La responsable regional del área, Alicia Vanoostende, asistió en Madrid a la Conferencia Sectorial de Agricultura y Desarrollo Rural

La consejera de Agricultura, Ganadería y Pesca del Gobierno de Canarias, Alicia Vanoostende, ha asistido en la tarde de hoy (miércoles 16 de marzo), en la sede del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación en Madrid, a la Conferencia Sectorial de Agricultura y Desarrollo Rural presidida por el ministro Luis Planas, en la que también han participado los consejeros y consejeras de las demás comunidades autónomas para analizar la situación del mercado de materias primas e inputs agrarios a raíz de la invasión de Ucrania así como el sobrecoste de los carburantes que utilizan los buques para poder faenar.

La responsable regional del área ha trasladado al ministro Planas la importancia de la colaboración entre los gobiernos autonómicos, el Gobierno de España y la Unión Europea para dar respuesta al sector ante el clima de incertidumbre generado por la invasión en Ucrania y el incremento de precios para la alimentación animal. “El ministro Planas se encuentra trabajando en la búsqueda de soluciones para mitigar esta coyuntura que afecta al sector ganadero y pesquero», explicó.

La responsable regional del área valoró las medidas debatidas en el marco de la conferencia sectorial que se llevarán al Consejo de Ministros de Agricultura y Pesca de la UE del lunes en Bruselas, entre las que destacan la flexibilización temporal de los requisitos específicos para la importación de maíz de Argentina y Brasil, lo que facilitará la entrada en España de materias primas destinadas a la alimentación animal que suplan la paralización de las importaciones de Ucrania por la situación de guerra en la que se encuentra este país tras la invasión rusa.

Vanoostende explicó que desde su departamento “estamos preparando una propuesta de modificación del REA para mejorar las ayudas a la importación de los forrajes y cereales, además de un plan forrajero basado en subvenciones directas a los siete cabildos para que puedan desarrollar sus proyectos de plan forrajero en cada una de las islas”. Vanoostende hizo especial hincapié en la puesta en marcha por parte de la Consejería de una nueva ayuda extraordinaria, similar a las ayudas Covid que se abonaron en enero, para compensar al sector ganadero en esta complicada coyuntura y complementar las acciones impulsadas hasta el momento.

La consejera señaló que “trabajamos de la mano con el Gobierno de España y la UE para, entre todas las administraciones, habilitar soluciones a esta situación que está ocasionando una afección considerable en el sector; agradezco al ministro su compromiso y sensibilidad con Canarias para elevar nuestras propuestas al Consejo de Ministros Europeo”.

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Lugar, fecha y hora del incidente:

Calle Juan Ramón Jiménez, zona de Los Andenes, municipio de San Cristóbal de La Laguna

16/11/2021

15:07  horas

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Durante ese tiempo, un comité derivado de la propia comisión, integrado por tres personas, analizará su contenido y elaborará una ponencia

Además, cada uno de sus miembros podrá hacer las observaciones que estime convenientes y presentar lo reparos procedimentales que vea oportunos

La Comisión Técnica de la Memoria Histórica, presidida por el consejero de Administraciones Públicas, Justicia y Seguridad, Julio Pérez, ha acordado este miércoles darse un mes, para estudiar la propuesta de Catálogo de símbolos, calles, monumentos y menciones franquistas en Santa Cruz, encargada por la Dirección General de Patrimonio del Gobierno de Canarias a la Universidad de La Laguna, antes de informar a la Consejería de Educación, Universidades, Cultura y Deportes sobre este documento de 3.000 folios.

Junto a la ampliación del plazo, la Comisión Técnica de la Memoria Histórica ha decidido que, durante este tiempo, un comité especial derivado de la propia Comisión Técnica analice el contenido del Catálogo y elabore una ponencia. Este comité estará conformado por la representante de la Fecai en este órgano y vicepresidenta del Cabildo de Tenerife, Berta Pérez, la presidenta de la Asociación para la Recuperación de la Memoria Histórica de Tenerife, Mercedes Pérez, y el director del Laboratorio de Genética del IML de Las Palmas, Juan José Pestano.

Además, en la próxima sesión a celebrar por la Comisión para informar sobre este Catálogo, cada uno de sus miembros podrá hacer las observaciones que estime convenientes y presentar los reparos procedimentales que vea oportunos.

Esta decisión ha sido respaldada por todos los participantes de la Comisión Técnica, menos los representantes del Ayuntamiento de Santa Cruz, su alcalde, José Manuel Bermúdez, y su primer teniente de alcalde, Guillermo Díaz, que se abstuvieron, al no compartir, entre otras cuestiones, que el catálogo se centre solo en la capital tinerfeña y no se amplíe, al menos, a todo el ámbito insular, ni las formas en que se ha llevado a cabo el proceso.

En la reunión de esta mañana han estado, en calidad de vicepresidentas, la consejera de Educación, Universidades, Cultura y Deportes, Manuela de Armas, y Mercedes Pérez, ambas por vía telemática, y el viceconsejero de Cultura y Patrimonio Cultural, Juan Márquez, como vicepresidente. También han concurrido la viceconsejera de Justicia, Carla Vallejo, la directora general de Relaciones con la Administración de Justicia, Mónica Ceballos, la jefa de Sección de Justicia y Asuntos Generales de esta Dirección General, Jana Millares, que actúa como secretaria, el presidente de la Asociación para la Recuperación de la Memoria Histórica de La Palma, Félix González, y la catedrática de Historia del Arte de la ULL, María Isabel Navarro.

Por vía telemática, el alcalde de Arucas, Juan Jesús Facundo, en representación de la Fecam, el presidente de la Asociación Canaria de Menores Sustraídos, Francisco González, el secretario de la Asociación Memoria Histórica de Arucas, Manuel Ortego, los representantes de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, Candelaria González y Javier Márquez, del Archivo Histórico de la Provincia de Santa Cruz de Tenerife, Francisco Macías, y del de Las Palmas, Samuel García, así como Juan José Pestano.

El consejero de Administraciones Públicas, Justicia y Seguridad, ha animado a todos los integrantes de la Comisión Técnica de la Memoria Histórica a avanzar en el estudio del contenido del Catálogo y a exponer los reparos y sus réplicas en la próxima sesión.

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Lugar, fecha y hora del incidente:

A unos 300 metros de la costa, zona de Costa Ayala, municipio de Las Palmas de Gran Canaria

16/03/2022

12:28 horas

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Se ha instalado un dispositivo centralizado, a modo de laboratorio, para organizar el reparto de trampas y la recogida del material obtenido para la maduración de los huevos y las larvas. Ya se ha instalado un centenar de trampas en sitios considerados como posibles puntos de cría, como son los invernaderos, cementerios y lugares de acúmulo de agua

La Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias informa que el Sistema de Vigilancia Entomológico de Canairas ha desplegado un centenar de nuevas trampas para la vigilancia y detección de mosquito Aedes Aegypti en La Palma, tras el hallazgo de dos larvas de esta especie. El Aedes aegypti es un vector de transmisión de enfermedades víricas en otras zonas geográficas donde esas patologías son comunes, lo que no sucede en Canarias. Además hay que recordar que la secuenciación de las larvas verificó que no contiene virus portador de enfermedades transmisibles, aunque es neceario activar igualmente el protocolo de vigilancia.

Actualmente, el equipo del Sistema de Vigilancia Entomológico, coordinado por la Dirección General de Salud Pública en colaboración con la Dirección del Área de Salud de La Palma, ha formando ya a los inspectores de Salud Pública y a los farmacéuticos de la Isla sobre el programa de vigilancia de picaduras, mediante la realización de encuestas a la ciudadanía que alerte de la presencia de mosquitos sospechosos de pertenecer a la especie Aedes Aegypti o bien de picaduras compatibles. Además, se está alertando también a los profesionales sanitarios de Atención Primaria y Especializada, respecto a los datos a tener en cuenta si hay alguna notificación al respecto.

Todas las picaduras notificadas serán investigadas por los sanitarios, mediante una encuesta al afectado, fotografía de la picadura, zona del cuerpo afectada y posterior inspección de la vivienda para la búsqueda e identificación de mosquitos, sus larvas o sus huevos.

Dispositivo centralizado

Además, en el Área de Salud de La Palma se ha instalado un dispositivo centralizado que se encarga de organizar el reparto de las trampas y la recogida del material obtenido para la maduración de los huevos y las larvas, para su posterior envío al Instituto de Enfermedades Tropicales y Salud Pública de la Universidad de La Laguna, donde se realizará la identificación final de la especie y la secuenciación del material genético de la misma, con objeto de investigar la presencia del virus y su procedencia.

Desde que se detectasen las dos larvas de Aedes aegypti se está llevando a cabo una primera actuación de prevención, ampliando el ratio de colocación de trampas en diferentes puntos a los establecidos en el protocolo habitual. Las trampas se instalan en los puntos considerados de mayor riesgo como invernaderos, plantas empaquetadoras de plátanos, cementerios y vertederos de neumáticos, además del puerto y aeropuerto donde ya se encuentran por protocolo.

Objetivo

El objetivo del Sistema de Vigilancia Entomológica de Canarias es detectar precozmente ejemplares adultos, huevos o larvas de mosquitos invasores, que ya detectó en 2017 la presencia de este mosquito en Fuerteventura, logrando erradicarlo definitivamente.

Hay que destacar la eficacia del sistema de Vigilancia capaz de detectar incluso las larvas y huevos de mosquitos invasores de forma precoz, antes de que se haya notificado su presencia o de que haya originado picaduras en la población de la isla.

No obstante, es importante también precisar que la presencia del mosquito no supone que se produzca transmisión de enfermedades como el dengue, el zika, la fiebre amarilla o el chicungunya, ya que éstas no están presentes en nuestro territorio, salvo casos esporádicos importados.

La colaboración ciudadana es importante en esta tarea de vigilancia de especies invasoras en Canarias. Para ello, se puede contactar con la Dirección General de Salud Pública, envíando fotos del mosquito objeto de sospecha al correo vectores.scs@gobiernodecanarias.org. También pueden enviar fotos de picaduras que consideren sospechosas por la fuerte reacción inflamatoria acompañada de gran escozor. Siempre que se envíen fotos de ejemplares o picaduras sospechosas es fundamental indicar claramente el lugar geográfico en que se ha detectado el mosquito o producido la picadura sospechosa.

Características de la especie

Los mosquitos Aedes son negros con rayas y más pequeños que los habituales en nuestro territorio, aparecen más en ambientes urbanos y se han adaptado a reproducirse en pequeños puntos de agua generados por el hombre. Suelen picar durante el día y no por la noche y su picadura genera una fuerte reacción inflamatoria que va acompañada de un gran escozor. Se mueven cerca del suelo ágilmente y no se escucha ningún zumbido.

Puntos de cría

Las hembras del mosquito son las que pican, ya que necesitan alimentarse de sangre para reproducirse. También necesitan agua (puntos de cría) para completar su desarrollo. En el agua depositan sus huevos, de los que emergerán las larvas que luego se transformarán en pupas (ambas acuáticas) y que finalmente se convertirán en mosquitos.

Los mosquitos que pican al ser humano necesitan estar criando muy cerca de éste. Por eso la medida más efectiva frente a ellos es vigilar o eliminar sus puntos de cría.

Desde el inicio de este programa de vigilancia se ha considerado muy importante la colaboración ciudadana para identificar posibles mosquitos invasores y la eliminación de sus puntos de cría.

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Rodríguez advierte de que solo con la intervención de los mercados se puede controlar los precios de la energía

El Consejo Europeo de los días 24 y 25, y el Consejo de Ministros del 29 marcarán el camino con medidas para combatir la inflación

Una reducción de impuestos en Canarias no bajaría la factura de la luz ni los carburantes

El vicepresidente del Gobierno subraya que la fiscalidad sobre estos productos es ya muy pequeña o nula y que la inflación se come cualquier rebaja

Rodríguez, en todo caso, se muestra favorable a mantener el diferencial fiscal con la Península si el Gobierno de España reduce su Impuesto de Hidrocarburos

La intervención de los mercados es la única forma de controlar los precios de la energía (electricidad y combustibles). Una intervención que ha de concretarse en medidas como desacoplar el gas del cálculo de la factura eléctrica, establecer un tope para los precios energéticos o incluso gravar impositivamente a las grandes multinacionales productoras de electricidad.

Una reducción de los impuestos que gravan la electricidad y el combustible en Canarias, por el contrario, no tendría impacto en el precio final que el consumidor paga por tales productos y sí repercutirá en los ingresos que la Comunidad Autónoma destina luego a la atención de la sanidad, la educación y los servicios sociales, y a ayudas a sectores productivos.

El vicepresidente canario y consejero de Hacienda, Presupuestos y Asuntos Europeos, Román Rodríguez, recordó hoy en diferentes comparecencias ante los medios que la fiscalidad de estos productos es muy baja o inexistente en Canarias y que, en todo caso, el problema viene determinado por el precio de las materias primas y tácticas especulativas, no por el importe del impuesto.

“Por tanto, debemos enfocarnos en la raíz del problema -añadió- en lugar de adoptar decisiones irresponsables que lo único que harían es minar la capacidad de la administración pública para atender los servicios públicos fundamentales y dar cobertura a aquellos que ahora precisamente peor lo están pasando por culpa de la inflación”.

El vicepresidente explicó que, en consecuencia, hay que ir al origen del problema y en esa dirección son el Gobierno de España y la Unión Europea quienes tienen capacidad para adoptar medidas que amortigüen la escalada de precios. De ahí que considere decisivo el Consejo Europeo de los próximos días 24 y 25 en el que se tomarán decisiones para combatir la inflación que han de pasar por la intervención de los mercados, y la apuesta por otros mercados y energías renovables.

Simultáneamente, el Gobierno de España está diseñando un Plan de Respuesta que se aprobará en el Consejo de Ministros del día 29 y en el que se prevén actuaciones como un pacto de rentas que limite los beneficios empresariales y los salarios, además de medidas fiscales y económicas.

Rodríguez precisó que en Canarias se pagan 26,5 céntimos de euros por litro de gasolina en el impuesto especial de carburantes -cuando en la Península son 47,4 céntimos-. Además, en la Península se añade un 21% de IVA, cuando en Canarias hay un tipo 0 del IGIC.

Otra particularidad del mercado canario es que el Gobierno devuelve el 68% de esa cantidad que se cobra por el impuesto a los transportistas profesionales y agricultores.

En todo caso, el vicepresidente se mostró partidario de mantener el diferencial fiscal entre Canarias y la Península en el caso de que el Gobierno de España decida rebajar su Impuesto Especial de Hidrocarburos.

En relación con la electricidad, Canarias aplica el tipo 0 del IGIC a aquellos consumidores que tienen contratados menos de 10Kw, que son el 96% de los usuarios. Para el resto, el tipo es del 3%.

A este respecto, Rodríguez recordó que en la Península había un 21% de IVA y bajo a un 10%, “cosa que no ha servido de nada para contener la escalada de precios de la electricidad, que tiene otro origen, y sí para engordar la cuenta de resultados de las compañías eléctricas”.

El vicepresidente insistió en que el Gobierno de Canarias ayudará a los sectores más afectados por estas subidas de precios, pero no a través de una bajada de impuestos, “que siempre acaban beneficiando a los grandes patrimonios y minando la capacidad de la Administración para atender a los vulnerables”, sino con medidas específicas.

Descuadre de cuentas

Las consecuencias de la escalada de precios de los últimos meses afectan también a las administraciones públicas, de modo que en el caso de la Comunidad Autónoma de Canarias el Gobierno habrá de realizar ya un ajuste presupuestario de 400 millones de euros para afrontar los pagos a sus distintos proveedores, según dijo Rodríguez.

Esa circunstancia invalida, por “irresponsable y demagógica”, cualquier propuesta de rebaja fiscal, puesto que recortaría aún más los ingresos públicos, “que son imprescindibles para atender, precisamente, las necesidades de los más afectados por la inflación”, sentenció.

“Estamos valorando medidas concretas para acordarlas con el Gobierno de España para que encajen con el marco de actuación que va a fijar la Unión Europea en la cumbre de la próxima semana y que es fundamental. Ante una, crisis global, la respuesta tiene que ser global de todos los países de la Unión Europea”, afirmó Sebastián Franquis

El consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis, ha anunciado hoy en el Parlamento regional que el Gobierno de Canarias valora una serie de medidas para ayudar a todos los sectores de las Islas que se están viendo afectados por la crisis económica que supone el incremento del precio de los combustibles y la guerra entre Ucrania y Rusia, una crisis que está afectando directamente al sector del transporte que es uno de los que recibirá apoyo por parte de la administración regional. Este apoyo, sin embargo, matizó el consejero Franquis, tendrá que ser coordinado y consensuado con el Gobierno de España para articular las medidas concretas de ayuda a los sectores afectados como el del transporte insular.

“Estamos afrontando una crisis internacional que no sólo afecta a nuestra Comunidad, aunque nos afecte especialmente. Por eso se han celebrado dos consejos de asesores del presidente del Gobierno de Canarias en los que se ha hablado con todos los sectores económicos y sociales de las Islas analizando la situación y poniendo sus propuestas sobre la mesa de cara a afrontar las circunstancias difíciles que nos vamos a encontrar”, explicó el consejero Franquis, “y en eso estamos precisamente ahora, acordando con el Gobierno Central medidas concretas, una medidas que han de encajar en el marco de actuación que va a fijar la Unión Europea en la cumbre que se va a celebrar la próxima semana y que es fundamental, porque ante una, crisis global, la respuesta tiene que ser global de todos los países de la Unión Europea”.

El consejero, ante una interpelación de la oposición en la comisión de su departamento, aseguró que está previsto que se celebre un Consejo de Ministros, concretamente el día 29 de marzo, en el que aprobarán todas las medidas que coordinadamente se están planteando entre la Administración central y las diferentes comunidades autónomas. Franquis recordó que en la pasada Cumbre de Presidentes Autonómicos celebrada en La Palma, se planteó la necesidad de alcanzar un gran pacto de Estado precisamente entre la Administración central, las comunidades autónomas, para articular un Plan Nacional que dé respuesta a la crisis económica ocasionada por el alza de los combustibles y de otras fuentes de energía a causa, principalmente, de la guerra en Ucrania. Esta crisis está afectando a muchos sectores, señaló Franquis, pero especialmente al del transporte, junto al sector primario, al de la construcción, la industria, y el comercio.

“El Gobierno de Canarias, igual que el de España, ha dicho con absoluta claridad que se van a plantear medidas para ayudar al sector del transporte en las Islas así como al resto sectores que están siendo más afectados por las consecuencias de esta crisis. Además, en Canarias las estamos sufriendo de forma directa porque dependemos muchísimo del exterior”, añadió el consejero, “somos conscientes de las dificultades que estamos viviendo y el Gobierno es consciente de que hay que tomar medidas y lo quiere hacer con la colaboración y en coordinación con el conjunto de las administraciones públicas del Estado, medidas que van dirigidas fundamentalmente a defender los sectores que están siendo los más perjudicados por esta crisis.

Sebastián Franquis afirmó que existe un gran consenso, tanto con la patronal como con los sindicatos, en torno a las medidas que se están estudiando en los distintos consejos asesores que se han celebrado en las últimas semanas y por tanto, ese paquete de medidas que se ha acordado se va a coordinar con varios ministerios. En este sentido, consideró “fundamental” la cumbre europea de la semana que viene en la que se van a tratar medidas concretas para afrontar los problemas que está generando el conflicto bélico en Ucrania, sobre todo en el sector del transporte y suministros, y en la que se acordará un marco de actuación conjunto en toda la UE. También Franquis consideró “esencial” el consejo de Ministros del día 29 en el que se acordarán las medidas de ámbito estatal.

“Esto es lo que le hemos transmitido a cada uno de los representantes de los sectores que se están viéndose más afectados por la crisis internacional, que el Gobierno de Canarias está estudiando medidas, que lo quiere hacer en coordinación con el Gobierno de España y que, sin duda, no se va a quedar ningún sector afectado sin ayudas, que nadie se va a quedar atrás. Ya lo hicimos en la anterior crisis y lo haremos en esta crisis que estamos afrontando, desgraciadamente, una vez más”, concluyó Sebastián Franquis.

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El consejero Sebastián Franquis informó en la comisión del Parlamento que las obras de esta promoción, que se pretenden acabar en cuatro meses, han supuesto una inversión de 2,7 millones de euros

El consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis, ha informado hoy que el Instituto Canario de Vivienda (ICAVI), que él mismo preside, entregará este verano 24 nuevas viviendas de protección oficial en el municipio de Valverde, y que serán las primeras que se entregan en El Hierro tras ocho años sin que se construya una vivienda pública en la isla.

Sebastián Franquis ha anunciado esta entrega durante una intervención en la Comisión de Obras Públicas, Transportes y Vivienda celebrada hoy en el Parlamento de Canarias y ante una intervención de la diputada del Grupo Parlamentario Socialista, Ana González. “Nuestra intención es finalizar en los próximos dos o tres meses las obras y proceder de forma inmediata a la entrega de estas viviendas a los solicitantes de la isla de El Hierro que llevan ocho años esperando por ellas por la desidia de anteriores gobiernos y la ausencia de un Plan de Vivienda amplio y efectivo como el que tenemos ahora y que aprobamos en esta Legislatura”, añadió el consejero Franquis.

El consejero desgranó detalles sobre esta promoción de 24 viviendas que comenzó a edificarse en 2019 y que ha supuesto a la Consejería una inversión de 2.766.654 euros. La nueva promoción se divide en dos bloques que se edifican en una parcela de 1.996 metros cuadrados cedida por el Ayuntamiento de Valverde y que se ubica entre las calles Fuerteventura y Tenerife. Todas las viviendas, de 1 a 4 dormitorios, cuentan con garaje y trastero. Una de las viviendas de tres dormitorios está adaptada y otra de cuatro dormitorios será un piso tutelado.

Sebastián Franquis reveló durante su comparecencia parlamentaria que la fecha de finalización de las obras se va a demorar entre dos y tres meses por distintas causas ajenas a la planificación prevista por el ICAVI, como los problemas de los proveedores para encontrar y llevar los materiales de construcción a la isla a causa del inicio de la pandemia del Coronavirus; la escasez de mano de obra cualificada que hay en el Hierro para este tipo de construcciones; e incluso la falta de alojamiento para muchos trabajadores que tuvieron que desplazarse de otras islas.

Sin embargo, el consejero canario sí afirmó que se ha adelantado es el proceso de adjudicación de las viviendas, ya que desde el pasado mes de diciembre se publicó en el BOC la relación definitiva de admitidos y excluidos que forman parte de la lista de solicitantes que pueden acceder a una de estas 24 viviendas, que serán adjudicadas de manera definitiva dentro de un mes.

En este sentido, el consejero recordó que el método previsto inicialmente para la entrega de las viviendas es el del sorteo entre todos los demandantes que cumplen los requisitos, aunque anunció que es intención de su Consejería modificar este método por uno basado en la baremación social de cada uno de los solicitantes. “Nuestro objetivo es modificar el actual decreto y en eso estamos trabajando con los servicios jurídicos, para poder pactarlo posteriormente con todas las fuerzas políticas. Una vez obtengamos ese consenso, cambiaremos el método y utilizaremos la baremación como fórmula para entregar las viviendas, que resulta más justo”, agregó Sebastián Franquis.

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El consejero Sebastián Franquis afirma en el Parlamento que su Consejería ha retomado un proyecto que se desestimó en 2011 por recortes en el presupuesto y que las obras

El consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis, ha afirmado hoy que su departamento, a través del ente público Puertos Canarios, ha puesto en marcha ya el proceso de contratación del proyecto denominado Ampliación del Contradique del Puerto de Tazacorte, en la isla de La Palma, unas obras que supondrán una inversión de 3,2 millones de euros para garantizar la protección a las embarcaciones situadas en la dársena intermedia de este puerto.

“Estamos convencidos que esta es una obra se puede incorporar al Plan de Reconstrucción de La Palma y por eso estamos en conversaciones con Hacienda para incluirla”, señaló Sebastián Franquis, “si se confirma esta inclusión en el Plan, podríamos licitar las obras antes de finales de año, que es nuestro objetivo para potenciar este puerto e impulsar la actividad económica en una zona de La Palma que se ha visto especialmente afectada por la erupción del volcán y en la que tenemos que volcarnos todas las administraciones para lograr su recuperación social, económica y laboral”.

Ante una interpelación de los grupos parlamentarios en la comisión celebrada hoy, el consejero Franquis aseguró que desde el pasado mes de enero se encargó a Puertos Canarios que pusiera en marcha la licitación de estas obras para la que existe una partida inicial este año que está pendiente de ser ampliada con los fondos del Plan de Reconstrucción, como señaló el consejero. Las obras de ampliación del contradique son necesarias también porque al ampliar la protección de la dársena se permite la instalación de pantalanes y la creación de una nueva marina deportiva.

“Queremos impulsar este tipo de inversiones en una isla como La Palma teniendo presente que esta acción puede dinamizar la actividad náutica y recreativa, así como la económica, en una zona afectada directamente por el Volcán de cumbre Vieja como es el Valle de Aridane, y más concretamente, el municipio de Tazacorte”, aseguró Sebastián Franquis.

El consejero regional recordó durante su intervención que este contradique estaba ya incluido en el proyecto de ampliación del Puerto de Tazacorte cuyas obras empezaron en 2008. A pesar de tener un plazo de ejecución de 20 meses, en 2011 esta obra no se había acabado aún y el Gobierno de entonces decidió modificar el proyecto reduciéndolo en cinco millones de euros. Debido a este recorte, se quedaron sin ejecutar varias unidades de obras, entre ellas, se disminuyó de forma importante las dimensiones del contradique interior, lo que provocó que se redujera drásticamente la protección frente a la agitación marina dentro de la dársena del puerto.

Tras la finalización de las obras de ampliación del puerto en 2015, y conociendo estas incidencias, señaló el consejero Franquis, es en esta Legislatura cuando se procede a reactivar esta necesidad del puerto de Tazacorte, encargándose un nuevo proyecto específico para ampliar el contradique que cuenta ya con informes ambientales favorables tanto por parte de la administración autonómica como por la estatal, por lo que se ha iniciado este mismo año el proceso de contratación de las obras que se espera poder licitar a finales de este mismo año cuando se decida la inclusión del proyecto en el Plan de Recuperación de La Palma.

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José Antonio Valbuena aclaró que esta Declaración de Impacto Ambiental favorable tendrá una vigencia de cuatro años

El Consejería de Transición Ecológica, Lucha contra el cambio Climático y Planificación Territorial ha confirmado hoy la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) favorable al proyecto del nuevo tramo del Eje Norte-Sur de Fuerteventura que va desde el Aeropuerto de la isla hasta el cruce de Pozo Negro, en el término municipal de Antigua.

El proyecto permitirá continuar la traza del Eje Norte-Sur de Fuerteventura en dirección sur una vez se ha finalizado y abierto ya el tramo Corralejo-Caldereta y se está ejecutando el de Caldereta-Aeropuerto. El tramo que acaba de obtener la DIA favorable, por tanto, sería la continuación a la carretera que está ejecutando en la actualidad la Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda junto a Puerto del Rosario.

El consejero autonómico de Transición Ecológica, Lucha contra el cambio Climático y Planificación Territorial, José Antonio Valbuena, explicó que la presente DIA, acordada en sesión de la Comisión de Evaluación Ambiental, tendrá una vigencia de cuatro años que se contarán a partir de la fecha de publicación de la misma. A estos efectos, el promotor deberá comunicar a la Dirección General de Lucha contra el Cambio Climático y Medio Ambiente la fecha del inicio de las obras.

El Departamento regional de Obras Públicas, tras conocer que el proyecto tiene el visto bueno ambiental, prepara ya todos los pliegos para iniciar el procedimiento de contratación de unas obras en las que se prevé una inversión superior a los 150 millones de euros.

Este nuevo tramo de autovía tendrá un trazado de 18,1 kilómetros de longitud y contará con cuatro enlaces, el del aeropuerto, el Enlace de El Castillo, el Enlace de Las Salinas y el Enlace de Antigua. La nueva carretera realiza el mismo recorrido que la FV-2 actual pero con menos kilómetros, con una calzada doble con cuatro carriles que permitirá circular a 120 kilómetros hora y, sobre todo, con un recorrido más respetuoso con el medio ambiente del entorno.

Precisamente con el fin de preservar el hábitat natural de la fauna que frecuenta la zona del Barranco del Valle del Mirador, se ha incluido en el proyecto de esta obra la ejecución de un túnel de 1,3 kilómetros para no cortar con la traza de la carretera el paso de las aves silvestres que anidan por la zona.

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