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Castilla resalta en la COP27 que la descarbonización del turismo es un objetivo estratégico principal para Canarias

Foto de familia de los participantes de la conferencia de la COP27 en la que intervino Yaiza Castilla.

La consejera expone en la conferencia organizada en Egipto por la Organización Mundial del Turismo el Máster Plan por el Clima para impulsar la reducción de las emisiones de CO2.

Castilla resalta ante representantes políticos y líderes empresariales las herramientas tecnológicas creadas para el sector para medir la huella de carbono, la futura Oficina de Sostenibilidad destinada a asesoramiento, las 220 medidas para impulsar la neutralidad climática y los 170 millones en subvenciones para empresas e instituciones.

La consejera de Turismo, Industria y Comercio del Gobierno de Canarias, Yaiza Castilla, intervino hoy en la Convención de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (COP27) que se celebra en Egipto, donde explicó que “la descarbonización de la actividad turística es un objetivo estratégico principal para el destino”. Castilla formó parte del panel de expertos centrado en las ‘Políticas y estrategias corporativas de ampliación de la acción climática en el turismo. La Declaración de Glasgow’, donde trató el Máster Plan por el Clima elaborado por la empresa pública Turismo de Islas Canarias.

El secretario ejecutivo adjunto de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático, Ovais Sarmad, fue el encargado de inaugurar esta conferencia, en la que Castilla compartió mesa de debate con otros expertos. Por la tarde, el director gerente de Turismo de Islas Canarias, José Juan Lorenzo, ofreció detalles técnicos del citado plan en la 16ª reunión del Comité de Sostenibilidad del Turismo (CTS), con el lema ‘Canarias: acelerando la transformación de un destino’.

En su intervención ante responsables políticos de alto nivel y líderes empresariales de ámbito internacional, Castilla destacó que ya en marzo de 2021 la Consejería formalizó una estrategia de transformación del modelo turístico canario, Canarias Destino, que incluía la descarbonización. “Desde entonces, hemos multiplicado nuestros esfuerzos de implicación en la búsqueda de estrategias y herramientas para trabajar en favor de la neutralidad climática. Nosotros no nos limitamos a planificar un marco general para la neutralidad climática de nuestra actividad turística, sino que nos comprometemos y participamos directamente en su ejecución”, apostilló la consejera.

Tras recordar a los asistentes la importancia del turismo para las islas, donde supone el 40% del empleo y el 35% del PIB, Castilla resaltó que Canarias, por ser un territorio insular y por su situación geográfica, es especialmente vulnerable a los efectos del cambio climático, lo que puede poner en riesgo al motor económico.

“Estimamos que, en 2019, la huella de carbono del turismo canario emitió, sin incluir el tráfico aéreo y marítimo, 1,85 millones de toneladas de CO2, una cantidad que tenemos que reducir a través de una correcta estrategia de medición, evaluación y compartición de información de manera continua hasta alinearnos con el objetivo del 50% para 2030”, añadió la consejera.

De ahí la decisión de sumar a todo el sector turístico a la Declaración de Glasgow, “una extraordinaria oportunidad para implicarnos en una visión global y coordinada para afrontar el gran desafío del cambio climático”. En el momento del nacimiento de esta hoja de ruta, Turismo de Canarias ya había iniciado la redacción de los planes de acción y la construcción de algunas de las herramientas destinadas a las especialmente a las pequeñas y medianas empresas, con el fin de ayudarles en su viaje a la descarbonización.

“Decidimos implicarnos al 100% en el llamamiento de Glasgow y adaptar nuestras actuaciones a sus objetivos y vías de actuación”, resaltó la consejera. Fue el pasado día 24 de octubre cuando los siete cabildos y más de 30 organizaciones se sumaron a esta lucha contra el cambio climático, con el Plan de Acción por el Clima ya terminado. “Logramos ser la segunda región española en sumarse a la Declaración y la primera en hacerlo con un plan ya elaborado”, recordó Castilla.

Además de alabar el compromiso de todo el sector, la consejera hizo hincapié en la necesidad de llevarlo a la práctica “de manera simple pero eficaz, involucrando al mayor número de operadores posible para desarrollar un trabajo coordinado que repercuta tanto en el destino en su conjunto como en cada uno de sus actores”.

Entre las herramientas y metodologías que ya están dispuestas para entrar en vigor se encuentra una herramienta digital, diseñada a partir de una metodología propia pensada a la medida de las necesidades del destino y testada con una experiencia piloto en la que participaron 35 empresas. Esta herramienta facilitará el proceso de medición de su propia huella de carbono a las empresas de manera gratuita. Y, además, permitirá recabar y consolidar información real relativa a las emisiones de la actividad turística canaria en su conjunto.

Además, Castilla detalló que se pondrá en marcha una Oficina de Sostenibilidad para prestar asesoramiento y apoyo a las empresas turísticas que lo requieran, pues existe un catálogo detallado con más de 220 medidas de reducción en función de la tipología de la actividad.

“Creo que esta es la gran diferencia de nuestro proyecto”, prosiguió la consejera, “que nuestra perspectiva es siempre integral y global”. De hecho, se ha contemplado la creación de un acuerdo permanente de colaboración pública-privada para el desarrollo coordinado y eficiente de las medidas y para que las empresas puedan acceder a proyectos de regeneración con verdadero impacto de forma rápida y sencilla.

“Es muy importante que las acciones de regeneración redunden directamente en una mejora del destino, de sus espacios y recursos naturales y del bienestar de sus habitantes y esto solo es posible desde la cooperación”, concluyó la consejera, que hizo hincapié en que se han establecido distintas líneas de financiación para apoyar a las empresas y a las instituciones locales a acelerar sus propios planes de acción climática, con un total de 170 millones, gran parte de ellos con cargo a los Fondos Next Generation de la Unión Europea.

Calcular, definir, reducir y compensar

El director gerente de Turismo de Islas Canarias, José Juan Lorenzo, fue el encargado de profundizar en el Máster Plan de Acción por el Clima en el Comité de Sostenibilidad del Turismo. En este encuentro, Lorenzo explicó que “para asumir el desafío de descarbonizar el sector turístico canario, la clave es medir para poder reducir y esto sólo se puede lograr a través del compromiso y el esfuerzo individual de cada uno de los agentes que conforman el destino”.

Para asegurarse de que todos los actores del sector y, especialmente, las pequeñas y medianas empresas midan y reduzcan su huella y, al mismo tiempo, para poder evaluar el progreso del destino, Turismo de Canarias proporcionará las herramientas tecnológicas necesarias adaptadas a cada actividad específica. “Además, les brindaremos el apoyo que necesiten, facilitando un seguimiento y una comunicación fluida en todo momento con nuestros técnicos, siempre basándonos en los protocolos científicos internacionales y a coste cero para el sector privado de las islas”, resaltó Lorenzo.

La herramienta tecnológica que se pondrá a disposición de las empresas les permitirá contar con un espacio privado compuesto por cuatro secciones principales: calcular, con el procedimiento diseñado para medir la huella de carbono; definir, para que puedan hacer su plan de acción climática; reducir, donde se les ofrecerá el conjunto de acciones específicas que pueden llevar a cabo según su actividad; y, finalmente, compensar, un espacio en el que encontrarán una lista de proyectos que se están desarrollando en el destino.

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Turismo integra en las reuniones con las aerolíneas la reducción de las emisiones de CO2 en los viajes a las islas

Reunión con el CEO de TUI Group, Sebastian Ebel, del presidente del Gobierno canario, Ángel Víctor Torres, y la consejera de Turismo, Yaiza Castilla.

“La sostenibilidad de los movimientos turísticos se ha convertido en un tema central de todos los encuentros mantenidos en la World Travel Market, donde constatamos una tendencia a la descarbonización a través de la incorporación de aviones de última generación”, asegura Yaiza Castilla.

Las compañías aéreas prevén para 2023 una contención de la demanda derivada de la situación económica, pero descartan que ésta vaya a afectar al archipiélago de forma significativa, aunque sí se apunta a la reducción en un día de su estancia media para compensar el alza de los precios.

Turismo de Canarias ha incorporado a las negociaciones mantenidas en la World Travel Market (WTM) con los agentes turísticos, tanto aerolíneas como turoperadores, la importancia de la reducción de las emisiones de CO2 en los viajes a las islas. La consejera de Turismo, Industria y Comercio del Gobierno de Canarias, Yaiza Castilla, constata que “la sostenibilidad y la descarbonización están ocupando un lugar clave en todos los encuentros mantenidos hasta el momento en la feria londinense, donde hemos apreciado una clara tendencia a la descarbonización a través de la incorporación de aviones de última generación”.

Castilla destacó la importancia de que la empresa pública Turismo de Islas Canarias haya comenzado a medir la huella de carbono de los turoperadores y aerolíneas que operan con el archipiélago. “Nuestro objetivo es conocer cuál es el impacto que se genera, de forma que nos permita tomar conciencia de cara a su reducción y compensación”, explicó la consejera.

Conforme a los cálculos que realiza el departamento de Proyectos de Inteligencia Turística, Planificación y Conectividad de Turismo de Islas Canarias, ya se registra una tendencia descendente en las emisiones de CO2 del tráfico aéreo regular con Canarias. Las emisiones por km y asiento ofertado (ASK) han pasado de los 54,09 gramos de 2019 a 52,24 gramos este año. Con respecto a las conexiones con el Reino Unido, el valor es aún menor, pues actualmente es de 50,09 gramos por ASK, mientras que en 2019 fue de 53,07 gramos.

“Hay que tener en cuenta”, aclaró la consejera, “que la apuesta por la sostenibilidad se ha convertido no sólo en un ejercicio de responsabilidad con el planeta, sino también en una cuestión económica para las aerolíneas, puesto que supone una reducción en el coste”. De hecho, Castilla añadió que las aerolíneas ‘low cost’ registran las mejores ratios de eficiencia en las rutas con Canarias.

“Este es un camino que no tiene vuelta atrás y por el que están apostando las compañías”, aseguró la consejera, aunque matizó que, a pesar de que existe una gran cantidad de pedidos de aviones de última generación, los tiempos de entrega son largos (2024-2028), “por lo que los avances no son tan rápidos como todos deseamos”, reconoció.

Buenas previsiones para 2023

Durante los encuentros mantenidos en el marco de la 43ª WTM, las aerolíneas y los turoperadores han trasladado a la Consejería los buenos resultados de las islas en 2022 y las positivas previsiones de cara a 2023. Aunque los agentes turísticos prevén para el próximo una contención de la demanda de los viajes como consecuencia de la situación económica, coinciden al apuntar que Canarias no se verá afectada de manera significativa, en contraposición a los destinos de larga distancia, que sí recibirán un impacto mayor. De todas formas, los profesionales del sector adelantan que los turistas reducirán en un día su estancia media en las islas con el fin de compensar los gastos derivados por la alta inflación.

En esta línea se mostró el CEO de TUI Group, Sebastian Ebel, que ayer por la tarde se reunía con el presidente del Gobierno canario, Ángel Víctor Torres, y la consejera de Turismo. Ebel, que fue elegido el pasado mes de junio como el máximo dirigente del mayor turoperador del mundo, transmitió durante el encuentro la fuerte apuesta de TUI por las islas y los planes que tiene para Canarias de cara a este invierno.

Según el CEO del conglomerado alemán, los resultados de este verano y lo que queda de año son positivos, tras un periodo de retroceso por la pandemia y, aunque reconoció que para 2023 se espera una ralentización de la demanda como consecuencia del contexto económico adverso que incide en los bolsillos de los europeos, no prevé para Canarias grandes dificultades, algo que sí ocurrirá en los viajes de larga distancia. No obstante, Ebel sí apuntó a una tendencia a reducir las estancias medias, en al menos un día, para ajustar el presupuesto dada el alza del coste de los viajes.

Yaiza Castilla y José Juan Lorenzo con los representantes de Jet2.com
Yaiza Castilla y José Juan Lorenzo con los representantes de Jet2.com.

De acuerdo con el informe que elabora Turismo de Islas Canarias sobre las compañías aéreas que operan con el archipiélago, TUI Group cuenta con 99 rutas con las islas, de las que 49 son con Reino Unido, que unen nueve países (Bélgica, Cabo Verde, Dinamarca, Finlandia, Francia, Alemania, Países Bajos, Suecia y Reino Unido) con el archipiélago, a través de cinco aerolíneas que operan con cinco islas (Lanzarote, Tenerife, Gran Canaria, Fuerteventura y La Palma).

En una semana tipo de invierno, las frecuencias semanales de este turoperador con Canarias son 98 y las plazas aéreas programadas para la temporada alta superan el millón (1.013.137, un 1,6% más que en el invierno precovid).

En cuanto a TUI Airways (sólo Reino Unido), cuenta con 49 rutas con las citadas cinco islas que parten de 15 ciudades de origen. Las frecuencias en una semana tipo de invierno también asciende a 98, mientras que las plazas aéreas son 407.000 para el periodo comprendido entre noviembre y marzo.

Tras la reunión, Yaiza Castilla resaltó la fuerte apuesta de TUI Group por la descarbonización, destacando “la reducción sustancial de las emisiones unitarias de este turoperador en 2022 gracias a las nuevas incorporaciones de aviones, lo que sin duda casa a la perfección con la estrategia de la Consejería y de todo el sector turístico de las islas de caminar firmemente hacia la descarbonización y la neutralidad climática”.

Eurowings y Jet2.com

Turismo de Canarias también mantuvo una reunión con representantes de Jet2.com, la aerolínea inglesa que opera 40 rutas con Canarias, fruto de combinar los 10 aeropuertos de Reino Unido donde tienen bases con Lanzarote, Fuerteventura, Tenerife y Gran Canaria. Las frecuencias semanales en una semana tipo de invierno han crecido este año, con 211 frente a las 176 de la misma época de 2019, mientras que también su número de plazas ha crecido un 16%, pasando de las 766.605 del invierno prepandemia a las 888.620 de este año.

En cuanto a la reducción de emisiones de CO2, Jet2.com ha realizado un pedido de casi 100 aviones nuevos A320neo y A321neo, que reducirán las emisiones entre un 20% y un 25%.

Otro de los encuentros de la Consejería tuvo lugar con Eurowings, la aerolínea del grupo Lufthansa para el tráfico vacacional desde Alemania. Cuenta con 25 rutas desde 15 ciudades de origen de Alemania y Austria que conectan con Lanzarote, Tenerife, Gran Canaria, Fuerteventura y La Palma. En el caso de Eurowings, también han aumentado las frecuencias semanales en una semana tipo de invierno, con 94 frente a las 59 del invierno prepandemia, mientras que también su número de asientos ha crecido un 36,5%, pasando de los 230.020 de la temporada alta de 2019 a los 314.196 del invierno de 2022-2023.

Tal y como transmitieron los dirigentes de esta compañía, las ventas a corto plazo funcionan a buen ritmo con las islas, pues ya tienen un 80% de las reservas cubiertas, y para los siguientes meses de invierno, ya de 2023, se encuentran al 50%.

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Transición Ecológica destina 4,7 millones para la eficiencia energética e implantación de renovables

De las 412 solicitudes gestionadas, se ha concedido la subvención a un total de 78 empresas y 89 particulares

La medida está en línea con la apuesta del Gobierno de Canarias por reducir la huella de carbono en el archipiélago y avanzar en la descarbonización de su economía

La Consejería de Transición Ecológica, Lucha contra el Cambio Climático y Planificación Territorial del Gobierno de Canarias ha concedido ayudas por un importe de 4.710.754,45  euros para la mejora de la eficiencia energética y el uso de energías renovables de empresas y edificios residenciales.

El consejero responsable del Área, José Antonio Valbuena, señala que estas medidas contribuyen a potenciar el esfuerzo del Gobierno de Canarias para reducir la huella de carbono en las islas y conseguir la descarbonización de la economía del archipiélago dentro del plazo marcado para 2040, diez años antes del plazo marcado por Europa y por el Gobierno nacional.

Por su parte, el viceconsejero regional de Transición Ecológica, Miguel Ángel Pérez, resalta “la buena acogida de esta convocatoria de subvenciones, lo que evidencia el aumento del interés de la sociedad canaria por frenar el cambio climático y consolidar un modelo energético más sostenible, centrado en las energías renovables”.

Por último, la directora general de Energía, Rosana Melián, destaca que este año se han recibido 412 solicitudes, 209 del sector empresarial y 203 del residencial, de las cuales se han concedido finalmente 78 a empresas por un total de 3.910.754,45 euros, y 89 a particulares, por un importe de 800.000 euros.

“Estas subvenciones cuentan con la cofinanciación del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), en el marco del Programa Operativo de Canarias 2014-2020, con una tasa de cofinanciación del 85 %”, explica Melián.

Los plazos establecidos para finalizar y justificar la inversión subvencionada serán los próximos 1 y 10 de noviembre, respectivamente. Sin embargo, para las actuaciones a las que se les concede el abono anticipado, los plazos serán hasta el 22 de febrero de 2023 para la ejecución y el 28 de febrero de 2023 para la justificación.

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El Instituto Tecnológico de Canarias cumple 30 años

30º aniversario del ITC

El presidente Ángel Víctor Torres identifica al ITC como “pieza central para lograr los ODS de la Agenda Canaria 2030 y los objetivos de descarbonización total de la Islas en 2040”

Elena Máñez, consejera de Economía, Conocimiento y Empleo y consejera delegada del Instituto, elogia “la capacidad para formar y sensibilizar sobre ciencia y tecnología, con más de 100.000 personas alcanzadas y 6.000 empleos inducidos en el tejido económico de Canarias”

El Instituto Tecnológico de Canarias (ITC) celebró esta mañana de viernes (30 de septiembre de 2022) el 30 aniversario de su fundación, con un repaso del pasado, presente y futuro de la institución y con la compañía de decenas de personalidades de todos los sectores y de la mayor parte de su plantilla actual, compuesta por 219 personas, lo que convierte al ITC en uno de los más importantes centros tecnológicos del Archipiélago.

El acto comenzó con unas palabras del presidente de Canarias, Ángel Víctor Torres, quien elogió la trayectoria del ITC y la “excelente situación” en la que se ha ido ubicando en los últimos años “para ser uno de los principales instrumentos del Gobierno autonómico en la inminente transformación de la sociedad canaria hacia unos estándares más sostenibles y con una economía más diversificada”.

Canarias, dijo, “camina en la transformación verde”, la descarbonización, y “apuesta con fuerza por la ciencia”, lo que ofrece “grandes ventajas”, entre ellas una muy importante: “Salvar vidas”, como ocurrió, por ejemplo, con la erupción volcánica de La Palma. El principal reto del ITC es hoy el desarrollo en las Islas de las “energías renovables”. Grandes avances ya ha conseguido con el agua y con la energía eólica. Ahora también toca con el hidrógeno verde. Es “la apuesta por las energías limpias”, resumió el presidente canario.

Instituto Tecnológico de Canarias (ITC)
Un momento de la celebración del 30 aniversario del Instituto Tecnológico de Canarias (ITC).

Como ejemplos, Torres se refirió a los 15 millones de euros captados para tres proyectos del ITC, de los fondos React-UE, que le están permitiendo consolidar toda la tecnología en torno a la producción y explotación de algas y acuicultura, experimentar un novedoso sistema ultraeficiente, que aspira a producir el agua desalada más barata del planeta, y desarrollar un sistema de producción de hidrógeno y combustibles sintéticos, con energías cien por cien renovables.

Sobre este último proyecto, dotado con seis millones de euros, el presidente avanzó que en los próximos meses se completarán todas las instalaciones necesarias para producir esa energía verde y, si no hay contratiempos, el próximo año circulará ya por las islas la primera guagua impulsada por hidrógeno que se produzca en Pozo Izquierdo, así como un vehículo de atención sanitaria.

La consejera de Economía, Conocimiento y Empleo, Elena Máñez, participó por su parte en el análisis sobre las perspectivas de futuro del Instituto y, entre las fortalezas para afrontarlo, destacó “la extraordinaria capacidad que ha demostrado el ITC a lo largo de los años para captar, formar y retener el talento en Canarias”. En este sentido, Máñez señaló cómo en torno a un tercio de la plantilla actual del ITC es menor de 30 años y también incidió en la gran mezcla de procedencias y nacionalidades que se unen en sus diferentes proyectos. Además, la consejera reflexionó sobre la capacidad del Instituto “para aunar las voluntades de diferentes administraciones, instituciones e iniciativas privadas en torno al progreso científico y tecnológico de toda Canarias”.

Relación de hitos

Como ejemplos de todo lo logrado por el ITC en sus tres decenios de historia, durante las diferentes presentaciones se expusieron algunos datos significativos, porque, si en la actualidad el Instituto tiene unos 50 proyectos de I+D+i activos, a lo largo de su trayectoria el ITC cuenta sus logros por centenares:

  • Se han constituido más de 800 empresas, con su apoyo y en sus viveros.
  • Se han creado más de 6.000 empleos, inducidos por la actividad del ITC.
  • Tiene en su haber la cifra de 225 proyectos de I+D+i financiados a través de convocatorias competitivas, lo que a su vez se ha traducido en la colaboración con más de 500 organismos públicos, centros de investigación y organizaciones empresariales.
  • Cuenta con más de 100.000 beneficiarios de servicios de formación y sensibilización.
  • El ITC, en su trayectoria, ha generado más de 20 patentes y modelos de utilidad.
  • Como muestra de su vocación de transferencia de todas las experimentaciones y avances realizados allí donde sean más útiles para el desarrollo de la sociedad canaria, el ITC contabiliza más de 1.000 empresas beneficiarias de colaboraciones tecnológicas.

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Transición Ecológica encarga los estudios para el proyecto de descarbonización de La Graciosa

Archipiélago Chinijo

José Antonio Valbuena destaca que la isla reúne los requisitos necesarios para poder convertirse en un territorio 100% sostenible gracias a la penetración de renovables y al fomento de la movilidad eléctrica

La Consejería de Transición Ecológica, Lucha contra el Cambio Climático y Planificación Territorial del Gobierno de Canarias, a través de la Dirección General de Energía, ha realizado el encargo de los estudios para el proyecto de descarbonización de la isla de La Graciosa. El objetivo de la propuesta es definir el potencial de energías alternativas de este territorio y establecer las pautas para alcanzar la neutralidad climática, teniendo como referencia el Plan de Transición Energética de Canarias.

El consejero responsable de este Departamento, José Antonio Valbuena, destacó que esta isla del Archipiélago Chinijo reúne todos los requisitos necesarios para convertirse en un territorio 100% descarbonizado gracias a la penetración de energías renovables (autoconsumo fotovoltaico individual y comunidades energéticas) y el fomento de la movilidad eléctrica. El encargo tendrá un presupuesto total de 48.000 euros, a pagar en dos anualidades, y su plazo máximo de entrega será el 30 de abril de 2023.

Por su parte, el viceconsejero regional de Lucha contra el Cambio Climático y Transición Ecológica, Miguel Ángel Pérez, avanzó que “las actuaciones contempladas en el proyecto incluyen un diagnóstico inicial energético y del marco actual de normativas (proyectos y planes de futuro previstos), así como un análisis de la disponibilidad de espacios para la instalación de tecnología fotovoltaica en los edificios públicos y en las azoteas de las viviendas de La Graciosa”.

Para este apartado, se recurrirá a la información de las administraciones públicas locales e insulares y a los datos catastrales georreferenciados para estimar la predicción de demanda térmica en función de la tipología del inmueble.

La directora general de Energía del Gobierno autonómico, Rosana Melián, añadió que “se evaluarán los consumos eléctricos de la isla, el potencial de reducción de la demanda a través de medidas de ahorro y eficiencia energética (incluyendo pautas específicas) y el cálculo de la huella de carbono general de la isla, abarcando a la población local y la turística”.

Entre otros aspectos, también se identificarán los requerimientos técnicos necesarios para la electrificación del transporte marítimo de pasajeros que se realiza a diario entre Órzola y La Graciosa (necesidades de conectividad, consumo eléctrico que conllevaría este procedimiento, puntos de recarga a ubicar en origen y destino, etc.).

Por último, se determinarán diferentes escenarios energéticos con su correspondiente estudio de inversión requerida, planes de negocio, necesidades de apoyo público para la financiación, seguridad del suministro y procedimientos de explotación y mantenimiento de estas instalaciones.

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Transición Ecológica pone en marcha el inventario de emisiones de gases de efecto invernadero de Canarias

José Antonio Valbuena en la rueda de prensa

José Antonio Valbuena destaca que esta herramienta permitirá identificar las principales fuentes de CO2 de las islas y medir el impacto de las acciones en materia de descarbonización

La Consejería de Transición Ecológica, Lucha contra el Cambio Climático y Planificación Territorial del Gobierno de Canarias ha puesto en marcha el Inventario de Emisiones de Gases de Efecto Invernadero que permitirá cuantificar la cantidad de CO2 emitida por el consumo de energía por parte de territorios y sectores económicos de las islas, lo cual permitirá calibrar el impacto de las medidas que se implementen para lograr los objetivos de descarbonización del Archipiélago.

El consejero autonómico responsable del Área, José Antonio Valbuena, explicó que “Canarias está en condiciones de realizar un inventario de esta complejidad gracias al trabajo previo realizado en dos cuestiones claves como son la Declaración de Emergencia Climática en Canarias, acordada por parte del Ejecutivo regional en agosto de 2019, y la adhesión de los 88 municipios de Canarias al Pacto de las Alcaldías por el Clima y la Energía (PACES), sin las que sería prácticamente imposible poder reconocer y enumerar con exactitud las fuentes de gases de efecto invernadero que existen en el Archipiélago”.

Valbuena aclara que “este inventario es el instrumento que permitirá al Gobierno de Canarias, pero también al resto de administraciones, medir el impacto de sus acciones de lucha contra el calentamiento global y comprobar los avances en materia de descarbonización, tal y como contempla en la Ley Canaria de Cambio Climático y Transición Energética que se encuentra próxima a aprobarse en su trámite parlamentario”.

En este sentido, el responsable regional explicó que el trabajo que resta por realizar de este inventario depende de que todas las administraciones locales culminen sus PACES, para lo cual se está haciendo un llamamiento desde las Oficinas Verdes de Canarias con el objetivo de agilizar este trámite y asistirles en lo que sea posible.

Entre los datos recopilados, se extrae que los cinco municipios con más emisiones de CO2 por habitante son Tejeda, Betancuria, Tías, Pájara y La Oliva, lo cual se explica teniendo en cuenta factores como la baja población que se registra en casos como las dos primeras localidades o la presión turística que asumen islas como Lanzarote o Fuerteventura.

Si tomamos como referencia las emisiones totales, los municipios más destacados en este ámbito son Las Palmas de Gran Canaria, Santa Cruz de Tenerife, San Cristóbal de La Laguna y Telde, teniendo en cuenta que se trata de los territorios que representan cerca del 40% de la población total del Archipiélago.

“Disponer de un catálogo autonómico de este tipo facilitará tener una visión integral de las emisiones que se producen en Canarias”, algo que, según el responsable del Área, no solo se centra en la información que se pueda obtener de cada municipio, sino que además tiene en cuenta aspectos claves como la huella de carbono y el impacto de puertos y aeropuertos, las propias instalaciones públicas e incluso el sector turístico.

Para su elaboración, la Consejería, y más concretamente su servicio de Cambio Climático, ha procedido a recoger y ordenar los datos de los Inventarios de Emisiones de Referencia de aquellos municipios que ya lo habían elaborado conforme al Plan de Acción por el Clima y la Energía Sostenible (PACES), a lo que se ha sumado la aplicación de la metodología para el cálculo de la Huella de Carbono, lo que ha permitido conocer las emisiones de CO2 no solo por sector o territorio sino incluso por persona, algo especialmente útil para los municipios turísticos con poblaciones muy volátiles y en los que dista mucho la ocupación real de la censada.

Además, se estimarán las emisiones de cada isla vinculadas al consumo energético y se realizará una previsión de cómo deberían evolucionar las emisiones de gases de efecto invernadero hasta el horizonte del año 2040, fecha prevista por el Gobierno de Canarias para lograr la descarbonización de la economía de las islas.

De esta manera, también se ha previsto la creación de una herramienta informática que facilitará el acceso y la visualización de datos sobre emisiones a nivel municipal, insular y autonómico, así como la evolución previsible de CO2 hasta 2040 para conseguir el hito de la descarbonización, que tendrá carácter de imperativo legal tras la aprobación de la Ley Canaria de Cambio Climático y Transición Energética.

Por último, Valbuena adelantó que la Consejería trabaja ya en una segunda herramienta que permita medir las emisiones provenientes de los vuelos que aterrizan en las islas, con el objetivo de implementar medidas de captación de CO2 que faciliten reducir esa huella de carbono.

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Las RUP ratifican el compromiso de Europa para ampliar hasta 2030 la exención al impuesto verde

Sesión de trabajo de la Conferencia de Presidentes RUP.

Torres impulsa el compromiso de las regiones ultraperiféricas para liderar la descarbonización de sus sistemas energéticos, al mismo tiempo que reclama aumentar los plazos de la excepción y aplicarla a las conexiones con otros países de la UE y al tráfico aéreo y marítimo entre las islas

El presidente de Canarias, Ángel Víctor Torres, ha intervenido este martes 17 de mayo en la Conferencia de Presidentes de las Regiones Ultraperiféricas que se celebra en Fort-de-France, capital de la isla francesa de Martinica.

En el día de hoy se ha llevado a cabo una reunión entre los presidentes de las nueve RUP, antes de la sesión de trabajo sobre la Estrategia RUP con los representantes de los tres Estados (España, Francia y Portugal) y con la presencia de la comisaría de Cohesión y Reformas, Elisa Ferreira, la secretaria General para la UE del Gobierno de España, María Dolores Lledó Laredo -con quienes el presidente mantendrá una reunión en la jornada de mañana-, y el secretario de Estado de Asuntos Europeos del gobierno de Portugal, Tiago Antunes.

Ángel Víctor Torres ha valorado positivamente que la Comisión Europea haya recogido muchos de los aspectos que las regiones ultraperiféricas han planteado para la nueva estrategia aprobada el pasado 3 de mayo y presentada en esta Conferencia de Presidentes RUP. El presidente remarcó cuestiones como el impulso de la formación para los jóvenes, la transición verde y que las RUP tengan una financiación adecuada en el marco de la Unión Europea, aspecto conseguido en el Marco Plurianual 2021/2027.

Sin embargo, reconociendo que se ha avanzado con esa nueva estrategia, Torres manifestó que “hay aspectos en los que tenemos que poner énfasis y me refiero a todo lo que tiene que ver con la descarbonización”.

En ese sentido, el jefe del ejecutivo canario puso en valor los avances que se han dado en la atención a las singularidades de las RUP en la aplicación del llamado impuesto verde: “Hoy hemos conseguido que la Comisión Europea ratifique -y que ya sea firme- el aplazamiento hasta el año 2030 (hasta ahora era hasta 2023) de la exención del impuesto verde en RUP”.

La Comisión aprueba esa exención para las conexiones aéreas entre las RUP y el territorio continental de sus respectivos Estados. Torres considera que “es un paso importante pero creemos que es insuficiente y por eso reclamamos que se aplique también en las conexiones aéreas con otros países de la Unión Europea, entre las islas y también al transporte marítimo,” reclamó.

Al mismo tiempo, el jefe del Ejecutivo canario recalcó que, junto a las otras ocho RUP, Canarias se propone liderar el proceso de descarbonización y reconvertir sus sistemas energéticos con el uso de renovables.

Ángel Víctor Torres, en la reunión entre los presidentes de las nueve RUP.
Ángel Víctor Torres, en la reunión entre los presidentes de las nueve RUP.

Torres insistió en su compromiso de seguir en el camino de alcanzar emisiones cero “que ya hemos iniciado en Canarias con la Agenda 2030”. En este sentido, la Agenda establece la meta de reducir en 2030 las emisiones de gases de efecto invernadero un 56% con respecto al año 2010. Torres recordó que en estos años se ha multiplicado sustancialmente la generación de energía renovable, de tal forma que “Canarias, en lo últimos tres años ha conseguido generar más megavatios con energía verde que en los ocho años anteriores a esta legislatura”, remarcó.

El jefe del Ejecutivo canario aseguró que “cumpliendo con la encomienda de la UE para que seamos más sostenibles, lo que no puede ser es que se grave a los territorios que dependen de medios como el avión y el barco porque eso afectaría gravemente a la llegada de turistas a las RUP, un sector que en el caso de Canarias representa el 35% de su PIB”. El presidente reclamó se aplique “en toda su dimensión” el artículo 349 del Tratado de Funcionamiento de la UE para las RUP y se mostró convencido de que habrá sensibilidad por parte de la UE.

El presidente de Canarias, en su intervención ante los presidentes RUP, también expuso la situación que se ha vivido en los últimos años con el fenómeno migratorio en Canarias y otras RUP que son frontera exterior y reclamó que la UE no solo tenga en cuenta las singularidades de la RUP en cuanto a los movimientos migratorios, sino que además aborde la gestión de este fenómeno.

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Canarias solicitará al Estado un marco legislativo específico para el sector eléctrico canario

José Antonio Valbuena avanzó que su Consejería está elaborando un documento que pretende consensuar con todos los miembros del OECan y el resto de los agentes implicados en el sector

 El consejero de Transición Ecológica, Lucha contra el Cambio Climático y Planificación Territorial del Gobierno de Canarias, José Antonio Valbuena, anunció durante el primer pleno del Observatorio de la Energía de Canarias (OECan) que su Departamento está elaborando un documento de propuestas de acciones que permitan acelerar la penetración de renovables en las islas a través de un marco legislativo específico para el sector eléctrico del Archipiélago.

Este documento incluirá criterios para la sustitución de los pequeños grupos térmicos, de manera que sean más pequeños flexibles y que puedan funcionar al 100% con hidrógeno verde.

También propone el diseño de un mercado eléctrico para Canarias, con un trato diferenciado respecto al territorio continental, en el que se contemple la participación de las renovables en el sistema de ajustes, la regulación del mercado de las baterías químicas y las condiciones y la aportación de las comunidades energéticas.

En lo que se refiere a este tipo de comunidades, se contemplará un apartado específico en la propuesta para modificar los criterios vigentes y que se puedan constituir en régimen de autoconsumo, junto a una ampliación del actual radio de ubicación, entre otras medidas.

Valbuena detalló que el objetivo es elevar este documento al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico en los próximos meses, una vez se consensue con todos los miembros del propio OECan y con el resto de los agentes implicados en el sector como son los promotores de proyectos de renovables, las empresas comercializadoras y distribuidoras, patronales, etc.

“Canarias cuenta en la actualidad con seis sistemas eléctricos aislados entre sí y los grupos de generación disponibles tienen una obsolescencia considerable, por lo que se precisa de actuaciones urgentes para garantizar una mayor penetración de las energías renovables que provienen de los parques solares y eólicos implantados o proyectados en las islas”, añadió el consejero.

“El propósito de este Gobierno es superar así las barreras que existen en Canarias para garantizar una verdadera transición ecológica, alcanzando los hitos establecidos en la planificación que ya ha redactado el Ejecutivo y convirtiendo así los obstáculos en oportunidades para las islas”, aseveró Valbuena.

“Sin las modificaciones de las actuales reglas de juego del sector eléctrico en Canarias, cuyos cambios dependen del Gobierno del Estado, será imposible alcanzar la transición energética y la descarbonización tan necesaria de nuestra economía”, concluyó el consejero.

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Transición Ecológica y Femepa analizan los retos de la descarbonización para el sector del metal de Canarias

José Antonio Valbuena durante la visita a FEMEPA

El consejero José Antonio Valbuena se ha reunido con el Comité Ejecutivo de la Federación del metal y TIC para atender sus principales demandas y exponer las líneas de los fondos de recuperación que les afectan

El Comité Ejecutivo de Femepa ha mostrado el potencial formativo de esta patronal del metal que representa a 33 asociaciones

El consejero de Transición Ecológica, Lucha contra el Cambio Climático y Planificación Territorial del Gobierno de Canarias, José Antonio Valbuena, y el Comité Ejecutivo de la Federación Provincial de la Pequeña y Mediana Empresa del Metal y Nuevas Tecnologías de Las Palmas (Femepa) se han reunido este miércoles, 20 de abril, para analizar los principales retos que la descarbonización y la lucha contra el cambio climático plantean a las empresas del sector en las islas.

Valbuena destacó la labor que viene realizando esta Federación en las islas orientales, que aúna la representación de otras 33 asociaciones profesionales y ha implementado una oferta formativa industrial muy completa y variada. “La labor formativa de Femepa, al igual que la de Femete, es muy destacable y, sin lugar a dudas, va a ser muy importante para formar a los profesionales que vamos a necesitar en Canarias para implementar la transición energética que nos conducirá a la descarbonización en 2040”, añadió el consejero.

Durante el encuentro, el presidente de Femepa, Vicente Marrero, destacó las oportunidades que los fondos de recuperación Next Generation suponen para las empresas asociadas a su Federación y para sectores emergentes como los asociados a la economía verde y azul en el Archipiélago. Del mismo modo, agradeció al consejero su visita para poder trasladarle las inquietudes de sus asociados y los principales retos que asume el sector.

José Antonio Valbuena expuso a los representantes de Femepa las principales líneas de financiación que se han abierto para Canarias, gracias a los citados fondos de recuperación, “que van a suponer un salto cualitativo en el proceso de descarbonización de toda la actividad económica de las islas, con especial protagonismo del autoconsumo fotovoltaico”.

“La revolución fotovoltaica que vamos a vivir en Canarias para cubrir los tejados de los edificios públicos y privados, los hogares canarios y los grandes polígonos industriales va a necesitar un sector empresarial fuerte y mucho empleo cualificado, además de una buena coordinación entre el Gobierno y las organizaciones empresariales como Femepa para poder cumplir con los objetivos que nos hemos fijado”, aseguró Valbuena.

En las instalaciones de formación que Femepa dispone en El Sebadal, se imparten las especialidades de mecánica, electromecánica, transmisiones de vehículos, mecánica de motos, fontanería, climatización, refrigeración industrial, electricidad de baja, media y alta tensión, energía solar térmica, energía solar fotovoltaica, energía eólica, mantenimiento industrial, automatismos eléctricos, mantenimiento de ascensores, autómatas programables, aplicador de plaguicidas, operador de carretillas elevadoras, plataformas elevadoras, brazos articulados, soldadura, carrocería del automóvil, instalación de telecomunicaciones, entre otras.

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Canarias y Estado abordan en La Palma la descarbonización de las islas y el futuro de las comunidades energéticas

El consejero José Antonio Valbuena

El consejero regional de Transición Ecológica, José Antonio Valbuena, fue uno de los encargados de inaugurar este jueves las jornadas ‘La Transición Energética en las Islas Canarias’

La Consejería de Transición Ecológica, Lucha contra el Cambio Climático y Planificación Territorial del Gobierno de Canarias y el Instituto para la Diversificación y el Ahorro de la Energía (IDAE), dependiente del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, han puesto en marcha este jueves, 31 de marzo, las jornadas ‘La Transición Energética en las Islas Canarias’ en la isla de La Palma.

La inauguración del evento, que se celebró en el municipio palmero de Breña Alta, contó con la participación del consejero regional responsable del Área, José Antonio Valbuena; el consejero insular de Energía, Carlos Cabrera, y el coordinador del Secretariado del Clean Energy for EU Islands, Jan Cornillie.

Durante su intervención, José Antonio Valbuena recordó lo importante que es la política energética en una comunidad “desconectada de los territorios continentales”, como Canarias, que debe saber convertir sus debilidades en oportunidades. “En estas jornadas hablaremos de las ocho estrategias que conforman el PTECan y también de cómo vamos a invertir los 466 millones que vienen de fondos europeos dentro del mecanismo de recuperación para apostar por una estrategia de energía sostenible que servirá, no solo para acelerar la transición energética, sino también la democratización de la energía a través del autoconsumo y las energías renovables”, indicó el consejero.

Por su parte, Carlos Cabrera destacó la importancia de esta jornada, ya que “lo que buscamos poner de relieve es la concienciación de las administraciones públicas y de la ciudadanía acerca de la necesidad de la transición energética para avanzar hacia una sociedad más sostenible, tanto desde el punto de vista de la energía como del transporte y, en esa línea hace tiempo que estamos trabajando en el Cabildo, como queda de manifiesto a través del Centro de Información sobre las Energías Renovables que pusimos en marcha el pasado año a través de Sodepal”, explicó el consejero.

José Antonio Valbuena retomó la palabra poco después para exponer los detalles del Plan de Transición Energética de Canarias (PTECan 2030), las estrategias de apoyo a este Instrumento y las distintas líneas de financiación, en materia energética, que ya se han confirmado o están en marcha en el Archipiélago por parte del Estado del Plan de Recuperación, transformación y Resiliencia y los Fondos Next Generation de la UE.

El primer día de las jornadas también contó en su sesión matinal con la intervención del jefe del Departamento de Relaciones Institucionales del IDAE, Hugo Lucas, para abordar las líneas estratégicas para la transición energética de las islas a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, diseñado para la ejecución de los fondos Next Generation.

En su intervención, Hugo Lucas ha recordado que las energías renovables y, en concreto, la eólica, “son la forma más barata de generar electricidad» y ha hecho hincapié en la importancia de involucrar a la sociedad en la transición energética. “Esto no lo vamos a hacer solos los gobiernos de España y de Canarias porque sería un fracaso, depende de la conciencia de la ciudadanía y de que las instituciones desarrollen las capacidades para trabajar todos juntos”, ha asegurado.

En la sesión de tarde se celebrará una mesa redonda de experiencias de comunidades energéticas, que reunirá a la responsable de La Palma Renovable, Nuria Albet; el ingeniero industrial Lorenzo Muñoz; y el concejal de Transición Ecológica de Adeje, Manuel Luis Méndez. Cerrará este primer día de actividad el director general del IDAE, Joan Groizard.

Las jornadas concluirán el viernes con una visita a la comunidad energética Energía Bonita, en Los Sauces, para conocer de primera mano la experiencia de esta cooperativa energética a través de los miembros e impulsores de esta iniciativa.

Estas jornadas se enmarcan dentro del proyecto Clean Energy for EU Islands, una iniciativa europea que tiene como objetivo acelerar la transición hacia una energía limpia en las más de 2.200 islas europeas habitadas, así como ayudarlas a reducir su dependencia de los combustibles fósiles y a hacer un mejor uso de las fuentes de energía renovables disponibles en su territorio.

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