El consejero ha intervenido en la Comisión Especial sobre la Crisis de la Vivienda en la Unión Europea (HOUS) para trasladar la situación habitacional del Archipiélago y pedir un trato diferenciado para las regiones ultraperiféricas
Durante su visita, el consejero también ha mantenido un encuentro con la eurodiputada Oihane Agirregoitia y ha asistido a la conferencia sobre conectividad, seguridad y sostenibilidad organizada por Madeira en el Parlamento Europeo
El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha defendido hoy en Bruselas, ante la Comisión Especial sobre la Crisis de la Vivienda en la Unión Europea (HOUS), la necesidad de que el futuro Plan Europeo de Vivienda Asequible reconozca la singularidad de las Regiones Ultraperiféricas (RUP), en particular la situación específica de Canarias, donde factores estructurales como la insularidad, la escasez de suelo y la presión turística agravan el acceso a una vivienda digna y asequible.
Durante su intervención en el Parlamento Europeo, Rodríguez ha subrayado que la situación de la vivienda en Canarias refleja una problemática estructural que exige un enfoque diferenciado y específico, atendiendo a la condición de Región Ultraperiférica. “Factores como la insularidad, la lejanía geográfica, la escasez de suelo disponible, la complejidad orográfica, los altos costes de construcción y la presión turística y residencial generan un contexto único que dificulta el acceso a la vivienda asequible”. ha destacado.
“El artículo 349 del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea reconoce que nuestra condición de región ultraperiférica requiere medidas específicas. Europa debe aplicar ese principio también en su política de vivienda”, ha afirmado el consejero.
En este sentido, ha explicado las medidas impulsadas por el Ejecutivo canario para garantizar el acceso a una vivienda a través de un marco normativo urgente: el Decreto Ley 1/2024-3/2025, que declara la emergencia habitacional, permite el uso del suelo dotacional para vivienda sin modificar el planeamiento, la recalificación de locales y uraizaciones, la agilización de trámites y la colaboración público-privada. Además, se han puesto en marcha otras iniciativas como la compra de viviendas inacabadas, para evitar consumir más suelo; se han mantenido ayudas al alquiler a las familias y a los jóvenes, con un presupuesto en 2025 que alcanzó los 171,8 millones de euros, el mayor hasta la fecha en esta materia, así como deducciones fiscales y el uso de la Reserva de Inversiones de Canarias para vivienda.
Asimismo, el consejero ha subrayado la necesidad de proteger a los residentes y evaluar las consecuencias que está teniendo la compra de vivienda por parte de extranjeros no residentes, recordando que el Gobierno de Canarias ha solicitado al Estado la modificación de la Ley de Bases de Régimen Local para permitir que los municipios actúen dentro de sus competencias en la mejora de la calidad de vida de sus comunidades vecinales mediante acuerdos en materia tributaria, de empadronamiento o actividad turística local, con el fin de reducir la presión residencial que padecen muchos municipios. Esta petición, presentada en el marco de la Conferencia de Presidentes celebrada en junio, forma parte de la estrategia jurídico-política que el Gobierno canario ha activado ante el Estado y la Unión Europea para frenar la adquisición de viviendas por parte de extranjeros no residentes que en su mayoría son segundas residencias y por lo tanto, dificultan el acceso de la población local.
Por todo ello, resulta imprescindible que la Estrategia europea de vivienda asequible reconozca estas singularidades y promueva soluciones integrales y adaptadas, que incluyan medidas para reducir la pobreza energética, ampliar de manera sostenible la oferta de vivienda, controlar la presión del mercado turístico y garantizar la protección de la población local.
Sin una acción específica y coordinada, la desigualdad en el acceso a la vivienda en Canarias seguirá creciendo, comprometiendo la cohesión social y el desarrollo equilibrado del archipiélago.
Otras citas europeas
Además, el consejero ha mantenido una reunión con la eurodiputada Oihane Agirregoita, miembro del Grupo Renew del Parlamento Europeo, de la Comisión Especial sobre la Crisis de la Vivienda en la Unión Europea y de la Comisión de Transporte y Turismo, en la que le ha expuesto el informe que ha preparado Canarias para abordar las posibles vías de colaboración europea para mejorar el acceso a la vivienda en las regiones ultraperiféricas.
Tras la sesión de la Comisión HOUS, Rodríguez también ha asistido a la conferencia de alto nivel ‘La agenda estratégica de la Región Autónoma de Madeira en la UE: Conectividad, Seguridad y Sostenibilidad’, organizada por el eurodiputado Paulo do Nascimento Cabral, con la participación del presidente de Madeira, donde se abordaron los retos de conectividad, seguridad y sostenibilidad de las regiones insulares en el marco de la política europea.
La participación del Gobierno de Canarias en la HOUS refuerza la estrategia del Ejecutivo autonómico de situar la vivienda en el centro de la agenda europea, donde han reivindicado un trato justo y más adaptado para las regiones ultraperiféricas. Desde Bruselas, Pablo Rodríguez ha afirmado que garantizar el acceso a una vivienda digna en territorios insulares como es el caso de Canarias no es solo una cuestión de justicia social, sino de un compromiso con la cohesión europea y la igualdad entre todos los ciudadanos miembros de la Unión.
De León: “Canarias juega un papel destacado como potencia turística dentro de Europa y queremos que nuestras singularidades sean tenidas en cuenta en la estrategia turística que prepara la Unión Europea (UE)”
Una delegación encabezada por la consejera de Turismo y Empleo del Gobierno de Canarias se ha desplazado a la capital belga donde ha mantenido reuniones con representantes de la UE
La consejera de Turismo y Empleo del Gobierno de Canarias, Jéssica de León, anunció este jueves desde Bruselas que Europa abrirá en las próximas semanas una consulta para definir la estrategia de turismo sostenible y regenerativo para la UE y, “Canarias quiere participar desde el inicio”.
De León hizo estas declaraciones en el marco de una visita realizada estos días para mantener distintas reuniones con responsables de la Administración europea donde ha estado junto con el viceconsejero de Turismo, José Manuel Sanabria; el director general de Ordenación, Promoción y Calidad Turística, Miguel Ángel Rodríguez, y la directora general de Asuntos Europeos, Celia Alberto.
“Por primera vez tendremos una estrategia europea para la industria turística y Canarias, como región ultraperiférica, juega un papel destacado como potencia turística dentro de Europa”, indicó la consejera. “Defenderemos este estatus para que la estrategia turística de Europa, que previsiblemente saldrá en 2026, contemple a Canarias y su singularidad”, afirmó.
En este sentido, la delegación encabezada por la consejera de Turismo y Empleo ha presentado en Bruselas el Plan de Acción por el Clima de Canarias, que ya es objeto de análisis como proyecto piloto dentro de NECSTouR y la Organización de Naciones Unidas (ONU) y la Estrategia Canaria 2025-2027.
Encuentros de Trabajo
Entre los diferentes encuentros de trabajo que el equipo de Turismo ha mantenido, destacan los que se han llevado a cabo con el jefe de Unidad adjunto de Cumplimiento, Mercancías, Servicios a los consumidores, Contratación pública y Morosidad en la DG GROW, Javier Palmero, así como con la directora general de Movilidad y Transportes de la Comisión Europea (DG MOVE), Maja Bakran; la directora de Estrategia de NECSTouR, Cristina Núñez; el consejero de la representación Permanente de España ante la UE (REPER), José Manuel Argilés y el consejero de Turismo de la REPER, José Antonio Gil.
Durante seis meses la Consejería coordinará la posición común de las comunidades autónomas españolas en los temas medioambientales que se tratan en la Unión Europea y que posteriormente serán debatidos por los ministros de medioambiente de los países miembros
Zapata: “Asumir esta tarea posiciona a Canarias en una situación de influencia medioambiental y nos permitirá poner sobre la mesa temas que afecten a nuestro territorio”
El Gobierno de Canarias y en concreto la Consejería de Transición Ecológica y Energía, liderada por Mariano H. Zapata, asumirán, a partir del 1 de enero de 2025, la coordinación del Consejo de Ministros de Medio Ambiente de la Unión Europea, donde representará a las comunidades autónomas españolas en materia medioambiental.
Tras la reunión de traspaso celebrada el jueves 19 de diciembre con la Xunta de Galicia, cuyo Gobierno ha asumido la coordinación a lo largo del segundo semestre del 2024, el ejecutivo canario comenzará a trabajar para favorecer los intereses de las autonomías españolas en esta materia.
El consejero, Mariano H. Zapata, explicó que “cada seis meses una comunidad autónoma lidera esta labor de coordinación”, y aseguró que asumir esta tarea “posiciona al archipiélago en una situación de influencia medioambiental, tanto a nivel nacional como comunitario”, lo que supone “una oportunidad única para poner el foco en temas que afectan a nuestras islas, como el impacto del cambio climático en las regiones insulares o las dificultades de descarbonización en sistemas energéticamente aislados”.
En este mismo sentido, destacó el orgullo que supone representar a las autonomías en Europa, reivindicando la importancia de que las regiones europeas “participen en la toma de decisiones que posteriormente deberán de aplicar directamente en sus territorios, pues es clave para llevar a buen puerto todas estas políticas”.
A lo largo de este periodo de liderazgo, el Ejecutivo canario coordinará la posición común de las comunidades autónomas en los temas medioambientales que se tratan en la Unión Europea que posteriormente serán debatidos por los ministros de medioambiente de los países miembros.
Durante este periodo, la Consejería liderará dos reuniones con el resto autonomías y viajará a Bruselas para defender el posicionamiento de las regiones españolas ante el Consejo Europeo.
A lo largo del encuentro mantenido con el gobierno gallego y la Representación Permanente de España en la Unión Europea (Reper), se expusieron los principales asuntos que se van a abordar en los Consejos de Ministros de Medio Ambiente del primer semestre del año, así como las cuestiones más importantes que se encuentran en fase de análisis o discusión y los trámites realizados en este último periodo.
Una vez asumido este papel de coordinación, el consejero dio traslado de la voluntad de colaborar con el Ministerio para lograr avances en esta materia y defender los intereses de las regiones españolas, afirmando que “Canarias trabajará duro y abordará de manera especial las singularidades territoriales del archipiélago para avanzar en su descarbonización”.
El presidente informa al Parlamento de las iniciativas realizadas en Bruselas para conseguir que la UE no aplique las restricciones previstas el 1 de enero
Clavijo subraya la necesidad de que “tanto Europa como España entiendan que aquí no se pueden aplicar las mismas medidas que en Madrid o Berlín”
El presidente de Canarias, Fernando Clavijo Batlle, ha subrayado hoy, martes 21 de noviembre, el trabajo desarrollado por el Gobierno autonómico para conseguir que la Unión Europea (UE) no aplique en las islas las mismas restricciones en el transporte aéreo y marítimo que tiene previsto poner en marcha el próximo 1 de enero en todo el conjunto del territorio comunitario. Ante un escenario derivado de las nuevas políticas contra el cambio climático, Clavijo reivindicó las excepcionalidades de Canarias como región insular, alejada y distante del continente para que “tanto Europa como España acaben de entender que aquí, en un archipiélago, no se pueden aplicar las mismas medidas restrictivas al tráfico aéreo que están previstas para Madrid, París o Berlín”, indicó el presidente durante la sesión de control en el Parlamento de Canarias.
El encaje de Canarias en el nuevo modelo de transporte aéreo que, si no hay retraso, entrará en vigor el próximo año fue objeto de análisis a partir de varias preguntas al presidente del Gobierno formuladas por diputados del Grupo Popular, del Grupo Mixto y del Grupo Nacionalista. En respuesta al parlamentario Juan Manuel García Casañas (PP), Fernando Clavijo explicó que “todo este trabajo sin pausa” que realiza el Gobierno está dirigido a “sumar apoyos en el Estado y en Europa para lograr que las islas queden al margen de la aplicación de las tasas verdes en las conexiones aéreas a partir de enero”. En este sentido, el presidente subrayó como premisa que al archipiélago “no se le puede exigir lo mismo en derechos de emisión de CO2 que a Madrid, París o Berlín porque por algo somos islas, además, alejadas del continente”.
También abordó Fernando Clavijo la política de transportes en la UE en la respuesta al diputado del Grupo Mixto, Raúl Acosta, para destacar como “vital” que Canarias logre que las administraciones comunitaria y estatal tramiten excepcionalidades sobre la aplicación de las nuevas medidas contra el cambio climático. “Es vital que las islas queden exentas de la aplicación de estas nuevas medidas restrictivas en el transporte aéreo, que ahora se están debatiendo en el denominado pack legislativo Objetivo 55”, señaló el presidente del Gobierno ante la preocupación creciente por el riesgo de que se encarezca el trasporte por avión tanto para residentes como para visitante con una incidencia directa en la competitividad empresarial y en el mismo mercado turístico.
En respuesta al diputado del Grupo Nacionalista Canario, David Toledo, el presidente subrayó el trabajo del Gobierno porque, afirmó, “Canarias no puede esperar por nadie” para salvaguardar sus singularidades como región ultraperiférica si la UE determina la entrada en vigor de las nuevas restricciones con efectos prácticos el próximo 1 de enero. “Hemos trabajado y vamos a seguir trabajando en una serie de reuniones de alto nivel para hacer valer los argumentos de las RUP para lograr exenciones reales y efectivas en la nueva política de emisiones en 2024”, indicó Fernando Clavijo, “porque no queremos que una nueva política europea de emisiones, al final, provoque un encarecimiento ostensible de los viajes en avión en Canarias, con todo lo que eso supondría para la movilidad de las personas que vivimos en las islas y, también, para nuestra marca Canarias como destino turístico nacional, europeo y mundial”.
Agenda Canaria
Los compromisos políticos y financieros asumidos por el nuevo Gobierno de España en la denominada Agenda Canaria también fueron objeto de debate en la sesión de control al Gobierno en el Parlamento de Canarias. En respuesta al diputado del Grupo Agrupación Socialista Gomera Casimiro Curbelo, el presidente Clavijo resaltó primero la puesta en valor lograda por Canarias en el escenario político estatal y calificó como “gran éxito” que una amplia mayoría del Congreso de los Diputados “haya aprobado, asumido y firmado” esta serie de compromisos con Canarias para el nuevo periodo de gobierno en el Estado. Respecto a compensaciones por lejanía, insularidad, cohesión social y económica, Clavijo destacó que la Agenda Canaria “blinda estos objetivos desde su primera línea” con respeto íntegro del Estatuto de Autonomía, el Régimen Económico y Fiscal (REF), ejecución plena de convenios bilaterales, política solidaria en gestión migratoria, así como en la transferencia de competencias del Estatuto.
En respuesta al diputado del Grupo Nueva Canarias Luis Campos, el presidente apeló precisamente al cumplimiento de la Agenda Canaria por parte del Gobierno estatal para que las islas puedan disponer de mayores recursos económicos para financiar servicios básicos y adelantó que Canarias pedirá “un trato similar” si finalmente se condona el 20% de la deuda a Cataluña. “Si el Gobierno de España opta por esa vía, sin duda pediremos la misma quita per cápita que en otras comunidades autónomas”, señaló el presidente del Gobierno, “porque no sería justo que aquellos territorios que hemos sido cumplidores con las reglas fiscales, como pasa con Canarias, ahora nos veamos afectados por una condonación de deuda millonaria a otras comunidades que durante años no han cumplido con el debido equilibro en sus cuentas públicas”.
Las nueve regiones ultraperiféricas suscriben una declaración unánime para exigir a Europa que garantice y fortalezca el trato específico a sus territorios
El presidente Clavijo subraya la importancia de defender el acervo de las RUP en el traspaso de la presidencia de la Conferencia al Gobierno de La Reunión
La Conferencia de Presidentes de las Regiones Ultraperiféricas (RUP) ha aprobado hoy, miércoles 8 de noviembre, una declaración conjunta de los nueve territorios que forman parte de la Unión Europea (UE) para reclamar a los órganos comunitarios que se consideren las singularidades de las RUP en cualquier plan o acción política en el seno de los Veinticinco. La demanda de las RUP —que ha sido ratificada por los jefes de gobierno de los archipiélagos portugueses de Madeira y Azores, de las regiones francesas de ultramar de Guadalupe, Guayana, Martinica, La Reunión, Mayotte y San Martin, y Canarias, anfitriona de la XXVIII Conferencia de Presidentes de las RUP que se celebra hasta mañana en la sede de Presidencia en Santa Cruz de Tenerife— se vincula con el riesgo de que la UE rebaje el concepto de territorio alejado si, en los próximos años, valora la ampliación del actual número de regiones ultraperiféricas.
En su declaración conjunta, las nueve regiones ultraperiféricas de la UE ponen el foco en las políticas comunitarias de cohesión económica y social, encaje presupuestario, energía, migración, medidas ante el cambio climático, fiscalidad, aduanas, transporte, cooperación territorial, agricultura y pesca. En este escenario, las RUP subrayan la incidencia que tiene en estos territorios el actual “contexto geopolítico marcado por la degradación internacional”, una realidad que “agrava aún más” la vulnerabilidad y la dependencia del exterior de las regiones ultraperiféricas. “Los conflictos armados en el mundo y la inestabilidad en nuestros entornos geográficos, especialmente en África y el Caribe”, recoge la declaración final de la XXVIII Conferencia de Presidentes de las RUP, “exigen respuestas concretas para garantizar la seguridad y la estabilidad de toda la Unión Europea, también la de sus territorios más alejados”, así como el riesgo “aún más incierto” que supone la posible ampliación de la UE en los próximos años.
Para afrontar la coyuntura actual y planificar actuaciones a medio y largo plazo, las RUP demandan “equilibrios” a las administraciones comunitarias para “velar siempre por su estabilidad y cohesión interna a partir del enfoque de autonomía estratégica propugnado por la Comisión Europea”. En este ámbito, las nueve regiones RUP piden que el enfoque de la UE “no puede ser solo continental, sino que ha de proyectarse también respecto a nuestras regiones, las más alejadas del continente europeo”, y alertan de la incidencia de las próximas elecciones al Parlamento Europeo previstas para 2024. “Los comicios europeos serán determinantes para el futuro inmediato de la Unión Europea porque conformarán un nuevo Parlamento Europeo y condicionarán la conformación de la nueva Comisión Europea, ambas fundamentales para el impulso de una Europa unida y una ultraperiferia visible”, indican los presidentes de las RUP.
Entre los contenidos de la declaración final de la XXVIII Conferencia de Presidentes de las RUP destaca la inquietud de las regiones alejadas sobre el futuro de la política de cohesión europea. En este terreno, los nueve gobiernos de las RUP instan a las instituciones y organismos de la UE a “defender la política de cohesión como pilar fundamental del proceso de integración europea” para garantizar su identidad, sus objetivos iniciales y su actual enfoque de gobernanza multinivel. “Esperamos que el principio de ‘no dañar a la cohesión’ se proyecte en todas las políticas europeas, evitando iniciativas que puedan tener un impacto negativo en la cohesión territorial e incluso dejar atrás a algunas regiones, una preocupación que debe ser claramente compartida por nuestros Estados”, incluye la declaración de los presidentes de las RUP para alertar de que los territorios “atrapados en la ‘trampa del desarrollo’ son el granero de sentimientos anti europeístas que exigen respuestas concretas e inmediatas” que “refuercen la adaptación” de políticas europeas y medidas de acompañamiento para mejorar el atractivo de las RUP sobre el principio de garantía de justicia social.
Presupuesto europeo
Sobre la revisión del Marco Financiero Plurianual, las RUP creen que esta actuación “ofrece una oportunidad única” para dotar a los Veinticinco de los recursos necesarios para atender retos actuales y futuros “a partir de un enfoque solidario que tenga en cuenta el principio de realidad geográfica”. En este sentido, además de instar a las instituciones europeas a agilizar el trámite de las propuestas legislativas que permitan el retraso del cierre de la programación 2014-2020, las RUP reclaman que todo nuevo instrumento “debe garantizar la inclusión de las regiones ultraperiféricas conforme al artículo 349 del TFUE, evitando que beneficien solo a las [zonas] más desarrolladas”.
Cambio climático
En su declaración conjunta, las nueve RUP asumen que el proceso de negociación del paquete legislativo llamado Fit for 55 está prácticamente finalizado, pero advierten de que las RUP, “aun habiendo conseguido excepciones y derogaciones claramente insuficientes y en su mayoría transitorias, continúan extremadamente preocupadas por los efectos que tendrá la aplicación en sus economías, la movilidad de sus ciudadanos, el aprovisionamiento a precios razonables y su convergencia con la UE”. En este terreno, las regiones alejadas reclaman “evaluación de impacto global sobre la aplicación de este paquete y un análisis de los efectos acumulativos y combinados de distintas medidas en las RUP”. También que se empiece a tener en cuenta el coste de implantación de estos objetivos para la industria automovilística europea y analizar las dificultades de su implantación en las RUP. “Reclamamos que los actos delegados de la Comisión Europea en aplicación del paquete Fit for 55 y los informes sucesivos de revisión de la aplicación de cada una de sus medidas”, señalan las RUP, “valoren de manera específica la situación de la ultraperiferia en un apartado específico.
Energía
En los contextos político y económico actuales, marcados por una serie de conflictos bélicos que tienen una incidencia directa en los precios y en el acceso efectivo a las fuentes de energía, la declaración final de la XXVIII Conferencia de Presidentes de las RUP subraya los condicionantes derivados de la situación geográfica “en un contexto de retos y objetivos cada vez más ambiciosos”. Con este objetivo, sostienen los nueve presidentes de las RUP, estas regiones europeas “deben recibir un mayor apoyo para la valorización de todos sus recursos naturales, incluida la biomasa y el hidrógeno, tanto en la producción como en el almacenamiento” para evitar problemas futuros.
Migración
Otro asunto central de la reunión de los presidentes de las RUP ha sido el repunte de los flujos migratorios con destino o tránsito en estos territorios alejados del continente. En este ámbito, las nueve RUP explican que la Unión Europea “es foco de atracción para nuestros vecinos y lo continuará siendo si no conseguimos colmar la brecha del desarrollo” porque “la respuesta de la UE al fenómeno de la migración irregular será ineficaz mientras sus instrumentos no estén adaptados a la realidad del fenómeno, ya que olvida a las regiones que se sitúan en primera línea de esta crisis humanitaria”.
Además de la adopción de medidas a largo plazo que sean “diseñadas con enfoque de codesarrollo con los países de origen y del establecimiento de vías de migración legal, ordenada y segura”, los gobiernos de las RUP ven “urgente” que se atienda a “situaciones de emergencia” en sus territorios. “Una vez más reivindicamos verdadera corresponsabilidad de la UE y de todos sus Estados”, afirman sus presidentes, “garantizando atención digna y respetuosa de los derechos humanos a las personas que llegan”, sobre todo ante los menores migrantes no acompañados. “Además de avanzar en una asignación específica del FAMI a las RUP que afrontan el fenómeno de la migración irregular”, señalan las RUP para reclamar que se articule de “una manera más flexible sobre la base de indicadores realistas por su imprevisibilidad y emergencia”, a través de la adopción de medidas específicas, “como ha hecho la Comisión Europea” ante la situación migratoria en la isla italiana de Lampedusa.
Cooperación Territorial Europea
Desde el planteamiento de que la posición geográfica de las RUP es “una fortaleza para toda Europa”, sus nueve gobiernos piden que las instituciones europeas “profundicen desde ya en su reflexión sobre la inserción regional” de estos territorios alejados. “Acogemos con satisfacción los avances anunciados por la Comisión durante el evento sobre inserción regional de las RUP organizado bajo presidencia española del Consejo de la UE e instamos a adoptar una verdadera política de Gran Vecindad, con instrumentos ad hoc y recursos propios”, recoge la declaración final de la XXVIII Conferencia de Presidentes de las RUP: “En este contexto instamos a la Comisión a que en el próximo marco financiero concrete la concertación de fondos para la realización de proyectos de las RUP con asignación presupuestaria específica de fondos de política exterior y programas de cooperación territorial de las RUP”.
Fiscalidad y aduanas
Los nueve gobiernos de las RUP también destacan la importancia estratégica de sus respectivos regímenes fiscales específicos como “dinamizadores económicos de nuestras regiones y solicitamos su protección, incluida la Zona Franca de Madeira, en el marco de los recientes acuerdos internacionales que pretenden homogeneizar la fiscalidad directa”. “Esta realidad específica”, resaltan las regiones ultraperiféricas de la UE, “debe tenerse también en cuenta en el marco de la futura reforma aduanera para la que solicitamos [que] se realicen estudios de impacto específicos previos”.
Transporte
En el caso de la política de transportes, los presidentes de las RUP reclaman que se cree un programa operativo financiero específico para el transporte y la conectividad en las regiones ultraperiféricas “fuera de los fondos estructurales” para paliar las dificultades derivadas de la lejanía y el aumento de los precios con el objetivo de garantizar la conectividad de nuestras regiones a nivel interno, nacional y europeo”.
Agricultura
En relación con el sector primario, las RUP solicitan que se aliente la colaboración interinstitucional para fortalecer el presupuesto del POSEI con la finalidad de mejorar la autonomía agrícola, agroindustrial y agroalimentaria en sus nueve territorios. Para ello, las RUP confían en que la evaluación del POSEI que ya se encuentra en marcha “confirme esta necesidad manifestada desde hace años” y que, además, en el marco de la revisión del Reglamento relativo a la protección de los animales durante el transporte y las operaciones conexas se tengan en cuenta características específicas de las RUP, sobre todo en lo vinculado con el transporte marítimo de animales vivos.
Pesca
Por la naturaleza insular de la mayoría de las RUP, sus gobiernos reclaman que la política común de la pesca y la política marítima deben modificarse para permitir el desarrollo de los sectores de la pesca y de la economía azul sostenible. “Si bien el aumento del umbral de ayudas de minimis supone un avance”, reconocen las RUP, “no es la solución a los problemas de la renovación de la flota pesquera”. Por este motivo, las RUP reiteran la necesidad de que la Comisión garantice esta renovación con “flexibilización de la política común de pesca” que modifique la actual metodología exigida para demostrar un equilibrio entre la capacidad pesquera y las posibilidades de pesca, difícilmente aplicable en las regiones ultraperiféricas. “Para el próximo periodo de programación”, recoge la declaración, “reiteramos nuestra solicitud de que la posibilidad de ayudas a la renovación de flota en las RUP se incluya en el FEMPA”.
Relaciones institucionales
La XXVIII Conferencia de Presidentes de las RUP también abordó las relaciones de los territorios alejados con la Comisión Europea y pide, en este ámbito, que el máximo órgano de gobierno de la UE “recupere las herramientas de asociación que se habían puesto a disposición” de las nueve RUP y que “considerábamos consolidadas”, en especial el Foro de la Ultraperiferia que era un elemento esencial para la visibilidad de estas regiones. “Reivindicamos que la estrategia para las RUP es el resultado de un proceso de construcción conjunta y solicitamos que no se cuestione el acervo consolidado de la ultraperiferia, evitando toda interpretación restrictiva que pueda perjudicar nuestros intereses”, refleja la declaración de la Conferencia de Presidentes.
En este sentido, las RUP instan a la nueva Comisión a que “mantenga el mismo nivel de atención particular dado hasta ahora a la ultraperiferia a través de la Unidad RUP y pedimos que se refuerce su papel de coordinación interservicios y que sus funciones evolucionen para permitir un análisis más profundo de expedientes concretos”, indican los jefes de gobierno de las RUP no sin valorar la intención de la Comisión Europea de invertir en potencial de los territorios alejados: “Solicitamos se continúe trabajando en refuerzo de las capacidades de recursos humanos, especialmente en preparación y gestión de proyectos europeos en el marco de los programas horizontales”.
Parlamento Europeo
Sobre las relaciones de las RUP con el Parlamento Europea, los gobiernos de estos nueve territorios “agradecemos su último informe sobre la estrategia RUP, destacando especialmente su ambición de formular propuestas que van más allá del marco de la estrategia de la Comisión Europea y confiamos en que mantenga su apoyo, con la misma intensidad, en el próximo periodo legislativo”. En este mismo escenario futuro de la UE, los presidentes de las RUP confían en que la Presidencia española de la UE “culmine la labor en defensa de la ultraperiferia” impulsada por Francia y Portugal en sus anteriores turnos de presidencia. No obstante, las RUP piden expresamente que la Presidencia española de la UE dé impulso a “orientaciones políticas claras” en las conclusiones del Consejo de Asuntos Generales que permitan hacer evolucionar la estrategia para las RUP en la dirección apuntada por el Parlamento Europeo y por los Estados y las regiones en su posicionamiento conjunto de 19 de enero de 2022.
Como conclusión de la idea básica de salvaguardar el estatus de las RUP en el seno de la UE, los gobiernos regionales de estos territorios advierten de que “en un mundo cambiante y enfrentado a crisis sucesivas, superpuestas e inesperadas, ante los desafíos que comporta la transición económica y social hacia un mundo más verde y digital, ante inminentes debates como el futuro de la política de cohesión y la distribución solidaria del presupuesto europeo”, las nueve RUP consideran que aún es necesario “continuar con la sensibilización sobre nuestras realidades específicas para continuar avanzando en una Europa respetuosa y sensible a la realidad territorial”.
Estos planteamientos de las RUP fueron abordados en la conferencia informativa que el presidente de Canarias, Fernando Clavijo Batlle, y la presidenta de La Reunión, Huguette Bello, ofrecieron para presentar la declaración final de la XXVIII Conferencia de Presidentes de las RUP.
La Dirección General de Promoción Económica organiza el viernes 14 de abril una sesión informativa por vía telemática para asesorar a pequeñas y medianas empresas en el proceso de solicitud de las subvenciones, enmarcadas en los fondos europeos para la reactivación económica
La Consejería de Economía, Conocimiento y Empleo del Gobierno de Canarias invita a las pequeñas y medianas empresas del archipiélago a participar en un webinario informativo sobre las nuevas subvenciones para la completa reactivación de las pymes, como parte de la respuesta conjunta de la Unión Europea (UE) a la pandemia de covid-19, con cargo al Fondo de Ayuda a la Recuperación para la Cohesión y los Territorios (React-EU).
La convocatoria publicada este miércoles en el Boletín Oficial de Canarias (BOC) abarca actuaciones realizadas durante los dos últimos años, por lo que el departamento autonómico organiza una sesión divulgativa por vía telemática para este viernes 14 de abril, de 10:00 a 11:30 horas, de carácter gratuito y con inscripción previa en la web institucional con el objetivo de asesorar en el proceso de solicitud.
Tramitada por la Dirección General de Promoción Económica, la reciente orden, por un valor inicial de 10,5 millones de euros con posibilidad de ampliación presupuestaria, presenta como finalidad principal el apoyo a las empresas que hayan apostado en los años 2021 y 2022 por la reactivación empresarial en Canarias mediante la creación de nuevas pymes y la consolidación de las sociedades existentes, a través de proyectos que se hayan destinado a realizar mejoras productivas, innovadoras y organizativas.
Las nuevas ayudas a proyectos ejecutados entre el 1 de enero de 2021 y el 31 de diciembre de 2022 alcanzan los 60.000 euros, para gastos subvencionables por un importe mínimo de 10.000 euros como costes constitutivos y primer establecimiento en el caso de creación de pymes, bienes de equipo necesarios para desarrollar la actividad, inversiones inmateriales (software), acondicionamiento de local o colaboraciones externas en los casos de inversiones tanto innovadoras (desarrollo tecnológico) como organizativas (implantación y certificación de normas).
Ángel Víctor Torres reclama ser más ambiciosos en el desarrollo de la Estrategia para las RUP y que “no se penalice a los europeos que vivimos en la ultraperiferia”
El presidente de Canarias, Ángel Víctor Torres, ha presidido este lunes, en la sede de Presidencia en Santa Cruz de Tenerife, un encuentro bilateral entre los miembros del Consejo de Gobierno de Canarias y una delegación de la Comisión Europea, encabezada por la directora de Política Regional, Monika Hencsey, responsable de la unidad de Regiones Ultraperiféricas (RUP) en la Comisión.
De esta forma, se ha abierto el proceso de diálogo reforzado que se acordó en noviembre pasado en Bruselas, al comienzo de la presidencia canaria de las RUP 2022-2023 y con la comisaria europea de Cohesión y Reformas, Elisa Ferreira.
En su exposición, Ángel Víctor Torres remarcó que, “en el contexto de tensión geopolítica, económica y social en el que vivimos, debemos ofrecer respuestas ajustadas a las necesidades de cada territorio y ser más flexibles”; por esa razón, defendió la importancia de una Estrategia renovada (actualizada en 2022) para las RUP, lo “que constituye una pieza clave en el desarrollo del estatuto específico de dichas regiones y sirve de acicate para que otras políticas europeas, distintas de las de cohesión, se adapten y respondan a las necesidades de la ultraperiferia”.
El presidente de Canarias reclamó ser más ambiciosos en el desarrollo de la Estrategia para que las islas “avancen en su transición sostenible y digital, sin perjudicar nuestro desarrollo y sin penalizar a los europeos que vivimos en la ultraperiferia”.
Durante la reunión, Torres valoró la respuesta que se ha dado desde la UE ante la crisis generada por la covid, “con recetas centradas en proteger a las personas y el tejido productivo, muy diferentes de las soluciones que se dieron en otras crisis como en 2008”, y resaltó las relaciones “fluidas” que tiene el archipiélago con la Unión.
El Gobierno de Canarias y la Comisión Europea debaten sobre las respuestas de la UE a las RUP
Monika Hencsey, por su parte, remarcó la apuesta de Europa por sus regiones ultraperiféricas y, en concreto, por Canarias. La directora de Política Regional encargada de las RUP en la Comisión Europea trasladó su intención de conocer al detalle lo que preocupa en las islas y dijo ser perfectamente consciente de las distintas crisis que ha sufrido Canarias en los últimos años, sobre todo por la pandemia y el volcán de La Palma.
Según explicó, la política de cohesión de la UE está respondiendo a esa sucesión de crisis con actuaciones a medida, aunque “esta visita servirá para trasladar mayor concreción a través de las peticiones del Gobierno autonómico”.
Torres y su Gobierno explicaron a la delegación europea proyectos como los cables submarinos para conectar las islas o la central de Chira Soria, en Gran Canaria, y destacaron la apuesta por las energías renovables, poniendo como ejemplo el crecimiento experimentado en energía fotovoltaica de autoconsumo, que ha pasado de 9 a 59 megavatios en estos cuatro años y de 400 instalaciones a más de 8.000.
En cuanto al paquete Objetivo 55 (Fit for 55), el presidente Torres recordó sus últimas reuniones con la comisaria de Cohesión y Reformas, Elisa Ferreira, que ha entendido desde el principio que el compromiso de Canarias con la transición ecológica es total y así lo debe saber toda Europa. Del mismo modo, llama la atención a la Unión para que, “acorde al compromiso que estamos adquiriendo, Canarias tenga un trato singular en la aplicación de las tasas por la emisión de dióxido de carbono”, como se ha logrado ya al quedar las islas exentas de esa tasa en los vuelos interinsulares y en las conexiones con Península hasta 2030.
Desde el Gobierno canario también se trasladó la necesidad de avanzar en un transporte terrestre más sostenible, a la vez que se confía en el apoyo a proyectos como los trenes con hidrógeno verde en Tenerife y Gran Canaria, planes que recientemente se han expuesto en Bruselas.
El presidente y su Gabinete también hicieron referencia al proceso de transformación digital emprendido en Canarias y resaltó los fondos React-UE, “que han permitido mitigar el impacto de la covid”.
En cuanto al fenómeno migratorio, el presidente volvió a insistir en que “las fronteras sur de la Unión Europea somos tan Europa como lo es Bruselas, París o Madrid” y sobre la necesidad de que el futuro Pacto Europeo de Asilo y Migración recoja una gestión solidaria de todos los países miembros con aquellos territorios que tienen más presión migratoria.
La transición energética y la digital, temas centrales del “Diálogo Ciudadano”
En este proceso de diálogo bilateral reforzado se ha incluido un Diálogo Ciudadano para la presentación de la nueva Estrategia RUP ante representantes sociales y económicos del archipiélago y para facilitar un debate sobre los retos de futuro en estos nueve territorios ultraperiféricos de España, Francia y Portugal, junto con las respuestas que la Comisión Europea puede aportar.
El Gobierno de Canarias y la Comisión Europea debaten sobre las respuestas de la UE a las RUP
El presidente de Canarias y la directora de la Comisión Europea responsable de las RUP asistieron a una cita informativa en la sala Adán Martín, donde estuvieron presentes representantes de las confederaciones de empresarios, las centrales sindicales, las cámaras de comercio, las organizaciones del Tercer Sector y expertos en nuevas tecnologías, innovación, transporte, energías, emergencias y sectores como el aeroespacial o el audiovisual, entre otros tantos.
El debate giró en torno a las políticas para una transición sostenible, la digitalización, las políticas sociales, la educación, el fenómeno migratorio y la soberanía alimentaria, industrial y energética.
Continúa el diálogo bilateral con reuniones técnicas
Esta mima tarde, en la sala Adán Martín, a partir de las 16.10 horas, continúan los encuentros bilaterales entre miembros del Gobierno de Canarias y la Comisión Europea en el marco del diálogo reforzado centrado en las prioridades estratégicas de Canarias para los próximos años: los fondos estructurales, el Mecanismo de Recuperación y Resiliencia (MRR) y el React-EU, el cambio climático y la diversificación de la economía.
En estas reuniones bilaterales de carácter más técnico, que serán introducidas por el director general de Asuntos Europeos del Gobierno de Canarias, Julián Zafra, junto con la directora de Política Regional y Urbana (REGIO) de la Comisión, Monika Hencsey, participarán miembros del Ejecutivo autonómico, como el consejero de Transición Ecológica, José Antonio Valbuena; el viceconsejero de la Presidencia, Antonio Olivera, o el viceconsejero de Hacienda, Fermín Delgado, entre otros altos cargos.
La consejera canaria de Economía, Conocimiento y Empleo, Elena Máñez, ha defendido hoy en Bruselas la posición común de todas las comunidades autónomas acerca de la aprobación de las Conclusiones sobre la inclusión de las personas con discapacidad en el mercado laboral
Las comunidades autónomas españolas respaldaron hoy las conclusiones del Consejo de Ministros y Ministras de la Unión Europea de Empleo, Asuntos Sociales, Sanidad y Consumo acerca de la inclusión de las personas con discapacidad en el mercado laboral.
La consejera de Economía, Conocimiento y Empleo de la comunidad autónoma de Canarias ha expresado la posición común de todas ellas, en la que destacan el compromiso e implicación para aplicar la normativa vigente y trabajar para mejorar la aplicación de las políticas activas de empleo dirigidas a este colectivo, tanto estatales como de cada una de las comunidades autónomas.
Las autonomías españolas reconocieron el trabajo realizado por las autoridades europeas para impulsar la integración laboral de las personas con discapacidad e identificaron en su posición común varios de los obstáculos con los que todavía se enfrenta este colectivo. En concreto, Elena Máñez afirmó que “a pesar de los logros obtenidos hasta la fecha y de las políticas públicas de empleo puestas en marcha, aún siguen afrontando obstáculos para acceder al mercado de trabajo, sufriendo un mayor riesgo de pobreza o exclusión social que las personas sin discapacidad”.
Entre los obstáculos señalados, la posición común expresada por la consejera canaria incidió en la reducida motivación y movilización a la formación de este colectivo, así como a su salida de sus entornos protegidos; la de por sí compleja situación del mercado laboral ordinario y la demanda de perfiles específicos; o que la privación de la capacidad jurídica puede limitar el poder de las personas con discapacidad intelectual o psíquica para celebrar contratos o iniciar un negocio, haciendo imposible, en estos casos, la actividad por cuenta propia o el emprendimiento.
Para mejorar todos estos aspectos, Máñez apuntó que las comunidades autónomas “quedamos, pues, a la espera de examinar los próximos trabajos que la Comisión Europea tiene programados presentar, como la tarjeta europea para personas con discapacidad”, antes de concluir que “debemos seguir aunando esfuerzos y consolidar esta apuesta firme hacia un crecimiento económico, tanto conjunto como en cada uno de los territorios de la UE, basado en la inclusión, en el que hay mucho que ganar aprovechando todo el potencial que nos brindan todas y todos los ciudadanos europeos”.
El caso de Canarias
Al término de su intervención y en declaraciones a los medios de comunicación, la consejera señaló que “la normativa estatal y de cada una de las comunidades autónomas ya incluyen numerosas acciones para apoyar e impulsar la inserción laboral de las personas con discapacidad, como las reservas del 7 ciento de plazas en las convocatorias de empleo públicas o la obligación que el 2 por ciento de las plantillas sean personas con discapacidad en las empresas de más de 50 empleados y empleadas”.
“Además” -continuó- “son un colectivo prioritario en todas las políticas activas de empleo y en el caso del Servicio Canario de Empleo, por ejemplo, el 7 por ciento de las ofertas tramitadas y el 8,5 por ciento de las plazas cubiertas han estado dirigidas a este colectivo”.
Elena Máñez explicó que existen varias líneas de subvención tanto para la contratación de personas con discapacidad, como para los centros especiales de empleo y empresas de inserción laboral, en tanto que “el acceso al empleo es uno de los principales factores que determinan que puedan disfrutar de una ciudadanía plena y una igualdad real y efectiva en nuestras sociedades”.
En cuanto a las acciones más novedosas de las que se desarrollan en Canarias, destacó el proyecto piloto que ya tiene proyecto terminado y está a punto de licitarse, para un nuevo modelo de oficina de empleo “que servirá de referencia para la futura planificación e implementación de la accesibilidad universal en toda la red de oficinas del Servicio Canario de Empleo”. La consejera detalló que el diseño de esta oficina piloto se ha realizado siguiendo la metodología DALCO en materia de Deambulación, Aprehensión, Localización y Comunicación y añadió que “hay aspectos en los que no esperamos para mejorar la atención que prestamos al colectivo y todas las oficinas del archipiélago cuentan ya con bucles magnéticos, que permiten a las personas sordas comunicarse mucho mejor, al reducir el ruido ambiente que perciben a través de sus prótesis auditivas”.
En línea con su declaración ante el Consejo de la Unión Europea, Máñez incidió “en lo mucho que queda por hacer todavía, por lo que cada año tratamos de mejorar en nuestros presupuestos las prestaciones para este colectivo”. Así, detalló que Canarias pondrá en marcha el próximo año un programa específico para personas con discapacidad y problemas de salud mental, por 3 millones de euros, que se unirá a los programas que ya tiene implantados, como los Itinerarios integrados para la inserción laboral personas con necesidades formativas especiales, al que se destinarán 7 millones de euros en 2023, la Inserción laboral de personas con discapacidad que contará con casi 11 millones de euros el próximo ejercicio, o las subvenciones a empresas de inserción, que alcanzarán los 5 millones de euros.
La consejera de Turismo, Industria y Comercio del Gobierno de Canarias, Yaiza Castilla, apuesta por la valorización de la actividad turística frente a las instancias supranacionales y por explicar a la sociedad “los beneficios que procura este sector a la par que compensamos sus externalidades negativas”
El CEO de TUI, Sebastian Ebel, remarca la importancia que dan los actuales turistas al consumo de productos locales, “que no sólo son más sostenibles, sino que además tienen una repercusión positiva entre la comunidad local y personalizan la experiencia que ofrece el destino”
La segunda jornada de la I Convención de Islas Turísticas Europeas dejó en evidencia el papel clave que la sostenibilidad y la lucha contra el cambio climático tiene para los viajeros, las aerolíneas y los destinos, tanto para sus administraciones como para sus habitantes. La consejera de Turismo, Industria y Comercio del Gobierno de Canarias, Yaiza Castilla, participó en la mesa de debate con representantes públicos de las islas turísticas europeas Gozo, Córcega, Creta, Azores, Guayana, Madeira, Cerdeña y Baleares, donde debatieron y aprobaron por unanimidad la Declaración de las Islas Canarias, que fue posteriormente hecha pública por el presidente de Canarias, Ángel Víctor Torres.
Castilla explicó en su intervención que uno de los objetivos por los que surge esta convención, organizada por Turismo de Canarias y Excelcan, radica en la valorización de la actividad turística frente a las instancias supranacionales, “aunque también tenemos una tarea por hacer de cara al interior de cada uno de nuestros territorios”, reconoció la consejera, que se mostró preocupada por la creciente corriente de demonización del turismo. “Debemos hacer entender los beneficios que procura esta actividad económica y, desde luego, compensar también sus externalidades negativas”, explicó Castilla, que recordó que Turismo de Canarias ya cuenta con un Máster Plan de Acción por el Clima que ha puesto a disposición de todo el sector y que tiene a la descarbonización como protagonista.
Además, la consejera se mostró de acuerdo con la excesiva dependencia que Canarias tiene del turismo y con la necesidad de diversificar la economía. “Como responsable de Industria y Comercio, estamos desarrollando estrategias para aumentar el PIB regional del sector industrial para que alcance el 7,7% y contamos también con una importante industria cinematográfica, con incentivos fiscales muy atractivos. De todas formas, debemos asumir que el turismo va a seguir siendo nuestro motor económico y sentirnos orgullosos de ser líderes en este sector”, aseguró Castilla.
La consejera explicó que ya se están dando pasos para diversificar el propio sector turístico y reducir la dependencia de mercados como el británico y el alemán, que suponen casi el 50%, así como para diversificar segmentos. Actualmente, Turismo de Canarias está trabajando en la atracción de los ‘remote workers’, los ‘silver plus’ y los deportistas profesionales, “que son visitantes de calidad, que dejan grandes beneficios y nos permiten ser sostenibles socialmente porque su gasto se distribuye en toda la economía local”, recordó Castilla, que puso como ejemplo que los teletrabajadores realizan un 44% de su gasto en destino, sin tener en cuenta el alojamiento y el avión.
“Todos queremos clientes de lujo, pero debemos ser conscientes de que uno los grandes logros de la sociedad moderna es la democratización de los viajes vacacionales y no queremos ni debemos ir contra ello”, concluyó la consejera en su intervención en este panel, que estuvo moderado por Cristina Núñez, directora de Necstour, En la mesa de debate participaron Dirk Glaesser, director de Sostenibilidad de la Organización Mundial del Turismo; Kyriakos Kotsoglou, ministro de Turismo de Creta; Jean Luk Le West, presidente del Comité de Turismo de la Guayana; Rosa María Carreiro, directora general de Turismo del Gobierno de Las Azores; Angèle Bastiani, presidenta de la Agencia de Turismo de Córcega; Ronald Anthony Sultana, director de Turismo y Desarrollo Económico de Gozo; Clara Noronha, directora regional de Turismo de Madeira; y, finalmente, Iago Negueruela, consejero de Modelo Económico, Turismo y Trabajo del Gobierno de las Islas Baleares.
Productos locales y tecnología
También la sostenibilidad centró parte de la intervención del CEO de TUI, Sebastian Ebel, que en su ponencia ‘El futuro de los viajes de ocio’ asimismo habló sobre la importancia de la tecnología en el turismo actual. “Los viajeros desean experiencias propias, únicas, y quieren adaptarlas gracias a la tecnología, a través de los servicios inteligentes a los que puedan acceder en cualquier momento con sus dispositivos móviles para lograr lo que quieren”, explicó Ebel.
Sebastian Ebel, CEO de TUI.
Esta megatendencia se suma a otra, la de ser consciente de la huella ecológica que genera el turista con su actividad con la intención de evitar un impacto negativo. “Actualmente, el 61% de los viajeros piensan en la sostenibilidad, un porcentaje que va a crecer mucho más”, aseguró Ebel, quien explicó que estas personas “están dispuestas a pagar una cantidad superior para garantizar que su viaje sea respetuoso con el medioambiente”.
Precisamente por ello, estos turistas son más proclives a comprar productos locales, “que no sólo son más sostenibles, sino que además tienen una repercusión positiva entre la sociedad local y provocan que su experiencia sea más personalizada”, añadió el CEO de TUI. Por este motivo, Ebel invitó a los hoteleros a que ofrezcan a sus clientes este tipo de productos, que son los que demandan los nuevos turistas y por los que están dispuestos a pagar más dinero.
Transición verde y digital
Tras la intervención del CEO de TUI, la jefa de la Unidad de Turismo en la Comisión Europea, Marie-Hélène Pradines, ofreció la ponencia ‘La importancia de las islas turísticas en el contexto turístico europeo’, en la que destacó la importancia de la transición verde y digital, para la que “ya hemos diseñado una serie de medidas que ahora tenemos que empezar a aplicar”, aseguró.
En el caso de las islas, Pradines explicó que existen muchas acciones específicas para estos territorios por su singularidad, centradas en la circularidad, la gestión de los datos, la investigación y la innovación. Muchas de estas medidas tienen como objetivo “apoyar a las pequeñas y medianas empresas, que representan más del 97% del sector turístico de estas islas”, recordó la representante europea.
La lejanía, la vulnerabilidad y la escasez de recursos naturales son, para Pradines, las principales debilidades de estos territorios que, precisamente por su pequeña dimensión, “son laboratorios ideales para poner en marcha proyectos pilotos innovadores que aporten soluciones que se caractericen por ser más ecológicas y digitales”.
Aviones menos contaminantes
Estas soluciones ecológicas centraron también la mesa de debate ‘Los retos de la conectividad aérea’, que estuvo moderada por el director gerente de Turismo de Islas Canarias, José Juan Lorenzo, y en la que intervinieron Javier Gándara, presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) y director general de easyJet para el sur de Europa; Thomas Fowler, gerente de Sostenibilidad Global de Ryanair; Carlos Gómez, CEO de Iberia Express; Rodolfo Núñez, presidente de Binter; Alessandro Dassi, CEO de Thomas Cook y vicepresidente de Fosun Tourism Group; y Jesús Nuño de la Rosa, CEO de Air Europa.
Lorenzo recordó que
para el desarrollo del turismo en las islas resulta “imprescindible contar con el transporte aéreo, que es irrenunciable en el caso de Canarias, donde el 99,6% de los turistas llegan en avión”. El director gerente resaltó que “la Unión Europea se ha fijado un objetivo muy ambicioso para reducir las emisiones netas y convertirse en el primer continente climáticamente neutro en 2050, con un objetivo inicial de reducción de todas las emisiones en Europa en un 55% para 2030, en comparación con el nivel de 1990”.
En la búsqueda de esta descarbonización, el presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) y director general de easyJet para el sur de Europa, Javier Gándara, se mostró en contra de los impuestos a la aviación, que advirtió que pueden poner en riesgo la conectividad de Canarias y la posición turística tan competitiva de la que goza el archipiélago, “que podría perder turistas internacionales en favor de otros mercados de terceros países, lo que también afectaría al conjunto de su
Directivos de las principales aerolíneas.
economía y empleo”. Gándara precisó que, según un reciente estudio de Deloitte, “la excepción de Canarias de la aplicación del sistema de derechos de emisión evitará la pérdida de un millón de turistas internacionales en las islas y de 40.000 empleos”.
En la misma línea se mostró Thomas Fowler, gerente de Sostenibilidad Global de Ryanair, que aseguró que “es necesario evitar la imposición fiscal para poder mantenernos en destinos como las Islas Canarias, que cuentan con una industria turística importante”. De todas formas, Fowler explicó que Ryanair ya está haciendo un esfuerzo para reducir sus emisiones, realizando cambios en sus aeronaves que les permiten volar con “un 4% más de pasajeros y reducir la emisión en un 16%, aunque aún tenemos mucho trabajo por hacer en nuestra flota para llegar a las ratios de reducción de 2030”.
Por su parte, Carlos Gómez, CEO de Iberia Express, también se mostró en contra de los impuestos al queroseno, “que van contra la línea de flotación y restan conectividad”, y se mostró partidario de “dirigir esos esfuerzos e inversiones en tecnología nueva que nos permita tener aviones nuevos y menos contaminantes”. Gómez reconoció que “la sostenibilidad es una oportunidad, es el futuro y hay que ir a la vanguardia” y que para lograrla “la colaboración pública-privada es fundamental, tal y como ya hemos hecho con el Gobierno canario”. El CEO de Iberia Express explicó que esta compañía ha renovado el 25% de su flota en los dos últimos años y que seguirá hasta llegar al 50%, con aeronaves que reducen un 20% sus emisiones y un 50% el ruido y que ya se emplean para realizar el 38% de las rutas con Canarias.
Rodolfo Núñez, presidente de Binter, explicó que las aerolíneas están haciendo todo lo posible para que los vuelos sean sostenibles con el objetivo de que se mantenga la conectividad. “Si ésta decae, afectará al mantenimiento del nivel de desarrollo de las islas turísticas europeas, que se ha producido gracias al turismo, y romperá el estilo de vida que exige Europa, con vacaciones en lugares cálidos”. Núñez insistió en el esfuerzo que realizan las aerolíneas a la hora de renovar la flota y recordó que “en el año 2000 se consumía más queroseno por cliente de lo que se consume hoy”.
La preocupación por el cambio climático de los clientes centró la intervención de Alessandro Dassi, CEO de Thomas Cook y vicepresidente de Fosun Tourism Group, que explicó que un tercio de las personas concienciadas con el medioambiente lo están también con la contaminación que causan los aviones, lo que es un tema “esencial para Canarias, pues es la única manera en la que llegan sus turistas y ahora mismo no existe una solución inminente para este asunto”. El CEO de Thomas Cook resaltó el papel de las aerolíneas, “que estamos haciendo un trabajo ingente para reducir la huella de carbono, invirtiendo en aviones y nuevas tecnologías para intentar compensar y amortizar las emisiones, con perspectivas de poder reducirlas un 30%”. Sin embargo, Dassi pidió la involucración de las administraciones públicas para seguir investigando en combustibles alternativos, como los aceites vegetales o el aceite usado, “que son soluciones a largo plazo que necesitan del esfuerzo y del capital de todos”.
Finalmente, Jesús Nuño de la Rosa, CEO de Air Europa, aseguró que todas las compañías aéreas están esforzándose por operar vuelos más eficientes y que emitan menos CO2, por lo que pidió que no se graven los combustibles, sino que se dedique ese esfuerzo económico en buscar alternativas menos contaminantes. De la Rosa resaltó además la importancia de fomentar el empleo verde a través de la colaboración púbica-privada. “Necesitamos ingenieros y economistas que estudien la economía circular, que se creen las ecoetiquetas en el sector de la alimentación, que contemos con especialistas en medio ambiente. Las universidades no son suficientes, necesitamos que los empresarios formen a sus trabajadores porque la manera más fácil de transformar el turismo es empezar por nosotros mismos”, concluyó De la Rosa.
La consejera de Turismo, Industria y Comercio del Gobierno de Canarias, Yaiza Castilla, inaugura la I Convención de estos territorios asegurando que “la elaboración de propuestas y proyectos comunes mejorará nuestra capacidad de resiliencia, aminorará nuestras debilidades y multiplicará nuestras oportunidades y fortalezas”
El presidente de Excelcan, Santiago de Armas, muestra su confianza en que este primer encuentro sirva para iniciar un plan de acción conjunto que se desarrolle en posteriores ediciones para así “liderar el cambio histórico que se va a producir en Europa”
La I Convención de Islas Turísticas Europeas arrancó hoy en Gran Canaria con la firme intención de estos territorios insulares de elaborar estrategias comunes que les permitan igualarse en competitividad con respecto al continente. La consejera de Turismo, Industria y Comercio del Gobierno de Canarias, Yaiza Castilla; el presidente de la Asociación para la Investigación, el Estudio y la Excelencia del Sector Turístico en las Islas Canarias, Excelcan, Santiago de Armas; y el presidente de la Comisión especial de Insularidad del Parlamento regional de Cerdeña, Michele Cossa; fueron los encargados de inaugurar este encuentro que se celebra hoy y mañana en ExpoMeloneras con más de 350 inscritos, a los que se sumarán la personas que sigan el evento ‘online’.
La consejera de Turismo, Yaiza Castilla, resaltó durante la inauguración la importancia de “poner sobre la mesa la realidad de un turismo insular europeo con identidad propia, del que hacer una palanca sobre la que impulsar una política turística común en las islas y archipiélagos de Europa”. Castilla se mostró convencida de que las singularidades de estos territorios así lo requieren y de que “crear un espacio común de colaboración entre quienes tanto compartimos nunca ha sido tan pertinente como ahora, cuando la crisis climática y energética ponen en cuestión los fundamentos propios de nuestra industria”.
“Somos conscientes de que el turismo insular europeo, que defendemos como instrumento de creación de riqueza y empleo, se desarrolla en territorios frágiles, vulnerables y limitados, además de alejados, en mayor o menor medida, de sus mercados naturales de origen”, explicó la consejera.
De ahí que los retos de la sostenibilidad, la conectividad, la digitalización y la distribución justa de la riqueza que el turismo procura adquieran una importancia capital de la que las islas son más conscientes, tal y como hizo hincapié Castilla. “Afrontar todos estos retos a través de propuestas y proyectos comunes mejorará nuestra capacidad de resiliencia, aminorará nuestras debilidades y multiplicará nuestras oportunidades y fortalezas”, concluyó la consejera.
En su intervención, el presidente de Excelcan, Santiago de Armas, recordó que la pandemia y la guerra en Europa ha dañado las economías europeas y más aún a las que dependen del turismo, por lo que se hace más perentorio que nunca “transformar la industria turística y hacerla más sostenible, acelerando las medidas y fijando objetivos más ambiciosos de cara al horizonte 2030”.
De Armas explicó la necesidad de que las islas turísticas europeas planteen “un plan de acción conjunto que sirva para enfrentar los graves desafíos actuales”, motivo por el que nace la convención, que cuenta con dos ejes centrales. “El primero, establecer una nueva política turística común europea para acometer la transición verde y digital y, dentro de esa estrategia, prestar especial atención a las islas, las más vulnerables y dañadas por las sucesivas crisis”, detalló.
El presidente de Excelcan mostró su confianza de que este primer encuentro sirva para iniciar este plan de acción conjunto y que éste se desarrolle en posteriores ediciones. “No queremos quedarnos en el furgón de cola, sino liderar el cambio histórico que se va a producir en Europa”, aseguró De Armas.
Finalmente, el presidente de la Comisión especial de Insularidad del Parlamento regional de Cerdeña, Michele Cossa, valoró la importancia de esta convención a la hora de lograr que “se reconozca la singularidad de las islas y reforzar su posición en el conjunto de la Unión Europea”.
Cossa recordó que el Parlamento Europeo aprobó en junio el ‘Pacto para las Islas’, “que contiene todos aquellos principios en los que creemos y aquellos por los que venimos trabajando desde hace mucho tiempo”. El representante de Cerdeña se mostró convencido de que “este encuentro liderado por Canarias nos permitirá encontrar las sinergias necesarias para avanzar por esta senda ya abierta. A fecha de hoy, ya existen las condiciones oportunas para fomentar la sensibilidad necesaria en Europa y que las islas tengan las mismas condiciones de competitividad territorial que el continente”, aseguró Cossa.
Mesas de análisis
La primera jornada de la convención se centró en los grandes desafíos que afronta la industria turística actualmente: la sostenibilidad, la transición digital y la gestión de los datos.
Bajo el título ‘Islas verdes europeas ante el cambio climático’ se celebró la primera mesa de análisis, moderada por José Manuel Rodríguez, director de Atos Consulting Canarias SAU, que se centró en cómo las islas turísticas abordan el reto del cambio climático y de la sostenibilidad. “Hablamos de territorios altamente vulnerables y el único camino posible es el de ser conscientes de nuestra huella de carbono, mediante el cálculo y la medición, con el fin de poner todas las medidas de forma holística para llegar a compromisos claros de reducción y compensación”, afirmó Rodríguez.
El director regional de Atos resaltó la importancia de Canarias como líder de la descarbonización de los destinos turísticos, siempre con la tecnología como base, y puso como ejemplo la primera calculadora de huella de carbono que se pondrá al servicio de todo el ecosistema turístico canario y que acompañará a las empresas y entidades en ese viaje a la descarbonización.
En la mesa también participaron Pablo Lorenzo, gerente de Operaciones, Procesos y Desarrollo de Hoteles Lopesan; Ireni Mikelis, gerente de Proyectos de Insuleur; y José Juan Lorenzo, director gerente de Turismo de Islas Canarias, que recordó que “para afrontar el reto de descarbonizar nuestra economía, la clave está en medir para reducir, y esto solo se consigue con el compromiso y esfuerzo individual de cada uno de los grupos de interés del destino”.
Lorenzo aseguró que “el éxito sólo se logrará si el movimiento es colectivo, masivo, global, medible, comunicado, acompasado, es decir, bien orquestado”. Para ello, Turismo de Islas Canarias va a proporcionar a las pequeñas y medianas empresas una solución de medición de huella de carbono que se adapte a su actividad específica, fácilmente comprensible y orientada al trabajo a largo plazo.
“Les brindaremos el apoyo necesario para poder avanzar, supervisar y comunicar en todo momento cuál es el progreso de cada empresa y el del conjunto del destino, todo ello desde una única solución centralizada en la nube basada en protocolos científicos internacionales y a coste cero para los negocios”, concluyó el director gerente.
En la segunda mesa, ‘Islas europeas y transición digital’, participaron Francisco Morcillo, CEO de MB3 Gestión; Enrique Martínez, presidente de Segittur; Aurelio Domingo, experto en transformación digital; y Valentín Pagador, responsable de Desarrollo de Negocio-Turismo de Telefónica.
Este panel estuvo moderado por Agustín Cárdenas, director de Transformación de Negocio de Empresas en Telefónica, que hizo hincapié en que sin transición digital no hay transición verde. “El turismo digital implica dotar a las islas turísticas de capacidades de gestión inteligentes, integrando la componente turística en la gestión local para anticipar escenarios adversos como la saturación o los potenciales efectos negativos de la actividad”, explicó Cárdenas.
Resulta necesario, por lo tanto, desplegar un ecosistema de herramientas digitales que permitan al destino prestar al viajero una atención personalizada y acompañarle desde las primeras fases de inspiración hasta provocar la recomendación. “La tecnología es clave, junto al talento de los profesionales del sector, para la sostenibilidad del turismo insular. Lo que no se mide no mejora y la mejora continua es necesaria para la adaptación y la supervivencia de los destinos”, afirmó el representante de Telefónica.
La jornada de la mañana terminó con el panel ‘Datos y personas’, con las intervenciones de Juan José Cardona, fundador de The Wise Dream; María Guardiet, directora de Proyectos de Inteligencia Turística, Planificación y Conectividad de Turismo de Islas Canarias; y Ramón Sánchez, responsable de Proyectos Estratégicos, Travel Audience y Amadeus for Destinations.
Sánchez explicó que el viajero actual “está cada vez más informado, cada vez conoce más tecnologías y está esperando que el destino le sorprenda a través del uso de esta tecnología, por lo que hay que unir las necesidades de este viajero con la oferta del destino”.
El responsable de Amadeus explicó que evoluciones como el metaverso, la realidad virtual o el ‘Internet of Things’ van a generar “grandes cantidades de datos que debemos unir con herramientas de estimación o previsión de llegada de visitantes porque, al aunar estos grandes números, podremos lograr que el viajero se quede más tiempo y gaste más dinero en el destino”.
La convención
El clima, la transición digital y la conectividad centran el programa de la I Convención de Islas Turísticas Europeas, que cuenta con la participación de los directivos de las principales empresas del turismo nacional e internacional, además de representantes de la Unión Europea, de la Organización Mundial del Turismo (OMT) y de islas como Gozo, Córcega, Creta, Azores, Guayana, Madeira, Cerdeña y Baleares.
Turismo de Canarias organiza junto a la Asociación para la Investigación, el Estudio y la Excelencia del Sector Turístico en las Islas Canarias, Excelcan, este encuentro que cuenta como socios coorganizadores con las empresas multinacionales como Telefónica, Atos y Amadeus y con la Fundación Starlight como socio patrocinador.
