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Turismo prevé recuperar este año el 85% de los destinos con los que Canarias conectaba en 2019

Reunión con Iberia express.

Yaiza Castilla reconoce en Fitur un crecimiento de la búsqueda de viajes a las Islas, aunque las compras no se concretan hasta 15 días antes de la salida del vuelo.

Turismo de Canarias recuperará a lo largo de este año el 85% de los destinos con los que las Islas tenían conexiones en 2019, la época pre-Covid. Así lo anunció hoy en la Feria Internacional de Turismo Fitur la consejera de Turismo, Industria y Comercio del Gobierno de Canarias, Yaiza Castilla, que explicó que en 2021 se restablecerán las conexiones con 130 de las 153 ciudades con las que mantenía vuelos el Archipiélago hace dos años.

“En el conjunto de 2021, y siempre teniendo en cuenta que los datos que ofrecen las aerolíneas resultan cambiantes y con todas las salvedades que exige la pandemia, se prevé que la recuperación de la conectividad tanto nacional como internacional esté protagonizada por cifras alentadoras, de forma que este año se ofrecerá el 73% de los asientos aéreos que se ofertaron en 2019”, explicó Castilla.

Por islas, la recuperación más alta de destinos o de aeropuertos con los que se conectan directamente a través de operaciones regulares se produce en el aeródromo de Tenerife Norte, donde incluso crecen los destinos con los que mantiene operaciones, al pasar de 26 a 28, un 8% más con respecto a 2019; en Lanzarote, la recuperación es del 82%; en Gran Canaria y Tenerife Sur, del 81% en ambos casos; en Fuerteventura, del 75%; y en La Palma, del 65%.

Además, la consejera destacó el hecho de que en plena pandemia ha habido aerolíneas que han puesto en marcha nuevas rutas, como es el caso de Binter (Turín, Venecia, Marsella, Lile, Toulouse y Reus, todas desde Gran Canaria); Vueling (Tenerife Norte-Oporto y Lanzarote- Palma de Mallorca), British Airways (Londres Heathrow-Lanzarote) y Air Baltic (Riga- Tenerife Sur y pronto también con Gran Canaria).

Reunión con el CEO de Vueling.
Reunión con el CEO de Vueling.

“Otro aspecto muy positivo para nuestro destino es el regreso de aerolíneas como Aeroflot y la programación regular de Icelander desde Reikiavik, así como la entrada por primera vez en las Islas de compañías tan importantes como Air France”, explicó Castilla.

En el caso de la compañía francesa, ésta comenzará a volar desde París Charles de Gaulle a Gran Canaria; también se incorpora Air Baltic, con su ruta Riga-Tenerife Sur, a la que pronto podría añadirse también Gran Canaria; y la creación de Latitud Hub, la aerolínea canaria impulsada por empresarios de Tenerife que ya tiene programadas operaciones a diversos destinos, principalmente peninsulares.

Vueling e Iberia Express

Castilla mantuvo reuniones ayer con el presidente y CEO de Vueling, Marco Sansavini, con el consejero delegado de Iberia Express, Carlos Gómez y con el responsable de rutas de Air Europa, Antonio Carmona, en las que pudo “constatar la fuerte apuesta de las compañías aéreas por las Islas”. Así, Iberia Express restablecerá en verano prácticamente toda la capacidad que operaba antes de la pandemia, en torno a 750.000 plazas aéreas.

Mejores son todavía los datos de Vueling, que para la temporada estival prevé incrementar su capacidad aérea con Canarias un 9%, según trasladaron sus responsables. La aerolínea, que opera desde Barcelona y otros muchos destinos nacionales e internacionales a Canarias, pasará de las 1.039.804 plazas del verano de 2019 a las 1.133.508 del verano de este año.

Diferente es el caso de Air Europa, que se encuentra a la espera de que la Comisión Europa autorice su compra por parte del grupo IAG, una situación que ha llevado a la compañía a ser muy conservadora a la hora de elaborar su programación.

En cuanto a la demanda por parte de los turistas, los representantes de las aerolíneas trasladaron a Castilla que están percibiendo un crecimiento de la búsqueda de viajes a Canarias en sus servidores online, aunque las compras no se concretan hasta 15 días antes del vuelo. “La ciudadanía tiene un amplio deseo de viajar, pero todavía muestra cierta precaución e incertidumbre por la pandemia, que esperamos que el proceso de vacunación y el control de los índices epidemiológicos logren disipar”, aclaró Castilla.

Al mercado peninsular y canario, este año podría sumarse un moderado crecimiento del turismo francés, que también se caracteriza por disfrutar de sus vacaciones en verano y que, tras el confinamiento y las fuertes restricciones de movilidad, muestra una gran intención viajera al exterior y a destinos confiables como Canarias, con la que además disfruta de una buena conectividad para este verano, con 111.267 plazas para los meses de julio, agosto y septiembre, un 27% más que en verano de 2019.

 

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Iberia Express traslada a Yaiza Castilla su apuesta por Canarias este verano con una oferta similar a la de 2019

Reunión online con Iberia Express.

La compañía aérea pretende recuperar la conectividad que tenía con las Islas en verano de 2019 y operar una media de 141 vuelos semanales con Madrid durante los meses de julio y agosto.

La compañía aérea Iberia Express ha trasladado a la consejera de Turismo, Industria y Comercio del Gobierno de Canarias, Yaiza Castilla, su firme apuesta por las Islas como destino turístico de cara al verano. La intención de la aerolínea es la de recuperar una conectividad muy similar a la que tenían con el Archipiélago en 2019, antes de la crisis causada por la pandemia, y operar una media de 141 vuelos semanales con Madrid durante los meses de julio y agosto, siempre que la situación sanitaria lo permita.

Estas previsiones se abordaron en el encuentro virtual mantenido con el consejero delegado de Iberia Express, Carlos Gómez, y el director comercial de la aerolínea, Evandro Vianna y en el que, además de Castilla, estuvo presente el gerente de Promotur Turismo de Islas Canarias, José Juan Lorenzo.

Los representantes de la compañía manifestaron que cuentan con indicadores que muestran que los meses de verano podrían estar protagonizados por los viajes domésticos. De ahí la intención expresada por el CEO de Iberia Express, Carlos Gómez, de canalizar este flujo turístico hacia las Islas con una conectividad que alcanzaría valores muy parecidos a los de 2019, en función de la evolución de la pandemia.

De esos 141 vuelos semanales con Madrid durante julio y agosto, 41 serían con Gran Canaria (que contaría con entre cinco y seis trayectos diarios), 34 con Tenerife Norte y 15 con Tenerife Sur (la Isla tendría entre cinco y siete vuelos diarios), 21 con Lanzarote y Fuerteventura, respectivamente, y 9 con La Palma.

Además, los representantes de Iberia Express trasladaron a la consejera su intención de estimular el turismo extranjero hacia las Islas a través de su hub internacional de Madrid, pero siempre atentos a las oportunidades del mercado, ya que cuentan con flexibilidad operativa.

En el caso de Semana Santa, la compañía se encuentra todavía pendiente de las restricciones de movilidad que se puedan fijar o mantener para finales de marzo y principios de abril, según la progresión epidemiológica del país, pero adelantaron que estarán muy pendientes y apurarán al máximo para que, si se dan las condiciones, ofrecer más plazas entre la Península y las Islas.

Por su parte, Yaiza Castilla mostró su satisfacción por esta apuesta de la compañía aérea por el Archipiélago y explicó a sus responsables que la Consejería convocará en breve los incentivos para la recuperación de la conectividad aérea. Además, la consejera mostró su voluntad de abrir vías de colaboración con la aerolínea para la reducción de la huella de carbono que supone el tráfico turístico y que ya está implementando la compañía

“Para el Archipiélago resulta esencial recuperar la conectividad con la que contábamos antes de que se desatara la crisis provocada por la pandemia. Estamos convencidos de que cuando la situación epidemiológica se estabilice, los peninsulares y los europeos retomarán sus viajes de inmediato”, explicó Castilla.

En 2020, la capacidad aérea del grupo Iberia en Canarias se redujo menos que el promedio de aerolíneas en el Archipiélago. La compañía ha demostrado su compromiso con mantener la conectividad en todo momento, nunca interrumpió completamente sus operaciones durante el confinamiento y fue una de las pocas aerolíneas que operó vuelos regulares para proporcionar un servicio público a los ciudadanos de Canarias que garantizasen un mínimo de conectividad para las Islas. Además, el Grupo Iberia ha colaborado también en el envío de vacunas tanto a Gran Canaria como a Tenerife.

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Yaiza Castilla confirma en Fitur el incremento de capacidad aérea entre Península y Canarias para el verano

Yaiza Castilla junto al Ceo de Iberia Express, Carlos Gómez.

Canarias dispone ya de 3,1 millones de plazas programadas para el verano con el territorio nacional, el mismo nivel que se ofertó en el verano de 2019, y aún quedan vuelos por planificar.

El CEO de Iberia Express anuncia al Gobierno que crecerán en todas las islas con un aumento de su oferta del 6,5% para la temporada

La consejera de Turismo, Industria y Comercio del Gobierno de Canarias,Yaiza Castilla, confirmó este jueves con datos la buena racha que se viene observando desde el pasado año con el turismo nacional. Canarias ha confirmado esta semana que cuenta ya con una oferta programada de 3.127.730 plazas de avión para el verano con el territorio nacional, una cifra que está al mismo nivel que la ofertada en toda la temporada pasada de verano, por lo que se espera que sea superior, pues aún queda programación por cargar por parte de las aerolíneas.

Yaiza Castilla y el Ceo de Iberia
La consejera y el Ceo de Iberia Express anunciaron 800.000 plazas para Canarias en verano.

Castilla reconoció desde la Feria Internacional de Turismo de Madrid que “estamos especialmente satisfechos con los resultados de Fitur”. Destacó al respecto la reunión con el Ceo de Iberia Express, Carlos Gómez, quien le anunció un crecimiento de la compañía del 6,4% para este verano en su tráfico con Canarias y que afectará a todas las islas con las que opera, La compañía perteneciente al grupo IAG ofertará poco más de 800.000 asientos entre Península y Canarias (1.882.000 plazas en ambos sentidos, 100.000 más en relación al verano de 2019).

Yaiza Castilla celebró esta apuesta de la compañía en todas las Islas y el hecho de que “como ellos mismos nos han dicho, si tuvieran más aviones pondrían más vuelos con Canarias, lo que demuestra el gran interés que tiene nuestro destino para las aerolíneas”.

Además destacó que Iberia Express no es solo importante en sus conexiones con el territorio nacional, sino que se ocupa de buena parte de los vuelos en conexión con Europa, por lo que el Gobierno de Canarias les ha trasladado la posibilidad de llegar a acuerdos para incentivar la conectividad con destinos europeos, especialmente Alemania y Francia, “permitiéndonos garantizar mayores flujos de turistas hacia las islas”

Castilla destacó que “veníamos a consolidar la conectividad y vemos que tenemos capacidad para crecer en el turismo Peninsular”, explicó. En este sentido, la compañía Vueling ha incrementado también un 22% sus plazas aéreas con Canarias, al programar 1.147.630 asientos

Nuevas rutas de Ryanair

La consejera se refirió especialmente a Ryanair, con la que hay ya confirmadas la oferta de rutas que no existían la temporada pasada de verano, como las que unirá destinos insulares con Milán, Londres, Berlín, Bolonia, Liverpool, Oporto, Colonia y Bruselas además de las ciudades españolas de Valencia y Málaga”.

Con respecto al tráfico con el territorio nacional, Castilla llamó la atención en que el hueco dejado por Ryanair al cerrar sus bases en Canarias y retirar rutas “ya se ha llenado por otras compañías, y ya contamos con la misma oferta de asientos que el verano pasado, y aún quedan meses para que aumente la conectividad”.

“No hay que olvidar”, recordó Castilla, “que Ryanair mantiene además 431.298 asientos con Canarias y, como hemos dicho siempre, y estamos empezando a constatar, sin duda, volverá con su propia marca o con otra”.

Otra de las buenas noticias de la jornada la ha dado la aerolínea Norwegian de la que “esperábamos su retirada de Canarias por sus problemas internos y hemos visto que ya ha programado 97.836 plazas con Canarias, una oferta de vuelos que no esperábamos”.

Por último señaló que no hay que olvidar a nuestra compañía Binter Canarias que, en su dimensión, tiene un importante crecimiento del 133% en su oferta de asientos con Península, con 64.608 plazas para el verano.

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