las normas sobre fondos estatales con el fin de respaldar la economía en el contexto de dicho conflicto bélico.

“De esta manera, las autoridades competentes pueden conceder ayudas por importes limitados en forma de subvención directa, a empresas o personas autónomas afectadas por la crisis, lo que nos permitiría seguir compensando, como hicimos a finales de 2023 con una ayuda de 12,3 millones de euros a los ganaderos de las islas, los sobrecostes de los insumos que asume el sector primario con consecuencia de la guerra entre ambos países”, destacó el consejero.

Otra de las propuestas que el Ejecutivo canario llevará a Bruselas será el mantenimiento del POSEI a los agricultores afectados por la erupción volcánica de La Palma hasta el 31 de diciembre de 2027.

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La Comisión Europea selecciona a La Palma y La Graciosa para impulsar su descarbonización

Ambas islas formarán parte del programa “Clean Energy for EU Islands”, que junto a otros 28 territorios europeos insulares, perseguirán su independencia energética a través de fuentes renovables y tecnologías innovadoras

Schallenberg: “Con este proyecto, que cuenta con la participación y el apoyo de la Consejería de Transición Ecológica, estaremos un paso más cerca de la descarbonización de Canarias”

El programa “Clean Energy for EU Islands” de la Comisión Europea ha seleccionado a dos islas canarias, La Graciosa y La Palma, para trabajar en el objetivo de la descarbonización a través de la implantación de fuentes de energía renovables y tecnologías innovadoras. En total, serán 30 territorios insulares de la Unión Europea los que se beneficiarán de este programa.

El proyecto consistirá en una asistencia técnica financiada por la Comisión Europea durante tres años, que acompañarán en este proceso a ambos consorcios. En el caso de La Palma, será su Cabildo, conjuntamente con Sodepal, la asociación La Palma Renovable y la propia Consejería de Transición Ecológica y Energía del Gobierno de Canarias quienes asuman a escala insular los trabajos.

El proyecto de La Graciosa será liderado por la asociación El Sol de la Graciosa, con el apoyo de la ONG ADACIS, el Cabildo de Lanzarote, el Ayuntamiento de Teguise y la Consejería de Transición Ecológica y Energía del Gobierno de Canarias.

En concreto, el apoyo directo de la Consejería a las iniciativas se traducirá en líneas de financiación para ambos proyectos, cuestión que ha resultado decisiva en la elección de ambas candidaturas.

La viceconsejera de Transición Ecológica, Lucha contra el Cambio Climático y Energía, Julieta Schallenberg, ha destacado que “con el trabajo conjunto de todas estas administraciones públicas y organizaciones, se podrán sentar las bases de la futura descarbonización de La Graciosa y La Palma”. Asimismo, apuntó que los implicados en ambos proyectos “han mostrado su ilusión ante este gran reto y la voluntad de trabajar conjuntamente para lograr los objetivos fijados”.

Finalmente, también destacó la validez de este proyecto para el resto de islas, ya que “la experiencia y conocimientos recabados serán intercambiados con el resto de territorios insulares de la Unión Europea, sirviendo de guía para que otras islas logren igualmente su completa descarbonización”.

Con este programa, las islas de La Palma y La Graciosa recibirán durante los tres próximos años asesoramiento por parte de la Comisión Europea a través del mencionado programa “Clean Energy for EU Islands”, impulsando de esta forma su cambio de modelo, primando la producción y consumo de energías 100% renovables.

El apoyo que brindará la iniciativa europea se traducirá en el análisis, evaluación y asesoramiento técnico para la implantación efectiva de aquellas acciones que se consideren más viables para alcanzar las metas propuestas, entre las que cabe citar no solo la generación de energía a partir de fuentes renovables, sino también otras vinculadas con la movilidad, el agua y la sensibilización a la población para fomentar consumos responsables.

La experiencia y conocimientos recabados serán intercambiados con el resto de territorios insulares de la Unión Europea, sirviendo de guía para que otras islas logren igualmente su completa descarbonización.

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Canarias estudia con Europa sus opciones para incluir una regulación específica de almacenamiento energético

Schallenberg asiste a Clean Energy Islands

La Consejería de Transición Ecológica participa en unas jornadas de trabajo sobre la actual regulación de este almacenamiento en las islas españolas, y posibles soluciones para optimizarlo

Julieta Schallenberg: “Canarias no podrá aspirar a la descarbonización, sin regulación para el almacenamiento energético y nuestra condición de islas precisa de una legislación específica para ello”

La viceconsejera de Transición Ecológica, Lucha contra el Cambio Climático y Energía, Julieta Schallenberg, y parte de su equipo técnico, participaron en una jornada de trabajo organizada por la Secretaría de Energía Limpia para las Islas de la Unión Europea. Una iniciativa de la Comisión Europea cuyo objetivo principal es abordar y optimizar el actual sistema de almacenamiento de energía en islas, que en última instancia, contribuirá también en aumentar la capacidad de almacenamiento de energías renovables.

En este encuentro técnico, exclusivo para Canarias y Baleares, se expusieron las problemáticas actuales de ambas regiones, se presentaron varias experiencias sobre cómo mejorar el rendimiento del almacenamiento en islas, con casos de éxito, y se abordó la regulación existente, ya que España actualmente no cuenta con una regulación específica que incluya marco retributivo definido.

Julieta Schallenberg apuntó que Canarias “es un territorio singular que necesita de una regulación específica, que tenga en cuenta sus circunstancias, y que no podrá aspirar a la descarbonización, sin regulación para el almacenamiento energético”. Asimismo, afirmó tras el encuentro, que “está reunión ha sido de vital importancia para escuchar experiencias y casos en otras regiones que nos permitan buscar una estrategia de acción útil para la realidad de ambos archipiélagos”.

A lo que añadió que “hemos trasladado nuestras preocupaciones a Europa, hemos proporcionado nuestras ideas al Ministerio y confiamos en llegar a acuerdos que beneficien a nuestras islas”.

El evento, organizado por la Secretaría de Energía Limpia para las Islas de la Unión Europea y celebrado en Madrid, contó con la participación de representantes de ambos gobiernos autonómicos (canario y balear), representantes del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Endesa y Red Eléctrica.

La Secretaría de Energías Limpias para Islas de la Unión Europea es una plataforma central para la transición energética limpia de las más de 2.200 islas europeas habitadas que, a pesar de tener acceso a fuentes de energía renovables, como la energía eólica y solar, dependen de importantes importaciones de combustibles fósiles para su suministro energético.

Dicho órgano es también el responsable de informar sobre cuestiones políticas y regulatorias a las comunidades insulares de Europa y brinda asesoramiento específico para el desarrollo de capacidades para, en última instancia, lograr la transición definitiva hacia las energías limpias.

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Las Regiones Ultraperiféricas defienden el mantenimiento de su tratamiento específico en la nueva Unión Europea

  • Las nueve regiones ultraperiféricas suscriben una declaración unánime para exigir a Europa que garantice y fortalezca el trato específico a sus territorios
  • El presidente Clavijo subraya la importancia de defender el acervo de las RUP en el traspaso de la presidencia de la Conferencia al Gobierno de La Reunión

La Conferencia de Presidentes de las Regiones Ultraperiféricas (RUP) ha aprobado hoy, miércoles 8 de noviembre, una declaración conjunta de los nueve territorios que forman parte de la Unión Europea (UE) para reclamar a los órganos comunitarios que se consideren las singularidades de las RUP en cualquier plan o acción política en el seno de los Veinticinco. La demanda de las RUP —que ha sido ratificada por los jefes de gobierno de los archipiélagos portugueses de Madeira y Azores, de las regiones francesas de ultramar de Guadalupe, Guayana, Martinica, La Reunión, Mayotte y San Martin, y Canarias, anfitriona de la XXVIII Conferencia de Presidentes de las RUP que se celebra hasta mañana en la sede de Presidencia en Santa Cruz de Tenerife— se vincula con el riesgo de que la UE rebaje el concepto de territorio alejado si, en los próximos años, valora la ampliación del actual número de regiones ultraperiféricas.

En su declaración conjunta, las nueve regiones ultraperiféricas de la UE ponen el foco en las políticas comunitarias de cohesión económica y social, encaje presupuestario, energía, migración, medidas ante el cambio climático, fiscalidad, aduanas, transporte, cooperación territorial, agricultura y pesca. En este escenario, las RUP subrayan la incidencia que tiene en estos territorios el actual “contexto geopolítico marcado por la degradación internacional”, una realidad que “agrava aún más” la vulnerabilidad y la dependencia del exterior de las regiones ultraperiféricas. “Los conflictos armados en el mundo y la inestabilidad en nuestros entornos geográficos, especialmente en África y el Caribe”, recoge la declaración final de la XXVIII Conferencia de Presidentes de las RUP, “exigen respuestas concretas para garantizar la seguridad y la estabilidad de toda la Unión Europea, también la de sus territorios más alejados”, así como el riesgo “aún más incierto” que supone la posible ampliación de la UE en los próximos años.

Para afrontar la coyuntura actual y planificar actuaciones a medio y largo plazo, las RUP demandan “equilibrios” a las administraciones comunitarias para “velar siempre por su estabilidad y cohesión interna a partir del enfoque de autonomía estratégica propugnado por la Comisión Europea”. En este ámbito, las nueve regiones RUP piden que el enfoque de la UE “no puede ser solo continental, sino que ha de proyectarse también respecto a nuestras regiones, las más alejadas del continente europeo”, y alertan de la incidencia de las próximas elecciones al Parlamento Europeo previstas para 2024. “Los comicios europeos serán determinantes para el futuro inmediato de la Unión Europea porque conformarán un nuevo Parlamento Europeo y condicionarán la conformación de la nueva Comisión Europea, ambas fundamentales para el impulso de una Europa unida y una ultraperiferia visible”, indican los presidentes de las RUP.

Entre los contenidos de la declaración final de la XXVIII Conferencia de Presidentes de las RUP destaca la inquietud de las regiones alejadas sobre el futuro de la política de cohesión europea. En este terreno, los nueve gobiernos de las RUP instan a las instituciones y organismos de la UE a “defender la política de cohesión como pilar fundamental del proceso de integración europea” para garantizar su identidad, sus objetivos iniciales y su actual enfoque de gobernanza multinivel. “Esperamos que el principio de ‘no dañar a la cohesión’ se proyecte en todas las políticas europeas, evitando iniciativas que puedan tener un impacto negativo en la cohesión territorial e incluso dejar atrás a algunas regiones, una preocupación que debe ser claramente compartida por nuestros Estados”, incluye la declaración de los presidentes de las RUP para alertar de que los territorios “atrapados en la ‘trampa del desarrollo’ son el granero de sentimientos anti europeístas que exigen respuestas concretas e inmediatas” que “refuercen la adaptación” de políticas europeas y medidas de acompañamiento para mejorar el atractivo de las RUP sobre el principio de garantía de justicia social.

Presupuesto europeo

Sobre la revisión del Marco Financiero Plurianual, las RUP creen que esta actuación “ofrece una oportunidad única” para dotar a los Veinticinco de los recursos necesarios para atender retos actuales y futuros “a partir de un enfoque solidario que tenga en cuenta el principio de realidad geográfica”. En este sentido, además de instar a las instituciones europeas a agilizar el trámite de las propuestas legislativas que permitan el retraso del cierre de la programación 2014-2020, las RUP reclaman que todo nuevo instrumento “debe garantizar la inclusión de las regiones ultraperiféricas conforme al artículo 349 del TFUE, evitando que beneficien solo a las [zonas] más desarrolladas”.

Cambio climático

En su declaración conjunta, las nueve RUP asumen que el proceso de negociación del paquete legislativo llamado Fit for 55 está prácticamente finalizado, pero advierten de que las RUP, “aun habiendo conseguido excepciones y derogaciones claramente insuficientes y en su mayoría transitorias, continúan extremadamente preocupadas por los efectos que tendrá la aplicación en sus economías, la movilidad de sus ciudadanos, el aprovisionamiento a precios razonables y su convergencia con la UE”. En este terreno, las regiones alejadas reclaman “evaluación de impacto global sobre la aplicación de este paquete y un análisis de los efectos acumulativos y combinados de distintas medidas en las RUP”. También que se empiece a tener en cuenta el coste de implantación de estos objetivos para la industria automovilística europea y analizar las dificultades de su implantación en las RUP. “Reclamamos que los actos delegados de la Comisión Europea en aplicación del paquete Fit for 55 y los informes sucesivos de revisión de la aplicación de cada una de sus medidas”, señalan las RUP, “valoren de manera específica la situación de la ultraperiferia en un apartado específico.

Energía

En los contextos político y económico actuales, marcados por una serie de conflictos bélicos que tienen una incidencia directa en los precios y en el acceso efectivo a las fuentes de energía, la declaración final de la XXVIII Conferencia de Presidentes de las RUP subraya los condicionantes derivados de la situación geográfica “en un contexto de retos y objetivos cada vez más ambiciosos”. Con este objetivo, sostienen los nueve presidentes de las RUP, estas regiones europeas “deben recibir un mayor apoyo para la valorización de todos sus recursos naturales, incluida la biomasa y el hidrógeno, tanto en la producción como en el almacenamiento” para evitar problemas futuros.

Migración

Otro asunto central de la reunión de los presidentes de las RUP ha sido el repunte de los flujos migratorios con destino o tránsito en estos territorios alejados del continente. En este ámbito, las nueve RUP explican que la Unión Europea “es foco de atracción para nuestros vecinos y lo continuará siendo si no conseguimos colmar la brecha del desarrollo” porque “la respuesta de la UE al fenómeno de la migración irregular será ineficaz mientras sus instrumentos no estén adaptados a la realidad del fenómeno, ya que olvida a las regiones que se sitúan en primera línea de esta crisis humanitaria”.

Además de la adopción de medidas a largo plazo que sean “diseñadas con enfoque de codesarrollo con los países de origen y del establecimiento de vías de migración legal, ordenada y segura”, los gobiernos de las RUP ven “urgente” que se atienda a “situaciones de emergencia” en sus territorios. “Una vez más reivindicamos verdadera corresponsabilidad de la UE y de todos sus Estados”, afirman sus presidentes, “garantizando atención digna y respetuosa de los derechos humanos a las personas que llegan”, sobre todo ante los menores migrantes no acompañados. “Además de avanzar en una asignación específica del FAMI a las RUP que afrontan el fenómeno de la migración irregular”, señalan las RUP para reclamar que se articule de “una manera más flexible sobre la base de indicadores realistas por su imprevisibilidad y emergencia”, a través de la adopción de medidas específicas, “como ha hecho la Comisión Europea” ante la situación migratoria en la isla italiana de Lampedusa.

Cooperación Territorial Europea

Desde el planteamiento de que la posición geográfica de las RUP es “una fortaleza para toda Europa”, sus nueve gobiernos piden que las instituciones europeas “profundicen desde ya en su reflexión sobre la inserción regional” de estos territorios alejados. “Acogemos con satisfacción los avances anunciados por la Comisión durante el evento sobre inserción regional de las RUP organizado bajo presidencia española del Consejo de la UE e instamos a adoptar una verdadera política de Gran Vecindad, con instrumentos ad hoc y recursos propios”, recoge la declaración final de la XXVIII Conferencia de Presidentes de las RUP: “En este contexto instamos a la Comisión a que en el próximo marco financiero concrete la concertación de fondos para la realización de proyectos de las RUP con asignación presupuestaria específica de fondos de política exterior y programas de cooperación territorial de las RUP”.

Fiscalidad y aduanas

Los nueve gobiernos de las RUP también destacan la importancia estratégica de sus respectivos regímenes fiscales específicos como “dinamizadores económicos de nuestras regiones y solicitamos su protección, incluida la Zona Franca de Madeira, en el marco de los recientes acuerdos internacionales que pretenden homogeneizar la fiscalidad directa”. “Esta realidad específica”, resaltan las regiones ultraperiféricas de la UE, “debe tenerse también en cuenta en el marco de la futura reforma aduanera para la que solicitamos [que] se realicen estudios de impacto específicos previos”.

Transporte

En el caso de la política de transportes, los presidentes de las RUP reclaman que se cree un programa operativo financiero específico para el transporte y la conectividad en las regiones ultraperiféricas “fuera de los fondos estructurales” para paliar las dificultades derivadas de la lejanía y el aumento de los precios con el objetivo de garantizar la conectividad de nuestras regiones a nivel interno, nacional y europeo”.

Agricultura

En relación con el sector primario, las RUP solicitan que se aliente la colaboración interinstitucional para fortalecer el presupuesto del POSEI con la finalidad de mejorar la autonomía agrícola, agroindustrial y agroalimentaria en sus nueve territorios. Para ello, las RUP confían en que la evaluación del POSEI que ya se encuentra en marcha “confirme esta necesidad manifestada desde hace años” y que, además, en el marco de la revisión del Reglamento relativo a la protección de los animales durante el transporte y las operaciones conexas se tengan en cuenta características específicas de las RUP, sobre todo en lo vinculado con el transporte marítimo de animales vivos.

Pesca

Por la naturaleza insular de la mayoría de las RUP, sus gobiernos reclaman que la política común de la pesca y la política marítima deben modificarse para permitir el desarrollo de los sectores de la pesca y de la economía azul sostenible. “Si bien el aumento del umbral de ayudas de minimis supone un avance”, reconocen las RUP, “no es la solución a los problemas de la renovación de la flota pesquera”. Por este motivo, las RUP reiteran la necesidad de que la Comisión garantice esta renovación con “flexibilización de la política común de pesca” que modifique la actual metodología exigida para demostrar un equilibrio entre la capacidad pesquera y las posibilidades de pesca, difícilmente aplicable en las regiones ultraperiféricas. “Para el próximo periodo de programación”, recoge la declaración, “reiteramos nuestra solicitud de que la posibilidad de ayudas a la renovación de flota en las RUP se incluya en el FEMPA”.

Relaciones institucionales

La XXVIII Conferencia de Presidentes de las RUP también abordó las relaciones de los territorios alejados con la Comisión Europea y pide, en este ámbito, que el máximo órgano de gobierno de la UE “recupere las herramientas de asociación que se habían puesto a disposición” de las nueve RUP y que “considerábamos consolidadas”, en especial el Foro de la Ultraperiferia que era un elemento esencial para la visibilidad de estas regiones. “Reivindicamos que la estrategia para las RUP es el resultado de un proceso de construcción conjunta y solicitamos que no se cuestione el acervo consolidado de la ultraperiferia, evitando toda interpretación restrictiva que pueda perjudicar nuestros intereses”, refleja la declaración de la Conferencia de Presidentes.

En este sentido, las RUP instan a la nueva Comisión a que “mantenga el mismo nivel de atención particular dado hasta ahora a la ultraperiferia a través de la Unidad RUP y pedimos que se refuerce su papel de coordinación interservicios y que sus funciones evolucionen para permitir un análisis más profundo de expedientes concretos”, indican los jefes de gobierno de las RUP no sin valorar la intención de la Comisión Europea de invertir en potencial de los territorios alejados: “Solicitamos se continúe trabajando en refuerzo de las capacidades de recursos humanos, especialmente en preparación y gestión de proyectos europeos en el marco de los programas horizontales”.

Parlamento Europeo

Sobre las relaciones de las RUP con el Parlamento Europea, los gobiernos de estos nueve territorios “agradecemos su último informe sobre la estrategia RUP, destacando especialmente su ambición de formular propuestas que van más allá del marco de la estrategia de la Comisión Europea y confiamos en que mantenga su apoyo, con la misma intensidad, en el próximo periodo legislativo”. En este mismo escenario futuro de la UE, los presidentes de las RUP confían en que la Presidencia española de la UE “culmine la labor en defensa de la ultraperiferia” impulsada por Francia y Portugal en sus anteriores turnos de presidencia. No obstante, las RUP piden expresamente que la Presidencia española de la UE dé impulso a “orientaciones políticas claras” en las conclusiones del Consejo de Asuntos Generales que permitan hacer evolucionar la estrategia para las RUP en la dirección apuntada por el Parlamento Europeo y por los Estados y las regiones en su posicionamiento conjunto de 19 de enero de 2022.

Como conclusión de la idea básica de salvaguardar el estatus de las RUP en el seno de la UE, los gobiernos regionales de estos territorios advierten de que “en un mundo cambiante y enfrentado a crisis sucesivas, superpuestas e inesperadas, ante los desafíos que comporta la transición económica y social hacia un mundo más verde y digital, ante inminentes debates como el futuro de la política de cohesión y la distribución solidaria del presupuesto europeo”, las nueve RUP consideran que aún es necesario “continuar con la sensibilización sobre nuestras realidades específicas para continuar avanzando en una Europa respetuosa y sensible a la realidad territorial”.

Estos planteamientos de las RUP fueron abordados en la conferencia informativa que el presidente de Canarias, Fernando Clavijo Batlle, y la presidenta de La Reunión, Huguette Bello, ofrecieron para presentar la declaración final de la XXVIII Conferencia de Presidentes de las RUP.

 

 

 

 

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El Gobierno canario avanza en Bruselas las medidas para la recuperación agraria de La Palma tras el volcán

La consejera en funciones, Alicia Vanoostende, mantuvo una reunión con funcionarios de la Dirección General de Agricultura y Desarrollo Rural de la Comisión Europea

La consejera en funciones de Agricultura, Ganadería y Pesca del Gobierno de Canarias, Alicia Vanoostende, junto al viceconsejero en funciones del Sector Primario, Álvaro de la Bárcena, mantuvieron el pasado miércoles 13 de junio en Bruselas una reunión de trabajo con funcionarios de la unidad responsable del POSEI en la Dirección General de Agricultura y Desarrollo Rural de la Comisión Europea para avanzar en la propuesta del departamento autonómico que se basa en permitir que los productores de plátano que han perdido sus fincas bajo la colada de lava puedan continuar cobrando la ayuda del plátano incluida en el POSEI hasta que puedan recuperar sus terrenos.

Esta cuestión ya fue planteada a los servicios de la Comisión en una primera reunión el pasado día 8 de marzo de 2023, por lo que se ha vuelto a abordar su encaje legal a partir del decreto ley de recuperación de la situación agraria en la isla de La Palma tras la erupción del volcán de Cumbre Vieja, que se ha consensuado con los propietarios afectados.

Mientras que en la anterior reunión del día 8 de marzo se presentaron a la Comisión los resultados del estudio de viabilidad para la reposición de los cultivos de platanera afectados, de cara a solicitar la inclusión de los afectados en la referida ayuda, se estudiaron los pasos técnicos necesarios para que la Comisión pueda considerar favorablemente la propuesta.

La propuesta formal para incluir esta previsión en la ayuda al plátano debe hacerse en el próximo mes de julio, en el plazo habitual del Programa POSEI Agrícola para la proposición de las modificaciones que deban entrar en vigor en la campaña siguiente, en este caso, la de 2024.

Vanoostende ha destacado que “en las campañas 2022 y 2023 ya se ha permitido, de forma transitoria, que los productores afectados cobren las ayudas a pesar de haber perdido las fincas. No obstante, dado que la regla general en las ayudas de la Política Agrícola Común impone que el beneficiario deba ser un agricultor activo, para extender esta excepción durante los años necesarios hasta que se recupere la producción platanera de los agricultores damnificados, es fundamental mostrar a la Comisión que dicha recuperación es factible y necesaria”.

 

 

 

 

 

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El Gobierno regional lleva a Bruselas la inscripción del aguacate de Canarias como IGP

La solicitud, que ya tramita la Comisión Europea, supondría un factor determinante en la explotación de una ventaja competitiva en calidad

La Consejería de Agricultura, Ganadería y Pesca del Gobierno de Canarias, a través del Instituto Canario de Calidad Agroalimentaria (ICCA), ha llevado a Bruselas la inscripción del aguacate de Canarias como Indicación Geográfica Protegida en el registro comunitario.

El ICCA finalizó a principios de 2023 la elaboración de los documentos correspondientes para dicho registro a solicitud de la Asociación de Organizaciones de Productores de Aguacate de Canarias (Asguacan) y su remisión al Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación para el consiguiente traslado a la Comisión Europea.

Con todos los documentos elevados ya a la Comisión Europea, la institución continúa con el procedimiento establecido en la normativa de aplicación, y dispone de seis meses para revisar la documentación, solicitar aclaraciones en su caso y posteriormente proceder a su publicación para iniciar el procedimiento de exposición pública. En el caso de que no se presentara oposición alguna, la Comisión publicaría en el Diario Oficial de la Unión Europea (DOUE) el registro de la IGP Aguacate de Canarias.

 

Importancia de la IGP

El cultivo del aguacate ha estado vinculado históricamente al archipiélago canario desde la antigüedad, con la conservación de documentos que validan la importancia del aguacate de Canarias. Este recorrido histórico del cultivo del aguacate se combina con el auge mundial de esta fruta, que ha revertido en un incremento progresivo del peso relativo de este cultivo en Canarias.

De este modo, la superficie cultivada con aguacate en las islas ha experimentado en los últimos diez años un incremento, en término de tasa de crecimiento, de aproximadamente el cien por ciento, con un ritmo de crecimiento medio anual del ocho por ciento. A esto se debe añadir que el aguacate es un cultivo que inicia su rendimiento productivo a los cuatro o cinco años de su plantación, por lo tanto, las perspectivas de crecimiento de producción son significativas. Asimismo, el sector aguacatero en Canarias históricamente ha defendido la calidad de esta fruta vinculada a su origen geográfico.

La consejera de Agricultura, Ganadería y Pesca del Gobierno de Canarias, Alicia Vanoostende, ha destacado que “el acceso al régimen de calidad de la IGP supone un factor importante en la explotación de una ventaja competitiva en calidad, sobre todo, en un contexto de comercialización caracterizado por una elevada competencia, en la cual la IGP permitirá proteger y valorizar el aguacate canario. Al mismo tiempo, transferiría seguridad a los consumidores a través de la garantía de calidad vinculada a su origen, influyendo positivamente en la eficiencia comercial”.

La responsable regional del área puso de manifiesto que “la solicitud de inscripción de la IGP Aguacate de Canarias tiene interés general, económico y social, dado que la obtención de esta protección tendría un impacto a largo plazo, en la diferenciación y en la convergencia hacia el progreso técnico y prácticas agronómicas correctas que reviertan en una estructura más eficiente para la comercialización”.

 

 

 

 

 

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Vanoostende solicita en Bruselas el mantenimiento de las ayudas POSEI a los productores afectados por el volcán

La Consejería, junto a Asprocan, presentó a la Comisión Europea los trabajos realizados para la recuperación de la normalidad agraria en la isla de La Palma

La consejera de Agricultura, Ganadería y Pesca del Gobierno de Canarias, Alicia Vanoostende, y el director general de Agricultura, Augusto Hernández, mantuvieron ayer, miércoles 8 de marzo, en Bruselas, una reunión de trabajo con responsables de la Dirección General de Agricultura de la Comisión Europea para abordar el proceso de reconstrucción agraria de la isla de La Palma tras la erupción volcánica.

Junto a técnicos del departamento europeo y de la Consejería, y la presencia del presidente de Asprocan, Domingo Martín, y su gerente, Sergio Cáceres, la responsable regional del área trasladó todas las acciones y trabajos realizados por el Gobierno canario para la recuperación de la normalidad agraria, centrados principalmente en el estudio de viabilidad para la recuperación de las fincas afectadas por la lava.

La Consejería presentó a la Comisión el estado actual de la superficie afectada, el número de explotaciones y superficie, así como las fases de viabilidad técnica para reponer el cultivo en las zonas donde es posible recuperar las hectáreas de plátano perdidas, así como las actividades realizadas por el departamento autonómico hasta el momento.

Una de las peticiones principales elevadas a la Comisión Europea fue la de solicitar una ampliación de la ayuda POSEI para los productores que perdieron las fincas como consecuencia de la erupción volcánica, cuya condición pasa por contar con un plan de recuperación ligado a presupuesto y fases de ejecución concretas; y tener el compromiso cierto de los productores de volver a la actividad, aspectos que ya se han resuelto.

“Es fundamental mantener la renta de los 530 productores afectados durante el tiempo que dure el proceso de recuperación, para lo que es esencial conservar los fondos europeos”, explicó Vanoostende. Asimismo, señaló que “los servicios de la Comisión mostraron su predisposición a ayudar a la continuidad de las ayudas. Elevaremos a la Comisión una propuesta de ampliación del plazo de pagos del POSEI justificada en base a los criterios que nos requerían para resolverla en los próximos meses”.

 

Colaboración

Sobre la situación del caso ‘caso Mediador’, Vanoostende explicó a la Comisión que el Gobierno “está colaborando estrechamente con la justicia y que se ha solicitado la alta inspección del Gobierno por parte de la Consejería de Administraciones Públicas a la Dirección General de Ganadería”. “Nos hemos puesto a disposición de la Comisión para cualquier comprobación que requieran relativa al uso de fondos europeos”, subrayó.

 

 

 

 

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