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Los científicos atribuyen por ahora a una potente onda acústica el estruendo sentido sobre todo en Gran Canaria

Desde distintos organismos se considera que lo más probable es que haya sido motivado por el paso de un bólido que ha surcado el cielo de Canarias y que ha tocado la atmósfera a la altura de Gran Canaria

Antes del estruendo se recibieron en la sala operativa del 1-1-2 en Santa Cruz de Tenerife varias llamadas procedentes del sur de Tenerife, La Palma y La Gomera informando haber visto un rayo de luz y una estela de humo

No se han registrado daños humanos ni materiales y se descarta que el estruendo lo haya provocado un avión de reacción, un movimiento sísmico o cualquier tipo de explosión

Los científicos consultados por la Dirección de Seguridad y Emergencias, centro adscrito a la Consejería de Administraciones Públicas, Justicia y Seguridad, que dirige Julio Pérez, atribuyen por ahora el origen del estampido sónico escuchado esta tarde, mayoritariamente en Gran Canaria, al paso de un bólido que ha surcado el cielo de Canarias y que ha tocado la atmósfera en esta isla, generando una potente onda acústica.

Desde el Seguridad y Emergencias se abrió una investigación tras haber recibido previamente varias llamadas en la sala operativa del 1-1-2 de Santa Cruz de Tenerife, procedentes del sur de Tenerife, la isla de La Gomera y La Palma, en las que comunicaban, por un lado, haber visto un rayo de luz de color verde y rojo que surcaba el cielo y, por otro, una estela de humo con dirección a Gran Canaria. A las llamadas procedentes de la provincia de Santa Cruz de Tenerife siguieron más de 40, con origen en la isla de Gran Canaria, informando del estampido sónico. No se han registrado daños humanos ni materiales.

A partir de estos datos, desde el Instituto Astrofísico de Canarias (IAC) se ha considerado muy probable que el estruendo haya sido motivado por el paso de un bólido que ha surcado el cielo de Canarias y que ha tocado la atmósfera a la altura de Gran Canaria. El IAC no ha descartado que, al haberse oído y sentido la vibración, el bólido haya podido tocar la tierra en pequeñas fracciones. Por ahora, sí se ha descartado que el estampido lo haya provocado un avión de reacción, un movimiento sísmico, cualquier tipo de explosión por alguna actividad o que hubiera dado lugar a algún incendio.

Por otra parte, desde la Red Sísmica Canaria que opera el Instituto Volcanológico de Canarias (Involcan) se ha informado que a las 16:35 horas se registró una señal sísmica en Gran Canaria, originada por el paso de una potente onda acústica a través de la isla. Según el Involcan, el análisis preliminar de los sismogramas evidencia una forma compatible con una N-wave, producida por el impacto en el suelo de una onda de choque causada por un objeto, natural o artificial, moviéndose en la atmósfera a velocidad supersónica.

También desde el Instituto Geológico Nacional (IGN) se ha descartado que el estruendo sentido mayoritariamente en la isla de Gran Canaria haya tenido su origen en un movimiento sísmico.

Hay que recordar que un terremoto y un bólido, a pesar de su diferente naturaleza, provocan fenómenos geofísicos que pueden ser tratados con las mismas técnicas de análisis. Estos fenómenos son la generación de ondas mecánicas que se propagan a través de medios continuos y no necesariamente debido a un impacto con el suelo.

Durante la tarde se ha hecho un seguimiento permanente de la situación por parte del Gobierno, con comunicación directa con el presidente de Canarias, Ángel Víctor Torres, y el consejero Julio Pérez, no siendo necesario activar ninguno de los planes de emergencia.

Canarias pedirá a Industria el aplazamiento durante un año de la orden para los transportes frigoríficos

El consejero Sebastián Franquis se reúne con el director general de Industria del Gobierno de España para exceptuar a los vehículos de transporte de mercancías refrigeradas matriculados en Canarias mientras se instala en las islas un túnel de frío para estas inspecciones y evitar a los profesionales canarios tener que desplazarse a la península

El consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis, ha acordado hoy con el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo solicitar un aplazamiento de un año a la puesta en marcha en el archipiélago de la Orden ICT 370 que obliga a los vehículos de transporte terrestre de productos alimentarios refrigerados someterse a un control técnico en una estación de ensayo especializada en túneles de frío que actualmente no existen en Canarias.

El aplazamiento de esta aplicación de la norma en Canarias se solicita en base a que la Consejería tiene conocimiento de que ya hay varias empresas interesadas en instalar una de estas estaciones de ensayo en territorio canario en el plazo de un año.

Esta excepción a la norma general ha sido solicitada en consideración a que en el archipiélago no existen actualmente estaciones de ensayo con túneles de frío, lo que obliga a los transportistas de las islas a desplazarse hasta la península a pasar esas revisiones, con el consiguiente coste económico.

“Hay un serio problema para los transportistas canarios a la hora de pasar estas inspecciones ya que se tienen que trasladar a la Península para poder hacer esos controles, y eso les supone un coste económico muy importante”, señaló el consejero Franquis, “por eso hemos pedido al Ministerio y al director general de Industria que, como en Canarias no hay ese tipo de instalaciones, nos concedan un aplazamiento de un año para conseguir que en este periodo de tiempo se puedan instalar en Canarias este tipo de empresas”.

El consejero regional informó que hay varias empresas especializadas en este tipo de revisiones técnicas muy específicas que se pretenden instalar en las islas. “Tenemos conocimiento de tres empresas que están interesadas en abrir este tipo de estaciones de ensayo en Canarias”, indicó Franquis, “la ejecución de este equipamiento tarda aproximadamente de 8 a 9 meses, por eso hemos planteado al Ministerio dicho aplazamiento”.

Con este acuerdo con el Ministerio de Industria, el consejero Franquis cumple con una de las peticiones que le trasladó la pasada semana la federación de empresarios del transporte en Canarias, con los que se comprometió a presentar ante el Gobierno de España esta solicitud de los profesionales canarios del sector.

“Los transportistas son los primeros interesados en pasar estos controles, pero lógicamente estas instalaciones solo existen en península y que un transportista se tenga que ir a la península significa un coste medio de entre 8.000 y 10.000 euros. Por lo tanto, sería lógico que, teniendo la posibilidad de poder pasar estos controles en Canarias, y existiendo la posibilidad de que se puedan instalar el próximo año, hemos pedido al Gobierno y al Ministerio que nos conceda ese aplazamiento”.

El Gobierno informa favorablemente los aspectos del REF afectados por el impuesto a las grandes fortunas

El Gobierno informa favorablemente los aspectos del REF afectados por el impuesto a las grandes fortunas
                         Imagen de archivo de una reunión del Consejo de Gobierno de Canarias

El Ejecutivo no realiza objeciones sobre la afección de la proposición de ley al REF en relación con las tasas de la ZEC y los incentivos cinematográficos

El Consejo también informa de manera favorable a la medida estatal sobre la gratuidad del transporte público en guagua y tranvía para 2023

El Consejo de Gobierno de Canarias, reunido con carácter extraordinario, informó hoy, miércoles 30 de noviembre de 2022, favorablemente los aspectos del REF afectados por la proposición de ley que se tramita en el Congreso de los Diputados para el establecimiento de gravámenes temporales energético y de entidades de crédito y establecimientos financieros de crédito y por la que se crea el impuesto temporal de solidaridad de las grandes fortunas y se modifican determinadas normas tributarias.

El informe del Ejecutivo obedece a la petición formulada en tal sentido por el Parlamento de Canarias a la vista de los cambios que produciría la norma en la Ley19/1994 de modificación del Régimen Económico y Fiscal de Canarias (REF) en las tasas de la ZEC y los incentivos cinematográficos.

En relación con este último asunto, se incrementan los límites de la deducción por inversiones en producciones cinematográficas y series audiovisuales españolas y extranjeras, de modo que el importe máximo de deducción pasa de 10 millones de euros a 20 millones. La proposición añade que, en el caso de series audiovisuales, la deducción se determinará por episodio y el límite a que se refiere el párrafo anterior será de 10 millones de euros por cada episodio producido.

En Canarias, conforme a la Ley del REF, los límites máximos de deducción que ahora se incrementan a nivel estatal serán en el Archipiélago superiores en un 80% a los del régimen general, por lo que, de forma automática para las producciones realizadas en Canarias, tanto el productor, como el financiador, verán incrementarse su límite de deducción de 18 millones a 36 millones de euros. Esta circunstancia es respetuosa con los parámetros del REF.

Sobre este mismo asunto, el informe del Gobierno también señala que la nueva norma clarifica la propia Ley del Impuesto de Sociedades; de este modo, se permite la aplicación de la deducción por el contribuyente que financia los costes de la producción en cualquier fase de la misma, con carácter previo o posterior al momento en que el productor incurra en los costes de producción. Hasta ahora esa deducción se limitaba al año en el que se aportaba la financiación.

Además, para dar cobertura a las producciones en curso, se le da efectos retroactivos desde el ejercicio 2021.

Por otro lado, la proposición de Ley modifica el artículo 50, que regula las tasas aplicables a las entidades de la Zona Especial Canaria, y se añade una disposición transitoria novena regulando el régimen transitorio de las tasas aplicables a las entidades de la Zona Especial Canaria (ZEC) para los años 2022 y 2023.

El parecer favorable del Gobierno en este caso se sustancia en que el propio Consejo Rector de la ZEC ya había solicitado en julio de 2022 una modificación en idéntico sentido a la recogida en la proposición: se sustituye el hecho imponible y la configuración de la tasa reconduciéndolo a una tasa de gestión de la solicitud de autorización, con independencia del resultado del procedimiento; asimismo se incrementa el importe de dicha tasa para los años 2024 y 2025.

Informe favorable a la gratuidad del transporte público en guagua y tranvía

En la misma sesión del Consejo extraordinario, también se emitió informe favorable a los cambios relacionados con la gratuidad del transporte público regular en guagua y tranvía para el año 2023, una medida que se recogerá en la Ley de Presupuestos Generales del Estado para 2023. El informe del Gobierno de Canarias recoge que esa gratuidad del transporte “da cumplimiento al artículo 8 de la Ley 19/1994, de bases económicas del REF, y por ello se informa de manera favorable la disposición adicional” de la futura ley estatal que da cobertura jurídica a esa medida.

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El Área de Salud de La Gomera celebra una reunión del Consejo de Salud de la isla

 A la sesión, celebrada esta mañana en el Cabildo de La Gomera, asistieron representantes del SCS, Cabildo, ayuntamientos de la isla, colegios profesionales, asociaciones de pacientes, sindicatos y asociaciones vecinales

La Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias, a través de la Dirección del Área de Salud de La Gomera, celebró hoy una reunión del Consejo de Salud de la Isla, el máximo órgano de participación de los colectivos vinculados al sector sanitario, en la Sala Redonda del Cabildo de La Gomera.

El encuentro sirvió para retomar el contacto directo con las distintas asociaciones y las instituciones públicas y para dar a conocer la memoria de la Dirección del Área de Salud y de la Gerencia de Servicios Sanitarios correspondiente a 2021.

En la reunión, se expuso el informe de la memoria de gestión 2020/2021 de la Dirección de Área de Salud de La Gomera, así como la memoria de la Gerencia de Servicios Sanitarios de la misma anualidad, centrándose en las nuevas acciones realizadas tanto en recursos humanos como en infraestructuras.

También se dio cuenta de los servicios y equipamientos de la Gerencia de Servicios Sanitarios del Área de Salud de La Gomera, así como de las nuevas dotaciones que se han realizado en Atención Primaria y se analizó el proyecto de inversiones previstas para el año 2023.

Tanto la Gerencia como la Dirección del Área han coincidido en señalar que una de las prioridades es seguir reforzando los servicios y recursos sanitarios que faciliten la accesibilidad y cercanía de las prestaciones sanitarias a los usuarios de la isla.

El Consejo de Salud también recibió información detallada del trabajo que realiza el equipo de Salud Pública en el ámbito de la sanidad ambiental y la seguridad alimentaria como la supervisión en la producción del agua, el control de las playas y las industrias alimentarias.

La reunión estuvo presidida por la directora de Área, Xiomara Hernández, y contó con la presencia del gerente de los Servicios Sanitarios de la Isla, Guacimara Barrera, responsables de Salud Pública y representantes del Cabildo Insular, de los ayuntamientos de la Isla, sindicatos, asociaciones y colectivos vecinales y sociales.

Consejo de Salud

El Consejo de Salud es un órgano de participación ciudadana que aglutina a representantes tanto el Cabildo insular como de los diferentes ayuntamientos, colegios profesionales, asociaciones de pacientes, sindicatos y asociaciones vecinales de la Isla.

Es un órgano colegiado que desarrollan funciones de asesoramiento y consulta en cuestiones relativas a las actividades sanitarias que se desarrollan en el ámbito de su demarcación. Contemplados en la Ley de Ordenación Sanitaria de Canarias, sirven para hacer efectiva la participación de las diferentes administraciones y de los agentes sociales en las actividades sanitarias, su adecuación a la normativa y a las necesidades sociales de la población.

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Franquis acuerda con el Ministerio de Transportes que el Gobierno canario coordine la gratuidad del transporte

La Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda recibirá los 81 millones de euros que el Estado transferirá a Canarias en 2023 y posteriormente se acordará con los cabildos insulares la distribución de los recursos entre las diferentes islas

El consejero regional y los cabildos insulares convenian con el Gobierno de España celebrar una reunión al final del primer trimestre del próximo año para evaluar la implantación de esta medida y acordar, si fuera necesario, la ampliación de los fondos estatales

El consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis, ha acordado hoy con el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, y con los cabildos insulares, la regulación de los fondos que el Gobierno de España ya tiene consignados en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) con la finalidad de implantar la gratuidad del servicio público de guaguas y tranvía en Canarias. El consejero Franquis y los consejeros de Transporte de los cabildos mantuvieron una reunión de trabajo en Madrid con la secretaria general de Transportes del Ministerio, María José Rallo, en la que se acordó que los 81 millones de euros que incorporan los PGE de 2023 a través de una enmienda, se transfieran a la Consejería regional.

“Ha sido una reunión positiva porque, entre otras cuestiones, hemos acordado con el Ministerio que el Gobierno de Canarias planifique y gestione la gratuidad del transporte público terrestre, y que nosotros. junto a los cabildos, vamos a establecer los criterios de distribución de esos 81 millones de euros en base a las necesidades y a la realidad de cada isla”, manifestó Sebastián Franquis.

Además de aclarar la gestión de estos fondos para la bonificar gratuidad de los abonos y títulos multiviaje del transporte público terrestre en 2023, el consejero Franquis también expuso a la secretaria general del Ministerio las dudas que han surgido entre las distintas operadoras canarias para llevar a cabo esta medida con los recursos recogidos en la enmienda incluida en los PGE.

“Seguimos teniendo serias dudas de que esos 81 millones de euros sean suficientes para pagar la gratuidad de todo el transporte terrestre en Canarias en base a la información que nos trasladan los operadores, y esas dudas se las hemos trasladado al Ministerio”, explicó Franquis, “por eso, lo que hemos convenido es que en el primer trimestre de aplicación de esta medida, a finales de marzo, tendremos otro encuentro con el Ministerio para analizar la realidad del alcance de la medida, y en base a esa evaluación, el Ministerio está abierto a buscar fórmulas para incrementar la financiación si así fuera necesario y se demuestra que el importe recogido en la enmienda no concuerda con la realidad”.

Franquis aseguró que desde el Gobierno de Canarias, junto a los cabildos, se está haciendo todo lo necesario para implantar la medida de la gratuidad del transporte terrestre con los recursos suficientes. “Por supuesto que apoyamos esa medida, pero lo que queremos es que no provoque el efecto contrario y que, si no se hace bien, se expulse a los usuarios habituales del transporte público terrestre por no prestarse el servicio con la necesaria calidad”.

En este sentido, el consejero Franquis también aclaró que, lo que se va a financiar con estos fondos son los pagos que realizan los usuarios de guaguas y tranvía en Canarias, es decir, el 25% del coste real de los servicios de transporte terrestre. El 75% restante lo financian los cabildos y ayuntamientos con sus recursos y con las aportaciones que hace también el Gobierno de Canarias. “Las administraciones canarias pagan la mayor parte del coste de este transporte para poder prestar un servicio moderno y de calidad como el que se ofrece en Canarias”, añadió el consejero Franquis, “por tanto, oír que alguien de la oposición dice que los cabildos pueden aportar más recursos con lo que se ahorran de los bonos deja patente que quien lo dice tiene un profundo desconocimiento de la medida que han defendido en su enmienda y de las consecuencias que va a tener porque, en ningún caso, esos 81 millones van a pagar todo el sistema de transporte terrestre de Canarias, solo cubrirán, y no completamente, el 25% del coste total del servicio. Insisto, decir que el Gobierno y los cabildos nos vamos a ahorrar recursos con esta medida es absolutamente falso. No se debe confundir a la ciudadanía con este tipo de declaraciones”.

En lo que respecta a los títulos de viaje a los que se va a aplicar esta bonificación del cien por cien, Franquis puntualizó que se va a aplicar en línea con lo que recoge expresamente la enmienda de los PGE, es decir, garantizando la gratuidad a los abonos y a los títulos multiviaje. El consejero regional y los cabildos acordaron mantener una nueva reunión en los próximos días para establecer el número de viajes mínimo que será necesario completar para optar a la bonificación. “La medida que se va a establecer en Canarias es la recoge la enmienda, y la enmienda dice claramente que lo que se va a financiar son los abonos y los títulos multiviaje. Eso es lo que se va a abonar. Me sorprende que los mismos que redactaron esa enmienda digan ahora en declaraciones públicas que el transporte será gratuito para todos”, indicó el consejero Franquis.

Según las estimaciones de las distintas operadoras canarias, se prevé un incremento de en torno al 5 o 7% de viajeros con la implantación de la bonificación al cien por cien de los abonos, unas cifras que se añaden al 16% de incremento que ya se registró en septiembre con la entrada en vigor de la bonificación del 50%.

Billetes aéreos
El consejero Franquis también ha trasladado al Ministerio, en los distintos encuentros que ha tenido en el día de hoy con Rallo y con la secretaria de Estado, Isabel Pardo de Vera, los últimos datos del Observatorio de Precios sobre el precio de los billetes aéreos en Canarias que confirman un incremento de entre el 18% para billetes de residentes y un 19% para los no residentes, tras la estabilización del sector aéreo tras la crisis sanitaria, estos incrementos se ven acentuados en fechas señaladas como verano y Navidad.

“Una vez hemos comprobado que existe este incremento, hemos acordado con el Ministerio la creación de un grupo de trabajo para estudiar las diferentes posibilidades para concretar medidas que permitan un mayor control sobre estos precios”, indicó Franquis, “desde el Gobierno ya se trabaja en diferentes opciones que, además de encajar en el ámbito jurídico, logren un perfecto equilibrio entre un necesario control del incremento de los precios y que, al mismo tiempo, no afecte al número de plazas aéreas que se ofertan en las conexiones con Canarias”. Señaló el consejero regional que se barajan varias opciones para logra este objetivo, entre ellas, la posibilidad de establecer una Obligación de Servicio Público (OSP) en algunas rutas aéreas que conectan con Canarias, ya que el incremento no es igual en cada ruta.

 

El Hospital Dr. Negrín, reconocido por un proyecto que permite producir oxígeno e hidrógeno renovable

Reconocimiento nacional

Los +10 Hospitales por el Programa de Salud de Glasgow reconoce el compromiso de 10 centros hospitalarios que ya están actuando según lo acordado en la Conferencia de Naciones Unidas sobre Cambio Climático (COP26)

El Hospital Universitario de Gran Canaria Dr. Negrín, centro adscrito a la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias, ha recibido un reconocimiento por la puesta en marcha de un innovador proyecto en beneficio del medio ambiente. Los +10 Hospitales por el Programa de Salud de Glasgow reconoce el compromiso de 10 centros hospitalarios, entre los que se encuentra el Hospital Dr. Negrín, que ya están actuando según lo acordado en la Conferencia de Naciones Unidas sobre Cambio Climático (COP26), con el fin de visibilizar su acción e impulsar las propuestas más ambiciosas en materia de descarbonización. El citado proyecto se enmarca en el programa SaludZer0 liderado por el Servicio Canario de la Salud.

El director de Ingenierías del Hospital Dr. Negrín, Luis Talavera, fue el encargado de recoger el galardón este miércoles, 30 de noviembre, en Madrid. Luis Talavera también es vicepresidente de la Asociación Española de Ingeniería Hospitalaria y directivo en España de la Institution of Mechanical Engineers.

El hidrógeno renovable es una solución sostenible clave para la descarbonización de la economía y parte de la solución para lograr la neutralidad climática en 2050. El proyecto diseñado por el centro hospitalario consiste en la producción de oxígeno e hidrógeno renovables mediante energía solar fotovoltaica en régimen de autoconsumo. Además, este proyecto también contempla la utilización del hidrógeno como combustible mezclado con convencionales para reducir drásticamente las emisiones con efecto invernadero, al tiempo que el oxigeno se trata y almacena para uso hospitalario. La puesta en marcha de esta iniciativa permite una reducción estimada de la huella de carbono y emisiones en las calderas del 70%. La energía eléctrica necesaria es suministrada por paneles fotovoltaicos instalados en la cubierta del Hospital, con un total de 3.720 módulos y más de 1,2 MegaWatios de potencia.

Eficiencia energética

El Hospital Dr. Negrín ya ha implantado o está desarrollando otros proyectos para la eficiencia energética y reducción de emisiones de efecto invernadero. El centro hospitalario se ha convertido en ejemplo, a nivel nacional, con sus acciones de reducción de uso de combustibles fósiles y emisiones, reducción de consumo eléctrico, mejora de eficiencia y uso racional de la energía, uso de vehículos 100% eléctricos y promoción de la movilidad sostenible a través de puntos de estacionamiento y recarga para vehículos eléctricos y patinetes, entre otras.

Los+10 Hospitales por el Programa de Salud de Glasgow configuran una propuesta que se enmarca en Sanidad #PorElClima, el sectorial de la comunidad #PorElClima que persigue acelerar la acción frente al cambio climático del sector sanitario, ayudándole a disminuir su huella de carbono y a lograr la neutralidad de emisiones de carbono para 2050.

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Las Agencias de promoción económica de Canarias y cinco países africanos estrechan su colaboración

La firma del protocolo de cooperación se produjo en el marco del Foro de Inversión y Negocios entre África y España, organizado por la Dirección General de Asuntos Económicos con África, Proexca e ICEX, en las instalaciones de Casa África

A partir de hoy, el Gobierno de Canarias cuenta con una nueva herramienta para intensificar el acompañamiento que presta al ecosistema empresarial canario en sus interacciones con los países del África Occidental.  A través de la empresa pública encargada del fomento de la promoción económica exterior de las islas, Proexca, ha firmado un compromiso de cooperación estable con las Agencias de Promoción de Inversiones de Cabo Verde, Senegal, Mauritania, Costa de Marfil y Ghana que incluye, entre otros aspectos, el intercambio de información y de oportunidades para la cooperación en materia empresarial de inversiones, así como la complementariedad en las actividades de promoción que realicen las diferentes agencias firmantes del protocolo.

La firma se produjo en el marco del Foro de Inversión y Negocios entre África y España, organizado por la Dirección General de Asuntos Económicos con África, Proexca, el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo e ICEX España Exportación e Importaciones en Casa África, con la participación, entre otros, de los consejeros de las Oficinas Económicas y Comerciales de España en el exterior y representantes de seis países africanos, con el fin de fortalecer las relaciones y propiciar alianzas entre todas las empresas e instituciones participantes.

La consejera de Economía, Conocimiento y Empleo del Gobierno de Canarias, Elena Máñez, resaltó durante la inauguración el papel “central” que tiene Canarias en las relaciones entre Europa, España y África: “Para Europa y España somos una región ultraperiférica, pero también somos un puente natural para el comercio en dos direcciones, desde Europa y España hacia África y viceversa, con un papel que refuerza el hecho de ser la única comunidad autónoma con una Dirección General dedicada en exclusiva a las relaciones económicas con África”.

Por su parte, la subdirectora general de Política Comercial con los países mediterráneos, África y Oriente Medio de la Secretaría de Estado de Comercio, Ana de Vicente Lancho, explicó a las personas presentes la relevancia y garantías para las inversiones que ofrecen los diferentes instrumentos financieros implementados por el Estado. Además, informó de que los últimos informes encargados por su departamento consideran como los sectores más prometedores para la inversión y transferencia de conocimiento entre España y África los de Energía, Agua, Tratamiento de Residuos, Agroindustrial, Infraestructuras Ferroviarias y Consultoría e Ingeniería. Respecto a las relaciones con África desde Canarias, destacó “el enorme dinamismo que muestra el empresariado canario en sus relaciones con África, con el apoyo del Gobierno autonómico, que es espectacular y se ve reforzado por la cercanía cultural y el grado de confianza que han sabido asentar”.

En la inauguración del Foro, en el que se analizaron las diferentes oportunidades de inversión, las ayudas existentes y las mejores vías para realizar negocios en común, entre otros aspectos, participó también el director de Internacional de la Cámara de Comercio de España, Jaime Montalvo, quien incidió sobre todo en la necesidad de colaboración entre empresas, entre instituciones y “la imprescindible relación entre ambas partes y que forma parte precisamente de la razón de ser de las Cámaras de Comercio, que contamos con una vasta experiencia para transferir las políticas al tejido productivo, sobre todo a las Pymes y es algo para lo que nos ponemos a disposición, también en estos foros de Internacionalización, como nexo entre ese sector público y las empresas  de nuestro país”.

Por último, Ana María Hernández, gerente de Casa África, enfatizó la importancia de que se extiendan las relaciones con África a todos los niveles y, en ese sentido, destacó “el privilegio que supone para su institución acoger un Foro en el que se asientan las bases de un progreso mayor en la cooperación entre nuestro país y seis de los países africanos más cercanos al archipiélago”.

El ICHH activa una campaña de donación de sangre en el Puerto de la Cruz

El punto de extracción estará operativo del 30 de noviembre al 2 de diciembre

El Instituto Canario de Hemodonación y Hemoterapia (ICHH), organismo dependiente de la Consejería de Sanidad, pone en marcha este miércoles, 30 de noviembre, una campaña para facilitar la donación sangre a los residentes y visitantes de Puerto de la Cruz.

La sala de extracción estará operativa hasta el 2 de diciembre en la calle La Marina, junto a la parada de taxis de la Plaza del Charco. El horario será de 9:15 a 13:30 y de 16:15 a 20:30 horas. El jueves, día 1, el punto de donación estará operativo solo en horario de mañana, y el viernes 2 de diciembre la actividad finalizará a las 20:00 horas.

El ICHH recuerda que los requisitos para donar sangre son tener entre 18 y 65 años, pesar más de 50 kilos, gozar de buena salud y, si se trata de una mujer, no estar embarazada.

Requisitos

Para donar sangre puede acudir directamente o solicitar cita previa llamando al 012 o al 922 470 012 (opción 8), de lunes a viernes de 10:00 a 20:00 horas o cumplimentando el formulario publicado en la portada de la web efectodonacion.com. Antes de ir a donar es recomendable revisar la información publicada en esta misma página web en la pestaña de Información y Protocolo, para familiarizarse con las medidas de seguridad establecidas y el test de autoevaluación.

El ICHH también recuerda que las personas vacunadas contra la COVID-19, tanto con una como con dos dosis y la dosis de refuerzo, pueden donar sangre pasadas las 48 horas de la inoculación.

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El ICHH se instala esta Navidad en el CC Las Rotondas de Puerto del Rosario

La campaña de donación de sangre estará operativa hasta el 5 de enero de 2023

El Instituto Canario de Hemodonación y Hemoterapia (ICHH), adscrito a la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias, habilitará una sala de extracción en el Centro Comercial Las Rotondas de Puerto del Rosario para facilitar la donación a las personas que visiten este espacio comercial.

El punto de donación, activo hasta el próximo 5 de enero de 2023, estará operativo en el local 22 de la planta 3 de lunes a miércoles de 15:45 a 21:00 y los jueves y viernes de 9:00 a 14:00 horas.

El ICHH recuerda que también se puede donar en el Hospital General de Fuerteventura, donde se encuentra el punto fijo de donación de sangre de la Red Transfusional Canaria en la Isla. Este punto estará operativo de martes a jueves de 11:00 a 13:30 horas. Para donar es conveniente solicitar cita previa en el número 928 546 684.

Requisitos para la donación

Para donar sangre se puede acudir directamente o solicitar cita previa llamando al 012 o al 928 301 012 (opción 8), de lunes a viernes de 10:00 a 20:00 horas o cumplimentando el formulario publicado en la portada de la web efectodonacion.com. Antes de ir a donar es recomendable revisar la información publicada en esta misma página web en la pestaña de Información y Protocolo, para familiarizarse con las medidas de seguridad establecidas y el test de autoevaluación.

El ICHH también recuerda que las personas vacunadas contra la COVID-19, tanto con una como con dos dosis y la dosis de refuerzo, pueden donar sangre pasadas las 48 horas de la inoculación.

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El Insular-Materno Infantil organiza la campaña la Cesta Solidaria para ayudar a los más necesitados

Esta iniciativa solidaria organizada, un año más, por el centro hospitalario, se celebrará hasta el próximo día 22 de diciembre

El Complejo Hospitalario Universitario Insular Materno Infantil de Gran Canaria, adscrito a la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias, celebra, un año más, la campaña de recogida de alimentos y juguetes que pretende ayudar a la familias más necesitadas de la isla de Gran Canaria.

Los profesionales y usuarios del Complejo Hospitalario pueden entregar para la campaña denominada «La Cesta Solidaria» productos no perecederos como aceite, leche en polvo, arroz, legumbres, cereales, alimentos para bebés, pasta, conservas, harina, café, cacao, productos navideños o galletas.

Además,se pueden entregar juguetes nuevos que se destinarán a las familias con menos recursos económicos de la isla.

El lugar de recepción de las donaciones estará ubicado en las entradas principales del Hospital Universitario Materno Infantil de Canarias y el Hospital Universitario Insular de Gran Canaria.

La Dirección Gerencia del Complejo Hospitalario entregará los alimentos y juguetes que se recolecten a diversas organizaciones benéficas de la isla de Gran Canaria.

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