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Barreto: “El Gobierno de Canarias seguirá cumpliendo con devolverle a las personas el valor de lo perdido»

La consejera da cuenta en el Parlamento de los avances en la estrategia del Gobierno de Canarias para la recuperación de la isla

La consejera de Presidencia, Administraciones Públicas, Justicia y Seguridad del Gobierno de Canarias, Nieves Lady Barreto, ha detallado hoy en el Parlamento de Canarias el avance de la estrategia para la recuperación de La Palma puesta en marcha hace dos años, al inicio de la legislatura. “Este Gobierno seguirá cumpliendo con devolverle a las personas el valor de lo perdido”, afirmó. “Todo lo que hemos hecho para llegar al momento en el que estamos ahora tiene un sentido y un porqué. Nuestra estrategia gira en torno a las normas para regular la reconstrucción, la financiación para devolver el valor del patrimonio privado y la vivienda, con un plan específico para las especiales circunstancias de la isla tras la erupción”.

Así, la consejera señaló que el primer paso para regular normativamente la reconstrucción y para avalar el derecho de las personas afectadas a recibir el valor de las propiedades que perdieron fue la aprobación de tres decretos, que posteriormente se convirtieron en leyes para mayor seguridad jurídica de todo el proceso. Dos de estas leyes regulan la reconstrucción en materia urbanística y agraria y la tercera de ellas es una ley específica de vivienda para La Palma que agiliza trámites y libera de cargas urbanísticas a los terrenos cedidos por los ayuntamientos de la isla para la construcción de vivienda protegida.

En abril de 2024 se puso en marcha la Oficina de atención e información para las personas afectadas del volcán, que hasta el día de hoy ha atendido de 7423 consultas.

El siguiente paso, según explicó la consejera, fue el diseño y puesta en marcha del Plan de Pagos para devolver a las personas el valor de lo perdido, empezando por las viviendas habituales, por ser lo más prioritario. El plan se financia, a cuatro años, con las aportaciones del Gobierno de Canarias -50 millones anuales- y el Gobierno de España, que acordó aportar 100 millones anuales, si bien, hasta el momento, solo ha transferido los correspondientes a 2023, estando pendientes todavía las transferencias de 2024 y 2025, es decir, adeuda 200 millones en total.

Con el Plan de Pagos, el Gobierno de Canarias ha abonado las compensaciones por el valor de 800 viviendas habituales, con 1415 personas beneficiarias. Y trabaja ya en los expedientes para empezar a abonar en 2026 las segundas viviendas. Para el abono de las fincas arrasadas por el volcán, es necesario que el Gobierno de España transfiera los 200 millones de las anualidades pendientes. “Ya tenemos preparados expedientes por valor de 90 millones de euros, listos para empezar a pagar cuando llegue el dinero del Gobierno de España”, aclaró Nieves Lady Barreto.

En este sentido, la consejera recordó que el Gobierno de Canarias pidió desde abril autorización al Ministerio de Hacienda para poder poner 100 millones del remanente para pagar las fincas y que, aunque el Ministerio ha reconocido que no existen impedimentos técnicos ni legales, la autorización aún no ha llegado. “Necesitamos que nos transfieran ya el dinero o nos dejen adelantarlo con nuestro remanente”, insistió.

Paralelamente, la Consejería de Presidencia puso en marcha el Plan de Vivienda para La Palma, dotado con 78,5 millones de euros. Dentro de ese Plan, se han adquirido 74 viviendas en construcción en los municipios de El Paso y de Los Llanos de Aridane y se está remodelando el antiguo edificio de Correos en El Paso para la construcción de otras once viviendas. También, para este mismo municipio, se han iniciado los trámites para la redacción del proyecto de 115 viviendas en la parcela donde ahora se ubican las casas de madera.

Además, se está preparando la licitación de 120 viviendas en Los Llanos de Aridane, mientras que el ICAVI ya ha adjudicado la construcción de 34 en Tazacorte y prepara la licitación de 100 más.

La estrategia para la recuperación de La Palma pasa también por la retirada de las casas contenedor y las casas de madera que se van quedando vacías, al tener sus ocupantes otras alternativas habitacionales. “Una vez que dictamos la última orden de pago de viviendas habituales, iniciamos el 1 de agosto en El Paso el proceso de retirada de las primeras casas de madera vacías; y el 19 de agosto se empezaron a levantar en Los Llanos las primeras casas contenedor. Las estructuras, una vez desmontadas, propiedad del ICAVI, serán utilizadas para futuras emergencias en Canarias”, explicó Nieves Lady Barreto. “Seguiremos retirando las casas contenedor y de madera a medida que vayan quedando vacías. A partir de ahora, a través del ICAVI, se dará un plazo razonable para que las personas todavía alojadas puedan ir buscando una solución habitacional propia”.

La consejera también hizo referencia a las personas cuyas parcelas están dentro del área que se ha denominado inicialmente como zona roja (el área más cercana al cono del volcán y las fajanas) señalando que la Consejería de Política Territorial inició en enero de 2024 el proceso para delimitar el Espacio Natural Protegido y los usos permitidos. “Una vez que sepamos cuáles son esos usos, pondremos en marcha las medidas de acción para esa zona”.

 

 

 

 

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Los hospitales del SCS atendieron un total de 9.523 nacimientos en 2024

La consejera regional detalla en el Parlamento regional las actuaciones desarrolladas en las islas para favorecer la maternidad, el cuidado perinatal y el acceso equitativo a los servicios de salud reproductiva

En los siete primeros meses de este año se ha registrado un total de 5.391 partos, 44 más que en el mismo período del año anterior y la edad media de las madres canarias se sitúa entre los 32 y 33 años, al igual que en el resto del Estado

La consejera de Sanidad del Gobierno de Canarias, Esther Monzón, expuso hoy en el Parlamento regional el papel estratégico que desarrolla la Consejería que dirige para la la atención al parto y el nacimiento en el archipiélago. Según dijo, en 2024, los hospitales públicos del Servicio Canario de la Salud atendieron un total de 9.523 nacimientos, mientras que en los siete primeros meses de este año se han registrado 5.391 partos, 44 más que en el mismo período de 2024.

Monzón explicó que en toda España se viene produciendo una caída paulatina de la natalidad a la par que ha ido incrementándose la edad de las madres, que en Canarias se coloca entre los 32 y 33 años de media. La consejera aseguró que la situación es similar a la del resto del país, que en el mismo período ha registrado un descenso del 24,7% del número de nacimientos y arroja la edad media materna más elevada de la UE.

Así, durante su intervención, la consejera enumeró las actuaciones que se están desarrollando en el ámbito de la maternidad, el cuidado perinatal y el acceso equitativo a los servicios de salud reproductiva.

Esther Monzón afirmó en el pleno que los servicios sanitarios de las islas están priorizando una atención materno-infantil de calidad y humanizada, reforzando los recursos de Ginecología y Obstetricia.

“Actualmente, nuestros hospitales disponen de más de 200 especialistas en Ginecología y Obstetricia que en 2024 atendieron del orden de 230.000 consultas y 385 matronas para el seguimiento integral y cercano de las mujeres gestantes, detalló la consejera.

Reproducción asistida

En cuanto a las técnicas de reproducción asistida, Monzón defendió “el acceso gratuito y equitativo a las mismas a través de las tres unidades hospitalarias existentes en Canarias”.

En este sentido, la responsable regional explicó que la unidad del Hospital Universitario de Canarias (HUC), en funcionamiento desde 1991, realizó en 2024 más de 680 ciclos de fecundación e inseminación, además de intervenciones complementarias.

En cuanto al servicio del Complejo Hospitalario Universitario Insular-Materno Infantil, precisó que realiza una media de 700 ciclos anuales, que incluyen fecundación in vitro, microinyección espermática e inseminación artificial.

Por su parte, la unidad del Hospital La Candelaria se dedica, exclusivamente, a técnicas de inseminación artificial, ámbito en el que año pasado realizó unos 130 ciclos.

“Los tratamientos están disponibles para mujeres solas, parejas heterosexuales o del mismo sexo, en aplicación de un enfoque inclusivo, adaptado a la diversidad familiar y basado en los principios de equidad”, afirmó Esther Monzon.

Programas de atención a la salud reproductiva

La consejera añadió que desde Atención Primaria, el SCS desarrolla programas de salud pública enfocados en la promoción de la salud sexual, la prevención de enfermedades de transmisión sexual y la atención a la salud reproductiva, destacando el programa P.A.S.A.R. Este programa, en permanente actualización, proporciona materiales y protocolos relacionados con el embarazo, parto y puerperio, asegurando una atención especializada y el acceso equitativo a los servicios disponibles en toda la Comunidad Autónoma.

Asimismo, agregó que el SCS cuenta con unidades de preparación al parto, servicios de acompañamiento durante el embarazo, programas de parto respetado y humanizado, y apoyo a la lactancia materna, orientados a favorecer la maternidad y mejorar la experiencia de las mujeres a lo largo de este proceso.

Por último, Monzón destacó que el Programa de Salud Infantil completa esta estrategia, iniciándose en los primeros días de vida del recién nacido y abordando aspectos fundamentales de la crianza. “Incluye también talleres de lactancia materna y material divulgativo para las familias, reforzando el acompañamiento desde las primeras etapas del desarrollo infantil” afirmó.

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Bienestar Social impulsa un cambio estructural en sus subvenciones para dar seguridad al tercer sector

Candelaria Delgado explicó en el Parlamento que en la tramitación “no hay retrasos, han mejorado los plazos, los procedimientos y las cuantías”

La consejera de Bienestar Social, Igualdad, Juventud, Infancia y Familias, Candelaria Delgado, presentó en el Parlamento de Canarias un paquete de reformas que blinda plazos previsibles, reglas estables y pagos en cadena para las entidades sociales del tercer sector en las Islas. El nuevo modelo centraliza la gestión del IRPF en la Secretaría General Técnica (SGT), aprueba bases reguladoras de carácter indefinido, implanta la resolución por líneas y refuerza la transparencia con tablón electrónico.

En una intervención solicitada por el Grupo Parlamentario Socialista, la representante del Gobierno señaló que “no hay retrasos en la tramitación de las subvenciones. Todo lo contrario, han mejorado los plazos, los procedimientos y las cuantías”

“Menos papeles y más certezas”

“No hablamos de promesas, sino de hechos: calendario fijo —provisionales en julio y definitivas en septiembre—, resolución por líneas para que lo complejo no bloquee lo sencillo y pagos en cadena. Eso da seguridad jurídica y financiera al tercer sector”, subrayó la consejera.

“Este modelo es estable, transparente y auditable, con las mismas reglas para todos, menos subsanaciones y tramitaciones más rápidas gracias a la creación de un equipo específico y al tablón electrónico”, añadió.

Claves del nuevo modelo

Las claves del nuevo modelo se centran en la concentración del crédito IRPF en la Secretaría General Técnica, el fin de circuitos paralelos y duplicidades. A juicio de Delgado se trata de crear “un circuito único con mayor coherencia y control”.

Asimismo, la consejera de Bienestar Social señaló que su departamento ha elaborado unas nuevas bases-tipo para el resto de áreas: reglas homogéneas, umbral mínimo de calidad e índice corrector. También destacó que ahora se requerirán informes de cabildos y ayuntamientos para alinear los proyectos sociales de todas las administraciones.

Para la tramitación de las subvenciones del IRPF se ha creado un equipo específico de profesionales en el que se integran 12 trabajadores sociales, dos administrativos y dos técnicos de máximo nivel administrativo.

Sobre estas subvenciones, Candelaria Delgado señaló que en el presente ejercicio se han atendido 541 solicitudes, 355 proyectos con propuesta y 123 entidades (frente a las 489 solicitudes, 241 proyectos y 93 entidades del año anterior).

La titular de Bienestar Social señaló que su departamento cuenta con un calendario de subvenciones blindado que publicará las resoluciones provisionales en julio, las definitivas en septiembre y a continuación realizará los abonos en cadena.

Impacto 2025 en cifras

El montante total movilizado por Bienestar Social para subvenciones alcanza los 54,29 millones de euros, de los que 40,82 millones son para las de concurrencia competitiva y 13,47 millones de euros para subvenciones directas.

“Con bases estables, calendario fijo y resolución por líneas, garantizamos la continuidad de los programas porque el tercer sector no puede vivir en la cuerda floja. Más previsibilidad, más calidad y más cobertura para quienes más lo necesitan”, indicó la consejera.

Por último, Delgado explicó que los próximos pasos a dar por su departamento se resumen en culminar las bases-tipo indefinidas para todas las convocatorias del departamento; desplegar la concertación social plurianual (5 años) para programas estratégicos y consolidar el ciclo anual con convocatorias tempranas y valoración por líneas hasta alcanzar los pagos efectivos.

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La Consejería de Deportes renueva su compromiso con la Fundación Carrera por la Vida

Con la firma este martes en Tenerife del acuerdo que refuerza la colaboración con la fundación y con el piloto canario Rafael Lesmes, cuyo equipo volverá a competir en el Rally Dakar para visibilizar la lucha contra el cáncer de mama

El consejero de Educación, Formación Profesional, Actividad Física y Deportes del Gobierno de Canarias, Poli Suárez, y la presidenta de la Fundación Carrera por la Vida, Brigitte Gypen, han renovado este martes el acuerdo de colaboración por el que el Ejecutivo autonómico refuerza su apoyo a la entidad sin ánimo de lucro y al proyecto ‘Dakar por la Vida’, una iniciativa que combina deporte, solidaridad y concienciación social en la lucha contra el cáncer de mama.

El convenio reafirma el compromiso del Ejecutivo regional, a través del área de Deportes, con una entidad que promueve la prevención, la detección precoz y el acompañamiento a las personas afectadas por esta enfermedad. Entre las acciones que se impulsan en el marco del acuerdo figura el apoyo al equipo CUP 59 Motorsport, liderado por el piloto canario Rafael Lesmes, que competirá en el Rally Dakar 2026 con el vehículo solidario ‘Zorro Rosa’.

Poli Suárez indicó que “en esta lucha tenemos que estar todos y cada uno de nosotros. Esto es una muestra más de lo que se puede hacer para visibilizar una realidad donde sufren muchas mujeres y también hombres. Y las familias. Estos eventos son muy importantes y hay que ser solidarios todo el año. Aquí estamos; pueden contar con nosotros”.

Por su parte, la presidenta de la Fundación, Brigitte Gypen, destacó que “la visibilidad que nos da el deporte es fundamental. Gracias al apoyo del Gobierno de Canarias y al trabajo de personas como Rafa Lesmes, seguimos recordando a toda la sociedad que el cáncer de mama también afecta a los hombres y que detectar a tiempo salva vidas”.

En el acto, celebrado en la Plaza del Cabildo de Tenerife, se presentaron además las dos unidades del proyecto solidario ‘Dakar por la Vida’, que por primera vez se exhibieron juntas: El Elefante Rosa, vencedor del Dakar Classic 2025 en la categoría de camiones, y El Zorro Rosa, el nuevo vehículo que representará a Canarias en el Dakar 2026. Ambos simbolizan la fuerza y la superación de quienes enfrentan el cáncer y la importancia de la detección precoz como mejor herramienta para salvar vidas.

La presentación contó con la presencia del vicepresidente del Cabildo de Tenerife, Lope Afonso; la consejera insular de Deportes, Yolanda Moliné; y el presidente de la Federación Canaria de Automovilismo, Miguel Ángel Domínguez, quienes acompañaron al piloto Rafael Lesmes en la salida simbólica del Zorro Rosa rumbo al Rally Dakar 2026, que partirá desde el puerto de Santa Cruz de Tenerife en los próximos días.

Durante el acto, Afonso señaló que “para nosotros es toda una satisfacción estar aquí hoy y hacer este acto formal de salida en el Cabildo de Tenerife, contribuyendo entre todos a la mejor difusión de esta causa, que merece la atención y el apoyo de las administraciones públicas. Se trata de un proyecto apasionante. La voluntad puede sumar grano a grano hasta hacer una gran montaña de solidaridad en esta causa”.

Yolanda Moliné indicó que “para el Cabildo de Tenerife es un orgullo volver a estar colaborando en este nuevo proyecto, en el que se suma el deporte y la solidaridad, un binomio fundamental. No podíamos dejar pasar esta oportunidad de concienciar sobre el cáncer de mama y de apostar por una iniciativa que transmite valores como la superación y el compromiso”.

Por su parte, Rafael Lesmes, impulsor del proyecto, señaló que “hemos pasado de ser un equipo deportivo a un movimiento de responsabilidad social que se mueve a través del deporte. El Dakar nos permite llevar este mensaje al mundo entero”.

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Canarias reclama una subasta propia para la industria eólica marina

 El Proyecto ECEAdvance diseña una hoja de ruta en tres fases para el desarrollo de la eólica marina

Las islas siembran nuevas relaciones en la industria del cable submarino

 

El viceconsejero de Economía e Internacionalización del Gobierno de Canarias, Gustavo González de Vega, reclamó este martes al Gobierno central que regule las condiciones específicas de una subasta propia para la eólica marina en las Islas “para no seguir perdiendo la ventana de oportunidad que supone esta energía alternativa para el desarrollo industrial y la descarbonización de las Islas”.

“Es la mejor oportunidad de desarrollo industrial de las Islas Canarias, y específicamente es una necesidad de autoabastecimiento energético. Sin embargo, la subasta nacional que dará pie a que eso sea posible sigue sin salir. Si encuentran dificultades para sacar la subasta nacional en su conjunto, al menos que salga la específica para Canarias. Estamos perdiendo oportunidad desde el año 2021”, declaró el viceconsejero.

La gerente del Cluster Marítimo de Canarias (CMC), Elba Bueno Cabrera, señaló que el sector privado “no ha parado de trabajar” para prepararse para este momento. “Toda la cadena de valor de la industria ha estado testando su capacidad. Desde las inversiones, hasta la formación específica de la mano de obra. Sí, la industria está preparada”, dijo la dirigente empresarial.

El viceconsejero lamentó las informaciones que ya evidencian la fuga de capitales hacia otros proyectos y países. “Manifestaron de forma expresa que abandonaban el desarrollo al superarse el plazo de sus expectativas para materializar la inversión del capital previsto. Y esto es lo realmente peligroso, esta es la ventana de oportunidad que estamos perdiendo”, alertó González de Vega.

“Hay un interés por invertir en Canarias. Y que se dilate, si una información expresa del por qué, la salida de esta subasta en concreto, está provocando que aquellas empresas que estaban dispuestas se vayan a otro lugares. Y si se van, es muy difícil que retornen. Estamos en un momento crucial para que esto no ocurra. Si se dilata más podemos perder el tren”, advirtió.

Las declaraciones se han producido durante la presentación de los resultados del Proyecto ECEAdvance de colaboración público-privada para el impulso de proyectos tractores de economía azul en las Islas “donde la energía eólica marina es la gran protagonista”.

ECEAdvance

El proyecto arrancó el 1 de noviembre de 2024, con una duración de nueve meses, y desde el inicio se estructuró en torno a tres objetivos. Por un lado, preparar la base técnica para el despliegue de energías renovables marinas a través de un estudio específico sobre capacidades y necesidades portuarias; por otro, activar la atracción de inversión mediante misiones directas e inversas vinculadas a la industria del cable submarino; y en tercer lugar articular la gobernanza y el posicionamiento nacional mediante el diseño, organización, documentación y difusión del evento España en Azul, de la mano de un manifiesto, firmado y consensuado por los clústeres españoles, que llama a una Estrategia Española de Economía Azul común.

En el capítulo de las infraestructuras para renovables marinas, el estudio técnico desarrollado por CODEXCA fija una hoja de ruta por fases para que los puertos canarios jueguen funciones clave en la cadena de valor de la energía eólica marina, con foco en tecnología flotante, desde ensamblaje y almacenamiento hasta botadura, O&M y, llegado el caso, desmantelamiento. La Fase 1 (2025-2026) prioriza planificación y preparación: delimitar zonas portuarias, evaluar calados, accesos y capacidades portantes, compatibilizar flujos con otros usos y redactar proyectos básicos y trámites; la Fase 2 (2026-2028) ejecuta obras e inversiones técnicas, formación y apoyo al tejido empresarial; y la Fase 3 (2028-2035) pone en marcha y consolida la operativa, con indicadores y revisiones periódicas. El documento no se queda en diagnóstico, sino que también propone ejes estratégicos, infraestructuras y capacidades, movilización de inversión, dinamización económica y gobernanza multinivel, y compara con puertos europeos de referencia para derivar lecciones aplicables a Canarias.

En cuanto al cable submarino, se trata de un enfoque plenamente alineado con la agenda de la Unión Europea sobre seguridad y resiliencia de infraestructuras submarinas, específicamente, con el EU Action Plan on Cable Security que sitúa los cables submarinos, elementos que transportan el 99 % del tráfico intercontinental de Internet, en el centro de la política europea.  En este segundo capítulo se ha logrado posicionar a Canarias como una opción conocida, evaluada y creíble tras la participación en eventos y reuniones con la industria destacada en Alemania, Dinamarca, Holanda y Reino Unido, entre otros.

“Hemos sido capaces de tener visibilidad en el sector del cable submarino. Se ha trabajado con empresas europeas, norteamericanas, coreanas y japonesas. Es un sector en expansión en el que tenemos que ser capaces de dar señales de posicionamiento a la espera del momento oportuno”, relató Elba Bueno quien atisba oportunidades en fabricación, reparación y mantenimiento de la industria y logística del cable submarino aprovechando la ubicación estratégica en el Atlántico Medio.

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Canarias pide que el Convenio de Carreteras incluya la revisión de precios y el alza de los costes de construcción

Pablo Rodríguez señala en el Parlamento la importancia de plantear una solución para que esta situación no reste capacidad de inversión real en los proyectos

Este hecho supone un incremento de entre el 14 y el 20 por ciento en el importe de las obras ya contratadas, e incluso hasta un 33% en la actualización de algunos proyectos

El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha comparecido hoy en el Pleno del Parlamento de Canarias,  tras la reciente firma de la tercera adenda al Convenio de Carreteras 2018-2027, para reclamar que este acuerdo con el Estado también contemple los gastos que se produzcan como consecuencia tanto de las revisiones de precios como del incremento de los costes de construcción. 

Durante su intervención, el consejero ha recordado que “tras la firma del convenio en 2018, factores sobrevenidos como la pandemia, la guerra de Ucrania y el encarecimiento generalizado de los materiales de construcción han incrementado el coste de las obras públicas entre un 14 y un 20%, e incluso hasta un 33% en la actualización de algunos proyectos. Con los mismos fondos, hoy la capacidad de inversión es menor, por lo que hemos solicitado al Estado que contemple esta situación para que no afecte a la capacidad de inversión real en los proyectos”.

Rodríguez ha explicado que esta situación deriva de un contexto extraordinario que ha afectado al sector de la construcción. “El Gobierno del Estado y el Gobierno de Canarias aprobaron un decreto para aplicar revisiones de precios de carácter excepcional y automático, un derecho legítimo de las empresas contratistas, pero que ha supuesto un incremento notable del coste de las obras públicas”, ha apuntado.

En este sentido, el consejero ha subrayado que “lo que solicitamos es que el convenio se actualice a todos los costes reales del año 2025, para que todas las actuaciones previstas puedan ejecutarse dentro del marco actual”, recordando que “esta petición ya ha sido trasladada por escrito al Ministerio, que “ha mostrado comprensión y buena disposición para estudiar la propuesta”.

Además, Rodríguez ha señalado que “intentamos incorporar esta actualización a la tercera adenda, pero no fue posible por la falta de Ley de Presupuestos Generales del Estado”, aunque ha asegurado que “seguiremos trabajando desde el diálogo y el entendimiento para que, en cuanto exista ley o mediante otros mecanismos posibles, se pueda incluir esta revisión, garantizando que Canarias mantenga su capacidad de inversión pública en infraestructuras estratégicas”.

La tercera adenda aporta flexibilidad al actual Convenio de Carreteras

El titular de Obras Públicas ha destacado que la tercera adenda amplía la vigencia del Convenio de Carreteras hasta 2030, introduce mayor agilidad en la gestión de las inversiones, permite la redistribución de remanentes y actualiza el importe total a más de 1.400 millones de euros.

Además, completa la incorporación de actuaciones pendientes del convenio anterior de 2006 y modifica la cláusula primera, de forma que las obras que no puedan ejecutarse dentro del marco actual puedan incorporarse a futuros acuerdos entre el Estado y Canarias.

Asimismo, el consejero ha recordado que en estos momentos hay obras en marcha en todas las islas, con proyectos que mejoran la conectividad, la seguridad y la movilidad en el Archipiélago.

“En lo que va de 2025, Canarias ha recibido dos libramientos por un total de 73,3 millones de euros certificados, lo que refleja un ritmo de ejecución que supera el 43% y mantiene comprometido más del 73% del total previsto. Con esta modificación dejamos el convenio en piloto automático para su ejecución y, al mismo tiempo, comenzamos a trabajar en el siguiente acuerdo Canarias-Estado, que debe dar continuidad a este esfuerzo y seguir modernizando nuestra red de carreteras”, ha concluido Rodríguez.

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Jéssica de León anuncia ayudas de 1,5 millones de euros para el turismo rural y su eficiencia energética

La consejera de Turismo y Empleo anunció una nueva convocatoria de subvenciones de 1,5 millones de euros dirigidas a este sector y destinadas a la eficiencia energética

Además, reafirmó su compromiso con el turismo rural desde el inicio de la legislatura “por ser custodios de un profundo arraigo cultural y patrimonial”

La consejera de Turismo y Empleo del Gobierno de Canarias, Jéssica de León, explicó este martes en el Parlamento de Canarias la estrategia de su Departamento para la mejora, modernización y digitalización de la oferta alojativa tradicional en zonas rurales y anunció una nueva convocatoria de subvenciones por importe de 1,5 millones de euros dirigidas a este sector y destinadas a la eficiencia energética.

De León señaló que este sector “es fundamental en nuestro modelo turístico, no solo por su valor económico, sino también por su profundo arraigo cultural y patrimonial y así lo hemos defendido desde el inicio de la legislatura”. Además, destacó que la oferta alojativa tradicional en los entornos rurales juega un “papel estratégico en la diversificación del turismo y tiene un efecto directo en la dinamización económica local”.

En su comparecencia, Jéssica de León recordó que la ley de vivienda vacacional busca preservar el turismo rural, que no compite en igualdad de condiciones con otras modalidades turísticas. Subrayó que la normativa protege los suelos destinados a este sector, prioriza la restauración de la arquitectura tradicional y asegura la sostenibilidad de los alojamientos rurales. Además, destacó que en Canarias aún permanecen unos 900 propietarios en el medio rural que mantienen viva esta actividad y dependen de su adecuada regulación.

La consejera se refirió también a su compromiso con este sector “que genera empleo local, fomenta el emprendimiento y fortalece sectores como la agricultura, la artesanía y la gastronomía, creando sinergias que enriquecen el tejido productivo de nuestros pueblos”. “Además”, prosiguió, “este tipo de turismo también actúa como herramienta de lucha contra la despoblación, al ofrecer oportunidades reales de desarrollo y arraigo para la población residente”.

En este sentido, se refirió a las líneas de actuación que se están llevando a cabo bajo el paraguas de Canarias Destino “para que las pequeñas empresas del medio rural tengan acceso a las mismas herramientas, canales y oportunidades que las grandes corporaciones turísticas”, señaló.

Entre ellas, un Plan de Aceleración para la Competitividad Digital, dirigido a la mejora, modernización y digitalización de la oferta alojativa en zonas rurales, que ofrece un acompañamiento gratuito durante un año a empresas de ocio turístico que aún no venden directamente online.

Además, se refirió a un segundo eje, como es el ‘Marketplace de experiencias turísticas’, una plataforma regional de comercialización directa, que actualmente se encuentra en fase piloto, y permitirá a las empresas vender sus experiencias, sin intermediarios ni comisiones, bajo la marca Turismo de Islas Canarias. “Esta plataforma permitirá a las pequeñas y medianas empresas rurales competir en igualdad de condiciones con los grandes operadores internacionales”, aseguró de León.

El tercer eje para el impulso del turismo rural a través de la digitalización es el ‘Viaje a la Descarbonización’, una herramienta que permite a las empresas medir y reducir su huella de carbono de forma gratuita. “Se trata de una oportunidad de diferenciación y competitividad”, señaló la consejera, “sobre todo en el actual contexto global, donde la sostenibilidad y la experiencia personalizada cobran cada vez mayor relevancia”.

Estudio sobre el impacto del turismo rural en Canarias

La consejera de Turismo y Empleo anunció la elaboración de un estudio específico sobre el impacto del turismo rural en Canarias, “cuyo diagnóstico no solo permitirá entender mejor la realidad del sector, sino sus aportaciones económicas, sociales y culturales, así como sus necesidades y potencialidades”.

Asimismo, indicó que, a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea con fondos Next Generation, la Consejería ha invertido 22,5 millones de euros, repartidos entre las anualidades 2024 y 2025, para la recualificación de infraestructuras turísticas obsoletas, mejorando su funcionalidad, accesibilidad y sostenibilidad.

Por último, Jéssica de León reafirmó su compromiso con el turismo rural “como motor de desarrollo sostenible y cohesión territorial en Canarias, con raíces en lo tradicional, que evoluciona sin perder su esencia”.

“Es una apuesta con medidas concretas, recursos públicos y una visión clara de futuro; lo hacemos porque creemos en un turismo más equilibrado, más humano y profundamente canario”, concluyó la consejera.

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Canarias refuerza su apuesta por la energía eólica marina en una misión institucional en Escocia

El viaje, organizado por la Embajada del Reino Unido en España, contó con una  delegación española, integrada por representantes de los Gobiernos autonómicos de Canarias, Galicia y Cataluña, Gobierno central y entidades del sector, que mantuvieron reuniones para impulsar la cooperación en energía eólica marina entre España y el Reino Unido

La viceconsejera, Julieta Schallenberg, participó en una visita al parque eólico marino flotante de Kincardine, el más grande del mundo, capaz de abastecer a 50.000 hogares

La viceconsejera de Transición Ecológica, Lucha contra el Cambio Climático y Energía del Gobierno de Canarias, Julieta Schallenberg, participa en una misión institucional en Escocia organizada por la Embajada del Reino Unido en España. El objetivo del viaje fue conocer de primera mano la experiencia del país británico en el desarrollo de la energía eólica marina flotante, una tecnología clave para la transición energética y la descarbonización de Canarias.

En estas jornadas participación de representantes del Gobierno de España, de los Gobiernos autonómicos de Galicia, Cataluña y Canarias y de entidades del sector, que pudieron conocer de cerca cómo han logrado adaptar la ciudad de Aberdeen y su zona portuaria para convertirla en un auténtico centro logístico de eólica marina, desarrollando su sector industrial a la vez que han fomentado la creación de empleo y la neutralidad climática.

Según detalló la viceconsejera, la agenda incluyó visitas y reuniones con empresas y autoridades del sector, entre ellas un recorrido por el parque eólico marino flotante de Kincardine, ubicado frente a la costa de Aberdeen, al noreste de Escocia. “Este proyecto, con una capacidad instalada de 50 megavatios y aerogeneradores de 9,5 MW sobre estructuras semiflotantes, es el más grande de su tipo en el mundo, capaz de abastecer a 50.000 hogares, y un referente en la integración de energías limpias en zonas marítimas”, expuso.

Schallenberg subrayó “la importancia de conocer experiencias internacionales exitosas para seguir avanzando en el desarrollo de la energía eólica marina en Canarias”, y destacó que “el Archipiélago cuenta con un enorme potencial para aprovechar este recurso de manera sostenible y generar nuevas oportunidades industriales y de empleo verde”, por lo que desde las islas “seguimos apostando de manera decidida por su despliegue y avanzamos en la coordinación a nivel regional y nacional para sea una realidad cuanto antes”.

Asimismo, la viceconsejera valoró “el papel de la cooperación internacional para acelerar la transición energética”, y apuntó que “Canarias comparte con Escocia muchos de los retos derivados de la insularidad y las limitaciones territoriales”, destacando que la “cooperación regional y nacional, así como la estabilidad en la planificación eólica marina a largo plazo, han sido claves para el éxito del sector en Escocia”.

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