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La I Convención de Islas Turísticas Europeas deja en evidencia el papel clave de la sostenibilidad para el sector

Mesa de debate de los representantes públicos de las islas turísticas europeas

La consejera de Turismo, Industria y Comercio del Gobierno de Canarias, Yaiza Castilla, apuesta por la valorización de la actividad turística frente a las instancias supranacionales y por explicar a la sociedad “los beneficios que procura este sector a la par que compensamos sus externalidades negativas”

El CEO de TUI, Sebastian Ebel, remarca la importancia que dan los actuales turistas al consumo de productos locales, “que no sólo son más sostenibles, sino que además tienen una repercusión positiva entre la comunidad local y personalizan la experiencia que ofrece el destino”

La segunda jornada de la I Convención de Islas Turísticas Europeas dejó en evidencia el papel clave que la sostenibilidad y la lucha contra el cambio climático tiene para los viajeros, las aerolíneas y los destinos, tanto para sus administraciones como para sus habitantes. La consejera de Turismo, Industria y Comercio del Gobierno de Canarias, Yaiza Castilla, participó en la mesa de debate con representantes públicos de las islas turísticas europeas Gozo, Córcega, Creta, Azores, Guayana, Madeira, Cerdeña y Baleares, donde debatieron y aprobaron por unanimidad la Declaración de las Islas Canarias, que fue posteriormente hecha pública por el presidente de Canarias, Ángel Víctor Torres.

Castilla explicó en su intervención que uno de los objetivos por los que surge esta convención, organizada por Turismo de Canarias y Excelcan, radica en la valorización de la actividad turística frente a las instancias supranacionales, “aunque también tenemos una tarea por hacer de cara al interior de cada uno de nuestros territorios”, reconoció la consejera, que se mostró preocupada por la creciente corriente de demonización del turismo. “Debemos hacer entender los beneficios que procura esta actividad económica y, desde luego, compensar también sus externalidades negativas”, explicó Castilla, que recordó que Turismo de Canarias ya cuenta con un Máster Plan de Acción por el Clima que ha puesto a disposición de todo el sector y que tiene a la descarbonización como protagonista.

Además, la consejera se mostró de acuerdo con la excesiva dependencia que Canarias tiene del turismo y con la necesidad de diversificar la economía. “Como responsable de Industria y Comercio, estamos desarrollando estrategias para aumentar el PIB regional del sector industrial para que alcance el 7,7% y contamos también con una importante industria cinematográfica, con incentivos fiscales muy atractivos. De todas formas, debemos asumir que el turismo va a seguir siendo nuestro motor económico y sentirnos orgullosos de ser líderes en este sector”, aseguró Castilla.

La consejera explicó que ya se están dando pasos para diversificar el propio sector turístico y reducir la dependencia de mercados como el británico y el alemán, que suponen casi el 50%, así como para diversificar segmentos. Actualmente, Turismo de Canarias está trabajando en la atracción de los ‘remote workers’, los ‘silver plus’ y los deportistas profesionales, “que son visitantes de calidad, que dejan grandes beneficios y nos permiten ser sostenibles socialmente porque su gasto se distribuye en toda la economía local”, recordó Castilla, que puso como ejemplo que los teletrabajadores realizan un 44% de su gasto en destino, sin tener en cuenta el alojamiento y el avión.

“Todos queremos clientes de lujo, pero debemos ser conscientes de que uno los grandes logros de la sociedad moderna es la democratización de los viajes vacacionales y no queremos ni debemos ir contra ello”, concluyó la consejera en su intervención en este panel, que estuvo moderado por Cristina Núñez, directora de Necstour, En la mesa de debate participaron Dirk Glaesser, director de Sostenibilidad de la Organización Mundial del Turismo; Kyriakos Kotsoglou, ministro de Turismo de Creta; Jean Luk Le West, presidente del Comité de Turismo de la Guayana; Rosa María Carreiro, directora general de Turismo del Gobierno de Las Azores; Angèle Bastiani, presidenta de la Agencia de Turismo de Córcega; Ronald Anthony Sultana, director de Turismo y Desarrollo Económico de Gozo; Clara Noronha, directora regional de Turismo de Madeira; y, finalmente, Iago Negueruela, consejero de Modelo Económico, Turismo y Trabajo del Gobierno de las Islas Baleares.

Productos locales y tecnología

También la sostenibilidad centró parte de la intervención del CEO de TUI, Sebastian Ebel, que en su ponencia ‘El futuro de los viajes de ocio’ asimismo habló sobre la importancia de la tecnología en el turismo actual. “Los viajeros desean experiencias propias, únicas, y quieren adaptarlas gracias a la tecnología, a través de los servicios inteligentes a los que puedan acceder en cualquier momento con sus dispositivos móviles para lograr lo que quieren”, explicó Ebel.

Sebastian Ebel, CEO de TUI.
Sebastian Ebel, CEO de TUI.

Esta megatendencia se suma a otra, la de ser consciente de la huella ecológica que genera el turista con su actividad con la intención de evitar un impacto negativo. “Actualmente, el 61% de los viajeros piensan en la sostenibilidad, un porcentaje que va a crecer mucho más”, aseguró Ebel, quien explicó que estas personas “están dispuestas a pagar una cantidad superior para garantizar que su viaje sea respetuoso con el medioambiente”.

 

Precisamente por ello, estos turistas son más proclives a comprar productos locales, “que no sólo son más sostenibles, sino que además tienen una repercusión positiva entre la sociedad local y provocan que su experiencia sea más personalizada”, añadió el CEO de TUI. Por este motivo, Ebel invitó a los hoteleros a que ofrezcan a sus clientes este tipo de productos, que son los que demandan los nuevos turistas y por los que están dispuestos a pagar más dinero.

Transición verde y digital

Tras la intervención del CEO de TUI, la jefa de la Unidad de Turismo en la Comisión Europea, Marie-Hélène Pradines, ofreció la ponencia ‘La importancia de las islas turísticas en el contexto turístico europeo’, en la que destacó la importancia de la transición verde y digital, para la que “ya hemos diseñado una serie de medidas que ahora tenemos que empezar a aplicar”, aseguró.

En el caso de las islas, Pradines explicó que existen muchas acciones específicas para estos territorios por su singularidad, centradas en la circularidad, la gestión de los datos, la investigación y la innovación. Muchas de estas medidas tienen como objetivo “apoyar a las pequeñas y medianas empresas, que representan más del 97% del sector turístico de estas islas”, recordó la representante europea.

La lejanía, la vulnerabilidad y la escasez de recursos naturales son, para Pradines, las principales debilidades de estos territorios que, precisamente por su pequeña dimensión, “son laboratorios ideales para poner en marcha proyectos pilotos innovadores que aporten soluciones que se caractericen por ser más ecológicas y digitales”.

Aviones menos contaminantes

Estas soluciones ecológicas centraron también la mesa de debate ‘Los retos de la conectividad aérea’, que estuvo moderada por el director gerente de Turismo de Islas Canarias, José Juan Lorenzo, y en la que intervinieron Javier Gándara, presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) y director general de easyJet para el sur de Europa; Thomas Fowler, gerente de Sostenibilidad Global de Ryanair; Carlos Gómez, CEO de Iberia Express; Rodolfo Núñez, presidente de Binter; Alessandro Dassi, CEO de Thomas Cook y vicepresidente de Fosun Tourism Group; y Jesús Nuño de la Rosa, CEO de Air Europa.

Lorenzo recordó que

para el desarrollo del turismo en las islas resulta “imprescindible contar con el transporte aéreo, que es irrenunciable en el caso de Canarias, donde el 99,6% de los turistas llegan en avión”. El director gerente resaltó que “la Unión Europea se ha fijado un objetivo muy ambicioso para reducir las emisiones netas y convertirse en el primer continente climáticamente neutro en 2050, con un objetivo inicial de reducción de todas las emisiones en Europa en un 55% para 2030, en comparación con el nivel de 1990”.

 

En la búsqueda de esta descarbonización, el presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) y director general de easyJet para el sur de Europa, Javier Gándara, se mostró en contra de los impuestos a la aviación, que advirtió que pueden poner en riesgo la conectividad de Canarias y la posición turística tan competitiva de la que goza el archipiélago, “que podría perder turistas internacionales en favor de otros mercados de terceros países, lo que también afectaría al conjunto de su

Directivos de las principales aerolíneas.
Directivos de las principales aerolíneas.

economía y empleo”. Gándara precisó que, según un reciente estudio de Deloitte, “la excepción de Canarias de la aplicación del sistema de derechos de emisión evitará la pérdida de un millón de turistas internacionales en las islas y de 40.000 empleos”.

En la misma línea se mostró Thomas Fowler, gerente de Sostenibilidad Global de Ryanair, que aseguró que “es necesario evitar la imposición fiscal para poder mantenernos en destinos como las Islas Canarias, que cuentan con una industria turística importante”. De todas formas, Fowler explicó que Ryanair ya está haciendo un esfuerzo para reducir sus emisiones, realizando cambios en sus aeronaves que les permiten volar con “un 4% más de pasajeros y reducir la emisión en un 16%, aunque aún tenemos mucho trabajo por hacer en nuestra flota para llegar a las ratios de reducción de 2030”.

Por su parte, Carlos Gómez, CEO de Iberia Express, también se mostró en contra de los impuestos al queroseno, “que van contra la línea de flotación y restan conectividad”, y se mostró partidario de “dirigir esos esfuerzos e inversiones en tecnología nueva que nos permita tener aviones nuevos y menos contaminantes”. Gómez reconoció que “la sostenibilidad es una oportunidad, es el futuro y hay que ir a la vanguardia” y que para lograrla “la colaboración pública-privada es fundamental, tal y como ya hemos hecho con el Gobierno canario”. El CEO de Iberia Express explicó que esta compañía ha renovado el 25% de su flota en los dos últimos años y que seguirá hasta llegar al 50%, con aeronaves que reducen un 20% sus emisiones y un 50% el ruido y que ya se emplean para realizar el 38% de las rutas con Canarias.

Rodolfo Núñez, presidente de Binter, explicó que las aerolíneas están haciendo todo lo posible para que los vuelos sean sostenibles con el objetivo de que se mantenga la conectividad. “Si ésta decae, afectará al mantenimiento del nivel de desarrollo de las islas turísticas europeas, que se ha producido gracias al turismo, y romperá el estilo de vida que exige Europa, con vacaciones en lugares cálidos”. Núñez insistió en el esfuerzo que realizan las aerolíneas a la hora de renovar la flota y recordó que “en el año 2000 se consumía más queroseno por cliente de lo que se consume hoy”.

La preocupación por el cambio climático de los clientes centró la intervención de Alessandro Dassi, CEO de Thomas Cook y vicepresidente de Fosun Tourism Group, que explicó que un tercio de las personas concienciadas con el medioambiente lo están también con la contaminación que causan los aviones, lo que es un tema “esencial para Canarias, pues es la única manera en la que llegan sus turistas y ahora mismo no existe una solución inminente para este asunto”. El CEO de Thomas Cook resaltó el papel de las aerolíneas, “que estamos haciendo un trabajo ingente para reducir la huella de carbono, invirtiendo en aviones y nuevas tecnologías para intentar compensar y amortizar las emisiones, con perspectivas de poder reducirlas un 30%”. Sin embargo, Dassi pidió la involucración de las administraciones públicas para seguir investigando en combustibles alternativos, como los aceites vegetales o el aceite usado, “que son soluciones a largo plazo que necesitan del esfuerzo y del capital de todos”.

Finalmente, Jesús Nuño de la Rosa, CEO de Air Europa, aseguró que todas las compañías aéreas están esforzándose por operar vuelos más eficientes y que emitan menos CO2, por lo que pidió que no se graven los combustibles, sino que se dedique ese esfuerzo económico en buscar alternativas menos contaminantes. De la Rosa resaltó además la importancia de fomentar el empleo verde a través de la colaboración púbica-privada. “Necesitamos ingenieros y economistas que estudien la economía circular, que se creen las ecoetiquetas en el sector de la alimentación, que contemos con especialistas en medio ambiente. Las universidades no son suficientes, necesitamos que los empresarios formen a sus trabajadores porque la manera más fácil de transformar el turismo es empezar por nosotros mismos”, concluyó De la Rosa.

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El Gobierno canario realza la riqueza natural del Jardín de Aclimatación de La Orotava

Binter y el Ayuntamiento del Puerto de la Cruz colaboran en la organización de la sexta edición del concurso fotográfico JAO

El Instituto Canario de Investigaciones Agrarias (ICIA), organismo dependiente de la Consejería de Agricultura, Ganadería y Pesca del Gobierno de Canarias, celebra la sexta edición del concurso de fotografía del Jardín de Aclimatación de La Orotava (JAO), popularmente conocido como Jardín Botánico de Puerto de la Cruz, con el objetivo de realzar la riqueza natural y científica que alberga este espacio catalogado como Bien de Interés Cultural con la categoría de Jardín Histórico.

Este certamen, que cuenta con la colaboración de Binter y el Ayuntamiento de Puerto de la Cruz, permitirá conocer desde la óptica de los participantes los secretos que guarda su maravillosa flora a través del arte de la fotografía, además de promover y mejorar el conocimiento de este valioso patrimonio natural y cultural.

La convocatoria está dirigida al público en general y podrán concurrir personas mayores de edad, ya sean fotógrafos aficionados o profesionales. Los trabajos, cuya temática debe ser el jardín botánico, han de ser inéditos. Dentro de esta temática, los concursantes tienen total libertad a la hora de presentar sus trabajos, siempre que la base sea la fotografía artística y creativa enmarcada en el recinto de este Jardín.

La presentación de las fotografías se hará mediante la inscripción gratuita, vía web (www.icia.es), sin que exista limitación en el número de participantes, contando además con total libertad en la elección de la temática. El plazo para presentar los trabajos al concurso comenzará el día 25 de julio y finalizará el 31 de octubre, dando a conocer el jurado a los 10 finalistas el 8 de noviembre.

El primer premio consistirá en pasajes de ida y vuelta, para dos personas, a uno de los destinos de Binter en el extranjero, con salida desde Canarias, y a destinos nacionales para los accésits.

Las bases pueden consultarse en la página web del ICIA: www.icia.es.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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La Consejería de Seguridad reconoce la labor del gerente de handling de Binter Canarias frente a la Covid-19

Víctor Siverio en el reconocimiento a su cooperación con el CGPC

Víctor Siverio recibe del consejero Julio Pérez una gorra del Cuerpo General de la Policía Canaria en reconocimiento a la colaboración e implicación mostrada para facilitar la realización de actuaciones de ese Cuerpo entre las Islas en el marco de la pandemia de la Covid-19

El consejero de Administraciones Públicas, Justicia y Seguridad del Gobierno de Canarias, Julio Pérez, entregó hoy al gerente de handling de Binter Canarias, Víctor Siverio, una gorra del Cuerpo General de la Policía Canaria en reconocimiento por su colaboración e implicación, a iniciativa del propio Cuerpo, para facilitar la realización de actuaciones entre las Islas de la Policía Canaria en el marco de la pandemia de la Covid-19.

En el acto también estuvieron presentes el director general de Seguridad y Emergencias, Gustavo Armas, el comisario jefe de la Policía Canaria, Luis Santos, el segundo comisario de ese Cuerpo, José Luis De Los Reyes, y el presidente de Binter Canarias, Rodolfo Núñez.

Pérez remarcó la importancia que tienen los sistemas de transporte existentes, como las líneas aéreas, para la realización de determinadas labores llevadas a cabo por la Dirección General de Seguridad y Emergencias. Siverio remarcó, por su parte, la disposición a seguir prestando su colaboración para actuaciones futuras al tiempo que agradeció el reconocimiento.

Tanto Santos como Reyes destacaron la disponibilidad mostrada por Siverio a la hora de coordinar las actuaciones de la Policía Canaria con la aerolínea. Ente otros casos de la colaboración prestada, pusieron el ejemplo del envío urgente de mascarillas a una residencia de personas de la tercera edad de El Hierro, o los traslados de menores entre Islas, lo que ha facilitado la labor del Cuerpo en esta materia.

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Turismo premia al hotel H10 y a su personal por su excelencia y a Binter por su proyección internacional

El jurado de los Premios de Turismo 2020 ha destacado el altísimo nivel de profesionalidad demostrado por el hotel y sus trabajadoras y trabajadores durante la cuarentena sufrida en febrero, convirtiéndose en un referente y ejemplo de gestión para el mundo entero en los inicios de la pandemia.

Yaiza Castilla hará entrega de las distinciones en un acto a celebrar en septiembre coincidiendo con el Día Internacional del Turismo

El jurado de los premios Islas Canarias, reunido este lunes en Santa Cruz de Tenerife, y presidido por la viceconsejera de Turismo, Teresa Berástegui, por delegación de la consejera de Turismo, Industria y Comercio del Gobierno de Canarias, Yaiza Castilla, tras estudiar las candidaturas presentadas, ha designado al Hotel H10 Costa Adeje y a sus trabajadores y trabajadoras con el premio Islas Canarias a la Excelencia en el Sector Turístico Canario. En la categoría de Proyección Internacional, el jurado decidió distinguir a la empresa Binter Canarias.

El jurado, compuesto por cinco personas de reconocido prestigio vinculadas al sector turístico del Archipiélago, tres de ellas designadas por la titular del Departamento y otras dos por el Consejo Canario de Turismo, ha destacado su extraordinaria capacidad de resiliencia, profesionalidad, compromiso y generosidad en los sucesos acaecidos en relación al Covid 19, trabajo complementado con una excelente coordinación con las Fuerzas de Seguridad y los servicios sanitarios del Gobierno de Canarias.

En concreto ha valorado que el H10 Costa Adeje tuvo que hacer frente a una situación nueva y complicada en las que todos aprendían a marchas forzadas producto del desconocimiento del comportamiento del virus y sus efectos. De ahí el especial reconocimiento a todos los trabajadores que, pudiendo verse fuera del hotel, su valor humano y su dedicación profesional ejemplar les hizo permanecer con los clientes durante el tiempo en el que estuvieron recluidos.

El jurado ha destacado que, en un episodio desconocido en la historia del turismo en Canarias, el personal del hotel H10 Costa Adeje Palace, sacó a relucir lo mejor de ellos mismos, comprometiéndose de manera ejemplar, en una situación excepcional, con sus compañeros y compañeras, con los clientes, con su empresa y, en definitiva, con Tenerife y las Islas Canarias, convirtiéndose en un referente y ejemplo de gestión para el mundo entero en los inicios de la pandemia.

En la categoría de Proyección Internacional de Canarias, la empresa Binter ha sido la escogida por considerar que la aerolínea canaria siempre ha sido consciente de la importancia para el desarrollo socioeconómico del Archipiélago de una conectividad aérea regular con su entorno geoestratégico. Unas conexiones que facilitan el establecimiento de empresas en Canarias y las relaciones comerciales, empresariales, turísticas y culturales.

De acuerdo con la valoración hecha de la candidatura, de Binter destaca que en su evolución siempre ha estado presente el compromiso con Canarias, no solo para unir las Islas, sino también para llegar más lejos en el futuro. Un futuro donde la innovación y el desarrollo han estado muy presentes en la compañía, en aras de ofrecer el mejor servicio y seguir contribuyendo a la conectividad del Archipiélago.

En este sentido, y según la trayectoria de la empresa, en 2005, Binter inicia su expansión internacional logrando conexión directa con Marrakech, El Aaiún o Madeira. Posteriormente, en 2012, la aerolínea logra hacerse con una de las mayores flotas de aviones ATR de Europa, lo que le permite también relanzar su internacionalización y e incorporar destinos como Agadir, Casablanca, Cabo Verde y Lisboa.

En 2013 y 2014 continúa sumando nuevas rutas exteriores en África, con Banjul, Dakar, isla de Sal, en el Archipiélago de Cabo Verde, y Nuakchot. Y, finalmente, en 2017, incorpora un nuevo destino de África Occidental a su programación: Dakhla. En total, son once los destinos internacionales a los que vuela, nueve en África y dos en Portugal.

Igualmente, el jurado ha valorado la apuesta inversora por la renovación de flota de esta firma canaria, consolidándose como la compañía aérea con una de las flotas más modernas y jóvenes de Europa. Destaca, al respecto, el acuerdo cerrado en 2018 con el fabricante de aviones Embraer para adquirir cinco aeronaves de su nuevo modelo E195-E2.

Estas aeronaves, según la compañía, servirán para mejorar la conectividad de Canarias con los destinos internacionales con los que operan y apuntar hacia la apertura de nuevos mercados, al permitir vuelos de mayor radio. En este sentido, disponen de un proyecto para continuar su expansión en Europa, cuyo inicio se vio interrumpido por la Covid-19, siendo de especial interés países del entorno europeo próximo.

Los premios de Turismo Islas Canarias serán entregados por la consejera de Turismo, Yaiza Castilla, en un acto que se celebrará como cada año en septiembre con motivo del Día Mundial de Turismo.

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La Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda y la aerolínea Binter acuerdan ampliar la oferta de vuelos

El Gobierno regional y la compañía aérea, tras la entrada en vigor de la Fase 1 de la desescalada y con el objeto de poder atender la creciente demanda de desplazamientos esenciales, refuerzan la oferta de vuelos que pasarán de 20 diarios a 32 a partir de mañana

Se mantiene la limitación de la oferta de plazas dentro de los aviones a un 50% y los motivos de movilidad continúan restringidos a los supuestos inaplazables recogidos en el artículo 7 del RD 463/2020

Ante el crecimiento del número de pasajeros que necesitaban desplazarse entre islas por los motivos esenciales recogidos en el RD 463/2020 (sanitarios, médicos, etc.) la consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, que dirige Sebastián Franquis, ha acordado con la aerolínea Binter ampliar la oferta de vuelos diarios para mejorar las conexiones aéreas entre islas una vez que el Archipiélago ha entrado en la Fase 1 de la desescalada. De esta forma, de los 20 vuelos de ida y vuelta que actualmente operan en las rutas interinsulares, se pasará a partir de mañana, miércoles 13 de mayo, a los 32 trayectos diarios.

Con el objetivo de seguir reforzando el servicio entre las islas y debido al aumento del número de vuelos que estaban completos para desplazarse por razones esenciales, tras las últimas modificaciones publicadas en el BOE por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, a través de la Orden TMA/400/2020 de 9 de mayo, la Consejería de Obras Públicas, Transporte y Vivienda y la aerolínea Binter han trabajado conjuntamente para, de manera progresiva y conforme al proceso de desescalada, ampliar la programación de vuelos a partir de mañana. Fruto de este trabajo coordinado se ha acordado una primera ampliación de trayectos y de esta forma se han añadido un total de doce vuelos diarios a los 20 actuales. Estas nuevas plazas aéreas ya están disponibles en los canales habituales de comercialización de la empresa.

El compromiso, tanto del Gobierno de Canarias como de la aerolínea canaria, es seguir dando respuesta a las necesidades de los canarios en esta nueva fase, retomando paulatinamente la conectividad insular a medida que el marco sanitario y la evolución del mercado lo demande. Por este motivo, junto a las frecuencias adicionales que se incorporan a las rutas actuales consideradas esenciales, se recupera la conexión directa entre los aeropuertos de Lanzarote y Tenerife Norte, que contará con dos vuelos (una ida y una vuelta) al día.

Además, se incorporan cuatro vuelos de ida y vuelta diarios adicionales en la ruta entre Gran Canaria y Lanzarote y dos en las rutas de Gran Canaria-Fuerteventura, Gran Canaria-Tenerife Norte y Tenerife Norte-La Palma.

RUTA AÉREA
FRECUENCIA DIARIA

(IDA Y VUELTA)
Gran Canaria-Tenerife Norte 4
Gran Canaria-Lanzarote 4
Gran Canaria-Fuerteventura 3
Tenerife Norte-La Palma 3
Tenerife Norte-El Hierro 1
Tenerife Norte – Lanzarote 1

TOTAL
16
Todos los vuelos seguirán operándose en las mismas condiciones actuales, marcadas por la normativa vigente: limitación del 50% de los asientos ofertados y solo para los pasajeros que justifiquen motivos de vuelo recogidos en la ley (razones sanitarias, motivos médicos, desplazamiento al lugar de trabajo, retorno al lugar de residencia habitual, etc.)

“Al adentrarnos en la Fase 1 de la desescalada está claro que en toda Canarias se está notando más actividad económica que la que había hace unas semanas, por eso es fundamental ofrecer una adecuada conectividad aérea entre islas que garantice los desplazamientos de aquellos profesionales cuyos trabajos están recuperando la actividad del momento anterior a la crisis”, aseguró el consejero Franquis, “además desde el Gobierno queremos agradecer la labor de Binter por asumir este aumento de vuelos ahora y por haber estado operando también durante toda la crisis sanitaria, en unos momentos muy difíciles económicamente hablando”.

Por su parte, para el Coordinador General de Binter, Juan Ramsden, ha afirmado “es una satisfacción continuar apoyando, junto con la Consejería de Transporte del Gobierno de Canarias, a nuestra tierra y nuestra gente en este momento de desescalada, aumentando a nuestra cuenta y riesgo el número de vuelos dirigidos a dar cobertura a las necesidades esenciales, aún a sabiendas de que son altamente gravosos para la compañía”

Seguridad sanitaria en vuelo

Desde el inicio de la crisis sanitaria generada por el COVID-19, los vuelos entre islas han sido reforzados a través de nuevos protocolos y procedimientos para garantizar la seguridad de los pasajeros y personal de la compañía, cumpliéndose de forma rigurosa todos las directrices marcadas por las autoridades y por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), como es la obligatoriedad de viajar con mascarilla que cubra nariz y boca.

Algunas de las medidas a destacar para seguir incrementando la seguridad sanitaria a bordo de los vuelos interinsulares han sido la asignación de asientos, la realización de un proceso de embarque escalonado, el reparto de toallitas hidroalcohólicas a todos los clientes, la eliminación del servicio a bordo. Además se han reforzado las sistemáticas de limpieza, añadiendo a las limpiezas entre escalas y a la desinfección de final de operaciones diarias, nuevas desinfecciones profundas para asegurar una higienización exhaustiva de la flota y aperturas de puertas entre escalas para lograr una renovación extra de aire al instante.

Finalmente, la aerolínea canaria también ha dotado a sus tripulaciones de las competencias, capacidades y equipos necesarios para garantizar la seguridad de todos los pasajeros y su correcta atención.

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Binter respalda a la Joven Orquesta de Canarias con becas de formación para varios de sus músicos

Momento de la entrega de beca a una de las integrantes de la JOCAN

Las ayudas suman una dotación de 9.000 euros, destinadas al perfeccionamiento instrumental durante el presente curso académico

Binter vuelve a respaldar a la Joven Orquesta de Canarias, sumándose así al proyecto creado por el área de Cultura del Gobierno autónomo para facilitar la práctica orquestal a músicos que están próximos a empezar su carrera profesional. En esta ocasión, la compañía aérea ha destinado 9.000 euros a becas de formación para perfeccionamiento instrumental, que han sido concedidas a ocho de sus integrantes cuya selección ha sido propuesta por Canarias Cultura en Red, entidad que gestiona la JOCAN.

La selección ha sido realizada tras una convocatoria pública dirigida a los miembros de esta orquesta, en la que fueron seleccionados René Alejandro Gutiérrez, Irina Navarro, Pablo Araya, David Domínguez, Beatriz Nuez, Óscar Guerra, Francisco Cabrera e Irene Martínez. Estos jóvenes recibirán diferentes ayudas en importes que van desde 650 a 1.500 euros, al objeto de contribuir a su formación durante el presente curso académico.

Las becas han sido entregadas a sus beneficiarios en un acto celebrado en el Auditorio Alfredo Kraus de Las Palmas de Gran Canaria que contó con la presencia del viceconsejero de Cultura del Gobierno de Canarias, Juan Márquez, el director general Rubén Pérez y del responsable de Comunicación de Binter, Alberto Guanche, además del director artístico de la JOCAN, Víctor Pablo Pérez,

Precisamente, el acto tuvo lugar en el mismo escenario que acogió uno de los cuatro conciertos que ofreció la Joven Orquesta de Canarias para conmemorar el Año Nuevo. En este reciente recorrido por las islas, con el que la formación conseguía sumar ya un total de 54 conciertos desde su primera comparecencia ante el público hace cuatro años, volvieron a llenar todos los recintos, en los que de nuevo recibieron una calurosa acogida por parte de los espectadores.

Binter renueva así su decidida apuesta por la cultura de las islas, implicándose en proyectos de gran envergadura que promueve el Gobierno de Canarias, entre ellos la Joven Orquesta de Canarias o el Festival de Música de Canarias, del que también es patrocinador. Este trabajo conjunto permite potenciar la producción cultural y la difusión de la creación artística del Archipiélago.

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Educación y Binter firman un convenio para abaratar los viajes escolares

Fruto de este acuerdo, que se enmarca en el programa ‘La escuela viaja por Canarias’, la compañía aérea adquiere el compromiso de reducir las tarifas de los billetes de avión para actividades educativas del alumnado no universitario

La Consejería de Educación, Universidades, Cultura y Deportes del Gobierno de Canarias ha firmado un convenio de colaboración con la aerolínea Binter Canarias, con el que la empresa adquiere el compromiso de aplicar tarifas especiales al alumnado de diferentes niveles no universitarios para trayectos realizados con fines educativos.

La consejera del área, María José Guerra, ha explicado que este acuerdo, que se enmarca en el programa ‘La escuela viaja por Canarias’, tiene como objetivo facilitar vías para que el alumnado del Archipiélago, a través de estos desplazamientos, conozca distintas realidades socioculturales y aprenda a respetar y valorar el patrimonio histórico, natural y cultural de las Islas.

De esto modo, la compañía aérea establece diferentes descuentos que oscilan entre un 10% y un 50% sobre la tarifa estándar, denominada “tarifa turista”, en función de la etapa educativa del grupo de estudiantes y los horarios de vuelo. Se establecen para ello tres categorías: alumnos de 1º a 6º de Primaria, estudiantes de 1º a 4º de la ESO, y jóvenes de Bachillerato, Formación Profesional, Enseñanzas Profesionales de Artes Plásticas y Diseño, y Deportivas, de grado medio. También distingue entre vuelos en “horas valle”, normalmente con ocupaciones más bajas, y el resto de trayectos.

Podrán acogerse a estas condiciones especiales los grupos de alumnos y alumnas con un mínimo de 10 miembros y un máximo de 35, que viajen con Binter con billete de ida y vuelta en el mismo día o en días distintos, pero siempre dentro de un intervalo de diez días. Se determina que el alumnado deberá viajar acompañado de un profesor, como mínimo. El convenio estará en vigor hasta el 30 de junio de 2020.

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