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Los vuelos de reconocimiento no detectan manchas significativas en el puerto de Agaete

PMA en Agaete

En estos momentos solo hay sustancias oleosas que se mantienen acotadas con las barreras de protección

Los vuelos realizados este viernes por Salvamento Marítimo sobre la costa de Agaete no han detectado manchas significativas ni en el interior del puerto grancanario ni en sus alrededores. Asimismo, la embarcación de la Consejería de Transición Ecológica ha constatado la presencia de sustancias oleosas sobre las aguas que están acotadas con las barreras de protección. En estos momentos continúan los análisis para estudiar si estos restos de residuos podrán ser eliminados con el uso de las bacterias Pseudomona putida y de esponjas hidrófugas.

El origen de estas sustancias está motivado por el desprendimiento de hidrocarburo que no se ha podido evaporar y estaba impregnado en distintas superficies, como las de las barreras desplegadas, el puerto o el casco del propio Bentago Express.

El tratamiento de biorremediación permitiría degradar el hidrocarburo, transformando este en materia orgánica degradable que entrará a formar parte de la cadena trófica de estas bacterias.

Se trata de un tratamiento que no interactúa con la flora y fauna del medio, no afecta al ser humano y que se dispersa gracias a las propias corrientes del agua. Aparte de las bacterias, estas sustancias oleosas también se eliminarían gracias al uso de esponjas hidrófugas que son capaces de extraer del agua solo los hidrocarburos.

En estos momentos se mantienen activos los planes de emergencia de la Administración estatal, regional e insular, que trabajan en colaboración con el Ayuntamiento de Agaete -que ha puesto todos sus recursos a disposición-, y con la empresa Fred. Olsen, para abordar la situación desde todos los frentes.

Las partes continúan trabajando de forma coordinada a través del Comité Asesor del Plan Territorial de Emergencias de Protección Civil de la Comunidad Autónoma de Canarias (PLATECA) para aportar los medios necesarios y supervisar las tareas de observación y monitorización de las actuaciones necesarias hasta que el buque abandone el puerto de Agaete en dirección a los astilleros de Las Palmas de Gran Canaria.

Una vez salga del puerto, se realizarán la recogida de muestras y análisis para el posterior seguimiento de la situación por parte de la Consejería de Transición Ecológica.

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El gasoil vertido en Agaete ronda los tres litros y se prevé eliminarlo en una semana

Barco de la Consejería de Transición Ecológica en Agaete

Barreras de contención, mantas absorbentes y un barco recogedor, las herramientas de descontaminación

Se estudia complementar con el uso de la bacteria Pseudomona putida por su facilidad para llegar a recovecos

Están activos los planes estatal, regional e insular, que trabajan coordinadas con el ayuntamiento y la empresa

Se toman muestras diarias de agua en diversos puntos

La playa será abierta solo cuando existan todas las garantías de absoluta descontaminación

El gasoil vertido por el barco de Fred Olsen al encallar el jueves en Agaete se ha reducido a manchas que suman en torno a tres litros que serán atacadas desde tres vertientes con el objetivo de que la próxima semana hayan desaparecido del todo.

En estos momentos están activos tres planes, los de la Administración estatal, regional e insular, que trabajan en coordinación con el Ayuntamiento de Agaete -que ha puesto todos sus recursos a disposición-, y con la empresa Fred Olsen, para abordar la situación desde todos los frentes.

La afección medioambiental, en la que están volcados el Gobierno canario y el Cabildo de Gran Canaria con una treintena de personas en colaboración con el resto de entidades, gira en torno a la vigilancia y monitorización para detectar cualquier mancha y en contener las láminas con barreras, una que protege la playa, y otra que contiene lo que aún pueda verter el buque, que si bien su patín izquierdo ha sido vaciado, le queda el residuo y el riesgo se dará por desaparecido cuando no esté el buque averiado en el puerto, de hecho días atrás vertió tres litros que están contenidos.

En cuanto a las manchas producto del encallamiento, la lámina inicial de medio centenar de litros se ha reducido –la previsión era que el 85% se evaporara-, y el resto se ha fragmentado básicamente en dos manchas, una de un litro y otra de dos, más algunas salpicaduras que han tocado la costa, en la playa y por la zona del Dedo de Dios, mientras se monitoriza la Playa de Guayedra.

Las dos manchas están siendo recogidas con mantas absorbentes y un barco recogedor, mientras que para los puntos de costa se estudia el uso de biorremediación con la bacteria Pseudomona putida, que, como además es inocua, será usada por prevención en toda la costa, puesto que el gasoil puede haberse fragmentado en gotas que serán en cualquier caso encontradas por las bacterias, que llegan a cualquier recoveco. Esta bacteria ya se ha usado en Fuerteventura y se aplicará en cuanto estén los informes que certificarán su idoneidad.

Como efecto de las bacterias, es posible que se observen pequeñas manchas naranjas que son producto de la biorremediación y serán reabsorbidas por la naturaleza.

Desde el primer momento, se toman muestras diarias de agua en diversos puntos para analizar los hidrocarburos, la aptitud para el baño –relacionada con contaminación orgánica, que no es el caso, pero igualmente se realizan-, y próximamente los sedimentos.

Con todo, la previsión es que el gasoil desaparezca en el plazo de una semana, contando con que siga nublado pues el sol aceleraría el proceso, y siempre que no haya incidencias, para lo que están los planes activos, que solo pasaran de fase de alerta a prealerta cuando el barco haya sido adrizado (estabilizado), vaciado la carga interior y selladas las roturas.

Aun así, seguirán activos, y solo cuando sea trasladado a dársena seca será cuando comience la desactivación de los planes.

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Gobierno de Canarias y Cabildo de Gran Canaria mantienen en Alerta sus planes PLATECA y PEIN en Agaete

Reunión del 13 de diciembre de 2020

El PLATECA, así como el PEIN de Gran Canaria, permanecerá en vigor hasta que el buque se haya estabilizado, descargado y vaciado de combustible

La Dirección General de Seguridad y Emergencias, dependiente de la Consejería de Administraciones Públicas, Justicia y Seguridad, acordó hoy el mantenimiento del Plan Territorial de Emergencias de Protección Civil de la Comunidad Autónoma de Canarias (PLATECA) en estado de Alerta, tras la celebración de una reunión con técnicos de las distintas administraciones implicadas y de la empresa propietaria del ferry Bentago Express, que encalló el pasado jueves en el puerto de Las Nieves, en Agaete. Al encuentro asistieron representantes del Cabildo de Gran Canaria y del Consorcio de Emergencias de Gran Canaria, Capitanía Marítima, Delegación del Gobierno, Unidad Militar de Emergencias (UME), Policía Canaria, Servicio de Biodiversidad de la Consejería de Transición Ecológica, y Puertos Canarios.

El PLATECA fue activado ayer martes siguiendo los criterios de Protección Civil del Gobierno de Canarias con el fin de garantizar la correcta y necesaria vigilancia y monitorización del incidente ocurrido con el buque de Fred Olsen.

Asimismo, el Plan Territorial Insular de Emergencias de Protección Civil de Gran Canaria (PEIN de Gran Canaria) se mantiene en Alerta, mientras que el Plan Interior Marítimo (PIM), de Puertos Canarios, continúa activado en el nivel 0 al estar el buque dentro de sus competencias. El Plan Nacional de Respuesta Contaminación Marina se mantiene en el nivel 1.

El PLATECA, así como el PEIN de Gran Canaria, se mantendrá hasta que el buque se haya estabilizado, descargado y vaciado de combustible. Es decir, hasta el momento en el que se garantice que no puede haber ninguna fuga de combustible. Llegados a ese punto, está previsto pasar a situación de Prealerta hasta que se disponga de datos de analíticas y resultados de los vuelos que lleva a cabo Salvamento Marítimo (SASEMAR) sobre el área del puerto.

A día de hoy, se tiene constancia, por un lado, de la existencia de una mancha de 100 por 200 metros en la zona de entre puntas, de muy baja densidad, así como de otra mancha de pequeñas proporciones en la zona de encallamiento (La Merina), en el interior de la dársena.

Por otra parte, se están llevando a cabo diversas actuaciones en la zona. Así, se está haciendo seguimiento y monitorización en el lugar con una embarcación de la Consejería de Transición Ecológica, vuelos de SASEMAR, personal Presa de la Consejería de Medio Ambiente del Cabildo de Gran Canaria, personal del Consorcio de Emergencias de Gran Canaria, del Grupo de Emergencias y Salvamento (GES) y del Cuerpo General de la Policía Canaria, que continuarán la finalización de las maniobras de estabilización del buque y vaciado de combustible.

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El Gobierno de Canarias activa el PLATECA de forma preventiva por el encallamiento del ferry Bentago Express

Ferry Bentago Express en el puerto de Las Nieves

La medida se adopta para garantizar la correcta y necesaria vigilancia y monitorización del incidente ocurrido con el buque de Fred Olsen en Agaete

La Dirección General de Seguridad y Emergencias del Gobierno de Canarias, en aplicación del Plan Territorial de Emergencias de Protección Civil de la Comunidad Autónoma de Canarias (PLATECA), y siguiendo los criterios de Protección Civil, ha declarado a las 13:00 horas de hoy, martes 12 de enero,  la situación de Alerta por accidente marítimo en activación preventiva para “garantizar la correcta y necesaria vigilancia y monitorización” del buque Bentago Express, encallado en el Puerto de las Nieves, Agaete.

Esta declaración afecta a los municipios de Agaete, Artenara y La Aldea de San Nicolás, en Gran Canaria.

El pasado jueves, 7 de enero, la DGSE declaró la Alerta del PLATECA para “garantizar la coordinación de todos los efectivos necesarios hasta la finalización de la evacuación del pasaje”, que se llevó a cabo durante la mañana del viernes, manteniendo la coordinación con el resto de administraciones y la compañía naviera durante las maniobras de flotabilidad y remolque del barco hasta el puerto, que aún se mantienen.

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El ICHH fomenta la donación de sangre esta semana en Agaete

La población del norte de Gran Canaria podrá donar en la antigua Escuela de Música de Agaete hasta el viernes

El Instituto Canario de Hemodonación y Hemoterapia (ICHH), dependiente de la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias, habilitará esta tarde un punto de donación temporal en Agaete para acercar la donación a la población del norte de Gran Canaria.

La antigua Escuela de Música de Agaete, situada en la calle Canario, en la trasera del Casino, acogerá una sala de extracción hasta el próximo viernes, donde se realizarán extracciones de lunes a jueves de 16:15 a 20:30 y el viernes de 9:15 a 13:30 horas.

El ICHH recuerda a la ciudadanía que ya han transcurrido cuatro meses desde la última visita al municipio, por lo que todas aquellas personas que donaron entonces ya pueden volver a donar. Los hombres pueden donar hasta 4 veces al año y las mujeres 3 veces, con un intervalo mínimo de 60 días entre donaciones.

Para donar sangre en Agaete esta semana hay que pedir cita previa llamando al 012 o al 928 301 012 (opción 8) de lunes a viernes de 10:00 a 20:00 horas o cumplimentando el formulario de cita previa publicado en la web efectodonacion.com. Antes de ir a donar es recomendable revisar la información publicada en esta misma página web en las pestañas de Información y Protocolo, para familiarizarse con las medidas de seguridad establecidas.

Requisitos para la donación

Los requisitos básicos para donar sangre son presentar un buen estado de salud general, tener entre 18 y 65 años de edad, pesar más de 50 kg y, en el caso de las mujeres, no estar embarazadas.

Además, en las circunstancias actuales es preciso cumplir algunos requisitos adicionales como son: no presentar cuadros de tos o síntomas respiratorios, no haber sido diagnosticado/a o haber estado en contacto con personas afectadas por la COVID-19 y no haber viajado fuera de Canarias en los últimos 14 días.

Puntos fijos en Gran Canaria

El Banco Provincial de Las Palmas situado en la calle Alfonso XIII, número 4, de la capital grancanaria atiende a donantes de lunes a viernes de 8:15 a 14:45 y de 15:15 a 21:15 horas. Dispone de vado de aparcamiento para los y las donantes.

Para donar sangre en el punto fijo también es preciso solicitar cita previa, llamando al 012 o al 928 301 012 (opción 8) de lunes a viernes de 10:00 a 20:00 horas o rellenando el formulario de cita previa publicado en la portada del sitio web efectodonacion.com.

También se puede donar en los puntos fijos de la Red Transfusional Canaria en Gran Canaria, sin necesidad de cita previa, dentro de los horarios previstos en cada uno de ellos. El horario de atención a donantes del Hospital Universitario de Gran Canaria Dr. Negrín es de lunes a viernes de 8:00 a 13:30 y de 14:00 a 19:30 horas. En el Hospital Universitario Materno-Infantil se puede donar de lunes a viernes de 10:00 a 13:30 y en el Hospital Universitario Insular de Gran Canaria de lunes a viernes de 10:00 a 14:00 horas. Todos estos puntos disponen de plazas de aparcamiento reservadas para donantes y permanecen cerrados los días festivos.

NOTA: El ICHH recuerda a los y las donantes que NO realiza la prueba de detección de la COVID-19.

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Obras Públicas inicia la próxima semana las voladuras en las obras de La Aldea para avanzar en los túneles

La UTE adjudicataria comenzará a usar los explosivos de forma rutinaria durante varios meses, lo que obligará a cortar de manera puntual, y por unos minutos, la actual carretera de esta zona del noroeste grancanario cada vez que haya una detonación

La Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, que dirige Sebastián Franquis, inicia la próxima semana la perforación de túneles mediante explosivos en las obras de la segunda fase de la carretera a La Aldea, tramo Agaete-El Risco, en la isla de Gran Canaria. Con el uso de los explosivos, una vez obtenidas todas las autorizaciones medioambientales y de seguridad, estas obras afrontan una nueva etapa más dinámica ya que las voladuras permitirían poder excavar hasta 20 metros al día en las cuatro zonas de perforación actuales, por los apenas tres metros que se realizan actualmente por medios mecánicos. Además, el uso de explosivos permitirá activar también los tres turnos de operarios que trabajarán 24 horas seguidas en esta obra de gran importancia para el noroeste de esta isla.

La UTE que realiza los trabajos comenzará a utilizar los explosivos, con toda probabilidad a partir del martes 3 de noviembre, en las bocas norte del futuro túnel de Faneque, de 2.100 metros de longitud, cuya excavación ya se ha iniciado con medios mecánicos. Este recurso de los explosivos en el interior de las obras de los túneles obligará, por motivos de seguridad, al corte puntual, y mientras duren las detonaciones, de la actual carretera de La Aldea (GC-200). Estos cortes puntuales, que se podrían prolongar por espacio de un año, se efectuarán en la GC-200 a la altura del barranco de La Palma (municipio de Agaete), y por el otro lado, en la salida del nuevo túnel de La Aldea, en la primera fase de esta carretera en uso desde hace dos años (ahora GC-2).

La Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, consciente de las molestias que estos cortes puntuales pudieran ocasionar al tráfico de vehículos, y hasta tanto pueda mejorarse la comunicación y las condiciones de circulación con la puesta en servicio de nuevos tramos de la GC-2 entre Agaete y La Aldea que actualmente se está ejecutando, ruega a todos los usuarios de la vía que programen con suficiente antelación sus desplazamientos teniendo en cuenta esta eventualidad, ya que se podrían producir cortes de hasta 30 minutos.

Esta segunda fase de la carretera a La Aldea se adjudicó a la UTE formada por las empresas Acciona, Ferrovial Agroman, Lopesan Asfaltos y Construcciones y Bitumex por 152 millones de euros y los trabajos comenzaron en septiembre del año pasado.  Además de las voladuras, la UTE también ha concentrado en las últimas semanas en la zona de obras de toda la maquinaria especializada para la perforación de túneles. En total se han desplazado hasta la obra cinco ‘jumbos’ que se encargarán de perforar la roca para colocar los futuros barrenos y ayudarán también a la colocación de los bulones, un sistema de contención de los techos de los túneles mediante anclajes taladrados en la roca.

También dispone la UTE ya en la zona de obras de cuatro robots de gunitado (recubren las paredes de los túneles con una capa de hormigón), varias plataformas elevadoras y ventiladores de gran tamaño para la ventilación del interior de los túneles mientras se está perforando.

Toda esta maquinaria nueva, más el efecto de las voladuras controladas, permitirán avanzar considerablemente en la perforación de los ocho túneles que incluye esta obra. Con estas nuevas condiciones se podrán excavar hasta cinco metros al día en cada una de las cuatro bocas que se están excavando actualmente con medios mecánicos, lo que permitirá avanzar de forma significativa para cumplir las previsiones y poner en servicio este túnel bajo Faneque en dos años mientras se termina el resto de la obra.

Actualmente, y usando sólo maquinaria de excavación, se han ejecutado ya 400 metros del llamado túnel 4, es decir, el que atraviesa el Roque de Faneque, el más largo de los ocho que incluye el proyecto con 2.100 metros.

El tramo Agaete-El Risco es un proyecto de 8,5 kilómetros de longitud pero que por su compleja orografía incluye la construcción de varias estructuras especiales, entre ellos ocho túneles, dos viaductos, un paso inferior y tres enlaces. Esta nueva vía sustituirá un trayecto de cerca de 15 kilómetros que actualmente se realiza por la GC-200, presentando graves problemas de seguridad para los usuarios. Una vez terminada esta obra, se reducirá el tiempo de conexión entre La Aldea y Agaete en tres cuartas partes, pudiendo llegar en sólo seis minutos desde Agaete a El Risco.

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El ICHH pone en marcha un punto temporal de extracción de sangre en Agaete

Se atenderá a los donantes en una sala del Centro Cultural y de Ocio Parque Popular, de lunes a jueves de 17:00 a 21:00 horas y el viernes de 10:00 a 14:00 horas.

El Instituto Canario de Hemodonación y Hemoterapia (ICHH), dependiente de la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias, ha instalado hoy una sala de extracción temporal en el Centro Cultural y de Ocio Parque Popular, en el municipio grancanario de Agaete. Este dispositivo del ICHH permanecerá abierto hasta el viernes 7 con el fin de animar a residentes y visitantes a celebrar una versión solidaria de la Rama colaborando con la donación de sangre.

El equipo del ICHH atenderá a la población donante en una sala del Centro Cultural y de Ocio Parque Popular, ubicado en la calle Juan de Armas, de lunes a jueves de 17:00 a 21:00 horas y el viernes de 10:00 a 14:00 horas.

Las personas interesadas en donar sangre deben solicitar cita previa. Pueden llamar al 012 o al 928 301 012 de lunes a viernes de 10:00 a 20:00 horas o rellenar el formulario de cita previa publicado en la portada del sitio web efectodonacion.com durante los fines de semana.

Es recomendable que antes de acudir a donar, los donantes revisen la información publicada en la página web efectodonacion.com en las pestañas de Información y Protocolo, para familiarizarse con las medidas de seguridad establecidas.

Requisitos para la donación

Los requisitos habituales para donar sangre son presentar un buen estado de salud general, tener entre 18 y 65 años de edad, pesar más de 50 kg y, en el caso de las mujeres, no estar embarazadas.

Por otra parte, deberán cumplir unos requisitos específicos en las circunstancias actuales, como son: no presentar cuadros de tos o síntomas respiratorios, no haber sido diagnosticado/a o haber estado en contacto con personas afectadas por la COVID-19 y no haber viajado fuera de Canarias en los últimos 14 días.

Puntos fijos en Gran Canaria

El Banco Provincial de Las Palmas situado en la calle Alfonso XIII número 4 de la capital grancanaria, permanece abierto de lunes a viernes de 9:15 a 14:45 y de 15:30 a 20:30 horas, en horario de verano. Dispone de vado de aparcamiento a disposición de los y las donantes.

Para donar sangre en el punto fijo es preciso pedir cita previa llamando al 012 o al 928 301 012 de lunes a viernes de 10:00 a 20:00 horas o rellenando el formulario de cita previa publicado en la portada del sitio web efectodonacion.com durante los fines de semana.

También se puede acudir a donar sangre a los puntos fijos de la Red Transfusional Canaria en la Isla, sin necesidad de cita previa dentro de los horarios previstos en cada uno de ellos. En horario de atención a donantes en el Hospital Universitario de Gran Canaria Dr. Negrín es de lunes a viernes de 14:00 a 19:30 horas. En el Hospital Universitario Materno-Infantil se puede donar de lunes a viernes de 10:00 a 13:30 horas y en el Hospital Universitario Insular de Gran Canaria, de lunes a viernes de 10:00 a 14:00 horas. Todos estos puntos disponen de plazas de aparcamiento reservadas para donantes y permanecen cerrados los días festivos.

NOTA: El ICHH recuerda a los donantes que NO realiza la prueba de detección del Coronavirus (COVID-19).

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Franquis acuerda con el Cabildo, la alcaldesa de Agaete y la cofradía de pescadores actuaciones en el Puerto

Puerto de Las Nieves - Agaete

La Consejería de Obras Públicas, Transporte y Vivienda impulsará una importante inversión en obras tanto en las instalaciones portuarias como en las vías de acceso a Agaete tal y como se comprometió tras dejar sin efecto el proyecto del macromuelle aprobado en la legislatura anterior

El consejero de Obras Públicas, Transporte y Vivienda del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis, ha acordado hoy junto con el Cabildo de Gran Canaria, el Ayuntamiento de Agaete y la cofradía de pescadores de este municipio realizar una serie de actuaciones en el muelle de Agaete y su entorno destinadas a mejorar la operatividad de los pescadores y la comodidad de los usuarios de ferris, residentes y visitantes del Puerto de Las Nieves. El consejero Franquis ha atendido hoy las reclamaciones de las instituciones y los pescadores para realizar una actuación consensuada y coordinada para invertir tanto en la mejora del Puerto de Las Nieves como en las carreteras de acceso a Agaete, tal y como se comprometió a principios de año tras haber desistido el Gobierno del proyecto para la construcción del macromuelle que se aprobó en la anterior legislatura.

Para coordinar estas actuaciones el consejero de Obras Públicas Sebastián Franquis, se reunió hoy en el ayuntamiento de Agaete con su alcaldesa, María del Carmen Rosario, con el vicepresidente y consejero de Obras Públicas, Infraestructuras y Transportes del Cabildo de Gran Canaria, Miguel Ángel Pérez, y con los representantes de la Cofradía de Pescadores de este municipio. Franquis convocó esta reunión con la finalidad de escuchar y evaluar las propuestas de mejora de las instalaciones portuarias que le quisieran trasladar desde las instituciones y la cofradía para posteriormente poner en marcha una intervención desde el Gobierno de Canarias.

“Hoy iniciamos formalmente nuestro compromiso, el que adquirimos en enero, de poner en marcha los proyectos de obra necesarios para la mejora del Puerto de Agaete y recuperar parte de la inversión que estaba destinada al macromuelle, un proyecto que paralizamos en base a informes socieconómicos que ponían en duda su viabilidad y que también había generado un importante rechazo entre la opinión pública”, explicó Franquis, “nuestro objetivo al venir hoy aquí es el de escuchar a los interesados y luego encargar los proyectos para así evitar los errores del pasado”.

El consejero Franquis anunció que en base a las peticiones de mejora en la zona pesquera y cofradía realizadas por los pescadores, y las necesidades de mejora de la zona de carga de mercancías y de pasaje del ferri que conecta con Santa Cruz de Tenerife, se van a encargar ahora a los técnicos de la Consejería todos los proyectos necesarios para que estén terminados antes de fin de año e incluirlos en los presupuestos de la Comunidad Autónoma de Canarias de 2021. “Nuestro objetivo es poder licitar ya las primeras obras en el segundo semestre de 2021 y empezarlas en el segundo semestre, obras que supongan mejoras tanto para la cofradía como para los pasajeros de los ferris”, añadió Franquis.

La reunión sirvió también para estudiar las actuaciones en materia de carreteras dentro del municipio que están incluidas en el Convenio de Carreteras con el Estado y las que son competencia del Cabildo de Gran Canaria. En este sentido, el consejero Sebastián Franquis recordó que hace casi un año ya se puso en marcha el segundo tramo de la carretera entre Agaete y La Aldea, y se comprometió a impulsar los proyectos recogidos en el Convenio: el cuarto carril entre Gáldar y Agaete y la conexión con el Puerto de Las Nieves.

“Hemos decidido poner en marcha una comisión técnica entre las tres administraciones implicadas para evaluar y consensuar entre todos las actuaciones a realizar tanto en carreteras como en el Puerto, un punto estratégico por su conectividad con Tenerife, y coordinar de esta forma las actuaciones que ejecutará el Gobierno con cargo al Convenio de Carreteras con las previstas por el Cabildo y el Ayuntamiento como es la vía de circunvalación al municipio que evite circular por el casco urbano a aquellos que transiten en dirección a La Aldea por la GC-2”, aseguró Franquis.

El vicepresidente del Cabildo, Miguel Ángel Pérez, reconoció la “estrecha colaboración” que ha encontrado siempre tanto en el Gobierno de Canarias como con el ayuntamiento de Agaete, y adelantó que su departamento prepara ya los proyectos para iniciar en 2021 la licitación de las obras de circunvalación al casco del municipio, una vía que conectará en el futuro con el inicio de la GC-2 que ejecuta actualmente el Ejecutivo canario entre Agaete y El Risco para conectar con La Aldea.

La alcaldesa de Agaete, por su parte, María del Carmen Rosario, se mostró muy agradecida por la “excelente disponibilidad” demostrada por los consejeros Sebastián Franquis y Miguel Ángel Pérez, “con las múltiples demandas que les hacemos llegar desde el municipio”. La alcaldesa solicitó en su día que el dinero que iba a ser destinado para ampliar en el muelle “se quedara en Agaete y Franquis es persona de palabra y va a cumplir, puesto que va a mejorar las instalaciones de los pescadores, las entradas y salidas al Puerto de Las Nieves en un proyecto que traerá mucha riqueza para Agaete”.

En cuanto al consejero Miguel Ángel Pérez, la alcaldesa tuvo palabras de agradecimiento por haber presupuestado la circunvalación, “una obra muy necesaria para todos los vecinos. Y, además, se ha comprometido a desarrollar el proyecto de Los Cafetales, que será un lugar de paseo transitado por los vecinos de El Valle y por los miles de turistas que suben a visitar las fincas de café y las bodegas de la zona”.

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Franquis convoca a Puertos Canarios para iniciar el proceso de resolución de la ampliación del muelle de Agaete

El consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda informó hoy al Cabildo de Gran Canaria, al Ayuntamiento de Agaete y a la plataforma ciudadana Agaete Sin Macromuelle, de la intención del Ejecutivo regional de dejar sin efecto el contrato de ampliación de la instalación portuaria adjudicado en la anterior legislatura

Franquis aseguró que el Gobierno coordinará con estas administraciones, con los colectivos ciudadanos y de pescadores de Agaete, las obras de mejora que se acometerán en el futuro en la zona portuaria del municipio

El consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis, ha informado hoy que ha convocado para el próximo martes 14 de enero al consejo de administración de la entidad pública Puertos Canarios para iniciar el proceso de resolución del contrato de la obra ya adjudicada para la ampliación del Muelle de Agaete, tal y como se comprometió al inicio de la actual legislatura.

Franquis ha comunicado hoy esta decisión al vicepresidente y consejero de Obras Públicas y Movilidad del Cabildo de Gran Canaria, Miguel Ángel Pérez, a la alcaldesa de Agaete, María del Carmen del Rosario, y a varios miembros de la plataforma ciudadana Agaete sin Macromuelle, con los que se ha reunido para transmitirles “de la forma más transparente y diáfana posible”, la voluntad del actual Ejecutivo regional ante este controvertido proyecto adjudicado en junio de 2018 por el anterior Gobierno canario. “Nos sorprendió nada más llegar al gobierno el verano pasado descubrir que una obra que se adjudicó por más de 40 millones en junio de 2018, más de un año después aún no se había puesto en marcha, algo inaudito en la gestión pública”, indicó Franquis.

“Ya hemos iniciado el proceso para desistir de este proyecto de ampliación que se adjudicó en la anterior legislatura, con una primera fase que fue la decisión tomada por el actual Gobierno en diciembre pasado de suspender la declaración de ‘especial interés’ de este proyecto en base a los informes de la ULPGC y de la Dirección General de Medio Ambiente que confirmaban que no se cumplen todos los condicionantes de la declaración de impacto ambiental para el mismo”, explicó Franquis, “ahora ponemos en marcha una segunda fase que es convocar al consejo de administración de Puertos Canarios el próximo martes 14 para iniciar el expediente de resolución del contrato de la obra del macro muelle de Agaete, algo que hemos comunicado hoy al Cabildo, al Ayuntamiento y a la plataforma ciudadana”.

El consejero añadió que este proceso participativo con el resto de instituciones y colectivos implicados se va a prolongar hasta crear una mesa de trabajo conjunta en la que decidir de manera consensuada y transparente qué obras de mejora se llevarán a cabo finalmente en la zona portuaria de Agaete. “Dijimos que íbamos a paralizar la ampliación y lo vamos a hacer, pero el objetivo del Gobierno es también hacer otras obras de mejora en el Muelle de Agaete. Serán obras de mejora, no de ampliación”, recalcó Franquis.

El consejero regional aseguró que en esa mesa de trabajo estarán representados los pescadores de Agaete que piden una intervención de mejora en la zona portuaria. “Todo lo que vayamos a llevar a cabo en el municipio de Agaete lo haremos de manera conjunta y con la máxima información, sentándonos con los afectados, especialmente con los pescadores, para para cumplir sus expectativas y que el impacto ambiental de las obras de mejora que realicemos sea el mínimo posible”.

“Del proceso que inició el Gobierno anterior hemos aprendido todos, y por tanto vamos a intentar no cometer los mismos errores, por lo tanto, mucha información, mucha transparencia y el nuevo proyecto de mejora que vayamos a ejecutar se hará en coordinación con el Cabildo, el Ayuntamiento y los colectivos, algo que no se hizo con el proyecto de ampliación que aprobó el anterior Gobierno”, explicó Franquis, “si consultan ese expediente podrán comprobar que no existe ningún informe ni del Ayuntamiento ni del Cabildo sobre el proyecto de ampliación o macro muelle, ni a favor ni en contra, y eso que es una obligación contar con el resto de instituciones, como obliga la Ley de Puertos Canarios”.

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