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Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla piden que el Estado fiscalice el precio de los billetes aéreos

Cumbre sobre el Transporte y la Movilidad de los Territorios Extrapeninsulares

Los territorios extrapeninsulares piden al Estado la obligación de servicio público para determinadas rutas

Solicitan la creación de una mesa permanente integrada por representantes del Estado y de los territorios extrapeninsulares para hacer seguimiento y control de la movilidad y que se hagan propuestas para mejorarla

El presidente de Canarias, Ángel Víctor Torres, ha hecho pública hoy la Declaración Institucional con la que concluye la Cumbre de la Movilidad y del Transporte de los Territorios Extrapeninsulares

Los gobiernos de Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla han acordado hoy establecer medidas para impulsar una estrategia cuyo objetivo sea la determinación de un sistema de transporte sostenible, eficiente y eficaz que permita la cohesión territorial y social, el desarrollo económico y el respeto por el medio ambiente. Esas medidas se han agrupado en la Declaración Institucional aprobada por las delegaciones de los cuatro gobiernos autónomos reunidos desde ayer en Las Palmas de Gran Canaria en la primera Cumbre sobre el Transporte y la Movilidad Sostenible de los Territorios Extrapeninsulares.

El presidente de Canarias, Ángel Víctor Torres, acompañado por la presidenta del Govern de Illes Balears, Francina Armengol, el presidente de la Ciudad Autónoma de Melilla, Eduardo de Castro, el director general de Fomento de la Ciudad Autónoma de Ceuta, Bharat Bhagwandas, y el consejero canario de Obras Públicas, Transportes y Vivienda, Sebastián Franquis, ha hecho pública hoy la Declaración Institucional que recoge un conjunto de medidas para facilitar la conectividad de los residentes en estos territorios con la España peninsular.

El presidente de Canarias avanzó que solicitarán una reunión al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana para trasladarles las conclusiones de la cumbre. También resaltó el acuerdo para que cada año se celebre esta Cumbre en uno de estos cuatro territorios “para seguir profundizando en nuestras relaciones y el diálogo”, apuntó, y trabajar en una alianza que el presidente calificó de “estratégica para nuestros territorios en materia de transporte y movilidad”. La próxima cumbre se realizará el año que viene, en la segunda quincena de enero, en la ciudad de Melilla.

La bonificación del 75 por ciento, un hito

Todos los representantes públicos que han participado en esta cita coinciden en que la bonificación del 75 por ciento ha supuesto un hito pero “tiene que redundar en que el pasaje sea más barato para el usuario, y que la complementación y financiación por parte del Gobierno de España no suponga un aumento de los precios”, apuntó Ángel Víctor Torres.

Cumbre sobre el Transporte y la Movilidad de los Territorios Extrapeninsulares
Un instante de la comparecencia de prensa conjunta.

Los cuatro gobiernos de los territorios extrapeninsulares reconocen que hay que mantenerse vigilantes para que esta subvención, que supone un desembolso anual de 600 millones de euros al Estado, no se vea desvirtuada. “Los poderes públicos no pueden desentenderse de garantizar la movilidad bajo unos estándares básicos de calidad y precio, y más aún, cuando detectamos posibles nuevas amenazas como, por ejemplo: los procesos de concentración empresarial en los diferentes modos de transporte, nuevos modelos de turoperación o el BREXIT. En consecuencia, la movilidad en estos territorios requiere que se recoja la excepcionalidad de sus circunstancias y se determine un tratamiento diferenciado”.

En la Declaración Institucional se refleja que “ahora es el momento de trabajar juntos, gobiernos autónomos y Estado, con el objetivo de definir los mecanismos que certifiquen la máxima eficiencia de los recursos públicos para, así, asegurar que se dirigen directa y exclusivamente a los ciudadanos de los territorios extrapeninsulares”.

Tras estas consideraciones previas, los cuatro gobiernos regionales protagonistas de la Cumbre han acordado instar al Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana a tomar las conclusiones de esta Cumbre como punto de inicio para comprometerse en actuaciones concretas como las siguientes:

  • Crear una mesa permanente integrada por representantes del Estado y de estas cuatro comunidades para el seguimiento, control y propuestas de actuaciones sobre movilidad.
  • Establecer Obligaciones de Servicio Público para determinadas rutas con la Península sobre la base de tarifas máximas o de referencia, frecuencias mínimas, refuerzos estacionales, etc.
  • Reclamar el análisis de la aplicación de las subvenciones a residentes en el transporte intermodal hasta el fin del trayecto, en conexión con los territorios insulares y ciudades autónomas, independientemente del operador.
  • Fiscalizar el sistema de establecimiento de precios de las compañías para evitar que se produzcan incrementos no justificados de los mismos.
  • Dar a conocer públicamente las conclusiones de los estudios presentes y futuros de movilidad y específicamente los relativos al encarecimiento de los billetes.
  • Incluir en los Presupuestos Generales del Estado la exigencia de que la condición de residente se acredite a la finalización del proceso de compra de billetes y no al inicio.
  • Asegurar que la situación derivada del Brexit no suponga un incremento de las tasas de navegación.

Los gobiernos de Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla han acordado también establecer una unidad de acción de las cuatro instituciones con respecto a la conectividad, colaborar con el Gobierno de España en la tramitación de la propuesta legislativa para elaborar una Ley Estatal de Movilidad Sostenible que contemple las singularidades de estos territorios, y fijar un  compromiso para trabajar en el establecimiento de medidas a fin de iniciar la transición hacia una movilidad sostenible e inteligente.

Participación en los órganos de gestión de AENA

Otro punto importante en el que ha habido consenso es en solicitar al Estado la participación en los órganos de gestión de AENA y la gestión compartida de las instalaciones aeroportuarias  para desarrollar una gestión más efectiva y ajustada a la realidad social, económica y territorial de los territorios extrapeninsulares.

Además, la Declaración Institucional incluye la necesidad de solicitar al Gobierno central el seguimiento del proceso de adquisición de la compañía Air Europa por el Grupo IAG, ya que la concentración empresarial resultante puede suponer una reestructuración de las rutas que operan las diferentes compañías en estos territorios. También se ha acordado solicitar que se estudie ampliar la bonificación al transporte marítimo de pasajeros residentes al vehículo embarcado como parte de su equipaje en los desplazamientos a la Península.

En el caso concreto de las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla se ha consensuado reclamar a la administración del Estado la compensación de los costes efectivos del transporte de mercancías para abastecimiento de estos territorios.

Declaración Institucional | Cumbre de la Movilidad y del Transporte de los Territorios Extrapeninsulares

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La Cumbre sobre el Transporte y la Movilidad de los Territorios Extrapeninsulares se celebrará en enero en Canarias

El consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda, Sebastián Franquis, coordina la organización de este encuentro en el que se evaluará el coste de los billetes aéreos con la Península y las medidas para frenar la escalada de precios

El consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis, coordina junto a Presidencia la celebración los próximos días 28 y 29 de enero de la primera Cumbre sobre el Transporte y la Movilidad de los Territorios Extrapeninsulares, que reunirá en Las Palmas de Gran Canaria a los presidentes autonómicos de Canarias y Baleares, y de las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla, con un objetivo prioritario: impulsar una estrategia común para plantear al Gobierno de España soluciones a alza de los precios de los billetes aéreos detectado en los trayectos desde y hacia el territorio peninsular.

“Vamos a poner en común nuestras reivindicaciones, que con pequeñas diferencias son muy similares, para plantearle al Gobierno central propuestas que garanticen de una manera sostenible la igualdad de oportunidades para los ciudadanos de nuestros territorios, y un desarrollo socioeconómico comparable al de los territorios continentales”, explicó Franquis.

A esta Cumbre, en la que el presidente canario Ángel Víctor Torres y el consejero Sebastián Franquis ejercerán de anfitriones, han confirmado su asistencia la presidenta del Gobierno de las Illes Balears, Francina Armengol; el presidente de la Ciudad Autónoma de Melilla, Eduardo de Castro; y un alto representante de la Ciudad Autónoma de Ceuta.

El consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda manifestó que el coste de los billetes aéreos entre la Península y estos territorios centrará gran parte del debate entre estas autoridades con la finalidad de abordar con el Ministerio de Fomento las razones que expliquen por qué se ha disparado el precio de los billetes aéreos y las medidas que se pueden poner en marcha para frenar esa escalada. El propio Franquis informó en sede parlamentaria hace un mes que las tarifas aéreas entre Canarias y la Península se habían incrementado un 24% durante el año 2019 según los datos que manejaba entonces el Ministerio de Fomento.

La Cumbre se celebrará en dos jornadas en las que se tratarán, junto con la problemática del alza de los precios aéreos, asuntos como la negociación con para que el reglamento europeo contemple criterios de máximos para la fijación de las tarifas, o la creación de nuevas OSP (obligaciones de servicio público) entre los territorios extrapeninsulares y la España continental. También se abordará en este Cumbre argumentos de vital importancia para las cuatro comunidades autónomas convocadas como la negociación con el Estado de un nuevo modelo de gestión aeroportuaria que incluya la participación de los dos archipiélagos, o la ampliación de la cobertura del descuento para residentes para el transporte marítimo de los vehículos de los residentes o el transporte de mercancías peligrosas.

En la primera jornada de la Cumbre, el martes 28 por la tarde, se celebrará una sesión con los presidentes autonómicos y los consejeros de Transporte y Movilidad de las cuatro regiones al que se invitará también al delegado del Gobierno en Canarias y a una amplia representación de la sociedad civil e institucional de las islas, como los presidentes de los cabildos insulares, miembros de la FECAM, así como de los sectores económicos y sociales de las islas.

En la segunda jornada de la Cumbre, la mañana del miércoles 29, serán los presidentes autonómicos, acompañados por los consejeros de Transporte y Movilidad y los directores generales de cada uno de los territorios extrapeninsulares los que se reúnen para definir una estrategia común que se quiere concretar en una declaración política que reafirme la intención de equiparar los derechos de los ciudadanos y de las empresas radicadas en estas comunidades autónomas con el resto de España, y exponga una visión de conjunto para los próximos años.

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